Mirosław Romański opowiada o urządzeniach do smarowania przytorowego. Przez wiele lat na łukach torowych głównym problemem było ich nadmierne zużycie. Urządzenia do smarowania przytorowego w tych miejscach mają zapobiegać temu zużyciu i zwiększać żywotność torów. Dzięki nim każda oś przejeżdżającego taboru ulega smarowaniu w wyniku rozprowadzania środka smarującego przez przejeżdżające koła. Głównym celem wprowadzenia tych urządzeń jest wyeliminowanie nadmiernego zużycia szyn w łukach oraz różnych niedogodności typu zgrzytanie i skrzypienie kół podczas przejazdu, co wpływa na komfort podróży. Dlatego smarownice przytorowe to obecnie coraz częściej stosowane urządzenia nie tylko na odcinkach o częstej intensywności ruchu, ale i na bocznicach.
--------------------------------------------
✅ Jeśli jesteś zainteresowany otrzymywaniem powiadomień o nowych filmach zapraszam do subskrybowania kanału 🔔
Dzięki temu będziesz otrzymywać regularne powiadomienia o materiałach na tym kanale
--------------------------------------------
✅ JEŚLI CHCESZ ZASUGEROWAĆ TEMAT FILMU LUB MASZ INNE PYTANIE MOŻESZ NAPISAĆ:
📫 Kontakt: mirmur2@o2.pl
Негізгі бет Parę słów o… ODCINEK 77 - SMAROWANIE PRZYTOROWE
Пікірлер: 75