Örülök hogy happy end lett a vége. Sajnos a bürokrácia útvesztői ilyenek... Kitartás, a cél lebegjen a szemed előtt.😊
@FerencSebestyen-zp9ng
11 ай бұрын
Gratulálok az OT vizsgához,nagyon megérdemelted!!😊😊
@Simson_S51_Restaurator
11 ай бұрын
Nagyon koszi!😊
@lapro1
11 ай бұрын
Gratula motorhoz, és a kitartásodhoz! :)
@Simson_S51_Restaurator
11 ай бұрын
Köszi!😊
@ferencvoltner
11 ай бұрын
Hello!A kopasz nem világosított fel az nkh önkény uralmi rendszeréről?Egy vicc ami itthon folyik!Kitartás a mizériához!😊
@Simson_S51_Restaurator
11 ай бұрын
Szia. Tudok róla! De a videot nézd végig!😉
@ferencvoltner
11 ай бұрын
Végére értem.Örülök hogy sikerült,de külföldön ez nem így megy!23 éve Németországban 15 perc alatt lett meg a rendszám az autómra!Ég és föld még ma is!Űdv!
@NBX01
11 ай бұрын
Szia OT-n valóban elég volt az az egy Használat kezelési utasítás? Mert abban tudtommal az utolsó kiadásban se említik meg a P12-t. Megyénkként változik a rendszer. van ahol nehezebb van ahol könnyebb. Nézd a jó oldalát. Ha oldalkocsit tennél rá még tovább megy a bizonyos roller. (én le cserélném a lámpa keretet. nem nagy tétel , de ha restaurált akkor szerintem nem illő a P10 keret mert pl tetszik. De ez az én magán véleményem) Örülök, hogy eggyel több megmentődött.
@Simson_S51_Restaurator
11 ай бұрын
Igen,eleg volt. Mivel nincs is nagyon p12 doksi,csak alkatresz jegyzek....tudtommal!
@NBX01
11 ай бұрын
@@Simson_S51_Restaurator köszi a válszt. Nem kötekedésből. Csak elő van ugye írva, hogy biztosítani kell szakirodalmat. És ugye ha kötekedni akarnak akkor tudnak. Ocskay könyv pl abban benne van a közlekedéi eredeti p12 je. De az alkatrész katalógus is nagyon jó 🙂 Van amikor bele kötnek mindenbe. De máskor meg olyan motorokon van tábla ami nagyon elüt.
@Simson_S51_Restaurator
11 ай бұрын
@NBX01 nem vettem kotekedesnek!😉
@zoltanbocskoi7830
10 ай бұрын
Üdv.! Most látom, mekkora luxus Magyarországon élni...😔
@Simson_S51_Restaurator
10 ай бұрын
Nemtudom Te hol elsz ,de itt az! Mindenkepp😉
@laszloenzsol466
10 ай бұрын
Örülök, hogy egy kicsit Én is hozzá tettem. Gratulálok! valóban példamutató a motorod.
@Simson_S51_Restaurator
10 ай бұрын
Koszonom, es a segitsegedet is!😊
@laszloenzsol466
10 ай бұрын
@@Simson_S51_Restaurator ❤
@laszloenzsol466
10 ай бұрын
@@Simson_S51_Restaurator Baromi sok áldozatos munka. Ilyen kitartás ritkaság a mai világban. Minden tiszteletem az ilyen embernek.
@dezsofazekas2814
5 ай бұрын
Gratulálok!
@Simson_S51_Restaurator
5 ай бұрын
Köszönöm!🙏
@tamaskenyo2531
9 ай бұрын
Ha pattog az utánfutód: engedjed le a guminyomást. Kb: 0.8-1 bar körülire.
@Simson_S51_Restaurator
9 ай бұрын
Koszi. Megfogadom.
@krisztianszegvari748
8 ай бұрын
Azért mehetett volna egyszerűbben is!,de meglett az a lényeg gratulálok !.
Пікірлер: 29