Журналистика автора на высоте: найти интересную тему, изучить её, подать зрителям, плюс личные качества и данные, как итог, отличный канал. Я подписался и радуюсь интеллектуальному контенту.
@moonlightkey5353
2 жыл бұрын
У вас коммент как на RT.
@РусланМороз-щ8ъ
2 жыл бұрын
@@moonlightkey5353 есть одно отличие, я искренне, от души
@vladimirnesterin1728
2 жыл бұрын
Как же похорошел Париж при Сергее Семеновиче…
@РомаКравченко-о6ф
2 жыл бұрын
...Собакевиче
@iMaxBlazer
2 жыл бұрын
при Анне Идальговне
@aleksandrxpomov850
2 жыл бұрын
Поржал от души))
@ricohsil6261
2 жыл бұрын
Как похорошел Париж без Сергея Семёновича !
@whitemarlboro6463
2 жыл бұрын
Тоже захотелось пошутить
@tollikk4
2 жыл бұрын
Идальго и Беглов. Две вселенные. А предложение отдать площади людям,звучат вообще аполитично.
@kingslayer2981
2 жыл бұрын
Знакомая фамилия,Беглов эт чей мэр? Питер?
@tollikk4
2 жыл бұрын
@@kingslayer2981 Именно.
@friskykoume3951
2 жыл бұрын
"У нас в городе живут активнутые, противные... *Кхм* Активные продвинутые люди"
@atisYar
2 жыл бұрын
Сегодня площади людям а завтра что? Власть?
@Desanton
2 жыл бұрын
@@friskykoume3951 это чьё такое изречение?
@Альмир-ч7у
2 жыл бұрын
Максим на велосипеде: *кацается
@болиелимение-ч4э
2 жыл бұрын
+ )))
@dumb29
2 жыл бұрын
+
@Necronomicron8
2 жыл бұрын
Кацится.
@ivanbondarenko1708
2 жыл бұрын
На конце не -тся, а -ца 😂😂😂
@чайный_алкаш116
Жыл бұрын
ахахахпхвп
@szemleroy7686
2 жыл бұрын
Максим как всегда, доходчиво, интересно, комплексно, без лишней воды… Спасибо!
@WinCoC
2 жыл бұрын
просто ахерительный урбанистический ролик! захотел в Париж (ладно, давно хотел, но сейчас еще сильнее!)
@gocha3114
2 жыл бұрын
Это все было в ссср,европа только пришла к этому
@Deniz-dm9vm
2 жыл бұрын
а так во всей Европе, не только в Париже. В германии на травмаях только и ездят. причем, не в столице, а вообще везде. в деревнях небольших тоже. из любой деревни можно на таком трамвае выехать в город рядом. Он разгнояется до 120 км в час. а в городе медленно ездит. Эдакий гибрид.
@annab9994
2 жыл бұрын
@@gocha3114 Что «это всё»? Капиталистическая экономика с сильной социальной политикой? 🤔
@fiveclouds5998
2 жыл бұрын
нет, ты должен оставаться дома! вирус на свободе! а вот Кац с Варламовым будут по всему миру колесить
@Робеспьер-д7ш
2 жыл бұрын
@@gocha3114 в СССР задачей было доставить человека от дома к заводу и обратно, также как и во всем мире в те времена. Просто у нас машину нельзя было достать
@АлександрКондратюк-ь4щ
2 жыл бұрын
В очередной раз вспоминаю, что у Макса есть ноги:)
@tapo4eg73
2 жыл бұрын
И яйца !
@ВалерийБелянкин-г7к
2 жыл бұрын
Жалко, кота не было видно!😒
@svetaisabsent
2 жыл бұрын
Про поездки на велосипедах зимой поясняю - Финляндии и Швеции никак это не мешает, там круглый год ездят. Проблема не в климате, а в том, что у нас зимой нормально за улицами не ухаживают и везде сугробы лежат. Задолбали такие комментаторы, очевидно ж
@Ti_farbstift
2 жыл бұрын
Ну да, надо всего лишь чистить снег нормально
@fff41227
2 жыл бұрын
Разгонись на велике до 30 км/ч в +2. Кайф знатный простыть
@asbineasbineasbine
2 жыл бұрын
@@fff41227 Разгонялся и больше, и при отрицательных температурах. Правильная одежда решает. Пуховик на велике - это не правильная одежда.
@fff41227
2 жыл бұрын
@@asbineasbineasbine Обычный человек не станет покупать Джерси ради повседневного катания- это чисто спортивная одежда
@АлевтинаШелухина
2 жыл бұрын
@@asbineasbineasbine как вы думаете, у среднестатистического россиянина есть свободные деньги для обновления гардероба чисто под велосипед?
@stastyzhikov1594
2 жыл бұрын
Вот что реально интересно было бы узнать, так это динамику мнения парижан, которые застали эти городские преобразования. Уверен, они не сразу восприняли с радостью происходящие изменения. Тем не менее, со временем их мнение постепенно изменилось. Поддержите пожалуйста этот комментарий лайком.
@annab9994
2 жыл бұрын
Если коротко, то Вы правы. Подготовку этих изменений начал ещё предшественник Анн Идальго, Бертран Деланоэ. Потом были многочисленные консультации с жителями, с владельцами магазинчиков, с профсоюзами таксистов…и бог знает с кем ещё. Город живой, поэтому он всегда меняется, но всегда не сразу и «в борьбе» 🤗
@Arctic1987
2 жыл бұрын
@@annab9994 То есть Деланоэ не сразу шел на выборы с этой программой?
@annab9994
2 жыл бұрын
@@Arctic1987 Он избирался несколько раз. Мэром Парижа был дважды, а до этого - сенатором и депутатом. А уж должность одного из «парижских советников» занимал в разные годы целых пять раз. Поэтому его взгляд на город менялся вместе с опытом и самим городом.
@СадовоеЯблоко-н9и
2 жыл бұрын
Ну, не всем парижанам это нравится. Ан ещё и скорость передвижения по Парижу уменьшила. Они переживают, что она будет баллотироваться на пост президента. Это из общения с ними на прошлой неделе
@kristina4467
2 жыл бұрын
Да, узнать как просвещение шло!!!
@kirillbabanin1625
2 жыл бұрын
Моя мечта, чтобы мой родной город Санкт-Петербург стал таким же. Когда жил там, пытался ездить на велосипеде, но в центре это крайне проблематично было делать, поэтому делал только поездки прогулочные по окраинам. Ролик супер, Максиму респект!
@jxntWdmw
2 жыл бұрын
Фуууу велоебырь, нахер вам это неудобное средство? Летом на нем жарко, а зимой нормально не поездишь. Да и отдавать город для пешеходов, это цинизм. Скатываемся в сжв помоечку.
@ojimae1
2 жыл бұрын
@@jxntWdmw, 10 мин потратил чтобы найти хоть одного здравомыслещего. Жара ладно, в Мск её мало, а вот непогоды очень много, как они хотят использовать велики в метель не понятно.
@anton.j.
2 жыл бұрын
В соседней от нас питерцев Финляндии ничто не мешает массово зимой велосипед использовать, главное тут - уборка дорог и тротуаров. И это все еще лайтово, когда знаешь про велоклуб Норильска.) Кстати последние десять лет фактическая зима в Питере сильно уменьшилась, до середины декабря а то и до НГ снега нет, так что не нам жаловаться. Ну и видно как с каждым годом больше становится велосипедистов зимой.
@kirillbabanin1625
2 жыл бұрын
@@anton.j. Я и живу в Финляндии. Да, простая чистка тротуаров и больше ничего не надо. И метель не особая помеха.
@ojimae1
2 жыл бұрын
@@anton.j., я и не говорю что зимой нельзя на вело катать. Я 20 лет назад на районе первый начал зимой кататься на резине шипованой. На меня смотрели как на чудика все. Но то было юношество и просто развлекуха. Ехать зимой в костюме на вело это реальное чудачество.
@Альмир-ч7у
2 жыл бұрын
Увидеть Париж и умереть. Но не под колёсами автомобилей
@uliad
2 жыл бұрын
А под колёсами трамвая. Где то Аннушка Идальговна масло разлила🤣
@danielall9910
2 жыл бұрын
@@uliad трамвай в разы безопаснее, так что сильно вряд-ли
@@annab9994 что бы больше шансов было шею свернуть? Если честно я сел как то на велик, так черз пол часа поставил его, так как это не возможно , намного тяжелее на нем ездить чем на автомобиле, в плане безопасности.
@vk7319
2 жыл бұрын
Желаю Вам, Максим, получить возможность реализовать все Ваши навыки и знания на практике, не только в рамках Городских проектов!😉
@ElenaM122
2 жыл бұрын
Максим, в Краснодаре выборы мэра, вы нам нужны как никто другой никому другому 😭😭😭😭😭😭
@O.Legolas
2 жыл бұрын
Да вы что, смерти его хотите? Там же и местная братва, и московские пришлют по киллеру сразу же... Там такие бешеные бабки🤶
@Int_true
2 жыл бұрын
У вас хотя бы сделали одну пешеходную улицу и хороший парк Галицкого, у многих городов и этого нету.
@АндрейДанилов-м5б
2 жыл бұрын
в Краснодаре урбанисты не выживут
@КсенияСеменова-ъ6к
2 жыл бұрын
Все это конечно замечательно, я рада за Париж, но у нас в стране всё в точности да наоборот. Наша городская автоколонна на грани банкротства. Автобусы сократили, люди едут на работу и с работы как селедки в бочке, ни о какой дистанции речи уже не идёт. А если её и вовсе закроют пересядем опять мы на маршрутки. Все понимают, что нужно поднимать цены на проезд, но с нашими мизерными зарплатами это будет катастрофа.Вот и получается замкнутый круг. В городе есть свой автобусный завод, но автобусов новых мы не видим, они все куда-то уходят, а мы передвигаемся на разваливающихся автобусах. Нам привезли трамваи из Москвы б/у, но они оказались поломанными, чинить их опять нет средств.
@ireneseverova2369
2 жыл бұрын
Саратов тоже «донашивает» транспорт из Москвы и Санкт Петербурга 😑 заходишь и не понимаешь, где находишься , когда видишь рекламные наклейки и номера не местные 🤦🏼♀️
@nickforaster7372
2 жыл бұрын
Прекрасный ролик! Прекрасная музыка!
@Ustas2000
2 жыл бұрын
Ни у вас, ни у нас такого не будет, пока мэров назначают, а не выбирают.
@constantinel3003
2 жыл бұрын
Я раньше мечтал об Х5,но сейчас он столько стоит что в моем городе Ростове можно купить две квартиры....ну на..ер...Я лучше куплю себе велик.
@alexrio8789
2 жыл бұрын
Эх, пока думал, уже 1.5 или вообще 1 ))
@levsonc
2 жыл бұрын
На самом деле за цену машины реально разменять квартиру на получше с лучшим расположением.
@ZeroCool-NT
2 жыл бұрын
У меня друг хотел себе велик. Ходили вместе выбирали, присматривались, изучали авито. Бюджет на покупку всё рос и рос. Добрался до отметки в 35 тыс (2014г). И тут товарищ сказал: "Да это же 4 колеса для машины!" И взял себе Б/У тачку за 350 тыс.
@АлисаВальховская
2 жыл бұрын
У двух начальников по X5, один ездит на опеле 1996 года, другого подчинённый на своей мазде катает ибо эти машины из СТО не выезжают 😂
@constantinel3003
2 жыл бұрын
@@ZeroCool-NT у нас среда такая что заставляет людей садиться в машины,хоть в б/у,но лишь бы не пешком,тк пешком ходить просто негде.
@kotfly
2 жыл бұрын
Как же ошибся Максим в фразе "Скоро и у нас так будет". Теперь точно не скоро(
@lydiarudyk3465
2 жыл бұрын
Захотелось в Париж 🤍
@vitaljavitalja8400
2 жыл бұрын
У нас в риге одну из главных улиц из 4 полос превратили 2 в велосипедные полосы, в общем, настолько большого недовольства я ещё никогда не видел
@ALLRUSSIATV
2 жыл бұрын
О, я как раз был в Риге, когда ее только строили (ехал в СПб из Польши). Красиво получилось.
@JohnDir-xw3hf
2 жыл бұрын
@@ALLRUSSIATV ты шо ботоксного любишь? Плохо видно на аватарке.
@OlegGPU
2 жыл бұрын
Да я хочу как в Париже
@ВалерияДавидович-к3ш
2 жыл бұрын
Здорово! Сразу захотелось в Париж... Спасибо, Максим)
@Nikolai2033
2 жыл бұрын
Да, согласен. В моём городе на улицу просто не хочется выходить, гулять негде, передвигаешься только на работу и до ближайшего супермаркета. Было бы здорово, если бы сделать хоть десятую часть, как в Париже.
@ramasmock3946
2 жыл бұрын
Хочу как в Париже. ездить 28.5км на велике на работу, через всю Москву )))
@АнтонДудкевич
2 жыл бұрын
это в каком-то странном Париже ) В том, про который в ролике, до работы на велике 15 минут максимум. По велодорожке, а не по ямам, тротуарам, бордюрам и эстакадам.
@murosekai
2 жыл бұрын
Автомобиль у вас никто не отбирает лол
@filimonfill9046
2 жыл бұрын
Все это конечно хорошо когда ты гуляющий по городу турист или блоггер. Но все перестает быть хорошо когда тебе надо на таких улицах выгрузить товар или доставить что-либо. Город это не просто передвижение людей но и логистика. Сам лично ездил по Парижу неоднократно по работе и это ужас. Попробуйте на этой торговой улице припарковаться бусом и выгрузить товар когда свободна только одна полоса и стать негде .зато для полутора велосипедистов отгородили пол дороги. Невозможно автомобиль заменить велосипедом ,разве что в розовых мечтах бабы мэра и урбанистов которые кроме как трепать языком ничего не делают ( терпение языком это тоже полезно но все же...). Я посмотрю как на велосипеде вам привезут диван домой , или тонну материалов для ремонта ,или продукты питания которые должны перевозиться замороженными или охлаждёнными.. и самое главное что все те кто не поехал напрямую по этой улице поедут в объезд ,и тем самым сохнут больше топлива и больше отравят атмосферу. Да и например если работа связана с перемещением по всему городу то невозможно столь же эффективно успеть передвигаясь на общественном транспорте или велосипеде. Реалии таковы что нельзя просто взять и запретить не предлагая адекватной альтернативы.
@annab9994
2 жыл бұрын
Давайте разбираться. Для доставок есть свои часы, как и для сборщиков мусора и прочей технической техники. Диван домой не везут даже на машине, а заказывают доставку. И всё это никак не отменяет магазинчиков, кафе и прочей экономической активности.
@michaelsolotky7445
2 жыл бұрын
11:42 Макс, ну чё ж ты пешеходов не пропускаешь на зебре. Онни там боятся переходить, практически перебегают
@АндрейДанилов-м5б
2 жыл бұрын
Это характерно вообще для всех велосипедистов. И для парижских тоже
@Илья-л2ж5з
2 жыл бұрын
Подожди, они что, не знают, что можно с мигалкой на машинах по велосипедных дорожках?
@andrewk.5355
2 жыл бұрын
Касательно ролика - отличное отражение, как должен развиваться. Спасибо большое за просвещение. Касательно Профи - увы сервис с каждым годом становится только хуже. Не отвечает никак за действия этих профи. "Профи" может кинуть, а сервис открестится от ваших проблем, максимум что предложат - создать новый заказ. Но и профи при личном общении делились, что их сервис стрижет как липку, но особо не защищает. В итоге много по каким работам просто не найти профи с отзывами по этим работам.
@Itinomia
2 жыл бұрын
Оптимизм Максима конечно зашкаливает
@СергейМедведев-ш4ц
2 жыл бұрын
Париж и другие города - маленькие. У нас нельзя так делать. Люди должны ездеть на машинах, а не терется в автобусах в пробках. На машине быстрее и камфортнее. Если есть желание пускай ездит на автобусах или метро
@nikolayr4437
2 жыл бұрын
Париж как город включает в себя кроме собственно муниципалитета "Париж" еще 3 департамента "малой короны" (где ездят те же самые автобусы, трамваи и метро), и население у него около 7млн человек.
@chernysh_aleksei
2 жыл бұрын
Нравится мне твой оптимизм :-)
@borodinalexander7300
2 жыл бұрын
Спасибо за интересные новости .
@temkajjot9129
2 жыл бұрын
*хоть бы, кто-то там забрал у нас президента, а одного из своих мэров отдал нам! Хотя зачем им диктатор, который только ест мороженое в авиасалонах да побеждает печенегов?*
@smark131
2 жыл бұрын
Ну, объясните мне тогда, почему там этих зеленых жилетов просто нещадно гоняют из месяца в месяц любыми средствами. Там ведь такой милый микрон, посадивший, кстати, художника, который у нас яйца к асфальту прибивал... А у нас сатрап и узурпатор, который просто отпустил его в мир обетованный. И вы тут безнаказанно пишете ересь всякую. Езжайте, носите передачи Павленскому. Мы за вас порадуемся. Напишете, как оно там вам на велосипеде катается. А то тут авто надоело, наверное.
@temkajjot9129
2 жыл бұрын
@@smark131 *знаешь, не очень правильно прибивать себе всякие части тела. А узурпатор усложняет жизнь всем!*
@annab9994
2 жыл бұрын
@@smark131 Гоняют, а точнее задерживают лишь тех, кто что-то ломает в процессе митинга (лично была на нескольких их мероприятиях в разных регионах). Остальные могут скандировать и митинговать хоть до посинения (во Франции давняя культура политической активности и это делают примерно все по тем или иным поводам). А ещё не надо забывать, что они были приглашены в президентский дворец на круглый стол с министрами и сенаторами. И многие потом влились в различные межведомственные комиссии.
@nemosius
2 жыл бұрын
@@smark131 гоняют только тех, кто машины жгет и булыжниками кидается(и этих часто не трогают). А в скрепастане даже из дому выходить не нужно, чтобы за митинг присесть.
@aremon_toremanov
2 жыл бұрын
Урбанистика как обычно - моё почтение, развивающе и познавательно. Спасибо за ролик!
@zmitier4561
2 жыл бұрын
Ролик отличный. Но хотелось бы уже и в 4К посмотреть.
@sassas559
2 жыл бұрын
С ноября по апрель офигенно в Новосибирске на велике.
@Soccer_ok
2 жыл бұрын
У нас всё наоборот: фазы светофора для пешеходов уменьшили до 15 секунд на 4х полосную дорогу - т.е. я успеваю перейти только если стартую сразу же и буду идти быстро. А ждать потом нужно 90 секунд. Те кто едут могут ехать ещё быстрее, а те кто идёт пешком вынуждены ждать пока все они провезут свои задницы.
@my_Kot-Cat-Katze
2 жыл бұрын
ждем не дождемся как похорошеет Москва при Максиме Евгеньевиче😂✌️✊
@romanrostov7839
2 жыл бұрын
Я бы не обольщался 🤣
@tyr9767
2 жыл бұрын
Жду видео про Детройд,там тоже всё было плохо
@ИринаИрина-д3ф
2 жыл бұрын
Есть яйца реализовывать. Классно сказано!
@mariamariestyle
2 жыл бұрын
Пару дней назад вернулась из Парижа, все те же пробки😂 Ужасный траффик , абсолютный хаос на дорогах и воздух не очень( Но все равно это прекрасный город🤍
@annab9994
2 жыл бұрын
Трафик нормальный, никаких глухих московских пробок на часы, да и в воздухе ничего «ужасного», ведь за этим следят. И, например, летом в безветренную жару, когда опасность от выхлопов выше, даже просят ездить по очереди (четные/нечетные номера).
@stanislavbarantsev1114
2 жыл бұрын
Максим, просим личную урбанистическую экскурсию по Парижу. И кофе выпьем😊
@annab9994
2 жыл бұрын
Отличная идея! Даже просто кофе без экскурсии 😉
@MrRizeePalevo
2 жыл бұрын
"урбан экстримизм" по-русски: на авто ездит только элита, челядь вынуждена передвигатьс на старых великах(что бы не украли) по разбитым и грязным дорогам, а варламова сбила машина, потому что он как обычно был из шлема и упал головой об бордюр...
@dzysyak
2 жыл бұрын
Короче те кто по моложе - на велосипеде, а кто постарше сидят дома и не трындят :) А пешком еще больше можно пропустить, чем на велосипеде ;)
@thomasthomson4227
2 жыл бұрын
Хотим как во Франции )))
@kostyuha
2 жыл бұрын
Great, Maks! bravo!
@nigavru
2 жыл бұрын
В Рязани, как в Париже. Только дома пониже, да асфальт пожиже.... 😆
@TroyQwert
2 жыл бұрын
Про рекламный ролик: я не могу воспользоваться такой услугой, которая стоит столько, сколько Я готов заплатить. Для выбора мне надо знать, сколько это стоит, тогда я скажу готов я или нет.
@NatashkaZen
2 жыл бұрын
Это видео надо было записывать в свитере с трамваями)))
@camandor1
2 жыл бұрын
Сегодня херачил по Парижу 5км ч 🙆♂️😉😬✌️💪
@annaskryhan7948
2 жыл бұрын
Ура, урбанистика! хотя, ура можно кричать про каждый ролик Макса. тогда, ура, новый ролик Каца!
@ВладСэр
2 жыл бұрын
Хорошо на велосипеде, летом. Представляю ситуацию зимой в Нижнем Тагиле в минус 15 - 20 градусов едут люди на велосипедах на работу, детей на спине в садик везут, жуть. А как там в Париже ехать когда намаз происходит и вся улица в задницах?
@FyUajYpUlM39
2 жыл бұрын
Ну во-первых большая часть России значительно теплее Нижнего Тагила. А во-вторых если дороги чистые и без гололёда, то это не так тяжело как кажется: подготовить байк к зиме, надеть правильную одежду и вперёд. Это гораздо дешевле обслуживания авто на зиму. Для детей есть детское кресло на багажник.
@ВладСэр
2 жыл бұрын
@@FyUajYpUlM39 Назовите мне большую часть России где значительно теплее чем В Н. Тагиле.
@FyUajYpUlM39
2 жыл бұрын
@@ВладСэр ответ пришёл или удалился?
@FyUajYpUlM39
2 жыл бұрын
@@ВладСэр удалился. Из-за ссылки похоже. Придётся скопировать без ссылки, карту уж найдите сами тогда: вот температурная карта [тут была ссылка на карту с Пикабу] Нижний Тагил находится в бирюзовой зоне (-18 градусов). Признаю, на счёт бОльшей части я погорячился, но очень большАя часть страны (где-то треть) теплее. Если смотреть не по площади, а по населению, то в более тёплую зону попадает ещё больше. Таким образом, как минимум в трети российских городов можно использовать вел круглый год, была бы инфраструктура и желание размять булки. Ещё на части территории можно было бы строить универсальную инфраструктуру, закрывая часть автомобильных дорого на 4-8 месяцев и отдавая пешеходам и велосипедистам. Короче говоря, европейский опыт вполне применим к большей части территории России.
@ВладСэр
2 жыл бұрын
@@FyUajYpUlM39 Вот если бы да кабы...Третья часть страны теплее. На сколько теплее? Желание размять "булки" лет в 60 - 65 у Вас будет? К чему этот спор, Вы сами прекрасно понимаете, что у нас в стране это неосуществимо.
@progjg
2 жыл бұрын
Ролик хороший, но неплохо бы еще с возражениями поработать. Первое, что приходит в голову: как при всем этом великолепии решаются проблемы тех, кому авто в определенные моменты все-таки нужно? Пожилые, больные, беременные, люди с мелкими детьми и животными? Становится ли автомобиль при таких условиях недоступной роскошью или власти Парижа продумали подобные вопросы?
@Nobludatel
2 жыл бұрын
Хочу в Париж, кататься на велосипеде!
@ГенрихТупиков
2 жыл бұрын
Путин отобрав пенсии у стариков за пять лет совершил политическое самоубийство (ведь все будем стариками), а проведя наглое незаконное обнуление (нарушил основной закон демократии о сменяемости власти) и приняв закон о трёхдневном и "электронном" голосовании для фальсификаций стал политическим банкротом и ему осталось только обещать,награждать,сорить деньгами, лгать и репрессии против народа, чтобы сидеть в кресле президента до гробовой доски.
@raspadsky
2 жыл бұрын
Наконец то, трамвайчики :3
@polurotovden
2 жыл бұрын
Вчера смотрел обзор на свой город у Варламова с Кацем) У нас самый автомобилизированный город в России, как оказалось)
@Лина-б3м8й
2 жыл бұрын
Отличный выпуск! Здорово
@vo1thebest
2 жыл бұрын
Согласен, пешеходная и вело-инфраструктура в городах это хорошо. Вопрос к Максиму как к урбанисту - насколько это будет работать в наших климатических условиях? В московском регионе? Ведь у нас лето 3 месяца потом не пойми, что. Трамваи и троллейбусы, да, но велосипеды зимой -- сомнительно.
@shurikenru
2 жыл бұрын
К сожалению, быстро по этой "велоинфраструктуре" можно ехать только на ускоренной съёмке. Велодорожка - жёлоб из бордюров. "спастись" невозможно.
@annab9994
2 жыл бұрын
Да нет, дорога как дорога, ничего особо «ужасного».
@Саша2006-ф6ъ
2 жыл бұрын
Я конечно понимаю, велосипеды, все дела. Но вот если тебе 30 км до работы ехать, и нет прямого транспорта? А вы пробовали зимой в Питере на велике гонять? То ещё "удовольствие".
@Саша2006-ф6ъ
2 жыл бұрын
@@alex-vologda я не говорю, что это невозможно. Я и сам гонял, знаю, какого это. И есть по улицам единичные зимние велосипедисты, но это все равно что моржи. Неюзабельная штука в наших краях не в сезон
@annab9994
2 жыл бұрын
Речь идёт о том, что должен быть выбор. А не только автомобили 😉
@klaviaturkin
2 жыл бұрын
Почти ноябрь, на велике ездить можно. С середины апреля.
@ilyavoronin2562
2 жыл бұрын
Максим все отлично, но уже не первый раз замечаю, что говоришь"есть яйца", мне кажется это не совсем корректно со всех сторон. Может заменить этот фразеологизм, на что-то более корректное?
@oleg_pikurov
2 жыл бұрын
Поддерживаю коммент. "Иметь яйца" вполне нормально можно заменить на "иметь смелость". Самим этим выпуском Максим Кац доказал, что яйца в натуральном смысле не нужны, по крайней мере Анн Идальго имеет достаточно смелости и решительности чтобы реализовать такой проект без яиц. Так что можно это сексистское выражение оставить в прошлом.
@stasuuk1
2 жыл бұрын
Здорово!
@ВладиславЗахаров-ч1у
2 жыл бұрын
Максим: ...политики, у которых есть яйца... Тем временем мэрка Парижа: 🗿🗿🗿
@zhiznodna
Жыл бұрын
Тем временем в эрэфии: строим еще 3 хорды и эстакады! Больше эстакад!!!🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️
@AstrolaRu
2 жыл бұрын
Никак Кац не может дождаться хотяб окончания пандемии..
@uliad
2 жыл бұрын
Тут из дома то страшно выйти, не то что на велике на трассу с фурами выехать. Двор-это и есть наша трасса выживания. Зазевался и уже лежишь
@irbis-p4g
2 жыл бұрын
А где мигранты, грязь и вся остальная прелесть, которой пугают?😂
@All_C1212
2 жыл бұрын
Явно не в центре
@annab9994
2 жыл бұрын
Смотря кого Вы называете «мигрантами». Для многих россиян любой небелый француз это мигрант 😄
@svetlakuksha7841
2 жыл бұрын
🔥🙏Спасибо
@antonmykhailiuk9945
2 жыл бұрын
Максим, как на счёт встречи с подписчиками, которые проживают в Париже? :)
@annab9994
2 жыл бұрын
Чудесная идея 👍🏻
@andreykatts9731
2 жыл бұрын
Привет тебе из Украины, Максим, от почти однофамильца) надеюсь ты станешь мэром Москвы
@DocVampir
2 жыл бұрын
я вот не понимаю. Почему вы думаете что все хотят ходить пешком и ездить на велосипедах и троллейбусах? большенство наоборот хотят иметь свой личный транспорт и лишать их возможности иметь свой автомобиль и свободно на нём передвигаться я считаю это совершенно несправедливо. Нужно как минимум узнать мнение всех граждан, а не просто брать и переделывать, ломая одним дорогу и делая другим...
@annab9994
2 жыл бұрын
А дышать чистым воздухом эти люди не хотят 😆
@gachimuchienjoyer
2 жыл бұрын
А кто полностью отбирает возможность пользования личным автомобилем? Просто делается так, чтобы пользоваться ОТ и велосипедами было удобнее чем машинами, поскольку если стремиться к тому, чтобы каждому было максимально удобно пользоваться личным авто и увеличивать пропускную способность улиц в ущерб провозной и удобству остальным участникам дорожного движения - будет больше и больше пробок, вдобавок эти улицы станут некомфортными и опасными.
@SkeeterNsk
2 жыл бұрын
интересно, а что люди с машинами делают, если парковки закрывают?
@MaiTaiify
2 жыл бұрын
Классно конечно, но в России погода не такая дружественная... вот сейчас октябрь и я ни за что на велосипед не сяду, мне будет и холодно, и мокро, и скользко, даже если инфраструктура уже вся будет налажена.
@obsceneearlyriser
2 жыл бұрын
Россия большая и октябрь везде разный.
@MrSergecj
2 жыл бұрын
В -25 в снегопад будем на велосипеде по Москве гонять.
@sashafizik
2 жыл бұрын
Для начала как в Амстердаме 🌚
@psycho_madman
2 жыл бұрын
Надеюсь, когда-нибудь у нас будет также
@АлександрОвсяник-б1ф
2 жыл бұрын
давай видео про неудачный переворот в Турции в 2016
@kagomestrike4155
2 жыл бұрын
Пересматриваю спустя почти год. Как же я скучаю по этим урбанистическим темам, интересно какого порядка и толка они будут после того как все это закончится?
@AllRock90
2 жыл бұрын
"Вы, что хотите как в Париже?" Удивительная способность деда генерировать фразы-мемы :)
@КіютаЄвгеній
2 жыл бұрын
Хочу, чтобы Франция начала поднимание с колен и борьбу с проклятым западом и америкой
@КіютаЄвгеній
2 жыл бұрын
А ещё забыл упомянуть,что нужно вернуть Бельгию в родную гавань
@Dvorshchik
2 жыл бұрын
@@КіютаЄвгеній они со своими велосипедами загнивают, как это взрослому человеку и не купить машину? Как тогда самоутверждаться в жизни
@olgayurchenkova2198
2 жыл бұрын
@@КіютаЄвгеній 😁😁😁
@annab9994
2 жыл бұрын
У нас не будет, как в Париже. Труба пониже. Дым пожиже. Асфальт шершавей, запах гаже. Не будет, как в Суоми даже…
@ivanm4488
2 жыл бұрын
У нас швабры засовывают кое-куда, а там люди просто живут и радуются, выбирают мэров, строят трамвайные пути...
@Samakar2
2 жыл бұрын
Там просто всеми вещами пользуются по назначению. В том числе и швабрами...
@Romka513
2 жыл бұрын
дааааа, где-то там строят и, вощем-то, давно построили среду для жизни, а где-то строят тюрьму (пространство снг)
@johnd.3293
2 жыл бұрын
Швабры и Путин - две стороны одной медали. Почему под этим комментарием нет путинистов? Потому что они стесняются признать, что одобряют эту практику.
@ВасилийЕжов-и7у
2 жыл бұрын
Слышали о "Парижском синдроме"? Есть статья на вики. Не так там всё хорошо, хотя по сравнению с нашей родиной, наверное, лучше.
@Робеспьер-д7ш
2 жыл бұрын
@@johnd.3293 я не Путинист, но есть отбитые люди, которым такая практика не помешала бы. Но вместо этого её получают оппозиционеры
@АлексейЛожкин-х1в
2 жыл бұрын
Максим, как избрать Ан Идальго в Краснодар? Нам как раз мэр нужен.
@romanrostov7839
2 жыл бұрын
Бери выше 🤭
@DgopozZzi666
2 жыл бұрын
Вы же понимаете, что для того, чтобы избрать мэра, нужно, чтобы вообще вернулись муниципальные выборы? А для этого нужно, чтобы пост повыше занял кто-то адекватный. Пока, к сожалению, у нас всё стабильно и скрепно
@zhl5806
2 жыл бұрын
@@DgopozZzi666 ну мэра выбирают жители города, разве нет??
@alyonkabenya
2 жыл бұрын
@@zhl5806 у нас же вроде отменили выборы мэра
@zhl5806
2 жыл бұрын
@@alyonkabenya странно, что в Краснодаре отменили... У нас в Харькове, какой бы ни был мэр, но его избирают харьковчане.
@O.Legolas
2 жыл бұрын
Где-то видел говорящую опечатку: " ...московская вялоструктура". Она и есть 🤷
@stuvademakaroner9607
2 жыл бұрын
Представь в нашем климате по-настоящему ездить на велосипеде осенью и весной. Я сам иногда катаюсь даже и зимой, но ездить регулярно тупо нереально. Это и выматывает, и намного выше риск заболеть. Поэтому и не будет в Москве серьезной велоструктуры, и смысла в ней нет
@maryflint6206
2 жыл бұрын
Полгода можно кататься без проблем. В Европе не самая лучшая погода тоже. В калифорнии наоборот погода отличная для велосипеда, а никто не ездит 🤷♀️ Так что дело тут совсем не в погоде.
@moozooh
2 жыл бұрын
@@stuvademakaroner9607 Да с чего вы взяли? Риск заболеть у человека, который регулярно занимается физической нагрузкой и ездит на индивидуальном транспортном средстве, в разы ниже, чем у того, кто вместо этого ездит в набитых автобусах и вагонах. Я живу в Москве близко к центру и стараюсь использовать велосипед всякий раз, если не нужно ехать на другой конец города, не идёт дождь и не нужно тащить с собой что-то громоздкое. Открываю сезон обычно в середине-конце марта и закрываю, когда выпадает снег, то есть примерно через семь месяцев. Конечно, на роль основного транспорта это не тянет, но это не повод отказываться от нормальной велосипедной инфраструктуры вместо той безмозглой пародии на неё, которая есть сейчас.
@eurapejskizviaz9893
2 жыл бұрын
Мааскофскае праизнаашение
@MaxLeMoustique
2 жыл бұрын
Как показал опыт Парижа, политикам вовсе не нужны яйца.
@МихаилСамоделко-з4к
2 жыл бұрын
😂👍
@ufoxxy
2 жыл бұрын
Сложновато жить без яиц, учитывая что яичники есть и у баб
@annab9994
2 жыл бұрын
@@ufoxxy Что значит «есть И»? А у кого же ещё они есть? 😂 И, всё-таки, у женщин.
@anayt9232
2 жыл бұрын
@@ufoxxy , главное, чтобы яйца были стальными.
@zloymetal2665
2 жыл бұрын
и даже откаты не нужны
@nataliazhuromskaya9144
2 жыл бұрын
Обожаю трамвайчики. Жаль, что у нас от них избавляются в пользу скотовозок (маршруток) :(
@flaria17
2 жыл бұрын
У нас пытаются проектировать и трамвай. Только как-то странно и бездумно. В Москве в Измайлово через 3-ю Паровую хотят запустить. Только там очень узкие улицы - трамвай будет прямо под окнами у людей. Вот спрашивается зачем? И деревьев не останется - поспиливают.
@romanrostov7839
2 жыл бұрын
В Краснодаре просто спасение !
@ЛинаВишнёва
2 жыл бұрын
@@romanrostov7839 В Улан-Удэ с этим тоже хорошо, даже новые трамвайные пути открыли(7 и 8, да у нас городок небольшой), я так рада этому
@jxntWdmw
2 жыл бұрын
Как можно любить общественный транспорт? Это же каждый день с быдлом тусить пока едешь на работу? На машине ездить кайфово, да даже в пробке. А вот в общественном транспорте даже сесть не получается, вечно пенсионеры и беременные лезут
@DgopozZzi666
2 жыл бұрын
Я в Ростов переехал 2 месяца назад. Троллейбус видел за это время 4-5 раз, два раза на нём проехал (к стати, проезд дешевле, чем в автобусе существенно). Трамвай видел 2 или 3 раза. Не ездил. И при этом - живу сейчас без машины. Хожу до работы пешком или на транспорте. Но это почти всегда маршрутка или автобус, который тоже частный а не муниципальный.
@Михаил-й2ь6ф
2 жыл бұрын
Париж: демонтирует эстакаду Самара: строит эстакаду в центре города 🙈
@ragnarok2k10
2 жыл бұрын
@@pompom6675 Россия - шестая часть суши, хм давайте ка соберемся все в гигантские человейники и будем кататься на трамвайчиках (в разгар пандемии, ага). Все прогрессивные люди уже давно уезжают за городскую черту, а вы нюхаете свои пердячие газы в трамваях
@danielall9910
2 жыл бұрын
@@ragnarok2k10 Ну и бред же
@Firefox3860_
2 жыл бұрын
да, они её строят прямо перед окнами жилых домов, это ужас вообще!
@Obeshalkin25
Жыл бұрын
Отрицательно умные!🤦♂️
@тимофей-ц7в7ж
2 жыл бұрын
У нас в городе велосипедная дорожка покрыта асфальтом, а в пешеходная песком 🤦🤷. Как вы думайте где ходят люди?
@alen_chic_m
2 жыл бұрын
У нас в парках то же самое. Пешеход - не человек, пешеход - вездеход 🤷
@shotkey610
2 жыл бұрын
а должно быть наоборот (велосипед и по грунтовке норм едет)
@ТИМУРКИНЫПРИКОЛЫ
2 жыл бұрын
@@shotkey610 Если фэтбайк, то да. На обычных шинах не очень
@bertum17
2 жыл бұрын
Хотелось бы тоже самое из Канады, Финляндии и Норвегии увидеть
@МихаилСамоделко-з4к
2 жыл бұрын
+++
@danielall9910
2 жыл бұрын
В Канаде автомобилецентричные города
@anton.j.
2 жыл бұрын
Финляндия- хороший пример зимнего использования велосипеда населением.
@iga9110
2 жыл бұрын
@@anton.j. теперь хочется еще больше узнать про Финляндию! Потому что один из самых главных аргументов против велодорожек: "У нАс ЗиМа 8 МеСяЦеВ! КаК я На РаБоТу БеЗ МаШиНы ДоБиРаТьСя БуДу!?"
@anton.j.
2 жыл бұрын
@@iga9110 Просто хорошо убирают дороги и тротуары и используют шипованную резину на велосипедах.
@КириллКадамцев
2 жыл бұрын
Особенно если люди будут на велосипедах передвигаться, нужны будут кофейни и маленькие кафе, так как топливом для велосипеда является еда которую поедает водитель.
@Itinomia
2 жыл бұрын
Если в пределах 15 минут то не успеет проголодаться
@КириллКадамцев
2 жыл бұрын
@@Itinomia Ну, тем не мение, энергию нужно востанавливать, и не все на короткие расстояния ездят, по этому, маленькие заведения могут расцвести при распространении велосипедов как личного транспорта.
@gomzyakov77
2 жыл бұрын
И туалеты тоже.
@КириллКадамцев
2 жыл бұрын
@@gomzyakov77 Согласен.
@U_video
2 жыл бұрын
У велосипеда расход 2 литра борща на 100 км )))
@omnisapient
2 жыл бұрын
- вы что, хотите как в Париже? - да.
@nikolayr4437
2 жыл бұрын
Как мне однажды сказал знакомый француз, "ваши города очень похожи на наши, только лет 30-40 назад" )))
@danielall9910
2 жыл бұрын
Только с каждым годом разница увеличивается, а не уменьшается
@NovikovEugene84
2 жыл бұрын
Это и есть наше объективное отставание от них.
@vladyslav54246
2 жыл бұрын
Наконец-то урбанистический ролик. Спасибо большое, делайте больше таких!
@shem_fm
2 жыл бұрын
Мне наоборот больше нравятся выпуски про политику
@oksanaole8474
2 жыл бұрын
Да, урбанистика - это то чего нам не хватает как воздуха! Она же везде - в неудобных подземных переходах и куче автомобилистов, мнящих себя хозяевами города.... Список бесконечный.
@Робеспьер-д7ш
2 жыл бұрын
@Djon Avaloketeshvaro я с урбанистикой именно из-за Каца познакомился, хоть Варламов ее и больше снимает
@sergeys6513
2 жыл бұрын
Другие тоже урбанистические, но про воплощение в наших реалиях)
@Jeff.Wilson
2 жыл бұрын
- Я опять хочу в Париж - А вы уже там бывали? - Нет, уже хотел.
@МихайлоПримаченко
2 жыл бұрын
У нас в Киеве несколько лет назад сделали пешеходной Контартовую площадь - решение просто супер
@MrN893
2 жыл бұрын
вы точно из Киева?) а то площадь Контрактовая
@МихайлоПримаченко
2 жыл бұрын
@@MrN893 это просто опечатка
@skakalinvlad
2 жыл бұрын
Французский фильм про таксиста-гонщика становится историческим.
@danielall9910
2 жыл бұрын
И хорошо
@kristina4467
2 жыл бұрын
Блин какие же вы гениальные, люди 🤗
@Sirafit
2 жыл бұрын
Ролик хорош! Особенно на фоне новости о том, что хотят запретить кататься на великах/самокатах на Красной площади.
@тимофей-ц7в7ж
2 жыл бұрын
Не была ни разу в Москве. Там вообще возле кремля люди то есть?
@ValDroby
2 жыл бұрын
@@тимофей-ц7в7ж Пока есть.
@liudmilakabluchkova8
2 жыл бұрын
@@тимофей-ц7в7ж Есть люди Приезжайте ,сами погуляете возле Кремля
@АлександрБарабицкий-п8р
2 жыл бұрын
Это вполне логично, там полно пешеходов!
@motherlandiš
2 жыл бұрын
Я нахожусь в Нидерландах. Здесь велосипедисты уже некоторое время назад победили ;)
@Rechka76
2 жыл бұрын
У вас зимой тепло, вот и победили.
@gravissens3852
2 жыл бұрын
Попробуй в Тюмени на великие. Когда 9 месяцев зима.
@ojimae1
2 жыл бұрын
Вот именно, у нас слякоть, дождь, ветер. Какой уж там велик?
@rafrata
2 жыл бұрын
@@Rechka76 а в Норвегии, Швеции, Финляндии тоже тепло зимой?) Там на великах ездят в любую погоду и говорят, что нет плохой погоды, есть плохая одежда.
@annab9994
2 жыл бұрын
@@Rechka76 Вы точно были в Амстердаме зимой? Не похоже. Холодрыга, дождь, пронизывающийся ветер…бррр 😖
@Anastasia-pd5is
2 жыл бұрын
Велосипедистам красный свет же горит, куда на пешеходов едете О_О
@MrCharikk
2 жыл бұрын
Это другое...
@Робеспьер-д7ш
2 жыл бұрын
Ты серьезно ожидаешь, что велосипедисты ответят? Кста велосипед гораздо более управляемый чем машина, поэтому не так страшно, ведь у нас так делают водители.
@Anastasia-pd5is
2 жыл бұрын
@@Робеспьер-д7ш Абстрактные велосипедисты нет, создатели канала и конкретно велосипедист, который снимал, может и ответить))
@FyUajYpUlM39
2 жыл бұрын
@@Робеспьер-д7ш как велосипедист попрошу не обобщать. В велотусовке подобное поведение считается дурным тоном. Проблема в том, что пользователи прокатов к велотусовке зачастую не относятся и портят репутацию всем, но это уже пользователи прокатов, а не все велосипедисты.
@Робеспьер-д7ш
2 жыл бұрын
@@FyUajYpUlM39 я не обобщал, а просто придирался к тому, что тут вопрос велосипедистам адрессовывался.
@Bassmaniaaa
2 жыл бұрын
Интересно, кто-нибудь из людей, принимающих решения на местах, смотрит такие ролики? Я про губернаторов, мэров и их сотрудников? Или им настолько поеб*ать на подведомственные им территории, что их жизнь схлопнулась до размера их недвижимости и дачи, которые они строят на украденные из бюджета деньги? Напоминает Голлума из Властелина Колец, ничего кроме собственной выгоды их не интересует. Хочется надеяться, что это не так. Хотя я сегодня ехал на автомобиле 4км в течение часа по пробкам, и это был даже не центр. Просто в Питере с дорожной обстановкой уже всё, финита-ля-комедия, приплыли.
@bryliakov
2 жыл бұрын
у нас половина губеров и мэров не умеют смартфонами пользоваться какой ютуб и урбанистика
@FyUajYpUlM39
2 жыл бұрын
жесть, я бы пешком пошёл, раза в 1.5-2 быстрее вышло бы
@ValDroby
2 жыл бұрын
@@FyUajYpUlM39 А на самокате еще в 4 раза быстрее чем пешком, а на велике в 8 раз.
@болиелимение-ч4э
2 жыл бұрын
да они буквально ездят в Европу и у многих там недвижка, прекрасно они знают этот комфорт. Просто его не добиться, если не бороться с тем бардаком, что у нас. Поэтому часто РФ для них кормушка, а для сытой жизни у них Загнивающая или Штаты. Свою жизнь и жизнь своих детей они с Россией не связывают.
@ireneseverova2369
2 жыл бұрын
@@болиелимение-ч4э не думаю, что они там пешком ходят. Бизнес класс ✈️ и авто с водителем… яхта в безлюдных красивых лагунах и вилла. А по сторонам и под ноги они не смотрят
@user-ky3bd3wx8w
2 жыл бұрын
0:59 И поехал Кац по встречке, еле увернувшись от велосипедиста
@quetuiree2962
2 жыл бұрын
А на красный сколько раз проехал, расталкивая пешеходов
Пікірлер: 1,9 М.