Fue la compputadora del carro, o la computadora de la transición @@ismaellanda6391
@billal93800
Жыл бұрын
Hola, muchas gracias por estas explicaciones! Tengo una pregunta : Esta semana dejé mi cambio automático Koleos 1 2.0 dci en el taller para cambiar la junta del cigüeñal del lado del volante. Recogí mi auto hoy, hice 50 km en la autopista sin ningún problema, pasé por todas las marchas y fue suave, y cuando llegué a la ciudad, mi caja de cambios comenzó a tener problemas para cambiar a la primera, luego en un punto se puso atascado en 3ra marcha. Cuando cambié a manual, se quedó en D. Finalmente, aparece un mensaje "regulador para verificar". Al reiniciar el automóvil, está bien durante unos minutos y luego comienza de nuevo. Volví al garaje, hicimos un diagnóstico y cuando aceleramos, la velocidad de la turbina está en 0 cuando aceleramos, y esto bloquea el cambio de marcha, tenemos que reiniciar el automóvil. Aquí están los errores de diagnóstico: - P01717: circuito sensor velocidad turbina (activo) - P1525: consistencia de información multiplexada para control de crucero, la información no es compatible (activa) - P074491: funcion ev embrague convertidor de par, mando bloqueo convertidor (memoria). ¿Sabes de dónde puede venir esto, por favor?
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