@@MIMALECKIPL to nie kaczka sprowadziła pandemię, tylko nieodpowiedzialni bogacze latający sobie z kąta w kąt po świecie i roznoszący wirusy
@maciejqas7515
2 жыл бұрын
@@MIMALECKIPL przybywam z 2022, wróciły te czasy dzięki putinowi
@Lipuwa
2 жыл бұрын
i tak teraz ich nie trzeba miec
@synapseyzx
2 жыл бұрын
mojemu prawemu uchu bardzo podobało się to wideo
@marcint.
4 жыл бұрын
deutsche reichsbahn we Wrocławiu to już jest niebezpieczna sytuacja.
@brunoborman8484
4 жыл бұрын
Ma pan racje.I temu nikt nie zapobiegnie i wszelkim sprawa powojennych decyzji.Traktat Poczdamski jest potrzebny i zapewniam,ze jest realizowany.
@goldziknoxlogistics6328
3 жыл бұрын
@@smigoltime nie ma tu twojej rodziny
@smigoltime
3 жыл бұрын
no wyskocz polaczku ;-DDD
@Tempera101
3 жыл бұрын
No cóż, powrócił na stare śmieci. A drugiej strony na stacji Berlin Hbf regularnie się pojawia lokomotywa EU44 w barwach biało-czerwonych z dumnym napisem NIEPODLEGŁOŚĆ 1918-2018. Co prawda nie wiem co myśleć, kiedy się przyjrzeć logu producenta.
@watermarines4838
3 жыл бұрын
@@smigoltime a uczyłeś się historii Polski? Bo widać ,że nie po twoim piśmie.
@kobong001
3 жыл бұрын
Piękny.
@bartekkulacz
5 жыл бұрын
Super Skład
@robertrobert974
3 жыл бұрын
A hahaha!,Dywersant! Jak Boga kocham dywersant!!! :))))))
@mateusz19pila
3 жыл бұрын
nawet się załapałem na filmie! pierwszy zauważyłem tę sytuację jak tylko parowóz podjechał pod wagony, ale oczywiście nikt się nie przejął, dopiero jak ktoś z obsługi dał cynk maszyniście, to zaczęło się przestawianie
@hkwinto
3 жыл бұрын
Ja "dałem cynk" maszyniście ;)
@Jamnikzkutna
2 жыл бұрын
@@hkwinto 👍
@michaelpaduch2917
5 ай бұрын
Bardzo, bardzo niebezpieczna sytuacja zważywszy na napięcie w sieci trakcyjnej. Jeśli przewód by opadł to miejmy nadzieję, że natychmiast zabezpieczenia by zadziałały i sieć w segmencie została wyłączona awaryjnie ale nie jest pewne, czy nie doszłoby do przejścia choć części prądu bokiem i nie daj Boże przez ciało np maszynisty. Dlatego Niemiec był tak zdenerwowany. Wiedział czym to grozi.
@keiths1864
3 жыл бұрын
Beautiful old train but much pollution
@MKSulechow
2 жыл бұрын
Na szczęście wszystko dobrze się skończyło Tylko trzeba było ten izolator już wymienić bo on był przebity i przepalony od temperatury z komina
@elot360
4 жыл бұрын
Nie każdy bohater nosi pelerynę
@katsu9218
3 жыл бұрын
Główna 2020
@chojna91
3 жыл бұрын
Piękna faszystowska maszyna 😍
@bartoszkrawczyk3946
3 жыл бұрын
Reichbahn istniał jeszcze po wojnie w Niemczech Wschodnich
@boleklolek8103
3 жыл бұрын
Paweł Chojnacki nazistowska*
@watermarines4838
3 жыл бұрын
@@HusieK576 ale ta lokomotywa pochodzi jeszcze z czasów Adolfa Hitlera ...
@kowalski7978
2 жыл бұрын
Gamonie, to lokomotywa wybudowana w latach 50-tych w kumunistycznych Niemczewski. Doedukujcie się narodowcy i patrioci od siedmiu boleści...
@manekin1437
5 ай бұрын
@@watermarines4838 i dokładnie takie jezdziły długo w polsce i woziły twojego ojca i matke ;)
@juk-hw5lv
4 жыл бұрын
W instrukcjach dla maszynistów chyba pisze żeby nie stawać pod izolatorami. Echhhh, prowadzenie parowozu to sztuka, której młode pokolenie nie ogarnia. Kiedyś każdy mechanik to wiedział
@1961mirko
4 жыл бұрын
Panie juk! W instrukcjach - >JEST NAPISANE< Jeżeli jest; A szczegóły sytuacji najlepiej widać zza kamery... Wsiadłby niektóry do maszyny,i tam pokazał Jak należy stawać. SUKCESÓW ŻYCZĘ!
@kacpersanful
4 жыл бұрын
Boże, co za pierdolenie, prowadziłeś kiedyś pociąg?
@1961mirko
4 жыл бұрын
@@kacpersanful Jeżeli to kamyczek do mojego ogródka, Odpowiadam: Od wielu lat prowadzę wysokotonażowe zestawy DROGOWE. Natomiast kolej szynowa jest mi bliska po rodzinie... W swojej ciężarówce potrafię uruchomić Rp1,... Zatem takich , którym NIC i NIGDY nie pasuje już mam z tyłu.
@kacpersanful
4 жыл бұрын
@@1961mirko Chodziło mi o @juk123 45. A podładował mnie jego komentarz, bo od kilku lat prowadzę pociągi, zarówno spalinowe jak i elektryczne, zarówno lokomotywy jak i ezty i jedno mogę powiedzieć, takie rzeczy jak wyżej rzeczony kolega pisze jest w stanie wydukać regułkami osoba która nie ma żadnego pojęcia o tej pracy a się za to bierze.
@blady_vip
4 жыл бұрын
@@kacpersanful no ale chyba Niemiec zawinił prawda ?
@PiotrTester
4 жыл бұрын
spoko video
@geiger21
3 жыл бұрын
Moment w ktorym ten gosc wpada na tory mrozi krew w żyłach, dobrze ze udało mu sie wyjsc
@marcinblaszczyk6897
4 жыл бұрын
Po to jest izolator żeby izolowac.Para wodna czyli defacto woda jest dobrym przewodnikiem prądu co chyba każdy dorosły powinien wiedzieć.
@ukasz6458
3 жыл бұрын
Woda prądu nie przewodzi tylko sole w niej rozpuszczone
@LordBlick
3 жыл бұрын
W tym przypadku nie była to sama woda, ale roztwór wodny tlenków węgla, czyli jakby nie było kwas. W PL mamy 3kV stałego na trakcji, nawet jakby to była tylko woda zdemineralizowana, to i tak wilgoć ułatwia jonizację w rezultacie inicjując powstawanie łuku…
@piotrpapiernik
Жыл бұрын
@@ukasz6458 A to ciekawostka, na polibudzie zupełnie coś innego mi wpajali do głowy. woda uzdatniona ma gorszą przewodność niż woda do spożycia.to fakt, nie zmieni tego, że H2O jest doskonałym przewodnikiem.
@piotrbabkiewicz3812
Жыл бұрын
W USA mają przestarzałą infrastrukturę energetyczną.W miejscach gdzie sól osadza się na izolatorach myje się je wodą destylowaną bez wyłączania linii energetycznej.Zanim zatankują wodę do zbiornika śmigłowca sprawdzają przewodność wody dla własnego bezpieczeństwa. Same latanie śmigłowcem przy przewodach jest niebiezpieczne, mają kochones z tytanu nie ma co.
@DJ-in5ts
Жыл бұрын
Przepraszam czy to peron 9 i 3/4 ?
@Kawazaki_007
11 ай бұрын
9 i 3/4 Dobrze się bawisz mały??! XD
@jakubszelag7345
Жыл бұрын
Aszzz zchajcyli by bude😂 super
@beniol100
4 жыл бұрын
Przebicie izolatora sieci trakcyjnej
@123Santur
2 жыл бұрын
Dokładnie i w temacie. Wystarczy aby przewód trakcyjny spadł na coś metalowego (jakieś barierki, poręcze itp.) na stacji i mielibyśmy wysyp "kurczaków na grillu elektrycznym". A wielu ludzi dziwi się jak to jest, że ptaki siedzą na drutach i ich prąd nie sfajczy. Proste jak drut. Nie maja "zejścia do ziemi". Można dotykać tysięcy voltów. Aby tylko nie było zejścia do ziemi/masy. Wiele ludzi tego nie rozumie. Prosty przykład w domu. Włożyć drut do gniazdka 230 V i go złapać palcami będąc w suchych butach na nieuszkodzonej podeszwie i zrobić to samo...ale dotykając drugą ręka np. kranu. Sam plus nie 'kopie. Kopie w połączeniu z ziemią itp. Jest przejście przez organizm do ziemi. I to zabija. Bez masy tylko punktowo. I to nie jest groźne.
@PcimOlki
Жыл бұрын
@@123Santur Jakby drut spadł na pociąg to byłoby zwarcie doziemne. Nic by się raczej nie stało.
@joahimquasdorf7662
3 жыл бұрын
Czy to jest słynna "lokomotiv G.T?
@moneypullaction
4 жыл бұрын
Niemce gdziekolwiek sie pojawio tam pożoge siejo (ortografia zamierzona)
@AntoniTeodor
4 жыл бұрын
Pewnie celowo to robiły ! :)
@stanisawkielar2685
4 жыл бұрын
Marzy im się Breslau😁
@AntoniTeodor
4 жыл бұрын
@@stanisawkielar2685 😂😂😂🤣🤣🤣😅😅
@andrebrs1381
4 жыл бұрын
@@stanisawkielar2685 wątpię
@andrebrs1381
4 жыл бұрын
@@mariuszmariusz1541 do łagrów, bo to trofiejne. Dziwne, ze sie jeszcze nie zabrales szukac bliskich na Kołymie
@MIMALECKIPL
3 жыл бұрын
Mądry jak niemiec....
@sebastianrac6338
Жыл бұрын
O co temu riseführerowi chodzi ?
@chinski-kanal-informacyjny
3 жыл бұрын
Gdzie się podziały TYSIĄCE POLSKICH parowozów? Ukłony
@januszgawe478
3 жыл бұрын
Do grodkowa starego na zlomie bylem morze ze 25 lat temu takie sztuki staly ze w zyciu chyba na filmach tylko.i pocieli na zlom
@MKSulechow
2 жыл бұрын
@@januszgawe478 szkoda parowozów
@MKSulechow
2 жыл бұрын
A wszystkie parowozy stoją albo na złomie, albo na złomowiskach ( cmentarzyskach ) itp PKP : ,,Zbyt drogi koszt renowacji"
@szym86
2 жыл бұрын
Izolator nie jest wstecznie kompatybilny.
@FABIAN-gk3kz
3 жыл бұрын
Mógłby ktoś wytłumaczyć co się stało niebezpiecznego oraz jak do tego doszło, bo ja się nie znał na tym.
@karpiarzcringe
3 жыл бұрын
opis
@wojciechkuske242
3 жыл бұрын
@@karpiarzcringe Opis jest do dupy. Przewodzi sadza i skropliny, ryzyko małe, jakby duży prąd poszedł wywaliło by zabezpieczenia.
@karpiarzcringe
3 жыл бұрын
@@wojciechkuske242 no pewnie tak
@edzia3961
5 ай бұрын
Baba puściła bąka w składzie i wszyscy musieli wyjść na świeże powietrze i musieli oddać bilety :)
@brunoborman8484
4 жыл бұрын
Mowa jest o miescie BRESLAU a to wizyta.
@jacekkokot4483
4 жыл бұрын
Już samo nazwisko coś mówi, a takiego miasta w Polsce nie ma
@brunoborman8484
4 жыл бұрын
@@jacekkokot4483 Odpowiedzi sa zawsze proste.Ja jestem u siebie od 1940 roku w BRESLAU .Czy nas jest wiele i to bardzo.Jak ogrom panskiego spoleczenstwa ma powazne problemy myslowe i decyzyjne i to widac na kazdym dzialaniu.Jest takowe miasto w EUROPIE I MAPACH.Z calym szacunkiem dla pana i wypowiedzi.REALIA BEDA KIEPSKIE DLA PANA I CZESCI PANA SPOLECZNOSCI.
@Ezoteriusz
4 жыл бұрын
Nie ma żadnego Breslau, teraz to miasto nazywa się Wrocław, volksdeuchu
@brunoborman8484
4 жыл бұрын
@@Ezoteriusz Odpowiedz jest prosta.Mieszkam w tym miescie od urodzenia ,a to rok 1940.Jest pan nikim w naszym miescie,a panska wypowiedz dotyczy panskiego dzialania i to sprawdzamy,jest pan problemem za 1 EURO.
@Ezoteriusz
4 жыл бұрын
@@brunoborman8484 teraz to nasze miasto, tak samo jak Szczecin i Gdańsk.
@realcanadian96
4 жыл бұрын
Here's the English comment you were looking for
@Tomkov12
3 жыл бұрын
Nie! :)
@MIMALECKIPL
3 жыл бұрын
This is not the comment we are looking for
@edwardlewandowski7830
4 жыл бұрын
A nikt nie pomyślał o rynnie zabezpieczajcej kabel od dołu//przed dymem i temp+/i...to szybko,bo licho nie śpi🌍🕊🌷🌷👒
@beeedc4547
3 жыл бұрын
Na przewodzie trakcyjnym?
@motorologiakrakowa
3 жыл бұрын
@@beeedc4547 na trakcji musi być przejście
@beeedc4547
3 жыл бұрын
@@motorologiakrakowa No tak, tylko po co zabezpieczać przewód trakcyjny od dołu skoro parowozy są tam pewnie raz na ruski rok i wystarczy stanąć tak żeby para nie leciała na części które mogą się stopić lub uszkodzić
@jacekwisniewski3644
4 жыл бұрын
Za 100 lat skończy się ropa gaz i prąd i wrócimy do parowozów na węgiel
@kyre23
4 жыл бұрын
Węgiel też się skończy, myślę, że będą elektryczne.
@PolskiArrow
4 жыл бұрын
Za 100 lat to będziemy prąd z geotermii pozyskiwać... albo z kosmosu.
@krystianzak1950
4 жыл бұрын
Za 100 lat będzie energia odnawialna z tam,wiatru i z slońca I pociągi elektryczne
@PolskiArrow
4 жыл бұрын
Krystian nie, to jest teraz
@krystianzak1950
4 жыл бұрын
@@PolskiArrow no ale z 100%
@woodmen6
4 жыл бұрын
I co było dalej?
@bogdaneq
3 жыл бұрын
I żyli krótko i nie szczęśliwie
@megsup167
3 жыл бұрын
Pociąg odjechal
@penyskad9981
3 жыл бұрын
Kto w 2020?
@grzechpech4699
4 жыл бұрын
Hilfe !
@przyszymilioner6591
3 жыл бұрын
Na czym polega ta niebezpieczność??? XD
@bastek19971
3 жыл бұрын
Przeczytajcie opis ^_^
@dawids6006
3 жыл бұрын
Tam. Na koniec palił się izolator
@MKSulechow
2 жыл бұрын
Porażenie prądem Izolator się przepali, trakcja spadnie na parowóz który jest ze stali i porazi ludzi
@maciejkiet7653
4 жыл бұрын
Dlatego nie ma metra parowego.
@szymonowczarski2303
4 жыл бұрын
Tu nie o to chodzi, a metro parowe było, np w Londynie
@krystianzak1950
4 жыл бұрын
@@szymonowczarski2303 dokladnie i były przez to specjalne rury z metra na powierzchnie
@szymonowczarski2303
4 жыл бұрын
@@krystianzak1950 co ciekawe. Do dziś w Londynie są dziury wielkości domów nad metrem. Bogatsze dzielnice aby je ukryć stawiały atrapy frontów domów. Bywało tak, że jak dziura wentylacyjna była na granicy bogatej i mniej zamożnej dzielnicy to była atrapa tylko po jednej stronie dziury.
@krystianzak1950
4 жыл бұрын
@@szymonowczarski2303 a to że na biednej dzielnicy nie stawiali to nie wiedziałem
@jazdan223
3 жыл бұрын
Ja pierdziuuuu .. Tyle pary vs 3kV .. Ciekawe czy w ekstremalnej sytuacji mogłoby porazic ludzi na dole ?😳
@insidex2001
3 жыл бұрын
Chociaz troszke powietrze by to oczyscilo
@bluef1sh926
2 жыл бұрын
Nie, prąd zwarciowy popłynąłby prosto na komin i po parowozie do szyn, oraz mniej więcej od razu zadziałałoby zabezpieczenie w podstacji.
@MKSulechow
2 жыл бұрын
@@insidex2001 nie izolator został przebity bo iskrzył A jak iskrzy i jest przebity to do wymiany
@bibop3055
4 жыл бұрын
Jestę hejterę tej sytuacji
@xxxpro3323
4 жыл бұрын
:p :p
@slav8820
Жыл бұрын
Robicie z dupy widły. Przez 50 lat takie sytuacje były normą.
@kolejowabomba
5 жыл бұрын
No nie like
@user-ej2fb5pp7l
3 жыл бұрын
niemcy zagazować przyjechali hahahah
@pawelvideo
3 жыл бұрын
Po co te złomy wjeżdżają na stacje?
@MKSulechow
2 жыл бұрын
Po to by pokazać że są częścią starszej historii kolejnictwa
Пікірлер: 166