Modèle réduit du Paquebot FRANCE en navigation - prises de vues à partir d'une maquette du BISMARCK accompagnant le modèle et d'un drone DJI Spark -
Echelle au 1/150ème - Longueur 2,10m - 4 hélices indépendantes animées par 4 moteurs et variateurs Graupner Navy V15R en 6 volts - Maquette éclairée par Leds avec fumigène (RC Smokers.com).
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FRANCE, mis en service en 1962, est l'héritier de NORMANDIE tout en bénéficiant des innovations du UNITED STATES.
CHEF D'OEUVRE d'ingénieur, il est voulu comme le fleuron de l'industrie française des "trente glorieuses".
Il doit être capable de relever le défi de la concurrence du transport de passagers sur l'Atlantique Nord vis-à-vis de la concurrence anglaise.
Mais la concurrence aérienne est déjà en lice depuis la fin des années 1950 et son avènement signe la fin des grands "liners". Le QUEEN MARY sera désarmé en 1967, le UNITED STATES en 1969 et PASTEUR, le dernier paquebot des Messageries en 1972.
Le choc pétrolier de 1973 a raison de FRANCE et le dernier grand "liner" français est désarmé en 1974.
Caractéristiques principales :
Longueur : 315,66 m - Largeur : 33,70 m - Tirant d'eau : 10,48 m
Déplacement : 57 607 tonnes - Vitesse aux essais : 31 nœuds
Puissance : 160 000 CV - Propulsion : turbines à vapeur - 4 hélices
Passagers : 2 032 - Équipage : 1 100
Mise en service : 19 janvier 1962
Maquette réalisée au 1/150ème - longueur 2,10m - propulsée par quatre moteurs 550 fonctionnant indépendamment avec variateurs Graupner Navy V15R et alimentés en 6V par quatre batteries NimH de 5000mA.
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