Reportagem ficou ótimo jamir Alves Silvio de tres rios rj SHOW
@jorgeda-1113
2 жыл бұрын
Eu gostei do segundo gerente tem .eu respeito
@davialbinopolicarpo3414
3 жыл бұрын
Quando eu viajava na Fernão dias era no posto Dão pedro,indo para Goiânia era no Décio
@wenderelias7130
2 жыл бұрын
Esse é o nosso Brasil
@roxaneguimaraes
3 жыл бұрын
Posto Décio tem ponto de apoio, sem pagar. Um exemplo para os outros postos, deveriam fazer o mesmo
@iolandamartins7844
2 жыл бұрын
Se você do posto atende bem não precisa essa troca venda casada o caminhoneiro vem e fiel 👍👍
@alexandremoreira995
2 жыл бұрын
Trabalhador no Brasil não têm vez é complicado só..bandidos têm apoio nesse país é brincadeira..bora pra luta pessoal por melhorias para os motoristas
@manuelferreira7823
2 жыл бұрын
Boa noite blz um posto estão certos agora u governo deveria fazer ponto de apoio au motorista em todas rodovia do Brasil cadê a lei do descanso só pra multa e pra atrapalha um motorista vcs estão de parabéns políticos eu vou dá pra VCS e um não.? Um abraço pra todos da rodagem irmão caminhoneiro
@israelhdiniz
3 жыл бұрын
Só ver o canal do Paulo Landim que mostra as paradas nos EUA. Pagam tudo, mas o serviço é excelente. Posto não é instituição de caridade
@jorgeda-1113
2 жыл бұрын
Sou motorista temos que programar nossas parada
@claudiogoncalves2008
2 жыл бұрын
O empresário sempre deve priorizar os clientes, saiba disso por causa de um cliente vocês podem perder muitos, pois eles se comunicam e se unem, e esses clientes que estou referindo são os que transportam os insumos que funciona seus estabelecimentos no entanto eles merecem todo carinho e respeito.
@joaofernandobatistadossant7232
4 жыл бұрын
Boa tarde à todos Na minha opinião nas rodovias com pedágio as concessionária tem que arcar com todos pontos de apoio, nas rodovias não pedagiada o governo tem que arcar com os pontos já que criou a lei e não mínimo de infraestrutura.
@zeca1952
2 жыл бұрын
Os Postos estão certíssimos. Posto não é área pública nem estacionamento para caminhão. Cabe à categoria pressionar o governo para que Pontos de Apoio nas rodovias federais sejam construídos.
@GabrielCosta-id7zv
2 жыл бұрын
A questão é ,se liberar pátio de posto de combustível os próprios caminhoneiros se roubam é um step que seja já é 3.000 .logo 20/30 reais que seja pra ter vigilância e controle já se faz minimamente necessário
@sandroeduardo8856
2 жыл бұрын
Esse patio da renovia e top pena que tem transportadora grande que acampam no patio aguardando carga 3 a 5 dias
@jarbasribeiro4822
3 жыл бұрын
Se Não fosse o caminhão o Brasil tava Lascado
@davialbinopolicarpo3414
3 жыл бұрын
que Deus abençoe este canal sempre, muito difícil nas estradas hoje !!!
@naormarioto222
2 жыл бұрын
Eu concordo q tem q abastecer p pernoitar , eu sempre coloco 100 litros onde vou dormir , mas tem uns colegas q enche o tanque em um posto e depois quer usufruir de um que ñ contribui e sobre limpeza , ñ é o que mais se limpa e sim o q menos se suja , infelizmente tem uns q são pior q porcos e ladrão de chuveiros torneiras guincho p pendurar roupas saboneteiras e muito mais .
@carlinhodaestrada8867
2 жыл бұрын
e porgue gue antigamente nas decadas de 90 para traz nós caminhoneiros nós escolia a onde gueria para e era bem recebidos pelo donos e gerentes e todos foncionarios do postos. os unicos lugares de postos de combustível era a onde tinha paradas de onibus isto sempre teve estes comfrito os caminhoneiros nao parava la e os gerente e donos deste postos tambem nao fazia guestaos mais nós tinha mais de 1000 postos para es olhe e todos ficava satisfeitos guando falao gue guando os caminhoneiro nunca sao bem recebidos eu falo gue e mentira gue isto começou de ums anos para car era uma profissão gue todos gueria ser motorista de estradas e motorista de onibus o salario não era tao bom mais guem entrava entrava com amor nós chegava a ficar avezes 15 a 90 dias nas estradas mais feliz so com saldade da familha mais alegre no gue estava fazendo mesmo o caminhoneiro gue era empregado ele se sentia dono do caminhao porgue ali era a 2 casa os propios patraos dava esta liberdade para nós hoje hoje. continua ganhando mau e vive na escravidão eu choro e sinto salsade da guela época da deca de 80 au fim da de 90 até os companheiros de profissão era diferente um abraço a todos compaheiros da guela época
@josedimasnascimento7481
2 жыл бұрын
Esses programas de televisão que fala de transporte e caminhoneiro, estão sempre do lado do empresariado, só ver bem qual a emissora, não precisa falar mais nada!
@luizeduardorodriguespires9347
2 жыл бұрын
Sou a favor que as consecionarias de pedagio fornecem patios para descanço a cada determinados kms, pois é recolhido o valor nas praças e não temos tanto apoio
@cassiogp
4 жыл бұрын
Gostei da resposta 3:03... Já agora não concordo totalmente com esse motorista 3:23, até porque o Chile é uma fração do território brasileiro, portanto é mais fácil do que aqui para construir e manter pontos de parada pelas estradas de lá, que também deve ser uma fração de KM comparando com as nossas... Mas em entrevistas, o Ministro Tarcísio disse que todas as estradas que eles "colocarem a mão", terão pontos de parada. Nele sim parece que dá pra acreditar 100%, ao contrário de outros ministros que tivemos, e quem nem do nome a gente lembra de nenhum deles, tamanha cachorrada era distribuição de Ministérios até 2019!
@josedimasnascimento7481
2 жыл бұрын
Kkkkkk, quanta besteira, nesses quatro anos o que mudou pra melhor? Pra eles pode acreditar 100% vai melhorar, agora pra nós resta as promessas!
@joaovaldenir995
3 жыл бұрын
A Regis não tem nenhum ponto de apoio, muitos postos bons, mas apoio zero
@romirolopes9380
4 жыл бұрын
Realmente nosso país em termos de infraestrutura pro caminhoneiro e defasada triste realidade
@hebertsantoslima5259
2 жыл бұрын
Os caras querem parar no posto e não gastar nem 1 real,ai não tem comercio que aguente,Brasileiro tem que parar com essa idéia de que existe almoço grátis,uma empresa vive de lucro.
@LuizCarlos-pg5ro
2 жыл бұрын
O que cobram das cargas para o CEST CENAT ,onde vai esse dinheiro todo?
@ednaldopancotto4764
8 ай бұрын
O caminhoneiro paga IPVA, ANTT, exame toxicológico, aferição de tacógrafo, curso MOP, Atividade remunerada, pedágio,.......
@wiliansousa9773
2 жыл бұрын
Por isso não saio da rota internacional.la se tem ponto de apoio com wifi banho e sem pagar um centavo.
@brendanogueira4882
2 жыл бұрын
O pedagio era obrigado fazer essas paradas e governo tbem
@erivaldosouzasantos6371
2 жыл бұрын
E bom q cobra pós assim não devemos nada pra eles tchau segurança e piada nem um tem pra caminhões já me roubarão em cima da rampa depôs de ter abastecido sendo cliente carga pesada passo fundo tão serro os donos dos postos gamnbasada kkkk tamos nessa a mas de trinta anos veios
@nelsongomes6714
4 жыл бұрын
esa questao tem que ter o governo federal asumir patios pros mesmo entao a iniciativa privadas tem que arcar pela falta de um governo falho no quesito. lamentavel pros mesmo.
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