Meu carro acendeu a luz de anomalias e começou a falhar, identifiquei o problema no bico injetor e decidi fazer este vídeo com mais uma dica de como testar em casa a resistência do mesmo, cada modelo possui uma resistência diferente que pode variar de 12 a 18 ohms, mas o importante é dar o mesmo valor nos 4 injetores, no meu caso o injetor defeituoso não apresenta leitura!
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