KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
ポールトレーラー33.44m 電動舵切り
9 жыл бұрын
ポールトレーラー33.44m 電動舵切り
Рет қаралды
685,269
TRANSPORT KOBAYASHI
1
1
説明
Жүктеу
Пікірлер: 64
@MrSSS369
3 жыл бұрын
これぞプロの技ですね。すごい
@ASAHIsuperDRY138
7 жыл бұрын
あと17本もあるんかーい。 ご苦労様です
@supermarketfantasy7471
6 жыл бұрын
山崎 50年 鬼畜やなww
@kohji502
5 жыл бұрын
橋桁が33mだから、トラクターを含むと40m超、一般的なトレーラーの2倍以上だ‼ それを運転するのだから、凄いな。
@user-ep4ez2vs8y
3 жыл бұрын
いや、もはや普通のトレーラー運転する方が難しいんじゃない?笑笑 ここまで長かったら運転手の腕がどうこうじゃないと思うww
@ktm6900
3 жыл бұрын
トラクタにも橋桁乗ってるから7mも増えないし。
@OK-kashiwamochi-yammy
2 ай бұрын
プロ集団ですね。 どの仕事でもその道を極めた人は本当にかっこいい。
@user-wv2sw6on4t
6 жыл бұрын
プロ集団の見事な仕事。
@user-zx4ij4nh9p
3 жыл бұрын
いやこれ凄いよ、先頭のトラックが入り角誤ったら全体に影響するだろう。トレーラーの特性と運んでる物の長さを熟知してないと絶対に出来ない、
@new-rl2vd
2 жыл бұрын
後輪は誘導してくれる人がリモコンで操作してくれるから助かるけどドライバーと息を合わせてミスなく出来るのは流石だなぁ…
@user-ox7oz5rb4i
3 жыл бұрын
ドライバーさんグッジョブ!! すごいよ!!
@user-xs1ky9ul6f
3 жыл бұрын
どんなクレーンで積んだのかも見たいなw
@user-mz9de6tc8r
3 жыл бұрын
神技😳😳😳
@user-rb4we1ff1o
3 жыл бұрын
現場でバラした方が安全やと思うんやけど?やっぱり色々あんねやなぁ。
@issismob
10 ай бұрын
17本とか 健康になってしまう
@7levorg
6 жыл бұрын
運転うまい
@user-yn7lc5hq7z
3 жыл бұрын
運転手さんは、冷や汗と喉がかわきまくりでしょうね笑
@KK-cu7em
3 жыл бұрын
オラのNボックスの何倍やろ…
@user-il5jt4fd7p
3 жыл бұрын
こんなん絶対運転できへん
@skywave400ify
3 жыл бұрын
ドライバさんの気持ちがわかるは、特に左バックは神経を使うしおまけに見えない
@hamajii4
7 жыл бұрын
ボルボのFHだ!
@m1yum1yu54
3 жыл бұрын
凄いです(´ ✪ω✪` )スゴイ!!!
@user-qe7pu9ce1w
2 жыл бұрын
なにこれすごすぎるw
@user-rz9np7cf7t
3 жыл бұрын
これみて大型運転してる自分が 大型トラックが軽自動車に見えてくる
@ruka1867
3 жыл бұрын
これさ戻るのも大変だしひっくりかえったら終わりやなww
@jishaku38
3 жыл бұрын
真夜中の作業のお陰で僕らは生まれてきたんだ。
@user-kh4hn6ez7g
3 жыл бұрын
誘導の人、特に後続車へお知らせしてる人、自分の足でやらなきゃダメなの?って思ってしまう。 多分安全面からそうしなきゃダメなんだろうけど。
@MrViviono1
Ай бұрын
あきおちゃん!トシ取ったなぁ〜(^_^;)
@y1003
3 жыл бұрын
給料良さそう。。
@user-cw7eh5of1h
6 жыл бұрын
33.4m?なんでや!
@Yakashi_03
6 жыл бұрын
33.44やで。阪神優勝や!
@NINGEN9U
3 жыл бұрын
なんでや!阪神優勝やろ!!
@takanishi9127
3 жыл бұрын
ETS2やATSみたいだね
@KL3450
2 жыл бұрын
33-4
@user-mn2bt5po3l
7 жыл бұрын
長い荷物を輸送を輸送するとは・・・・・ けど・・やっぱ安全の他に信号もあるから警察車両を付けないと
@user-tj1nf2ns6t
7 жыл бұрын
3:35くらいにだいちっぽい人いたw
@Hunter-tn7iw
5 жыл бұрын
最後はバックで入れていきますwwww 意味深
@user-mn2bt5po3l
7 жыл бұрын
熊本県警の護衛で、輸送すればな。
@user-qj8iz1si2y
5 ай бұрын
あと17回これやるの? やっぱり現地で切断したほうがいいんじゃまいか?
@user-vu3br1ho5d
3 жыл бұрын
シートベルトしてない。 やんか! 俺も55メーターのトレーラー運転してたな〜なつかしい
@user-ss5mn2ip3h
Ай бұрын
これは、たまげた 橋げただけに。
@westswind
2 жыл бұрын
長すぎワロタ
@supermarketfantasy7471
6 жыл бұрын
あんな広い交差点で失敗したんか もう、なんか絶望的やな
@ususiri3006
4 жыл бұрын
セミポール だと 前にだせ無いんだよな 後ろに出すほか無いんだよね トラック ポールの方が良いんだけど セミポールは何処でも有りますよ 国交省の許可が有れば 40mも運べますよ 25mレールなら トラックポール出ないと搬送がきついでしょう 仙台地下鉄用レール、東北新幹線でも 会津鐵道 会津田島まで搬送しましたね 自分ではないけど 積み込みは立ち会い
@user-xm4fo9yz6x
5 жыл бұрын
近くで南分割にした方が早いやろ⤵️😩
@alexas5517
3 жыл бұрын
ぶっちゃけ舵切りヤッコや舵切り台車だと技量いらん。 26メートルくらいならヘッド引きの舵切れない普通のヤッコで引っ張ってるよ。
@user-sy7uk2sy3x
3 жыл бұрын
安全性の観点から現場で解体せずって こっちの方が安全じゃない気がする
@takehiro7507
3 жыл бұрын
作業員のこと考えたらこっちの方が安全なんですよ
@user-jj6lj3jh9j
2 жыл бұрын
流石です。大迷惑(笑)
@user-bo3pm3tk1u
3 жыл бұрын
ウォークマンしながら、運転してる
@user-sm9ff3dn1e
3 жыл бұрын
無線じゃないですかね?
@puru345
6 жыл бұрын
俺なら誘導員2人付けてくれたら、30分で安全確実に運ぶ自信と技術と根拠がある。
@user-ll2vi6qt6g
6 жыл бұрын
puru345 きも
@user-qj5ww9eo1e
6 жыл бұрын
puru345 むりやろwwww
@user-ee2lb7ph9n
6 жыл бұрын
マジで気持ち悪い
@user-qq2td9yh5u
6 жыл бұрын
吐くキラキラキラ
@makoto5687
4 жыл бұрын
@@user-ll2vi6qt6g は?
@tatuum3167
5 жыл бұрын
たった11キロを3時間とな?はい、ゴミ
@5656yutiyubu
4 жыл бұрын
大型免許すら持ってないゴミ〜
Пікірлер: 64