BOA TARDE AI ESTÁ A DIFERENÇA DE UMA PESSOA QUE VAI ZAZER COM AMOR SEU TRABALHO SEM SAIR TROCANDO TUDO NO VEICULO SEM PRECIZAR MAIS UAM AULA DE DIAGOSTICO .
@marcoaurelio9227
2 жыл бұрын
Muito bom seu análise , parabéns 👏👏👏
@valdecicarvalho1021
Жыл бұрын
Parabéns professor
@gilmarsampaio5812
4 ай бұрын
Esse tipo de problema é constante em todos veículos, mas todos os tipos de motores são feitos nas mais altas tecnologias, o problema a maior dor de cabeça é quando temos de levar nossos veículos em algum mecânico. Aí ouvimos aquela frase deve ser isso deve ser aquilo. Mas vendo o seu vídeo e os comentários com tanta segurança e paciência fazendo todos os parâmetros testando um componente com o outro para bater o funcionamento sem precisar de comprar novos peças, agora vendo que no fim tudo deu certo. Cheguei a conclusão que estamos sem pessoas especializados no assunto poraqui.
@car.vaporaclf7438
4 ай бұрын
Opa amigo, vc como dono de veículo conseguiu enxergar o que muitos que se dizem reparador automotivo não enxergam e ainda dizem que isso é modinha e aí ficam arriscando o acerto
@danielnunes4507
2 жыл бұрын
Show de boa amigo parabéns
@bahiacar2844
2 жыл бұрын
Grande profissional seu carlos. I umilde eu fui presenciado com esa umildade q Deus te abençoe🙏🙏🙏
@jhonbohorquez7131
2 жыл бұрын
Eres grande maestro
@herbertmachado8859
2 жыл бұрын
Muito bom diagnóstico quanto ao problema da vela às vezes o mecânico solta a vela e o eletrodo bate força da rosca e fecha o eletrodo e gera outro problema parabéns seu Carlos.
@wagnerrafaelmilanezmilanez2185
2 жыл бұрын
Grande mestre
@user-ui5ne1ot1w
2 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo , como sempre muito explicativo , técnico e acertivo nas análises
@danielgarbo2563
2 жыл бұрын
Aí a diferença de trocador de peças e analisador de defeito . Parabéns mano vc eh cauteloso e minucioso na análise abraço grande .
@CervejADA_Adauto
2 жыл бұрын
Muito top
@rodrigosiqueira7186
2 жыл бұрын
Parabéns mestre, sempre nos agraciando com seu conhecimento
@ericw.8450
2 жыл бұрын
Hello hi there friend can you please let know how to obtain those cable we would really appreciate your time God Bless
@Zahcosta
2 жыл бұрын
Professor Carlos, mais uma pergunta: a solução para o aumento do tempo de queima é somente a diminuição do gap da vela?
@rafroessolarpowered81
2 жыл бұрын
Meu e-torq a assim, troquei cabo e vela e nao adiantou muita coisa, melhorou, mas nao resolveu 100%. Ja tava pensando em trocar a bobina, mas vamos ver se resolve calibrando o gap.
@rafroessolarpowered81
2 жыл бұрын
Minhas velas tavam com 0.8 a 0.9 de abertura, isso pq eram velas com 5000km apenas... botei todas pra 0.7 e hoje andei com o carro, ta parecendo outro, subindo giro liso. Antes com ar ligado era uma falhação apos passar num quebra-molas e pisar pra retomar a velocidade...até conseguia passar de terceira, mas dava varias cortadas até estabilizar. Peguei o catalogo da NGK e la fala que essas velas sao 0.8 pro E-torq, mas no da Delphi fala 0.7. Parece que a Delphi ta mais certa viu!
@juanrangel92
2 жыл бұрын
excelente diagnóstico Carlos obrigado muito boa informação
@Diego-ns7yw
2 жыл бұрын
Gostei da da imagem do perfil, ouvi muito esse Álbum quando adolescente! Kkkk top
@Zahcosta
2 жыл бұрын
Professor Carlos, boa noite. Como saber o tempo de queima correto de qualquer motor?
@CarroNoPonto
2 жыл бұрын
Top. Jovem é possível bobina ruim com ótimo residual?
@Diego-ns7yw
2 жыл бұрын
Honestidade é um diferencial a se destacar dos demais, e quando se junta a diagnóstico avançado como o senhor faz, aí sim... Tu vai longe cara!
@car.vaporaclf7438
2 жыл бұрын
Obrigado amigo
@charlespaupitz9289
2 жыл бұрын
Muinto bom schow
@chicoquadrado2380
2 жыл бұрын
Top, equipamento e piloto 👍👏👏👏👏
@car.vaporaclf7438
2 жыл бұрын
Obrigado 👍
@marcelomelo4221
2 жыл бұрын
Boa tarde note q tinha um encurtamento no 4 cilindro depois da regulagem ficou perfeito isso confere estou esperando chegar meu hantek 6074
@car.vaporaclf7438
2 жыл бұрын
Sim
@antoniolopezh7808
2 жыл бұрын
Excelente análise !! 🔝. Meu amigo Carlos, queria consultá-lo sobre a sonda X6 ou X4 para obter simultaneamente todos os sinais do sistema primário ou dos injetores. É necessário colocar uma resistência em cada fio (agulha) ??. Em caso afirmativo, quais seriam as especificações: 1 KOhm, 10KOhm? Quantos Wats?, Etc ... Agradeço sua ajuda. Muitos sucessos e bênçãos.
@rastrec_rastreamento
2 жыл бұрын
TROCOU O HANTECAO KK???
@car.vaporaclf7438
2 жыл бұрын
Hoje temos muitos Scopers top mas dou aulas em qualquer um
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