Super ! heureusement qu'il y a des gens comme vous pour transmettre le savoir des choses! merci
@maryjakina4618
7 жыл бұрын
Bonjour Mr. Fleury, Je ne me lasse pas de regarder votre vidéo qui est très instructive.. Merci de partager votre savoir.
@gildamandin8247
7 жыл бұрын
Excellent ! Explications dignes d'un établissement scolaire. Il y avait beaucoup de choses auxquelles je ne faisais plus attention et qui me sont revenus en pleine face. Merci pour cette remise a niveau.
@legpetruchka2124
2 жыл бұрын
Bonjour Yves. Merçi pour ce tuto de 2015 que je trouve très complet sur les joints de carburateur. Je suis en train d'essayer de remettre en marche une débroussailleuse MacColloch que l'on m'a donné et votre vidéo m'a enormemment aidé Encore merci
@yvesfleury
2 жыл бұрын
bonjour , merçi pour votre passage sur ma chaine , cette video n est qu une approche des carburateurs a membranes , j ai fait d autres plus explicites sur ma playlist......bonne continuation
@regis862
5 жыл бұрын
Merci pour ce tuto Ma tronçonneuse démarrait mais n'accélérait pas et s'arrétait. Même problême aprés avoir changer les membranes. Aprés plus de 30h de recherches et de modifications, grâce a votre astuce du réglet, il m'a suffit de relever légèrement la lamelle métallique car elle n'appuyait pas sur la membrane, ce qui empêchait l'arrivée d'essence. Merci infiniment pour cette bonne idée car j'allais abandonner cette tronçonneuse Alpina.
@yvesfleury
5 жыл бұрын
bonsoir , merçi du retour ...bonne continuation
@thlle8518
4 жыл бұрын
vocabulaire , patience et attention, merci mr fleury , les enseignants feraient bien de s inspirer de votre comportement. ☺
@yvesfleury
4 жыл бұрын
bonjour , merçi , mais en 1969 j ai eu des profs d atelier remarquables , mais ça c était avant....bonne journée
@sancelot88
7 жыл бұрын
Bravo. plus d anciens devraient partager leur savoir.
@menardjeanlouis1465
Жыл бұрын
Merci pour ces précieuses informations, vos tutoriels sont toujours aussi intéressants les uns comme les autres, des explications claires et nettes, bravo 👏
@yvesfleury
Жыл бұрын
bonjour , merçi de votre commentaire , je reste a votre service ...cordialement
@claudemandin3637
4 жыл бұрын
Un grand merci, pour ces explications claires et précises. Je pensais en connaitre pas mal, mais là, j'ai vu que j'avais pas mal de lacunes. Encore merci.
@yvesfleury
4 жыл бұрын
bonjour , honnêtement la personne qui pourra vous expliquez le fonctionnement complet de ces carburateurs ,n est pas encore née ou alors un en chine...bonne chance
@xavierdurel3786
3 жыл бұрын
Merci pour toutes vos vidéos, maintenant je comprends mieux le fonctionnement du carbu ainsi que l’allumage de ma tronçonneuse !!
@yvesfleury
3 жыл бұрын
bonjour , merçi et bonne continuation .
@lecrabeauxpincesdor8738
4 жыл бұрын
Bonsoir : merci pour votre bonne pédagogie, ce bon sens et ces conseils éclairés de 30 ans d’expérience..!
@yvesfleury
4 жыл бұрын
bonjour , merçi du compliment , bonne journée
@MrSeboune31
Жыл бұрын
Super ce cours sur les carburateurs à membrane ! Bravo et grand Merci 🙏🏻. Bricoler oui mais ne pas faire n’importe quoi…avec cette vidéo on sait ce que l’on fait. Une revue d’atelier en vidéo…bonne continuation
@yvesfleury
Жыл бұрын
bonsoir , merçi pour votre commentaire c est motivant .....bonne soirée
@marsoudu87
4 жыл бұрын
Merci beaucoup Mr Fleury pour le partage de vos connaissance, elles nous sont d'une grande utilitée.
@yvesfleury
4 жыл бұрын
bonsoir , c est moi qui vous remercie pour l intérêt que vous portez a ma chaîne ..
@pascalcresta6526
3 жыл бұрын
Merci infiniment Monsieur Fleury !
@stephanefromentier312
4 жыл бұрын
Merci Yves en cette période de confinement grâce a vous j ai appris beaucoup milles merci cordialement Stéphane
@yvesfleury
4 жыл бұрын
bonjour , et si le confinement dure , je vais être a cours d idées pour les tutos , mais pour tous il faudrait que l on retrouve notre vie d avant.....prenez soin de vous et merçi de votre passage
@jean-michelfonsat1644
3 жыл бұрын
Et si la bougie n'envoie pas de courant peut 'il s'agir de la bobine
@julienlefebvre3224
3 жыл бұрын
Bonjour Mr Fleury , comme à votre habitude vous avez d'excellents conseils . Merci beaucoup et bonne journée à vous.
@yvesfleury
3 жыл бұрын
bonjour , merçi et bonne fin de semaine.
@marcusetveronique7508
3 жыл бұрын
Bonjour ! , Très interressant , j'en suis à la deuxième video , C'est parfaitement bien expliqué !!!!!
@yvesfleury
3 жыл бұрын
bonjour , merçi
@map5332
3 жыл бұрын
Merci pour toute vos vidéo qui en ont appris et dépanné plus d'un 😊 Continuer vous êtes super !!!😍
@yvesfleury
3 жыл бұрын
bonjour , merçi c est sympathique de votre part , bonne journée
@leriolu
3 жыл бұрын
Merc'Yves pour ces précieux conseils. Je reviendrai sans aucun doute revoir cette vidéo.
@yvesfleury
3 жыл бұрын
bonjour , merçi de vitre intérêt pour ma chaine ...
@yveslajou5518
2 жыл бұрын
Merci Yves pour le partage de vos connaissances, bonne santé à vous !!
@yvesfleury
2 жыл бұрын
bonsoir , merçi , bonne santé a vous aussi...cordialement
@trgrth
Жыл бұрын
Le truc de régler la hauteur du levier je ne connaissais absolument pas! Merci!
@yvesfleury
Жыл бұрын
bonjour , et c est le plus important , bonne continuation
@gobardhanpaul-hugues6306
3 жыл бұрын
Très belle explication,merci grace a vous j'ai pu régler mes problèmes de carbu sur ma tronçonneuse.Je suis de la Guadeloupe👍
@yvesfleury
3 жыл бұрын
merçi de votre visite et vous salue depuis la franche comté....cordialement
@gobardhanpaul-hugues6306
3 жыл бұрын
@@yvesfleury 👍🤝
@Nioky32
4 жыл бұрын
Merci Mr Fleury !! Ayant un soucis de démarrage sur une Deb, et je suppose que les membranes sont à changer, votre vidéo m’a bien renseigné et je vais laisser tenter à les remplacer moi même.
@user-cr5rb5ey5y
3 ай бұрын
J'adore , très instructif. Merci a vous !! Ça ne peut être plus claire.
@yvesfleury
3 ай бұрын
bonsoir , c est moi qui vous remercie de votre visite , bonne soirée
@z8l5w3ot
6 жыл бұрын
merci beaucoup pour ces conseils utile qui mont très bien aidé, et j'ai put me dépanner,encore merci bravo
@francoisprimard1664
3 жыл бұрын
Excellent ! .. Vous avez l 'avantage d 'être très clair dans vos explications !!
@yvesfleury
3 жыл бұрын
bonjour , je vous remercie
@mickp4225
6 жыл бұрын
Bonjour Monsieur de l'Est.... A la fin de votre video vous dites merci, mais c'est moi qui vous remercie d'avoir pris le temps de faire ce petit cours. Il m'est très utile. Merci, merci. Un gars de l'Est ayant émigré dans le Bugey.
@yvesfleury
6 жыл бұрын
bonjour , il y a de bonnes raisons de quitter l EST . froid pluie , c est une belle région mais avec une météo exécrable .......oui merçi d avoir bien voulu prendre le temps de visionner ma modeste video......bonne continuation.
@bertrandlebeguec9321
2 жыл бұрын
Toujours au top des explications et de la précision des vidéos , bravo...
@yvesfleury
2 жыл бұрын
bonsoir , un grand merçi de vous intéresser a ma chaine.....bonne soirée
@peyret-montagnefrancois3788
3 жыл бұрын
Bonjour. Respect pour ces explications pertinentes et pédagogiques. Merci à vous.
@yvesfleury
3 жыл бұрын
bonjour , merçi vous m encouragez pour la suite....bonne journée
@peyret-montagnefrancois3788
3 жыл бұрын
@@yvesfleury Avez-vous un tuto pour un système de carburateur à flotteur pour lequel le pointeau ne vient plus jouer son rôle et provoque le symptôme que vous évoquez : lorsqu'on ouvre l'essence, l'essence reflue au niveau du filtre à air. Après plusieurs démontage, nettoyage au W40, je ne parviens pas à rétablir cette fonction du pointeau.
@yvesfleury
3 жыл бұрын
@@peyret-montagnefrancois3788 bonjour , non désolé je n ai pas de tuto , mais plusieurs possibilités peuvent causer cette panne.....1 : le pointeau est usé , le changer ..2 : le flotteur est percé , 3 : pointeau mal remonté sur le flotteur , 4 : vous avez soufflé le carburateur a la soufflette , et certains carburateurs ont un joint de siège pointeau en caoutchouc et avec le coup de soufflette il se perd...pour le réglage le flotteur doit être parallèle au carburateur en position pointeau fermé ..bonne chance
@peyret-montagnefrancois3788
3 жыл бұрын
@@yvesfleury J'avais vérifié les 3 premières causes. En actionnant le flotteur à la main, essence branchée, le pointeau bloque bien l'arrivée d'essence, mais au delà de la ligne parallèle au carburateur. Je pense donc à votre hypothèse 4 car effectivement j'ai soufflé le carburateur. Et là ce doit être une belle galère pour trouver le joint de siège du pointeau sur un carburateur dont on ne trouve plus les pièces... C'est une motobineuse kubota T150 D... Ce joint s'enfile par le puis du pointeau ? Merci encore pour vos précieux conseils!!! Vous êtes alsaciens ?
@yvesfleury
3 жыл бұрын
@@peyret-montagnefrancois3788 etes vous sur d avoir bien remonté le pointeau ,sur le flotteur , voile un exemple de siege qui se remplace au fond du puit de pointeau :::www.autoportee-discount.fr/pointeaux-tracteurs-tondeuses-autoporte/89004329-pointeau-et-siege-briggs-stratton-398188.html?gclid=CjwKCAjwjuqDBhAGEiwAdX2cj5wM5iOabjgyIsRiI8kPMcUEvzWfCYhFGT-hg-d70fxeVVbvZkhPbRoCerIQAvD_BwE si vous avez des doutes venez poser votre probleme dans le forum de la mecanique ...bonne continuation...
@antoinemartin9672
3 жыл бұрын
Mille merci Yves, j'ai appris pleins de choses. Bien cordialement
@yvesfleury
3 жыл бұрын
bonsoir et j en suis très satisfait , bonne continuation
@dafdouf100
6 жыл бұрын
Bravo l'artiste, très bien expliqué.
@axelle_hml_9259
7 жыл бұрын
merci cette vidéo ma permis de trouver la panne de ma débroussailleuse
@seb1993
4 жыл бұрын
Merci pour vos tutos et vos explications, j ai pu remettre ma débroussailleuse en service !
@yvesfleury
4 жыл бұрын
bonjour , merçi de votre visite , bonne soirée
@MrHiggins1974
4 жыл бұрын
super vidéo ,merci la simplicité des explications ,très pratique
@yvesfleury
4 жыл бұрын
bonjour , merçi ......portez vous bien
@philippemalet1701
5 жыл бұрын
merci cher monsieur pour votre aide!
@MrSeb28
3 жыл бұрын
Merci pour votre vidéo très instructive, je sais maintenant comment fonctionne un carbu à membranes et j'ai pu remettre en service ma debroussailleuse.
@yvesfleury
3 жыл бұрын
bonjour , satisfait d avoir pu vous rendre service , bonne journée
@jonathanbosch3499
3 жыл бұрын
Merci beaucoup pour vos conseils et informations. Je suis en train de remettre en fonction une tronçonneuse Husqvarna 394 XP et vous avez répondu à tout mes questions. Je suis aussi dans l'Est de la France je vais donc réglé H 1tour et L 1tour et demi. Merci encore pour vos conseils
@yvesfleury
3 жыл бұрын
bonsoir et un salut du pays !!!
@gaston123mz
5 жыл бұрын
Merci Yves pour ces informations fort intéressantes et instructives. 👍👍👌👌 ☺☺
@bricomanu1644
7 жыл бұрын
super votre video je suis en probleme avec une debroussailleuse et je connaissais pas ce style de carbu elle ne montait pas dans les tours te avait du mal a demarrer j'ai demonté le carbu et depuis rien avec votre video je vais regarder les membranes merci
@brunolegrand2083
6 жыл бұрын
brico manu 9
@romainrondel7779
4 жыл бұрын
Bonjour j’ai un très grand respect pour votre professionnalisme.. mais bon sang pourquoi j’ai pas eu un professeur dans ma jeunesse aussi explicite... ( quelqu’un de claire et précis dans vos énoncés)
@romainrondel7779
4 жыл бұрын
Question ... sur quel site procurer -vous vos kits de joints ? Cordialement.
@yvesfleury
4 жыл бұрын
@@romainrondel7779 bonjour , dans google le site sos membranes.....merçi de votre compliment....bonne soirée
@tonyjouanneau3430
6 жыл бұрын
bonjour Yves, vos vidéos sont superbes et vraiment bien faites. j'utilise ces petits moteur pour le modèlisme, vos tutoriels me sont d'une grande aide! merci et joyeuses fêtes.
@yvesfleury
6 жыл бұрын
bonjour , merçi pour le compliment , c est un beau cadeaux de noël , meilleurs voeux a vous aussi ..
@bertrandbossart1220
3 жыл бұрын
C'est avec beaucoup de pédagogie que nous livre tes connaissances. Merci à toi Bertrand
@yvesfleury
3 жыл бұрын
bonjour , merçi de votre appréciation , bonne journée
@bernardhb1886
5 жыл бұрын
Bravo ! C'est très clair vos explications. Merci !
@yvesfleury
5 жыл бұрын
bonsoir , merçi .
@zikermu
7 жыл бұрын
Merci beaucoup pour ces excellentes explications .
@chomb56
4 жыл бұрын
Bravo pour ce tuto fort bien fait. Je vais de ce pas démonter le carburant de ma débroussailleuse "Bonjour" qui bien que neuve me pose déjà pas mal de problèmes.
@yvesfleury
4 жыл бұрын
bonjour , un conseil , au premier signe de disfonctionnement sur une machine neuve , rapportez la au vendeur pour la garantie , une fois démontée c est trop tard .....bonne continuation
@chomb56
4 жыл бұрын
Oui, merci pour ce conseil mais en cette période de confinement, je ne pouvais attendre. J'ai donc tout démonté avec précautions d'autant que je n'avais aucun joint ni membranes de rechange mais heureusement pas mal d'expérience en mécanique diverse, c'est l'un de mes hobbies. Cette débroussailleuse vendue par Leclerc a en fait le nom de "Beaux jours" et non pas "Bonjour".... c'est mieux! De l'entrée de gamme assez correcte, assez bon rapport qualité/prix. Bon.... le connecteur de bougie est vraiment du basique: un simple ressort piqué dans le câble anti-parasite qui s'arrache automatiquement lorsqu'on ôte ce connecteur avec son capuchon souple. Je l'ai remplacé avec la bougie aux premiers problèmes de bougie encrassée par un connecteur digne de ce nom. J'avais un peu augmenté la proportion d'huile dans le mélange au départ pour assurer un bon rodage du moteur et je pensais que les problèmes de calage venaient de l'allumage. Puis j'ai constaté cette fuite d'essence par le filtre à air. J'ai donc démonté tout le circuit jusqu'au filtre à essence au bout de la durite dans le réservoir. Je n'ai pas trouvé le pointeau qui doit se trouver sous la membrane de réglage collée par la chaleur dans le carter. Le joint également collé avait le trou de dépression décalé par rapport à celui du carter alors je l'ai agrandi. A part cela rien... nettoyage au WD40 puis remontage minutieux. Tout fonctionne parfaitement.... Je suis assez chanceux sur ce coup-là j'avoue. ;o)
@RodDomNPDC62
3 жыл бұрын
Merci beaucoup pour vos vidéos ça permet de trouver les pannes.
@yvesfleury
3 жыл бұрын
bonsoir , a votre service , bonne continuation
@xaviermakoof
2 жыл бұрын
Oulala Mr Fleury..vous faites les avions ?? Bravo Tout simplement et merci Xavier Makoof gardien du Château 🏰 bleu a Bonneville 74130
@arlettejarrousseau635
4 жыл бұрын
merci beaucoup Yves j'ai appris a démonter un carburateur et nettoyage grâce à vous et d'en comprendre le fonctionnement; en effet membranes et joints foutus le soucis est que je n'arrive pas à trouver un kit correspondant à ma débroussailleuse de 2004 ROXON KBC-24EUL il serait dommage de la mettre au rebut juste pour cette raison! encore merci à vous pour m'être découverte des talents de mécano.
@yvesfleury
4 жыл бұрын
bonsoir , nous sommes beaucoup a nous adresser sur le site : sos membrane il pourront certainement vous renseigner.....bonne chance
@bertrandbossart1220
4 жыл бұрын
Je te remerci pour ta vidéo, j'ai appris moult choses.
@yvesfleury
4 жыл бұрын
bonjour , merçi
@wilfriedprusse7368
4 жыл бұрын
Tres bonne video simple clair nette est précis peu pas plus simple!!!je vai redemonter les 2 sthiil pour y regardé de plus pres merci pour les infos
@yvesfleury
4 жыл бұрын
bonjour , merçi pour le retour , généralement c est la membrane avec la pastille alu qui se déforme le plus souvent , en cas de doute n hésitez pas a changer..... bonne fin de semaine
@Lahyene19
6 жыл бұрын
Merci Yves pour ce petit cours sur les carbu à membrane. Pas facile de trouver des infos. D'après vos dire, j'ai donc ma membrane hs car ça pisse par l'admission d'air en 2s.
@yvesfleury
6 жыл бұрын
bonjour , oui c est le signe que la membrane avec la pastille alu est sèche , le pointeau reste ouvert......cordialement
@Lahyene19
6 жыл бұрын
Un kit de membrane et joint neuf et elle va repartir ma petit débroussailleuse :).Merci de prendre le temps d'expliquer aux novices comme moi. Bien à vous
@roonny7467
6 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo très intéressante. Continuez !
@soleleofred
3 жыл бұрын
Explications claires et précises ! Merci!
@yvesfleury
3 жыл бұрын
bonjour , merçi et bonne fin de semaine
@gillesgnd4885
Жыл бұрын
Vous avez raison pour le reglage en fonction de la pression atmosphérique, je fais de l'aéromodélisme, et les reglages des moteurs demandent de la précision, surtout sur un moteur haut rendement . J'ai un point à indiquer concernant ce que nous appelons le réglage à la "pointe", nous essayons de régler plus gras que le reglage parfait ou le moteur a une reprise maxi et un régime maxi. Cela se traduit un peu comme carbu réglé on met un cran de plus ouvert (donc à peine) et le moteur ne viendra pas au regime maxi. En fait quand l'avion s'élève, le melange air essence s'appauvrit donc il devient parfait en haut !!! Pour ma tronconneuse et ma debroussailleuse (carbu walbro et bigdit) j'ai appliqué le même principe car en fait faire tourner en pleine accélération le moteur si il n'est pas un poil gras le fait chauffer. J'ai vérifié ma theorie, la bougie ngk bpmr7a en général a l'electrode marron clair a beige suivant si il fait chaud ou non. Dites moi ce que vous en pensez. Et merci pour vos conseils.
@yvesfleury
Жыл бұрын
bonjour , vous avez raison , pour ma part je visse L pour voir de bonnes reprises et un peu plus H pour que la machine engorge a haut régime , a 13 000 tr/mn il ne faut pas que le mélange soit pauvre et il faut une huile semi synthèse a 2;5 %..de chez stihl de préférence ......bonne continuation
@F____T
4 жыл бұрын
Merci beaucoup pour votre partage de savoir! Il m'est d'une grande aide!
@yvesfleury
4 жыл бұрын
bonsoir , merci et bonne année
@chapito8832
7 жыл бұрын
Merci beaucoup votre tuto éclairci beaucoup de choses :)
@jouvensage
5 жыл бұрын
Merci Yves . Je ne connaissais pas du tout ce domaine .
@yvesfleury
5 жыл бұрын
bonjour , et ce n est pas le plus simple , ce sont des carburateurs complexes.....bonne continuation
@chenovatim1777
4 жыл бұрын
C'est vraiment un plaisir de voir vos vidéos et d'apprendre énormément de choses. Ça m'a bien aidé pour entretenir ma débroussailleuse :) Merci beaucoup Yves
@yvesfleury
4 жыл бұрын
bonjour , merçi et bonne continuation...
@user-zp8ix1wq5y
Жыл бұрын
Très bon tuto. Continuer vous êtes super !!!😍
@yvesfleury
Жыл бұрын
bonjour , merçi vous me faites plaisir et je suis a votre service .......
@patrickmaitrepierre1170
7 жыл бұрын
merci chef super explications
@YANNICK574
4 жыл бұрын
Merci pour votre vidéo.
@bernardmartin523
7 жыл бұрын
Bonjour Un grand merci pour ce tuto très clair. J'ai récupéré une débrousailleuse echo srm 4600 qui n'a pas tourné depuis des années . Il y a de l'allumage , mais pas d'arrivée d'essence ( la bougie reste désespérément sèche , même avec le starter et en tirant comme un malade sur le lanceur) Comment savoir s'il faut changer les joints du carburateur , où comment procéder de façon méthodique pour voir ce qui pose problème. Merci de passer du temps pour faire partager vos connaissances
@webcompk9736
7 жыл бұрын
Clair et net, un grand merci.
@yanniel60
2 жыл бұрын
Super votre tutoriel,
@yvesfleury
2 жыл бұрын
bonsoir , merçi
@jptram0005
4 жыл бұрын
Merci pour ce tuto super instructif !
@yvesfleury
4 жыл бұрын
bonjour , c est moi qui vous remercie
@novogregory8300
4 жыл бұрын
Merci.. tres bien expliqué
@yvesfleury
4 жыл бұрын
bonjour , merçi , bonne journée
@jeancarmona6846
Ай бұрын
Super tuto merci!
@yvesfleury
Ай бұрын
Bonsoir ' c est moi qui vous remercie de votre passage sur ma chaine.....cordialement
@roonny7467
5 жыл бұрын
Bonjour à vous Yves! Mazette! Quelle collection de carburateurs et de membranes! Il y a quelques années de cela, je pense que vous auriez-pu ouvrir votre propre atelier SAV réparation matériels de jardinage motorisés. A bientôt
@sebf1190
4 жыл бұрын
Bonjour Monsieur. Je viens de m'abonner à votre chaîne car elle est d'une grande qualité!! Je suis paysagiste et il m'arrive de bloquer sur certaines pannes et réglages: vous m'éclairez, merci!!! Bonne continuation à vous.
@yvesfleury
4 жыл бұрын
bonsoir , ça me fait plaisir de vous savoir abonné a ma chaîne , soyez le bienvenue et je reste a votre service...cordialement
@benoitferrer6892
4 жыл бұрын
Je vous remercie très bien expliqué
@yvesfleury
4 жыл бұрын
bonjour , c est moi qui vous remercie...
4 жыл бұрын
Merci Yves superbes explications 🙂👍
@yvesfleury
4 жыл бұрын
bonsoir , a votre service , merçi
@jeanguycoulombe
6 ай бұрын
Good job ,beau vidéo
@yvesfleury
6 ай бұрын
bonjour , merçi et bonne journée
@lapincretin2616
Жыл бұрын
Merci, monsieur !
@yvesfleury
Жыл бұрын
bonjour , pour vous servir
@claudiomartinez3412
5 жыл бұрын
Lindo video muy útil se entiende bien la calibración fe carburador !! Muy buena la calidad de imagen de la cámara!!! Gracias !!un abrazo!!!!
@yvesfleury
5 жыл бұрын
bonjour , merçi de vos compliments et de votre visite.....bonne journée...
@claudiomartinez3412
5 жыл бұрын
Yves Fleury merci a vos por tus vídeos y explicación !!! Buen dia journne a vos !!!!!
@laurentmarion165
4 жыл бұрын
bonjour; faut il coupler la membrane fine, celle que vous appelez à choisir une bleu, avec la membrane noire plus épaisse? merci
@dns29881
4 жыл бұрын
Excellent. Merci beaucoup 👍
@yvesfleury
4 жыл бұрын
bonjour , c est moi qui vous remercie.
@Jetta-Liner
5 жыл бұрын
Excellent to see,,,
@phlipss4177
4 жыл бұрын
bravo et merci très bonne vidéo !
@yvesfleury
4 жыл бұрын
merçi et bonne journée
@poum62
7 жыл бұрын
merci monsieur !
@yvesfleury
7 жыл бұрын
bonsoir , c est moi qui vous remercie...bonne soiree
@ivangonzalez6458
7 жыл бұрын
merci
@chlalexterieur4026
2 жыл бұрын
merci monsieur
@yvesfleury
2 жыл бұрын
bonjour , a votre disposition
@faonlajoie
3 жыл бұрын
Ok pour H , 1 tour. Pour L c'est un tour et demi et plus, un peu moins de 2 tours. Tu dis 1 tour 3/8, ne voulez vous pas plutôt dire 1 tour 3/4 ? Parce que 3/8 c'est moins que 1/2. Cordialement, merci pour toutes ces vidéos édifiantes !
@jean-pierrelabat5954
Жыл бұрын
Bonjour pour la 028 stil la menbrane appre ou avant le jjoin
@janicolas4350
5 жыл бұрын
Oui super super vidéo. Je vient de les découvrir et merci pour les néophytes. J'ai une débroussailleuse porté de Einhell, elle démarre bien, tient bien le ralenti, mais quand j'accélère elle a tendance a s'étouffer. Ont ma dit qu'elle recevait trop d'air. Alors quoi faire. Merci
@yvesfleury
5 жыл бұрын
bonjour , merçi , pour votre problème contrôlez si le carburateur comporte les vis H et L........ si oui vissez ou dévissez légèrement la vis L pour obtenir des reprises franches , si votre carburateur a un boisseau a aiguille visionnez le tuto que j ai fait sur les carburateurs ruixing...............bonne continuation
@tamcaj
5 жыл бұрын
Excellent, si le focus avait été sur tous les plans c'aurait été l'un de mes vidéos les plus instructif.
@yvesfleury
5 жыл бұрын
bonjour , avec mes excuses je travailla avec un simple canon en macro pour les détails , il n y a pas de mise au point si je bouge..j essaie de faire toujours mieux , mais c est diffiçile.......merçi de votre commentaire
@tamcaj
5 жыл бұрын
Tout un apprentissage que la vidéo et surtout en macro où le moindre mouvement risque d'être hors foyer. Le truc que je pourrais vous donner, vous assurer que vous ne bougerez pas en appuyant vos mains sur la table par exemple. Ou encore vous notez votre scénario où vous devez faire de plans super rapprochés. Une fois fait, vous les insérez au bon endroit dans votre vidéo. Voici un réparateur de petits moteurs qui fait vraiment du bon travail vidéo. En plus il donne de très judicieux conseils. Ce peut être inspirant, du moins je l'espère. kzitem.info/news/bejne/0WuZyY5of2maiX4
@yvesfleury
5 жыл бұрын
bonjour , je connais ce réparateur pour le visionner fréquemment , pour ma part je travaille avec un compact canon power shot A 470.....tres bon appareil mais impossible de faire pause ou de mise au point lors de la video......bonne journee
@patrickdaubricourt8939
3 жыл бұрын
Mr Fleury bonjour d abord bravo par vos excellents tutos une question pour vous procurer des pièces détachées notamment de brigg et station 3ch années 80 quels sites pu revendeur ? merci bonne journée
@yvesfleury
3 жыл бұрын
bonjour , pour tout ce qui est membranes je vais sur .sos membranes. ....pour les autres pièces généralement les sites entre particuliers , sinon je fouille dans les sites briggs et stratton , que cherchez vous ?
@tchoupi5750
Ай бұрын
Bonjour Yves, mon coupe fil ne monte plus dans les tours ? Reglage vis H mais sans succès.. Membrane pompe hs ou pas ? A vous lire .Cdlt
@yvesfleury
Ай бұрын
Bonsoir , contrôlez les membranes , et surtout démontez le pot d échappement pour vérifiez qu il ne soit pas bouche et contrôlez par la lumière de sortie l etat du piston / cylindre et segments........bonne continuation
@brunomarko4969
2 жыл бұрын
trés bon tuto je cherche une vue eclatée pour une débroussailleuse ryobi RBCf
@yvesfleury
2 жыл бұрын
bonjour , merçi , cherchez sur google vue éclatée ou part List avec la type de votre machine , je cherche dans la proposition image....bonne continuation
@jeromealbigot1909
7 жыл бұрын
Bonsoir j'aime beaucoup vos vidéos merci pour vous conseil .un carburateur peut il être hs j'ai changé les membranes le pointeau mais cela marche pas merci
@yvesfleury
7 жыл бұрын
bonjour , rarement un carburateur peut être hs , a moins d avoir été malmené de partout..il faut le nettoyer aux ultra son ou en bain de vinaigre blanc..les pastilles vers le pointeau doivent être étanches ...les joints et membranes montées dans le bon ordre ...c est après avoir tout vérifié que l on peu se résoudre a changer de carburateur si la panne persiste.............bonne journee
@veroniqueperrier9045
7 жыл бұрын
Bonjour, sur un carburateur Walbro WT500, les vis H et L ne s'ouvrent ou se ferment que sur 3/4 de tour environ, il est donc impossible d'ouvrir d'un tour et 3/8 ? De combien faut il l'ouvrir pour le réglage "grossier" c'est à dire avant le réglage "précis" ? Merci d'avance, vos auto sont très instructifs et bien réalisés.
@yvesfleury
7 жыл бұрын
bonsoir , ces carburateurs pré réglé ne vous laisse guère de plage de réglage , en générale ouvrez h a fond et ajustez les reprises avec l.....bonne soiree.
@gilleslaurent4140
6 жыл бұрын
Bonjour, Vos explications très intéressantes, elles montrent que vous avez bien étudié la question. Je me permets de vous présenter mon problème sur ma tronçonneuse de marque Jonsered 510 SP. Son ralenti est instable : soit elle tourne trop vite soit elle s'éteint. A chaud, lors du tronçonnage, il lui arrive d'avoir des ratées. Je crois que ce phénomène provient du carburateur. J'aimerais changer les joints et la membrane, mais je ne connais pas le modèle de mon carburateur de marque tillotson. Pour le moment, je ne l'ai pas démonté. J'aimerais savoir s'il y a des n° dessus. Sinon comment retrouver le modèle ? Merci d'avance pour votre aide.
@yvesfleury
6 жыл бұрын
bonsoir , tillotson n est plus guère d actualité , renseignez vous auprès de spécialistes du web genre sos membranes ((www.sosmembranes.com/category.php?id_category=14 ))ou autres sites de ventes , regardez a la loupe il doit y avoir des numéros de graves...bonne chance
@xavierbruno3140
2 ай бұрын
super j'ai un coupe bordure fs 40 et je n'arrivais plus a amorcer l'essence la membrane est hs je vais commander 1 kit
@yvesfleury
2 ай бұрын
bonjour , c est une bonne initiative , bonne continuation
@philippemesplomb2028
4 жыл бұрын
Bonjour Yves, j'ai un souci avec ma vis de richesse pour un walbro WYL 44 ( sans pompette d'amorçage, taille haie Maruyama HT230D)C'est +/- comme sur le Ruxing, la vis en laiton se trouve dans le fond de la plus grosse vis qui sert de support. Chez Walbro on me parle d'un réglage entre 10 et 12 tours à REVISSER. Les infos sont en anglais et ce qu'il appelle le sens clockwise(sens des aiguilles d'une montre)n'est pas inversé chez eux ?De plus j'ai abîmé la tête de vis et je dois le régler avec une fine pince directement sur l'aiguille et tenter de visser ou devisser.Donc démontage de la partie noire où se trouve le câble et le réglage ralenti.
@yvesfleury
4 жыл бұрын
bonjour , c est vraiment gênant de ne plus avoir de tète pour l aiguille , le risque avec la pince est de détériorer l aiguille...les anglais ont le même sens pour visser ou dévisser , ce qui change est le filetage , et surtout la dénomination des clefs en pouce en quart et autres ....nous aussi nous avons de la visserie sens anti horaire ,, si on vous précise dans le sens des aiguilles d une montre c est qu il faut tourner a droite tout simplement .....bonne chance
@philippemesplomb2028
2 жыл бұрын
@@yvesfleury Bonsoir Yves, la machine a fonctionnée depuis l'année passée mais cette année je passe à travers et voudrais remplacer complètement le carbu mais pas moyen de trouver le modèle sans pompe d'amorçage . C'est un WALBRO / WYL 44 B7 .... j'aimerai vous joindre la photo mais je pense que ce n'est pas possible sur le site . Sur quel site pourrais je trouver ce carbu ? Merci d'avance . Phil
@yvesfleury
2 жыл бұрын
@@philippemesplomb2028 Bonsoir je vous invite a venir exposer votre probleme sur ce forum : www.motoculture-jardin.com/forum/list.php?forumid=1#listpe c est gratuit , possibilité d inclure des photos et vous obtiendrez certainement une réponse ....cordialement
@philippemesplomb2028
2 жыл бұрын
@@yvesfleury parfait, je me logue
@joelboucher4017
3 жыл бұрын
Merci Yves pour ces Tutos super clairs. Du coup avez vous un tuto sur les pannes liées à la carburation. Ma débroussailleuse a un creux à l'accélération et puis il s'emballe : je n'ai plus de linéarité dans l'accélération. Quel est le problème d'après vous ? merci de votre retour attendu
@yvesfleury
3 жыл бұрын
bonjour , soit le vis H et L demandent un réglage , soit les membranes intérieur du carburateur sont a changer et le pire les joints spi du vilebrequin défectueux il y a une prise d air .....bonne chance
@joelboucher4017
3 жыл бұрын
@@yvesfleury merci pour votre retour. les joints ont dû être changés il y a 3 ans, je vais rester optimiste en éliminant la piste du joint SPI et tenter le "simple" réglage des vis H& L !
@yvesfleury
3 жыл бұрын
@@joelboucher4017 voir aussi les membranes ..
@freacknotdead
4 жыл бұрын
Merci pour ce super tuto ! :) Dans mon kit membranes, il y avait aussi la minuscule plaque en métal galbée de forme ovoïde allongé, qui se situe sous la membrane de dépression ...Est il nécessaire de la remplacer ?
@yvesfleury
4 жыл бұрын
bonsoir , non c est une pastille dite de desensablage , ce n est pas nécessaire de la changer , cordialement
@manu4551
Жыл бұрын
H ça se fait l'oreille à plein régime. Si ça broute un tout petit peu à fond c'est que c'est bon
@jean-pierrehue5588
3 жыл бұрын
Merci Monsieur Fleury. C'est un peu difficile de trouver votre vidéo, mais cela vaut la peine. Pourriez-vous nous dire si les élagueuses thermiques premier prix ont aussi des carburateurs à membranes et s'il y a des spécificités. Encore bravo. Jean-Pierre
@yvesfleury
3 жыл бұрын
bonjour , aujourd hui toutes ces machines sont équipées de ces carburateurs , c est pour pouvoir travailler en toutes positions ...le risque avec des machines de premier prix c est le serrage piston cylindre a cause d une huile bon marché ou un pourcentage trop faible , il ne faut pas hésiter a doser vers les 5% pour une huile de mélange grandes surfaces dans une bonne gamme .....bonne journée....
@jean-pierrehue5588
3 жыл бұрын
Merci beaucoup pour ces précisions. Continuer à nous réjouir avec vos cours de mécanique.
@yvesfleury
3 жыл бұрын
@@jean-pierrehue5588 bonjour , merçi .
@Lucagricole
3 жыл бұрын
Bonjour Yves, merci pour les explications très claire. Ma débroussailleuse démarre normalement, mais dès que j’accélère, le moteur s’étouffe. D’après vous, la petite membrane de dépression d’air pourrait-elle être responsable ?
@yvesfleury
3 жыл бұрын
bonjour , il y a de grande chance qu il va vous falloir changer les membranes , mais avant effectuez un reglage des vis H et L.....surtout L.....cordialement
@Lucagricole
3 жыл бұрын
@@yvesfleury bonsoir, merci pour le retour. De mémoire la vis L, c’est pour le ralenti. Au ralenti la machine ne cale pas. C’est surtout lorsque j’accélère à fond que la machine s’étouffe. Lorsque j’arrête d’accélérer, elle ne s’étouffe plus comme si elle consommait le trop d’essence. Je vais commander les 2 membranes. Ma débroussailleuse est de 2004 et cela n’a jamais été fait. Encore merci. Bonne soirée
@yvesfleury
3 жыл бұрын
@@Lucagricole non, la vis L n est pas celle du ralenti , c est avec que l on regle les reprises d accélérations
@jean-claudecleret6455
4 жыл бұрын
Bonjour, pourriez vous me conseiller sur le démontage d'une poignée de blocage accélérateur de tronçonneuse husqvarna 346 xp ,qui ne démarre pas , sans pompette ni décompression, je n'arrive pas a maintenir la commande d’accélérateur avec la poignée de blocage, et pour ce modèle il est difficile de démarre de suite . merci d'avance
@yvesfleury
4 жыл бұрын
bonjour , desolé je ne connais pas cette machine , je vous conseille d aller vers un autre youtubeur : les Tutos Motoculture....il connait mieux ces machines.....cordialement
@jesydl2301
4 жыл бұрын
Bonjour Yves, Je rencontre un soucis avec ma tondeuse Staub 441TC, le moteur perd de son régime et bafouille en quelque sorte, n'ayant pas un régime stable, j'ai nettoyé le filtre à air, soufflé aussi au niveau de la palette du régime moteur, contrôlé les ressorts au niveau du carburateur, cela n'a rien changé. J'ai fais tourner le moteur sans son filtre à air et le moteur tournais bien et une fois remis son filtre il se mets à nouveau à être instable, le régime étant pas stable et comme si elle manquais à la fois d'essence ou d'air ou les deux à la fois, mais je dirais plus d'essence par les symptômes que celle ci à car lorsque mon filtre à air était à nettoyer cela ne faisait pas comme le moteur fait actuellement. La tondeuse est de 2002, la membrane est d'origine tout comme le carburateur, excepté un ressort au niveau du carburateur que j'ai changé car celui ci était arrivé en fin de vie. Est ce que le problème de perte de puissance et de baisse de régime peut venir de la membrane ? Je vous remercie Cordialement
@yvesfleury
4 жыл бұрын
bonjour , le moteur regule , je pense qu un bon nettoyage en profondeur du carburateur ne lui ferait pas de mal surtout si vous avez un doute sur la membrane , changez la , si le filtre a air vous cause un souçis changez le aussi....regardez si il y a une vis de richesse a regler ...et si pas d amélioration , venez posez votre question sur ce forum gratuit : www.motoculture-jardin.com/forum/ vous aurez la possibilité de mettre des photos dans la rubrique , j ai un problème technique.....bonne chance
@patoulghd3943
2 жыл бұрын
Bonjour Mr ,y a t il un trou de dépression sur les carburateur avec pompe d'amorce?
@yvesfleury
2 жыл бұрын
bonjour , oui l amorçage est une chose le trou d dépression une autre c est lui qui sert de pompe a essence .....bonne journée
@philippekemlin8872
6 жыл бұрын
Bonjour Yves , très bonnes explications, j ai un autre problème,ma tronçonneuse démarre bien ,bon ralenti mais cale (ou s étouffe,beuuu)quand j accélère ,comment la régler ?
@yvesfleury
6 жыл бұрын
bonsoir , si présence de vis H et L sur le carburateur , sans les bridages plastiques ...vissez ces 2 vis a fond sans forcer...dévissez H d un tour et L d un tour 3/4.....affinez les réglages de reprises avec L en dévissant ou revissant légèrement....la vis H peut être revissez très peu pour empêcher le moteur de brouter a plein régime , mais sans que le moteur ne s emballe...cordialement
@philippekemlin8872
6 жыл бұрын
merci du conseil , j ai réussi a résoudre le problème ,c était sur une Mc culloch 444 carbu walkro
@georgesleplombier1400
6 жыл бұрын
Bonjour,tip-top pour le tutoriel... Je suis très embêté avec ma souffleuse je ne trouve pas de pochette carburateur c’est une 132 HBV . Savez-vous s’il vous plaît ou me procurer cette pochette..? Grand merci.
@yvesfleury
6 жыл бұрын
bonsoir , généralement il y a des sites genres sos membranes , ou cdiscount pour ne citer queux , regardez dans la marque walbro il y a des similaires certainement ....parfois un carburateur complet est moins chers qu un kit membranes....je viens de faire le tour du net vous donnez la référence de la machine , c est la marque du carburateur et les numéros graves dessus qu il faut communiquer pour trouver une pochette ...bonne continuation
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