#武界
#武巴公路
#LC150
#Kdss
#Prado
#普拉多
#霸道4000
.原廠胎圈、不加高、 KDSS開啟,避震行程完全釋放,克服地形落差不磨底盤的狀態;
.要搭配一點重力滑移,煞車不踩深,避免行程釋放時突來的重力加重在車身底盤碰到地面;
.不開啟越野緩進系統 (Crawl Control)時,自控煞車操作最重要,KDSS可以容許選路的經驗不足;
.總之不改也有很多地方可以去,但是要勤勞下來看看,平常去有信心的地方是極限;
.例如該測試地是沙泥地,磨到損傷也小;
.武巴路段進入後就不適合原廠了!!!
Негізгі бет 普拉多 Toyota Land Cruise Prado LC150 KDSS 釋放行程作動狀態實測
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