14:57 이부분은 한번 쭉 제끼신 다음 천장쪽으로 밀어주시면 안눌러도 흰색부분이 빠집니다! 그 이후에 눌러서 따로 빼주면 더 편할거에요~~ 저도 혼자 설치하면서 알게되었습니다!
@user-yt7ub7zw4g
3 ай бұрын
맞아요. 운동할 때는 운동화와 운동복이.. 그리고 일할 때는 세상에서 재일 편한 작업복(일복)이 최고죠. 어떤 이는 작업하면서 양복에 하얀 장갑을 끼던데. 그 분들. '잠'잘때도 양복에 넥타이 메고 주무시나?
@srecordingdailylife2598
5 жыл бұрын
와 ㅋㅋㅋ 퓨즈박스까지 디테일 설명~귿귿
@user-pb4zu8ce2l
5 жыл бұрын
예전에 차사고 직접 무언가를 하려다가 덮개들 기스만 무지하게내던 악몽이 떠오르네요ㅋㅋㅋㅋ저같은 사람들에게 강추!!!!!!이런종류 다른영상 추가해 주세요
@shangqshin9113
5 жыл бұрын
ㅈㄴ 유익한 정보... 잘배우고 갑니다👍🏻
@JLee-sp2vq
3 жыл бұрын
퓨즈박스에서 연결할때 전원>퓨즈인>퓨즈아웃 을 확인하고 아웃쪽에 걸어줘야 블랙박스 문제 발생시 퓨즈가 끊어주는 역할을 할 수 있는데, 중요한 설명을 빼주셨네요. 퓨즈 두 발 꽃는 곳 중에서 전원이 들어오는 쪽에 연결시켜버리면 퓨즈의 단속 기능은 그냥 빼먹고 가는거라..
@CriticalSpeed1999
8 ай бұрын
ㄹㅇ
@user-zq4nj1nd8r
6 ай бұрын
ㄴㄴ 블박 자체에 퓨즈가 있는데 굳이 안해도 됩니다. 물론 해주면 좋아요. 블박 acc와 핫라인 파워 라인에 각각 퓨즈 달려있음다. 그래서 굳이 안해도 된다고 봅니다. 그리고 수입차들은 그거 확인하려고 acc퓨즈 뽑고 키 켜는 순간 고장코드 기록됩니다.
@JK-YDG
3 ай бұрын
이건 옛날에 블박 선에 자체적인 퓨즈가 없었을때 하던 방식이지 요즘은 퓨즈가 각각 달려 있는데 뭐 굳이 일반인들 DIY하는데 그런것까지 체크할 필요 없습니다.
@JosephKim-vq9mx
2 ай бұрын
👍수고많았어요.😘
@user-xs8jz4yj1t
4 жыл бұрын
다른 동영상에 비해 제일 좋습니다. 탱큐!
@user-nh3tv7ck6e
3 жыл бұрын
좋은 정보네요. 설명도 상세하고 감사합니다. 특히 전원 연결부분 보고 직접했습니다.
@카티
3 жыл бұрын
도움이 되셨다니 기쁩니다:)
@user-hx7uf8zw4l
3 жыл бұрын
유익합니다..
@kimchon27
3 жыл бұрын
감사합니다.
@srsoon
4 жыл бұрын
이젠 블랙박스 정도는 기본인데 출고시에 룸미러에서 후방까지 케이블 하나 넣어주지... 터미널만 연결하면 될 수 있도록.
@user-ov4ho1hd6k
4 жыл бұрын
따라해 볼께요
@user-cz9ty6pr2k
2 жыл бұрын
좋은정보 입니다. 다음영상에서는 사운드를 좀더 신경 써주세요~
@Eunbisarang2
2 жыл бұрын
큰 도움이 되었습니다 같은 차종은 아니지만 거의 동일하네요
@카티
2 жыл бұрын
감사합니다 ^^
@카티
4 жыл бұрын
DIY 참고용 영상이며 에어백 안쪽에 피해서 작업 잘 마무리했습니다. 설명을 위해 일부 장면들은 재촬영 및 편집과정에서 생략된 듯한 느낌이 들었을 수 있습니다.
@moosri37
2 жыл бұрын
펠리세이드 오너는 아니만 대표님 최고네요 위치가 어디신가요?
@user-lk7nm8tf2m
5 жыл бұрын
대표님의 비밀도구들 ㅎㅎㅎㅎ
@sung7727
3 жыл бұрын
뒤 늦게 팰.리 운적석 다리 부분 (하단)에 직접 설치 하려고 하는데..... 질문ㅇㅣ 있습니다. 주행 중에만 녹화를 원하면 ACC선 + B+선을 합쳐서 팰.리 퓨즈 박스 예비전원(ACC) 퓨즈단자에 연결하면 되는건가요? 급하게 올리네요
@flydrkim7042
4 жыл бұрын
다른분 영상보니까요. 뒷좌석 과 운전석 옆부분, 선 저렇게 그냥 넣으면 커튼에어백 터질때 선이 먼저 밀려나오면서 사람을 때린다고 위험하다고 천정쪽 패널을 들어 올리고 에어백 보다 천정 안쪽으로 선을 정리 하던데요. 저 대로 놔두면 위험하지 않을까요?
@user-wb5mi8kc5s
4 жыл бұрын
그쵸 작업자 마다 다른데 님말에 동의는 합니다
@haydenk2
4 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다. 근데 퓨즈에 연결할 때 퓨즈의 오른쪽 왼쪽도 테스터기로 테스트해서 연결해야 한다고 하던데... 상관없나요? 설명 좀 부탁드립니다.
@user-gy9df8gm3x
3 жыл бұрын
공감합니다
@user-pw6wm7vk4z
3 жыл бұрын
중요함 내용 빠졋음
@posthouse
9 ай бұрын
a필러 빼다가 파손 되었는데 부품 교체 방법 없나요?
@user-bv7it4ki4x
3 жыл бұрын
휴즈 왼쪽에 전선을 감으시는데 오른쪽 아닌가요?
@LeeMyungSubtube
3 жыл бұрын
팰리세이드 퓨즈 다리에 감고 꼽으실때 2개 모두 인 단자에 다리를 감으셨네요. 전기가 퓨즈 좌측에서 들어와서(인,점등) 우측으로 나가는데(아웃,소등) 모두 들어오는 쪽으로 연결해 놓으셔서 화재 위험이 있는 것 같습니다. 수정하셔야 할것 같습니다. 물론 배선 중간에 유리퓨즈 타입은 영향을 덜 받겠지만 그래도 정확하게 해주셔야 할것 같습니다.
@user-gy9df8gm3x
3 жыл бұрын
원래는 아웃에 감나요? 인 아웃 차량마다 다른거같은대 확인방법있나요 일반인 기준으로요
@user-zk1ov7ix1f
3 жыл бұрын
차량마다 퓨즈마다 전부 다르죠. 무조건 왼쪽이 인이다 아웃이다가 아니고 테스터기로 찍어봐야합니다. 제 차도 전부 다르더라고요
잘봤습니다. 저는 주차중에는 촬영이 안되게 하고 싶은데요. 그러면 빨간색 상시선은 그냥 연결안하고 냅두고 노란색 acc선이랑 접지만 연결하면 주행중에만 작동되게 할 수 있을까요?
@user-gz1zn4yd5n
4 жыл бұрын
출력선 입력선 구분해서 안하면 화재 원인이 될수도 있다고 하는데요 그런 설명은 안하셨네요?
@user-pb7qu9uh8k
3 жыл бұрын
동감합니다 입출력 검사는 빼고하네 ᆢ출력쪽에 선을 연결해야하는데 헉ㅡ
@myo8993
4 жыл бұрын
설치비는 다 받으면서 흡음테잎 5천원짜리가 비싸다고 안감는건 참 ... 잡소리가 안날수도 있지만 어떻게 장담을 할수 있는지..
@user-uz6sm4ni7i
4 жыл бұрын
딱봐도 필러쪽이나 소리날수있는부분은 다 감으신거같은데 정말 불필요해서 안감은거같습니다
@jjang44081
2 жыл бұрын
와 설명은 쉽고 좋은데 가끔 카메라앵글이 안좋네요..
@hskim3472
3 жыл бұрын
하~ a필러 이중락 탈거를 쉽게 하십니다
@seungoh1975
4 жыл бұрын
밀어넣기식은 안됩니다. 그러니 1시간 안에 작업이 끝나죠...
@seungoh1975
4 жыл бұрын
뭔가 많이 잘못된 느낌이 드네요. 만약 전후도어 해드라인 안쪽으로 깊숙히 후방카메라 배선을 밀어넣었다면 에어백보다 안쪽으로.. 그러면 A필러쪽에서도 배선을 에어백 바깥쪽으로 돌려서 넣으면 안돼죠... 에어백 안쪽으로 (썬바이져 안쪽방향으로)넣어야 하지 않을까요? 지금 처럼 하면 후방카메라 배선이 에어백을 감게되는것 같은데.. 아닌가요?
@hosikbea4313
2 жыл бұрын
B+은 주차녹화 acc는주행중녹화 인데 두개합처서 b+연결하면 어케돼나요?
@user-jq6mv1ui8s
Жыл бұрын
상시되여
@user-qv9qt2ze2k
3 жыл бұрын
대표님마이크차시고 하셔야할듯
@lee-yu8oj
3 жыл бұрын
다른곳은 다 자세한데 제일 중요한 퓨즈박스 부분이 너무 생략된거 같네요
@user-rn7pf2rw6t
2 жыл бұрын
기본은 안된 장착점..일반인 셀프설치할때 확인하는 휴즈 인아웃도 안하고 테사 흡음테잎 2천원도 안하고 1개가지고 몇대를 살치하는데 설치비 몇만원받으면서 촬영중인데도 대충설치하네요 여긴 믿고 거르세여..
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