Znakomity materiał. Uwielbiam te niespieszne, ukazujące dużo detali materiały na Pana kanale.
@tramsylweriusz5740
5 жыл бұрын
Rewelacja. Tu jest wszystko. Mnóstwo ciekawych informacji, piękne krajobrazy i przejazdy w różnych ujęciach. Oglądanie Twoich filmów to poezja. Pozdrawiam i życzę wielu ciekawych pomysłów.
@KOLEJmirmur2
5 жыл бұрын
TRAM Sylweriusz Kawczyński dziękuje bardzo pozdr
@kolejowaeksploracja7595
Ай бұрын
Piękne plenery i zacna działalność bieszczadzkiej kolejki 😊 dziękuję za przybliżenie tematu 🙂
@krzysiek407
5 жыл бұрын
Ten parowóz z 15:24 będzie raczej używany gdyż wykonano w tym roku naprawę P5, która tania nie jest w Sekcji Eksploatacji, Utrzymania i Napraw Taboru Zabytkowego Południowego Zakładu PKP Cargo.
@KOLEJmirmur2
5 жыл бұрын
oby oby fajnie
@sebastiannatanek4078
3 жыл бұрын
@@KOLEJmirmur2 by było.
@adamszulc6326
3 жыл бұрын
Witam.Do początku lat 90-siatych w moich okolicach kursowała też kolej wąskotorowa Sulmierzyce-Milicz.Jej trasa wiodła przez malownicze stawy milickie.Niestety pomimo pròb nie można jej odbudować,jest tylko linia pokazowa w dolnośląskich Wierzchowicach.
@bogdanwastowski296
3 жыл бұрын
Dzięki za film,Panie Mirku.Co roku, jak jestem w Bieszczadach, to staram się zaliczyć przejazd do Przysłupa albo Balnicy.
@KOLEJmirmur2
3 жыл бұрын
Super warto. Ostatnio tam ponoć parowóz przywrócili to dodatkowa atrakcja bo jak ten film nagrywałem to spalinówki tylko
@Sebastian-le5ed
5 жыл бұрын
witam ,super film ,w Kańczudze też jest stacja wąskotorowa ,jak się nie mylę jeszcze nie tak dawno kursowała Kańczuga -Dynów ,pozdrawiam Pana serdecznie
@KOLEJmirmur2
5 жыл бұрын
Sebastian Obzejta witam tak tak jest ta kolejka tam i jeździ również pozdrawiam i dziękuje za obejrzenie
@Sebastian-le5ed
5 жыл бұрын
również pozdrawiam Pana i czekam na nowe filmy
@adamkautsch9417
2 жыл бұрын
gej
@KOLEJ22DrogaPrzygody
5 жыл бұрын
Witam mega z trochę innego spojrzenia ale fantastycznie kolejka wąskotorowa 🏆🥇🙏👌🙌👍, Pozdrawiam piękne Bieszczady
@KOLEJmirmur2
5 жыл бұрын
Lucjan Andrychów witam dzięki pozdr 🚦🚦🚦
@grzegorzEU07
5 жыл бұрын
Bardzo fajny materiał ! Świetna jest ta bieszczadzka kolejka.Szkoda, że ten parowóz nie kursuje byłoby jeszcze fajniej.😀😀😀😀😀 Pozdrowienia.
@KOLEJmirmur2
5 жыл бұрын
Grzegorz MK dziękuje bardzo pozdr 🚦🚦🚦
@janniezbedny2537
4 жыл бұрын
Dziwne sprzęgi stosowali w wąskotorówkach podwójnie łączone,w jakim celu cysterny staly na stacji czy kiedys przewozono nimi paliwo lub jakies plyny?
@KOLEJmirmur2
4 жыл бұрын
Jan Niezbędny tak głównie paliwo do tych lokomotyw spalinowych które tam stacjonowały
@mk-vu8bs
5 жыл бұрын
Ciekawe czy jest możliwość odbudowy do Nowego Łupkowa.
@KOLEJmirmur2
5 жыл бұрын
mk1990 a tego szczerze to nie wiem fajnie by było
@sebastiannatanek4078
3 жыл бұрын
@@KOLEJmirmur2 Oj tak.
@Khon-Ma
7 ай бұрын
Świetny materiał pozdrawiam
@pawelmisiura3632
4 жыл бұрын
Fajny materiał, ale dodam małe sprostowanie Parowóz Kp4 3772 obecnie jest w Chabówce w naprawie A "Las" 1884 jest czynny .
@sawomirdoraczynski9685
4 жыл бұрын
Bardzo dziękuję!
@bartoszb4738
4 жыл бұрын
Tak się zastanawiam nad układem tocznym tej lokomotywy bo bez problemu pokonywała mniejsze łuki czy jest tam zastosowane jakieś inne rozwiązanie w wózkach niż innych lokomotywach?
@KOLEJmirmur2
4 жыл бұрын
Bartosz B chyba trochę inne ale nie pamietam szczerze powiem musiałbym gdzieś poszukać
@bartoszb4738
4 жыл бұрын
@@KOLEJmirmur2 Oki dziękuję za odpowiedź, rewelacyjnie się Pana słucha i materiały są mega wartościowe. Interesuje się koleją ale tak bardziej z punku inżynieryjnego.
@polskie.dodatki.do.openrails
3 жыл бұрын
Środkowa oś może nie mieć obrzeża, ale nie jestem pewien na 100%.
@panzielonka1332
5 жыл бұрын
Świetny film zrobiłeś👍👍👍
@KOLEJmirmur2
5 жыл бұрын
Pan zielonka dzięki fajnie ze się podobał pozdr🚦🚦🚦🚦
@SabnamsKitchen
4 жыл бұрын
*So beautiful uploaded...big like...*
@KOLEJmirmur2
4 жыл бұрын
Sabnam's Kitchen Thanks 👍
@AZJAify
5 жыл бұрын
Te wagony nie maja hamulca polaczonego z lokomotywa, troche to dziwne.
@KOLEJmirmur2
5 жыл бұрын
Nie maja widać to na sprzęgu, tylko te ręczne obrotowe, co prawda nie są to szybkie prędkości ale jednak jest tak jak Pan pisze
@PanProper
2 жыл бұрын
Byłem, jechałem. Fajna pamiątka...👍
@krzisw
2 жыл бұрын
z tego co pamiętam jechałem trasę Cisna-Rzepedź i tam drewno z wąskich było przeładowywanie na szerokie tory (to mógł być 1991)
@Greq1987
5 жыл бұрын
Extra materiał informacyjny o BKL :-) Kciuk w górę. 😊
@KOLEJmirmur2
5 жыл бұрын
Greq1987 dziękuje bardzo pozdr
@bartoszmaziarek101
3 жыл бұрын
Jaka jest szansa na reaktywacje kolejnych odcinków kolejki? W latach 2009-2011 kolejka jeździła już także na odcinku Balnica - Smolnik jednak przestała, wie ktoś czemu? Czy jest w planach reaktywacja dalszych odcinków?
@sebastiannatanek4078
3 жыл бұрын
Nie wiem.
@tommyleejones1
2 жыл бұрын
Dziękuję
@ThePicard11
Жыл бұрын
Czy ktoś z oglądających może zauważył że tor, choć nieużywany biegnie dalej do Wetliny i na teren obecnego Parku Narodowego? Jeśli była by wersja "premium" dopłacił by móc zobaczyć tory i pozostałą infrastrukturę do Moczarnego. Jedno z marzeń :D Ogólnie cała linia Rzepedź - Moczarne to by była gratka dla fana. Powyższy odcinek jest bardziej dla turystów ;) Pozdrawiam i szczególnie podziwiam odcinki Węzeł Stalowa Wola i Półwysep Helski. To była gradka!!!
@DrezynaWaskotorowaBieszczady
Жыл бұрын
Proszę. przejazd zaczyna sie kilometr za stacją Przysłup kzitem.info/news/bejne/y4yZm6WXiHhho2k
@ThePicard11
Жыл бұрын
Wow, piękna przygoda! Pozdrawiam z Łańcuta.
@pawelabcdef2613
5 жыл бұрын
Super. Lubię takie kolejki. Znalazłeś już lokalizację tej lokomotywki? Ja pomógł bym ale nie wiem gdzie mam szukać.
@@KOLEJmirmur2 swoją dorgą ciekawe jak w zimie ogrzewa kabinę, sądzę, że tradycyjne nadmuchy wentylowane są skuteczniejsze
@KOLEJmirmur2
5 жыл бұрын
k4410ph niewiadomo czy ten kaloryfer działa w ogóle. Nadmuchy lepsze, one napewno skuteczniejsze.
@krzysztofdec3355
3 ай бұрын
Do Przysłupia już pociąg nie kursuje skrócili go tylko do Dołżycy
@smyling1950
5 жыл бұрын
nie ma możliwości awaryjnego hamowania , pasażerowie zdani na łaskę losu :(
@KOLEJmirmur2
5 жыл бұрын
smyling1950 z tylu składu jest hamulec obrotowy do hamowania składu jak z górki jedzie
@AZJAify
5 жыл бұрын
Troche to za malo jak na pociag przewozacy ludzi.
@smyling1950
5 жыл бұрын
@@KOLEJmirmur2jest mowa o awaryjnym hamowaniu, nie jedziemy z dłużycą. Tam są ludzie. Mamy 21 wiek, kolejka jest z 19 wieku, powinno się dostosować minimum standardów. Co Pan na to jako specjalista od bezpieczeństwa kolejowego?
@KOLEJmirmur2
5 жыл бұрын
smyling1950 to ze jest zle zabezpieczenie i kolejka powinna być zmodernizowana do standardów obecnych tak jak teraz będzie z kolejka przeworska. Historia historią ale prawda jest taka ze kolejka działa na półśrodkach o czym się oczywiście nie mówi.
@kolejowabomba
5 жыл бұрын
LIKE 👍
@KOLEJmirmur2
5 жыл бұрын
Kolejowy Piter dziękuje bardzo 🚦🚦🚦😀
@elitokracja3086
3 жыл бұрын
mirmur
@stasiuzet4646
2 жыл бұрын
Czemu nie pokażecie tej spalinowki co jeździ teraz na przykład 1 lipca to jest szok kupa smrodu, dymu to jest nie dopuszczalne pokazujecie to co wam pasuje 👎👎👎
Пікірлер: 199