Podziwiam Pana za ogrom wiedzy, które nam Dr. przestawia !!!
@danielpyra3293
7 ай бұрын
Dziękujemy za dobrą pracę - cenne informacje
@danieljewasinski573
3 жыл бұрын
Mimo ,że zaprojektowano ja dawno temu to jej stara sylwetka jest znacznie przyjemniejsza dla oka niż jej zmodernizowane wersje z Newagu. Poza tym proponuję osobie z większą tuszą wejść do wersji zmodernizowanej. W oryginalnym egzemplarzu nie stanowiło to problemu.
@الشرقأحمر
9 ай бұрын
To samo pomyślałem o jej wyglądzie. Nowy design to jakaś abominacja
@SabnamsKitchen
5 жыл бұрын
*Very nice share brother...*
@KOLEJmirmur2
5 жыл бұрын
Sabnam's Kitchen 👍👍😀
@matidyn5260
3 жыл бұрын
Stonki od dawna są moimi ulubionymi lokomotywami i myślę że jeszcze długo tak pozostanie ;)
@edekkolaniec3187
2 жыл бұрын
Jaka to stonka ,to łaciata.
@logantosiekyt1040
2 жыл бұрын
Witaj w klubie ;)
@grzegorzEU07
5 жыл бұрын
Rewelacyjny odcinek! Dużo można było się dowiedzieć ciekawych rzeczy o naszej poczciwej stonce, pełen profesjonalizm - super!
@KOLEJmirmur2
5 жыл бұрын
dziękuję bardzo i pozdrawiam
@balcerowicz7990
Жыл бұрын
Muszę ten kanał pokazac ojcu ktory juz 20 lat jest emerytem PKP. Napewno się ucieszy. Bez przekleństw i równania do modnych tak na yt niektorych idiotow. Oglądam nie pokolei, przypomina mi sie czasem praca ojca.😄na pkp Pozdrawiam.
@DamianLewandowski-k9i
11 ай бұрын
Dziękuję za film o Lokomotywie SM 42 . Pracowałem przy obsłudze i naprawach w lokomotywowni . Obsługiwały bocznicę kolejową cementowni Lubię dźwięki silnika a8C22 bo są niepowtarzalne. Naprawy główne i rewizyjne były ZNTK Piła i Nowy Sącz . Piękne pan opowiada . Szacunek i Pozdrawiam 👍👍👍
@bogdanwastowski296
3 жыл бұрын
Szacunek,Panie Mirku,za wszystkie filmy z tej serii.
@KOLEJmirmur2
3 жыл бұрын
A ja dziękuje za obejrzenie o lokomotywach będą filmy ale sam Pan wie jak to z tą pandemią wszystko odciągnięte bo byłem już poumawiany
@Elminioo
4 жыл бұрын
Sub już jest i pozdrawiam ;) Stonka jest naprawdę dobrą lokomotywą i dobrze że ją modernizują należy się jej... W mojej okolicy jeździ nawet często jedna 6dg w malowaniu cargo ... Prowadzi głównie składy zdawcze i dużo manewruje w Jaworzynie Śląskiej bardzo fajna maszyna ;)
@KOLEJmirmur2
4 жыл бұрын
Bartek P. Dziękuje bardzo za suba i za obejrzenie pozdr
@sawomirdoraczynski9685
4 жыл бұрын
Bardzo ciekawe. Dziękuję!
@kolejowaeksploracja7595
Ай бұрын
Jedna z moich ulubionych lokomotyw 😊 ale u mnie na Mazowszu coraz rzadziej spotykana. Pracują min. na bocznicach EC Siekierki i EC Żerań. Dziękuję za ciekawy odcinek, pzdr 😊
@DamianLewandowski-k9i
10 ай бұрын
Przy obsłudze bocznicy cementowni Stonki nie miały lekko a z kopalni wyciagaly ciezkie wachadla talbotow . FABLOK stworzył Lokomotywę niepowtarzalną. Dziękuję za pana profesjonalizm i szczegółowość Pozdrawiam serdecznie 👍 👍👍
@marekborcz3793
4 жыл бұрын
Można zrobić układ wyłączeniowy o ustawionym czasie zadziałania jadąc przedłużasz czas jazdy resetujesz .Może być pół godziny lub 15 min gdyby coś się stało z maszynistą maszyna staje zostaje przerwany układ starający naciśnięty stop.Maszyniście może się coś stać ale maszyna się zatrzymuje i może nadać sygnał zatrzymania do centrali.Pociąg czyli ta lokomotywa może mieć żółty układ ostrzegawczy światło jak w wózkach widłowych z uwagi na bezpieczeństwo jest widoczna z daleka.Włączać na przejazdach kolejowych.Widać odbicie ostrzegawcze na obiektach przejazdu.
@AtakNAciebie
4 жыл бұрын
To juz dawno istnieje i nazywa sie SHP "czuwak" oraz drugi sytem Radio Stop.Wszystko zostało wymienione w filmie.
@nixem666
4 жыл бұрын
stara stonka miała zawsze ciekawy odgłos pracy silnika, jakby ten silnik był od czołgu Tygrys
@piotrbaranowski8981
2 жыл бұрын
Bez kitu.
@mieczysawfilipowicz6264
Жыл бұрын
Dobre ciekawe pozdrawiam
@maciekczechura3108
4 жыл бұрын
super film ! no cóż czas idzie do przodu z techniką ....ale stara STONKA zdała egzamin i w swoim czasie wybitnie przysłużyła się na kolei będąc lokomotywą do wszystkiego !!!!!!!!
@KOLEJmirmur2
4 жыл бұрын
maciek czechura witam dzięki za obejrzenie oczywiście to klasyk warty szacunku po tak wieloletniej służbie praktycznie wszędzie
@AGKolej
4 жыл бұрын
Dobre porównanie przeszłości i teraźniejszości, czekam z niecierpliwością na następne odcinki. :)
@KOLEJmirmur2
4 жыл бұрын
Świętokrzyska kolej będą będą dziękuje
@maciekczechura3108
4 жыл бұрын
chyba najbardziej udana z polskich konstrukcji ..praktycznie do wszystkiego
@KOLEJmirmur2
4 жыл бұрын
maciek czechura zgadza się dobra lokomotywa
@KOLEJ22DrogaPrzygody
5 жыл бұрын
Witam elegancko taka skrzynka mała widoczność ale tak ruszyły wspomnienia blisko była wyprodukowana gdzie mieszkam , lokalny ruch ciągła na linii 117 wagony , a parowóz bipę , dopiero po elektro - ruszyły kibelki , to maszyna wręcz do wszystkiego 👌👍🙌🙏🏆🥇, wiedza , ekspresja potęga , pozdrawiam tak dalej więcej
@KOLEJmirmur2
5 жыл бұрын
Lucjan Andrychów witam dzięki za obejrzenie i pozdrawiam🚦🚦🚦😀
@KOLEJ22DrogaPrzygody
5 жыл бұрын
@@KOLEJmirmur2 Ślicznie czekamy na kolejne dzieła 👍👌🥇🙌🏆🙏
@KOLEJmirmur2
5 жыл бұрын
Lucjan Andrychów i fajnie to oświetlenie jesienne słońca wyszło
@Greq1987
5 жыл бұрын
Bardzo dobry, fachowy materiał o Stonce :-) Kciuk i pozdr 😉
@KOLEJmirmur2
5 жыл бұрын
Greq1987 witam dzięki za obejrzenie również pozdr🚦🚦🚦😀
@edekkolaniec3187
2 жыл бұрын
A co powiesz o SM41.To jest historia.
@ty42222
2 жыл бұрын
Je sobie człowiek niedzielną kolację, i słucha o Stonce... no lepiej być nie może :) A materiał jak zawsze wyśmienity :)
@ArchiKev
5 жыл бұрын
Świetny filmik pozdrawiam :) i z niecierpliwością czekam na następne :)) Pozdro
@KOLEJmirmur2
5 жыл бұрын
bryk bryk witam dziękują zatem za obejrzenie i pozdrawiam 😀🚦🚦🚦
@robertgrell486
4 жыл бұрын
Ciekawy materiał.
@kolejowabomba
5 жыл бұрын
Fajny film łapka w górę dla zasięgu
@KOLEJmirmur2
5 жыл бұрын
Kolejowy Piter witam dzięki z kolejowymi pozdrowieniami mirmur2🚦🚦🚦😀
@kolejwpolsce9694
5 жыл бұрын
Bardzo fajny film 😀👍
@KOLEJmirmur2
4 жыл бұрын
Kolej w Polsce dzięki
@panzielonka1332
5 жыл бұрын
Eeee no Panie robisz odcinki jak ,, Wołoszański" 👋👋👋👍
@KOLEJmirmur2
5 жыл бұрын
Pan zielonka hehe dzięki pozdr😀🚦🚦🚦
@edekkolaniec3187
2 жыл бұрын
Napewno znawca .ciekawe czy nią prowadził pociągi.
@wikikowal4373
4 жыл бұрын
Szacun 👍
@rafalnegro2133
4 жыл бұрын
Bardzo dobry ,wartościowy film 👍🏻😀💪
@KOLEJmirmur2
4 жыл бұрын
Rafal Negro dziękuje bardzo pozdro👍
@rafalnegro2133
4 жыл бұрын
@@KOLEJmirmur2 odkryłem ten kanał nie dawno,oglądam inne Twoje filmy i bardzo mi sie spodobały. Czekam na następne!! Pozdrawiam 🙂
@KOLEJmirmur2
4 жыл бұрын
Rafal Negro dziękuje bardzo średnio co tydzień lub półtora, zatem zapraszam pozdr
@kolejmax
2 жыл бұрын
"6D, czyli stonka w nowej odsłonie" tak się sklada, że 6D to fabryczne oznaczenie nie zmodernizowanej SM42, modernizacje to oznaczenie pierwotne 6D+litera oznaczająca rodzaj modernizacji np.6Di, 6Dg, 6Dm, 6Dh
@albenalbus1198
4 жыл бұрын
Witam. Małe sprostowanie. Owszem jest najdłużej produkowana na świecie, za wyjątkiem USA, bo tam model średniej lokomotywy spalinowe zaczęto produkować w 1954, a zakończono w 2015 model "blacktytgric", a w Kanadzie nadal kursują w Union Nord Pacific (mają czynnie obsługiwać docelowo do 2024r, ale coraz w mniejszej ilości - niektóre lokomotywy w innym malowaniu kursują na linii transdyjskiej i są w bardzo złym stanie z siermiężnej eksploatacji). Świetny materiał. Ode mnie sub.
@KOLEJmirmur2
4 жыл бұрын
alben albus witam o proszę tego nie widziałam pozdrawiam i dzięki za obejrzenie
@KOLEJmirmur2
4 жыл бұрын
alben albus i za suba👍
@danielmichalak5572
4 ай бұрын
Super materiał pozdrawiam 😊
@AuricusValt
4 жыл бұрын
Koń roboczy i pociągowy na naszych torach.
@KOLEJmirmur2
4 жыл бұрын
Sajmon349 no jak by nie było manewrowa pozdrawiam
@Sebastian-le5ed
4 жыл бұрын
Stonki jeszcze śmigają zwłaszcza na liniach bez druta np na linii nr 31 na mazowszu ,ale nietylko ,te lokomotywy też są jako manewrówki np w Lublinie.Mi bardziej się podoba ta starsza wersja SM42
@KOLEJmirmur2
4 жыл бұрын
Sebastian Obzejta tak tak jest ich sporo w dalszym ciągu pozdrawiam
@baniorztrains5054
4 жыл бұрын
kawał historii, która jeszcze trwa :)
@KOLEJmirmur2
4 жыл бұрын
baniorz sk zgadza się
@edekkolaniec3187
2 жыл бұрын
To prawda.
@damiang.3947
4 жыл бұрын
Piękny dźwięk stronki Newagu :)
@KOLEJmirmur2
4 жыл бұрын
Damian G. W ogóle fajny lok dźwięk oczywiście super
@kolejowykacper0429
4 жыл бұрын
Super materiał! 👍👍👋👋👋👍
@KOLEJmirmur2
4 жыл бұрын
Kacper Juve dzięki
@Simpad2222
5 жыл бұрын
Świetny materiał! Oby tak dalej! 😀💪👏🎥🚅🚦
@KOLEJmirmur2
5 жыл бұрын
Padd dzięki pozdr🚦🚦🚦
@cookwithbarira9781
5 жыл бұрын
42 like and superb upload dear friend stay connected 👍😊
@TSZSpotter
5 жыл бұрын
Ze swojej perspektywy-obserwatora ruchów taborowych (modernizacje, relokacje taboru) powiem jedno-zarówno FABLOK z 6D (SM42) jak zarówno NEWAG z 6Dg odrąbali kawał dobrej roboty. Chociaż znam maszynistów że wolą klasykę w postaci SM42 .
@KOLEJmirmur2
5 жыл бұрын
TSZSpotter fajnie to zrobili ale szczerze to ja tez wole widok stary, ja również znam kilku mających sentyment i wolących wersje pierwotna . Dzięki za obejrzenie i komentarz. Z kolejowymi pozdrowieniami mirmur2🚦🚦🚦😀
@krzyztopor666ify
4 жыл бұрын
Witam. Ls800 to oznaczenia lokomotywy dla podmiotów innych niż PKP, bo Sm42 to oznaczenia lokomotyw na PKP, tej jeszcze starej daty. 6D to oznaczenie fabryczne lokomotyw, a nie modernizacji. Modernizacje, zmiany w konstrukcji itp. to właśnie ta mniejsza litera. Litera g to stonka newagowskiej modernizacji, a np. k to modernizacja Pesy dwu-silnikowej stonki. Ciekawostką może być jedna jedyna stonka elektryczna akumulatorowa, a także projekty dostawienia do niej pantografu.
@KOLEJmirmur2
4 жыл бұрын
Witam dzięki za uzupełnienie, z tym pantografem to nie wiedziałem ciekawe pozdrawiam
@jasminwielkopolska1573
4 жыл бұрын
No o tej akumulatorowej to nie wiem, ale w Nowej Hucie jest stonka z pantografem zasilana 1500V i sterowana zdalnie !!! (kabina ma nawet zaspawane okna.
@Jacek-f1k
11 ай бұрын
Brawo panie Mirku ❤
@marekmichaowski4802
4 жыл бұрын
Super film👍👍
@KOLEJmirmur2
4 жыл бұрын
marek michałowski dziękuje bardzo i pozdrawiam
@janniezbedny2537
4 жыл бұрын
Na wielu szlakach stonka jeszcze ciąga pociągi pospieszne np. Z lęborka do łeby,a także towarowe do jakiś hut i innych fabryk
@KOLEJmirmur2
4 жыл бұрын
Jan Niezbędny te pospieszne to już unikatowy widok pare lat temu coś takiego widziałem
@janniezbedny2537
4 жыл бұрын
@@KOLEJmirmur2 no na liniach drugorzędnych niezelektryfikowanych moim zdaniem czesty widok ale dzis juz te nowe esemki wlasnie zastepuja stare.mam pytanie jest na pana kanale film o byku?
@KOLEJmirmur2
4 жыл бұрын
Jan Niezbędny kzitem.info/news/bejne/z5unuoBvpp6AZm0
@1977kovalsky
4 жыл бұрын
7:46 ...coś pięknego:)
@KOLEJmirmur2
4 жыл бұрын
1977kovalsky fajny duet
@typowykargul
5 жыл бұрын
Oczywiście Lajk obowiązkowy ;)
@KOLEJmirmur2
5 жыл бұрын
Mr. Muller witam dziękuje bardzo z kolejowymi pozdrowieniami mirmur2🚦🚦🚦😀
@typowykargul
5 жыл бұрын
@@KOLEJmirmur2 Dziękuje bardzo i wzajemnie ;)
@robertplocienniczak360
4 жыл бұрын
Whodzenie do zmodernizowanej sm42 to makabra jak by czeba uciekać to ktoś teszy będzie miał problem bo mało że dzwi som wąskie to jeszcze niema możliwości otwarcia ich na całom szerokość bo ogranicznik to uniemożliwia ponieważ niema wnęki na klamkę jak na sm31 . Poto jest ogranicznik żeby klamki nie urwać albo lakieru uszkodzić a o bespieczestwie załogi nie pomyslano Czeski wynalazek
@tramsylweriusz5740
5 жыл бұрын
Super film.
@KOLEJmirmur2
5 жыл бұрын
Dzięki
@pawelabcdef2613
5 жыл бұрын
Superrr!! I taki podobny film ale o 401Da. Naprawdę piękne!
@KOLEJmirmur2
5 жыл бұрын
Paveł Abcdef 2 no właśnie, dzięki za obejrzenie pozdr😀🚦🚦🚦
@KOLEJmirmur2
5 жыл бұрын
Mam dobra wiadomość, jest możliwość zrobienia materiału o 401da w Sandomierzu. Czy Kuba Kulecki robi ten film obecnie?
@KOLEJmirmur2
5 жыл бұрын
Zgodzili się na to podanie, w poniedziałek dowiem się kiedy przyjść na materiał o 401da, obsługują nią Hutę Szkła wiec jest na chodzie
@pawelabcdef2613
5 жыл бұрын
@@KOLEJmirmur2 Pan Jakub też robi taki materiał chociaż gdy wczoraj napisałem do niego to nie odpowiedział. Może zapytaj go sam?Podasz dokładną lokalizację tej lokomotywki. Przepraszam że tak długo nie odpowiadałem ale nie miałem czasu w pracy.
@KOLEJmirmur2
5 жыл бұрын
Paveł Abcdef 2 tak ZIK Sandomierz mam dzwonić w następnym tygodniu żeby się umówić. Tam są tez inne loki, w sumie może on zrobić i ja to nie przeszkadza napewno coś takiego powie co ja nie
@robertkopacz1971
Жыл бұрын
Silniki MTU są używane w czołgach Leopard. Ta lokomotywa brązowa, z żółtym pasem - wygląda mega. Zwłaszcza to zadaszenie robi wrażenie. Pierwszy raz tutaj jestem i już się zaciekawiłem. Dlaczego lokomotywa, kiedy to jest spalinowóz? Kabina raczej jest przestronna, niż przestrzenna.... Pozdrawiam
@TheGimboo
3 жыл бұрын
I kolejny rewelacyjny film
@wadysawjanda534
4 жыл бұрын
A może zrobi Pan film na temat samego silnika spalinowego. To nie był zły silnik, szkoda, że zaprzestano prace rozwojowe nad nim. Moim zdaniem, gdyby dopracowano ten silnik, to SP45, SU46 i SP47 nie jeździłyby na FIAT-ach, tylko na polskim i lepszym silnikiem. Może jeśli się Panu coś uda zrobić o SP47 będę wdzięczny (nie tylko ja).
@KOLEJmirmur2
4 жыл бұрын
Władysław Janda zapisuje zatem na listę postulatów widzów coś pomyśle jak się tylko da spróbuje
@piotrzietek669
3 жыл бұрын
Newag i jego projektanci nieznaja łuków,? pudła od kantów , przecież można było ładnie ją zaokrąglić.
@majkizbajki8032
4 жыл бұрын
Swietnie
@KOLEJmirmur2
4 жыл бұрын
Majki z bajki dzięki
@marcinm.8410
Жыл бұрын
Dwie takie lokomotywy stoją na wjeździe do stoczni gdańskiej. Szkoda że one się tam marnują.
@NusratsVlog
5 жыл бұрын
Very nice video. Thanks for sharing. New friend. Please keep in touch.
@KOLEJmirmur2
5 жыл бұрын
Nusrat's Vlog Thank You👍👍😀
@torcidagornik3410
5 жыл бұрын
Zawsze wydawala sie taka wolna I bardzo glosno piszczala jak jechala z wagonami z weglem pamietam z dziecinstwa.
@KOLEJmirmur2
5 жыл бұрын
torcida gornik no właśnie.....
@martasielska
5 жыл бұрын
pierwszy raz trafiłam na kolejowy kanał! łapka w górę i powodzenia w dalszym prowadzeniu, bo treści są ciekawe i nietypowe :)
@KOLEJmirmur2
5 жыл бұрын
Marta Sielska witam dziękuje bardzo i pozdrawiam 😀
@przemekkostiuk7305
4 жыл бұрын
Jest silniesza of et 41 to dragon ale nie ma znaczenia to dwie polskie produkcje najwspaniasze
@KOLEJmirmur2
4 жыл бұрын
Przemek Kostiuk zgadza się apropo o Dragonie zrobię niedługo film
@slawekalex
4 жыл бұрын
Tyle lokomotyw stoi i rdzewieje w Szczecinie Port Centralny :(
@KOLEJmirmur2
4 жыл бұрын
Sławek Alex zamknięte? Można tam wejść, pilnuje tego ktoś?
@slawekalex
4 жыл бұрын
@@KOLEJmirmur2 trzeba wysiąść na stacji Szczecin Port Centralny. Jest kładka nad torami, na którym można przejść do lokomotyw. Nikt specjalnie nie pilnuje. Może gdzieś SOKiści się kręcą :) Tu link jak to wygląda. www.wrphoto.eu/details.php?image_id=27091
@KOLEJmirmur2
4 жыл бұрын
Sławek Alex dzięki
@sebzal6027
8 ай бұрын
ciekawe kiedy dostanie nowe wyróżnienie za zdalne zdefektowanie sprężarki po przejechaniu 850 000 km albo po tygodniowym postoju w promieniu 10 km od hal serwisowych innej firmy niż NEWAG
@lesnychopak8117
5 жыл бұрын
Liczę na podobny film o lokomotywie 060DA. Pozdrawiam ;)
@KOLEJmirmur2
5 жыл бұрын
PKPodkarpacie brak jak ją dorwę to nie ma problemu. Jak narazie w realizacji lok 401Da, EU07, Tamara.....
@smoczajama1
3 жыл бұрын
Witaj. Szkoda ,że nie wspomniałeś o SP42,jak również nie podałeś wszystkich danych zmodernizowanej Stonki. No kupę życia zostawiłem na tych maszynach,jak również na SM31 w MD Kr- Płaszów.Pozdrawiam wszystkich z Austrii.
@napokladzie_pl
2 жыл бұрын
@pkp szlaki kolejowe powstały jeszcze 23 sztuki dla kolei ONCF i 6 sztuk na eksport do Budimexu w Iraku. Gdyby nie kabina to spokojnie można ją uznać za lokomotywę uniwersalną.
@KOLEJmirmur2
2 жыл бұрын
Oczywiście, przy jazdach liniowych się sprawdzała pasażerskich i towarowych
@darekpitrus6553
2 жыл бұрын
Mirur nakręć film o innej lokomotywie podobnej do SM42 ale mającej na górze 2 wentylatory jeżdżącą z wagonami po linia 102 Jasło-Zagórz(zmodernizowana wersja-Newagu lub produkcji Rumuńskiej?)
@gravelpit6459
11 ай бұрын
Ale najdłużej produkowana lokomotywa na świecie to nie jest powod do zachwytu, mozna powiedzieć ze Polska myśl techniczna przespała 30 lat rozwoju!
@Scania855JG
4 жыл бұрын
🙌🙌✍👉👍👍👍
@KOLEJmirmur2
4 жыл бұрын
JeleniogórzaninPL PL dzięki
@krystianpytka6519
4 жыл бұрын
Taka lokomotywę używa huta miedzi Legnica
@gandalfszary4479
3 жыл бұрын
Taka stonka ciagnela wagony osobowe jak jezdzilem przez, 5 lat do szkoly sredniej
@Klopcyna
4 жыл бұрын
sm42 ma kokpit niczym ten z lądownika księżycowego apollo, który niejako rekompensuje brzydotę zewnętrzną lokomotywy
@Zayjug
4 жыл бұрын
Szkoda że tak nie modernizują starych autobusów. Chetnie zobaczyłbym odświeżone Ikarusy i Jelcze
@KOLEJmirmur2
4 жыл бұрын
Zayjug ciekawy temat Pan poruszył nigdy się nad tym nie zastanawiałem ale ma Pan racje, ostatnio byłem w Rzeszowie latem na okrągłej rocznicy komunikacji autobusowej i na rynek zjechały piękne autobusy z różnych lat od 50, 60, 70, 80 po dzisiejsze. Był oczywiście biało czerwony ogórek, beriet i inne pozdrawiam
@Zayjug
4 жыл бұрын
@@KOLEJmirmur2 Oglądałem kiedyś Jaya Leno jak prezentował klasyczny autobus miejski z lat 70-80, elegancko odnowiony i przerobiony z Diesla na elektryczny. Producent zapewniał, że taniej niż wyprodukować nowy,
@midks
Жыл бұрын
Ale jak to jest? silnik spalinowy generował prąd do silników elektrycznych? czyli to taki spalinowy elektrowóz?
@KOLEJmirmur2
Жыл бұрын
Witam można powiedzieć ze lokomotywa spalinowa to w sumie taka lokomotywa elektryczna ponieważ energia mechaniczna pochodząca od silnika spalinowego jest zamieniana na elektryczną, a silniki elektryczne trakcyjne ją napędzają. Każda oś lokomotywy ma przyporządkowany jeden silnik trakcyjny elektryczny bez względu na to czy mamy do czynienia z elektrowozem czy spalinowozem.
@qwerty9jds17
2 жыл бұрын
Może opowiedziałby pan o EN57?
@KOLEJmirmur2
2 жыл бұрын
W planie, nawet cześć zdjęć mam
@robertplocienniczak360
4 жыл бұрын
Przed su 42 były sp 42 z ogrzewaniem parowym tak zwane kociołki
@Rulh-tq9rx
2 жыл бұрын
Miód na uszy dźwięk silnika
@piotrnovotnyotzi6049
Жыл бұрын
Niezawodna Stonka.
@AntySyjon
10 ай бұрын
Dlaczego efektywniejsze było wsadzić ogromnego diesla żeby działał hybrydowo produkował prąd którym zasilana była lokomotywa a nie zrobić 100% elektryka który by pobierał energię z trakcji
@tuchelanin
Жыл бұрын
Wie ktoś dlaczego ta lokomotywa ma vmax do 90km/h? Oprócz tego powodu, że jest przystosowana pod manewry.
@xyxxyx4883
Жыл бұрын
czy można prosić o nazwę utworu lecścego w tle?
@KOLEJmirmur2
Жыл бұрын
Witam nie ma go w internecie to ja na perkusji i basie
@xyxxyx4883
Жыл бұрын
@@KOLEJmirmur2 w takim razie nie pozostaje nic tylko pogratulować talentu, fajna i chwytliwa melodia, wpada w ucho
@KOLEJmirmur2
Жыл бұрын
@@xyxxyx4883 dzięki super
@danielpyra3293
7 ай бұрын
Ta jest własnością ZIK Sabdomierz
@mateuszsodzik9572
4 жыл бұрын
witam szukam rysunków technicznych zwymiarowanych tej lokomotywy gdyby ktos maił proszę o pwklejenie linka lub odpowiedzniego odpowiednika dziekuje \
@yankiusung3744
Жыл бұрын
Nie powiedział Pan o SP42 niby tak samo wygląda ale różnica jest istotna .
@przemekkostiuk7305
4 жыл бұрын
Ale czy mamy dizlowskom super maszyne tak silnik jak et41
@KOLEJmirmur2
4 жыл бұрын
Przemek Kostiuk 👍
@KrysSovsky
4 жыл бұрын
Pamiętam zielone STONKI pod Poznaniem
@KOLEJmirmur2
4 жыл бұрын
KrysSovsky nawet dziś jeszcze sporadycznie stoją gdzieś na bocznicach
@KrysSovsky
4 жыл бұрын
@@KOLEJmirmur2 a dokładnie na Poznań Franowo Luboń na zakłady chemiczne. Ale często w nowej odsłonie. Z Kłodzka do Wrocławia jeździ Stonka w nowej budzie. Pisz na pv kryssovsky@gmail.com to jutro może uda się cyknac parę fotek nowej stonki
@KOLEJmirmur2
4 жыл бұрын
KrysSovsky aaaa fajnie, ok
@RobertKupis
4 жыл бұрын
Prędkość 2x i można oglądać 😉
@MIMALECKIPL
4 жыл бұрын
A coś o Zapychaczu UFO 8837?
@robertkacpura8631
Жыл бұрын
Ta Lokomotive jezdzila pare razy na trqsie szczecin Pasewalk po niemieckich torach data1lipca i 8lipca1991r
@BeautyTube
5 жыл бұрын
633# hi dear friend
@KOLEJmirmur2
5 жыл бұрын
Beauty Tube I welcome the worship of You😀
@kubakubson5035
3 жыл бұрын
Pan z Przemyśla?????????
@KOLEJmirmur2
3 жыл бұрын
Nie z Rzeszowa
@kubakubson5035
3 жыл бұрын
Ja jestem z Przemyśla i 2 moich dziadków pracuje na koleji
@kubakubson5035
3 жыл бұрын
@@KOLEJmirmur2 ok pozdrawiam
@KOLEJmirmur2
3 жыл бұрын
@@kubakubson5035 moich dwóch pracowało z tym ze jeden pradziadek. Pracował na nastawni i zginął na kolei pod kołami pociągu w latach 60. Drugi pracował na stacji Staroniwa Rzeszów tam gdzie film o SM42
@kubakubson5035
3 жыл бұрын
@@KOLEJmirmur2 mój 1 dziadek był tym co łączy wagony 2 jest kierownikiem pociągu, babcia na Tajwanie myła wagony.
@tenstep8584
2 жыл бұрын
Polskie przedsiębiorstwa produkowały dużo tylko nowe rządy tzw demokratyczne sprzedaly przemysł zntk luban poszedł w ruinę
Пікірлер: 189