Moje przemyślenia na temat stosowania paliwa E10 w pojazdach z okresu międzywojennego.
W nagraniu zapomniałem powiedzieć, że gdy przechodzimy z jednego paliwa na drugie - wyraźnie różniące się gęstością i wartością opałową, należy skorygować średnicę dyszy gaźnika i poziom paliwa w komorze pływakowej. Między paliwem E5, A10 raczej nie będzie takiej różnicy, żeby trzeba było zmieniać ustawienia gaźnika, ale już np. chcąc stosować czysty etanol, należy dokonać takich zmian w gaźniku.
Негізгі бет Paliwo E10 w pojazdach przedwojennych - moje przemyślenia
Пікірлер: 28