Летом 1941-го года на долю железнодорожников выпало серьезное испытание. Железная дорога была единственным надежным способом для эвакуации людей, культурных ценностей, для переброски войск, техники и боеприпасов.
⠀
Бомбардировщики врага практически непрерывно атаковали наши локомотивы, пытаясь их разбить. Но даже это не пугало машинистов: ежедневно они боролись за победу. Никто из них не знал, какой выезд будет последним. Каждый сталкивался лицом к лицу со смертью.
⠀
Задача машинистов была непростая - нужно было без потерь доставить груз до пункта назначения. Все должно было работать как часы - без сбоя.
⠀
Но что делать, если железнодорожная техника часто ломалась, а ремонтировали ее только в депо? А на это уходило много времени, которого и так было катастрофически мало.
⠀
Нужно было найти уникальное решение. Ведь на кону - жизни людей и судьба Родины…
⠀
Не забудьте подписаться на канал СОСТАВ ПОБЕДЫ, чтобы не пропустить новые видео:
/ @sostavpobedy
Погрузиться в историю Великой Отечественной войны можно и дома. Приглашаем посетить портал, посвященный подвигам железнодорожников: 9may.rzd.ru ⠀
Социальные сети CОСТАВ ПОБЕДЫ:
Facebook: / sostavpobedy
Instagram: / sostav_pobedy
Вконтакте: vk.com/sostavpobedy
#cоставпобеды #9мая #деньпобеды #историивов #паровозыособогорезерва #паровозы #героивойны #вов
Негізгі бет Паровозы особого резерва
Пікірлер: 8