음...내용은 잘 봤습니다. 그런데 진짜로 FA-50 계열에 대해 사람들이 논쟁하는 중요 부분들에 대해서는 언급이 되지 않아 아쉽습니다. 나중에 기회가 되면 알고 싶은 부분 말씀드려봅니다. 1. FA-50에는 개량 제한 조건이 붙어있다? -사람들에게 널리 퍼져있는 카더라 소문 중에는, FA-50은 록히드에서 F-16 시장의 잠식을 우려하여 F-16 성능을 넘지 못하도록 개량에 제한이 걸려있다는 얘기가 파다합니다. 애초에 체급부터가 다른데 말도 안되는 소리다 vs F-16V로 업글되면서 AESA가 장착되었으니 이제 FA-50에도 AESA를 달게 해준거다 이런 식으로 종종 개싸움이 벌어지는 이슈인데, 이 부분에 대한 속시원한 설명이 있었으면 하고 바랬었습니다. 개인적으로는 개량 제한은 말같지도 않은 카더라로 판단합니다만. 2. FA-50은 록히드에서 많은 부분을 관여했기 때문에, 록히드의 동의 없이는 무장 인티나 개량을 우리 마음대로 할 수 없다? -이 부분도 종종 논쟁이 되는 부분인데 언급이 안되어 아쉬운 부분이었습니다.
@Gil-Baraki
Жыл бұрын
응원합니다. 화이팅! ^^
@donmany4481
Жыл бұрын
미국산으로 알고 있는데요 유출은 아니고 기사에서 봤네요 AN/APG-83~ 미국산 무기체계~ 어쩔수없지만~ 그래도 박사님들~ KAI 화이팅~
@이경호-q9p
Жыл бұрын
😅😊😊😊😊😊😊😊
@엄강수
4 ай бұрын
⁴1@@alexandrajeong1819
@바람의공
Жыл бұрын
우리나라를 전세계에 전투기를 만드는 선진 국가의 이미지로 바라보게 하는 든든한 KAI가 있기에 언제나 온 국민이 변함없이 힘찬 박수를 보낸다는 사실을 잊지마시고 열심히 해 주시고 감사드려요. 👍👍👍
@구름과나-z2o
Жыл бұрын
KAI화이팅 감사드리며 세계최고의 기업이 되리라 믿습니다
@한형석-y7n
Жыл бұрын
KAI 화이팅입니다 너무들 고생이 많으세요 자주국방을 위해 보이지 않는 곳에서 묵묵히 헌신 하시는 엔지니어분들과 관계자분들 화이팅!!!
@vjcmaa5082
Жыл бұрын
언제나 보이지 않는 곳에서 최선을 다하시는 여러분들을 응원합니다.
@도비-v6i
Жыл бұрын
님도 저 분들처럼 될 수 있습니다
@음뭐라고
Жыл бұрын
여러분의 노고에 진심으로 감사드립니다.
@socoolim9563
Жыл бұрын
대한민국 항공,우주분야의 영웅들~ 엔지니어님들과 조종사님들을 응원합니다.
@weaponwiki
Жыл бұрын
아이고 기다렸습니다
@말발타살발타-m8k
Жыл бұрын
KAI의 모든 임직원 들은 대한민국 국민들의 자랑입니다. 수고하세요.
@김상우-c3x
Жыл бұрын
여러분들이 진정한 애국자이십니다 항상감사합니다 열렬히 지지합니다
@셀프차사랑공작소
Жыл бұрын
시험조종사및 개발자와 생산관리 여러분들께 감사드리며 국민의 자긍싱을 키움니다
@은여울-s4b
Жыл бұрын
엔지니어분들 감사합니다 더욱 화이팅하세요
@센치한쮸-j1y
Жыл бұрын
지원아 멋지다. 훌륭한 일을 하고 있었구나 연락인코 지낸지 오래지만 친구로서 너무 멋있다. 자랑스럽고 언제가 될지 모르지만 얼굴보고 소주한잔하고 싶네..
@leefact5172
Жыл бұрын
머리 좋은 인재들이 범죄단체(판검변) 가입을 선호하는 것이 대한민국의 가장 큰 약점입니다 엔지니어들 대우가 그들의 범죄수입보다 넘처나는 나라가 되길 빕니다
@bears2431
Жыл бұрын
달려온 열정만큼 달려갈 미래가 기대됩니다 으샤~~으샤~~ 화이팅.... ^&^
@DefactoAmbassador
Жыл бұрын
좋아요
@jhlee261
Жыл бұрын
여러분 덕에 자랑 스럽습니다.
@y영국신사
Жыл бұрын
KAI 욕하고 FA-50 비판하던 놈은 신인균이 밖에 없어요. KAI뿐 아니라 자랑스런 우리 K방산무기에 종사하시는 모든 연구진과 관계자 여러분들 노고에 너무너무 고맙고 마음속 깊이 감사드립니다. 늘 건강하시고 좋은 일만 가득하시길 바래요. 🙏
@세상의잡다한지식잡지
Жыл бұрын
인균이그래도 요즘은 미빨에서 약간돌아섬
@우분투-c8p
Жыл бұрын
정말 감사합니다 대한민국을 빛나게 만드는 KAI 모든 직원여러분 진심으로 감사드립니다
@johnyu5494
4 ай бұрын
항상 응원합니다!!!! 너무나 자랑스럽습니다!!!!😊😊😊
@곤달비-s1s
Жыл бұрын
참 잘하십니다 두분이 하시는 회견 모습은 공공관료 보다 시장잡배 같은 국회의원 300명 보다 훨신 훌륭한 모습입니다 앞으로 자주 뵙기를 희망합니다 ㅡ모처럼 tv 볼거리가 생겨 너무 너무 좋습니다 두분 건강하신 가운데 좋은 일로만 가득하시기를 빕니다
@김정숙-j1g6y
Жыл бұрын
저런 분들이 밴틀리 타고 댕겨야된다 나라를 위해 평생 개발하고 노력하시는분들이 대한민국의 자랑이다 ~!!!
@방구석투스타
Жыл бұрын
그 동안 FA-50에 대한 자세한 내용은 뉴스 기사나 인터넷 자료에만 의존했는데 직접 관련된 개발 엔지니어와 시험비행조종사 분께서 나오셔서 이야기하니 너무 좋습니다! 앞으로도 이런 영상 부탁드립니다!
@jjl1790
Жыл бұрын
이 두 분 뿐만 아니라 뒤에 수천, 수만 직, 간접 협력 인력이 노력을 많이 한줄 알고 있습니다. 이 많은 수익 단체들이 F-50 이란 한 완성품을 위해서 한 몸처럼 움직이기가 정말 쉽지 않았을 텐네요, 어떻게 모래알들이 바위덩이로 됬는지도 에피소드 있으면 좀 알려 주셨으면 합니다.
@MrTom0309
Жыл бұрын
정말 고생많으셨고, 앞으로도 고생하시겠지만 정말 자랑스럽습니다. 그리고, 훌륭하십니다.. .정말 존경합니다.
@oneman-bf7xg
Жыл бұрын
수많은 KAI엔지니어 및 조종사, 직원분들 노고에 진심 감사요^^!
@상승기류-z9p
Жыл бұрын
감사합니다! 말씀도 재미있게 잘하셔서 유익했어요~~
@송인관-c8d
Жыл бұрын
KF-21은 국민의 큰 자부심이죠. 엔지니어 분들께 감사드립니다.
@dheo1177
Жыл бұрын
형님들 멋있습니다. 진짜 멋지네요. 국뽕이 막 차오르네요
@정경섭-y8r
Жыл бұрын
애국자 이십니다 짝짝짝 대대손손 복많이 받으세요 감사합니다 꾸벅꾸벅
@callitaday1651
Жыл бұрын
정말 온마음을 다해 응원합니다.
@카사노바-e7x
Жыл бұрын
KAI 사랑합니다... 멋있습니다... 수고하세요...
@aks0106
Жыл бұрын
응원합니다.
@wlsvnddl
Жыл бұрын
박사님 과 조종사님 항상 존경하는 마음뿐입니다 부디 대한민국을 계속 지켜주시길...
@hellodiamond
Жыл бұрын
머리 좋은 우리 연구진들 존경하고 감사합니다~^^
@TV-pc8oh
Жыл бұрын
안전과 건강이 최우선입니다. 감사합니다
@이정기-r5f
Жыл бұрын
정말 두분 다 믿음직스럽네요. 감사합니다.
@ldj53497866
Жыл бұрын
항상 잘하고있어요 응원함니다.
@JgKim-pb6zu
Жыл бұрын
멋진 분들입니다..자랑스러운 한국인 입니다..응원합니다.
@모험가정선생
Жыл бұрын
자세하고 정확한 설명 너무 이해가 잘되고 좋았습니다~~
@김도훈-v4y
Жыл бұрын
02:50 F-16에 비해 종류가 적고 적극적으로 구분해 사용하지 않을 뿐이지 F/A-18 계열에도 블럭 개념은 있습니다. 현재 F/A-18을 생산중인 보잉의 홈페이지로 가서 F/A-18 소개 페이지로 가면 소개글 첫 문장이 "Boeing has developed the Block III Super Hornet to complement existing and future air wing capabilities."로 시작됩니다.
@james1581
Жыл бұрын
너무 뿌듯하고 자랑스럽습니다. KAI의 모든 엔지니어 및 관계자분들 항상 건강 챙기시고 화이팅하세요~
@cw73589
Жыл бұрын
비행특성이 F16--> FA50--> F35 비슷하게 이루어 져 있다는 게 매우 중요한것 같습니다 폴란드에서도 이와 같은 이야기를 했었죠 록히드마틴과 협업이 최고의 선택이네요 아니 록히드마틴이 카이라는 수제자를 양성한거나 다름없네요
@smartk5654
Жыл бұрын
짱짱짱.!!!
@트릭스
Жыл бұрын
자랑스러운 대한민국 전투기
@jonginshon5201
Жыл бұрын
관계자 여러분들의 노고에 감사드리며 화이팅~ ^^
@당나귀-h2g
Жыл бұрын
두 분 정말 멋지십니다.
@배현준-m8x
Жыл бұрын
현직 계신분들의 표정에서 여유와 자신감이 느껴지네요! 자랑스럽고 감사합니다 그리고 화이팅입니다 😆
@jjshim1
Жыл бұрын
이런 영상 너무 좋습니다. 많이 올려주세요.
@joehenry8165
Жыл бұрын
전문가들의 이야기 잘 들었습니다.
@강밴-y7y
Жыл бұрын
세월이 빠르네요. 사천에 있는 삼성항공에서 F16 조립생산이 엇그제같은데 정확히 30년전입니다. 대단한 성과입니다.
@루하-o6j
Жыл бұрын
EW와 디지털RWR 개량도 해주세요…안그래도 자체방어체계가 체급상 떨어지는 편인데 생존성을 높이기 위해서 필요하다 생각합니다
@루하-o6j
Жыл бұрын
@아리 Come Me 4 [S]X.X 별론데…겨우 이정도로 광고가 되겠니
@koreadmzone
Жыл бұрын
국산전투기의 힘.! 고생하신 만큼 자랑스럽습니다.
@글라라-i7o
Жыл бұрын
우리가 뭐가 있읍니까 단지 주체의식 강하고 머리좋은 사람들 뿐이지요 서로 서로 힘 내시고 고맙게 여기고 하며 살아갑니다
@mine22lee
Жыл бұрын
이분들 왜이리 멋쩌보임?? ㅋ
@bryansong4921
Жыл бұрын
KAI 직원들이 진정한 애국자!!!
@김상곤-k8w
Жыл бұрын
KAI 화이팅 !
@heart-of-people
Жыл бұрын
공장크기 늘려서 많이 생산해주세요. AI기술도 개발해서 무인전투기가 알아서 비행하고 전투하고 돌아오는 것도 만들어주세요
@heart-of-people
Жыл бұрын
@풍경소리 기술을 폴란드에 이전하면 폴란드에 추가로 팔 기회가 없어지는 거 아닌가요? 폴란드에서 만들어 다른 회사에 수출할 수도 있고… 한국에서 완제품만 만들어서 수출 하지 않고 기술이전 하는 이유가 궁금해요
@wtsnu
Жыл бұрын
진짜 조종사 배변 탈 날까봐 음식도 제대로 못 먹는 고충은 생각조차 못 했네요.
@leebyungchul9537
Жыл бұрын
건승하세요~~
@skyllline24
Жыл бұрын
얼마나 입이 근질 거리실까? ㅎ 항상 응원합니다
@boradori777
Жыл бұрын
3:57 타케팅 포드가 없어도 정밀무장이 가능하긴 하지만 어디까지나 안움직는 목표일때만 가능한거잖아요 뭐 각 기종별로 롤이 달라서 그럴수도 있지만 움직이는 목표를 타격할때는 FA-50은 쓸수가 없으니 아무래도 제약이 없다고 할수는 없죠
@SKProgressives
Жыл бұрын
도색은 미국용 검회색이 FA50 도색에서는 제일 폼이 남~. 되게~ 고급스러워 보임.
@김동섭-q8x
Жыл бұрын
fa-50이 없다면 최소 작전중인 16 복좌기로 훈련후 35로 가야하는대 16의 경우 작전뛰기도 바뿐대 거기서 빼와서 훈련하면 그 공백은???그런대 50을 도입하면 복좌기라 일부는 훈련용으로 사용하고 일부는 16이나 35를 쓰지 않아도 되는 저강도 작전에 투입하는거죠....실제로 16의 1시간 운영비로 50은 2대는 운영가능하니 더 많은 지역을 커버 가능해지고....
@alex720309
Жыл бұрын
이런 프로그램 많이 만들어 주셨으면 합니다. 지금 유투브 보면, 뇌피셜로 어그로 끌다가 아니면 말고식 .. 낚시 영상이 엄청납니다. 이런 허황된 내용의 채널을 외국에서 받아서 기사 쓴다는 예기도 들리고 하니.. 작태의 사건들이 국익이 아무런 도움이 되지 않을 것입니다. 올바른 정보를 국민들에게 알리고, 어떤것은 국익을 위해 참아주십사 양해를 구하는 영상 많이 부탁합니다.
@채령-j8l
Жыл бұрын
➡️ 한국의 군수산업.기술발전 응원 합니 다 이제 한국도 미국처럼 첨단무기 개발. 생산 핵심기술.국산화에 총력을 기울일때 입니다
@우리가족베르
Жыл бұрын
F16은 페이스리프트를 많이 했다는거죠.
@파리패션
Жыл бұрын
👍
@myomyo2013
Жыл бұрын
블록20에 미국산 레이더 들어가는데 체계통합 성공적으로 기한안에 양산되길!! 개발자들 건강과 행운을 바람!!
@jinhak_lee
Жыл бұрын
비싸도 팔리는 이유가 바로 그 것 때문 이었군요.
@김화랑-h4g
Жыл бұрын
보안상 말 못하는게 많은게 느껴집니다.. 아쉽지만 정책상 어쩔수 없겠죠??? 이런 영상 많이 만들어주세요 ㅎㅎ
@lvilc9349
Жыл бұрын
엔지니어들 많이 아껴주세요
@footstep002
Жыл бұрын
애초에 전투기에 있어 점점 더 소프트웨어 비중이 높아져 가고 있고 소프트웨어 업그레이드의 특성상 긴 시간간격을 두고 큼지막한 업글이 이뤄지기 보다는 비교적 자주 조금씩 업글이 이뤄지는 경향이 더 높은걸 감안하면 앞으로 전투기 개량에 있어서도 블록이라는 개념을 적용하긴 적합하지 않을듯 합니다. 더군다나 외산 전투기를 주로 쓰던 시절에는 어차피 자주 업글하기도 쉽지 않아서 그랬던 측면도 있지만 국산 비중이 올라가면 갈수록 자주 마이너 업그레이드를 해주는게 가능해질테고 그게 더 맞다고 봅니다. 그리고 그래야 우리군이 보유한 오리지널 버전의 기체가 세계 추세나 수출형에 비해 성능이 쳐지는 것도 막을 수 있을테고 업글을 위해 한번에 큰 지출을 몰아서 해야 하는 경우도 좀 피할 수 있겠죠.
@oaao3387
Жыл бұрын
아니죠 결국 큰 업글은 하드웨어임 추가 장비나 무장 기존 시스템 업그레이드 보면 결국 하드웨어임 소프트웨어는 이들을 잘 작동 시키는 그런 시스템이고요...
@songroid4847
Жыл бұрын
방산이나 특정 분야는 그렇게 잦은 업뎃 안합니다. 일반 핸폰이나 기타 IT기기 생각하면 안됩니다. 문제 있을때 수정은 하겠죠
@mindle0
Жыл бұрын
FA-50 원격조종이 되면 공중급유기만 따라가면 배송 쉬울듯
@hotbar6218
Жыл бұрын
FA-50 넘 멋져!! 21보다...ㅋ
@븅짜라븅짜
Жыл бұрын
폴란드에 초도물량12기 납품 에어페리로 한번에 가는건 아니죠? 조종사님들 열두분 있어야하니 ㅎㅎ 한번에 가면 멋지긴 하겠네요.
@무대포-k5x
Жыл бұрын
항속거리 늘리기위해 등각형컨포멀탱크를 왜 생각하지않을까? 공중급유장치를 수납형이 아닌 노출고정형으로 했나?
@SKProgressives
Жыл бұрын
콕핏 앞유리 프레임 없앨 순 없나?
@qwe4543
Жыл бұрын
레이더는 무기 통합 때문이라도 미국꺼 써줘야겠죠...
@thinwood
Жыл бұрын
정치적 이유로 아르헨티나 수출이 좌절된 사출좌석 개발은 하고 있는지 궁금합니다. 그저 손 놓고 있는건 아니겠지요?
@삼안태양정기
Жыл бұрын
FA 50을 F16XL 처럼 FA 50XL 델타익으로 만들면 공대지로 무장도 많이 늘어나고 연료도 많이 실을 수 있을 것으로 판단되고 인도 테자스의 경쟁 기종으로도 손색이 없을 것으로 생각 되는데 전문가 입장에서는 견해가 어떠신지?
@qwerty85620
Жыл бұрын
급유 프로브 안달거임? 필수인데
@오상훈-g7k
Жыл бұрын
아..레이다는 확정된게 아니였군요....아...화나네....
@seyung4323
Жыл бұрын
여기서 얘기하는 것이 FA-50PL의 요구사항과도 같은 것이겠지요.
@Meowoo0696
Жыл бұрын
Fa50 기체가 약간 더 커졌으면 하는 바램이 있는데 가능 하긴 한가요?
@AACANE
Жыл бұрын
fa50 aesa레이더야 뭐 미국 레이시온제로 사실상 결정난 수순 아닌가?
@오페라복이
Жыл бұрын
국산 국뽕유투버들이 소설을 많이 쓰긴 하죠 ㅋㅋㅋ 뭐 나쁜건아니지만요 ㅎㅎ 그래서 항상 본사의 의견을 듣는게 정답이라고 봅니다 ㅎㅎ 그래서 카이유툽은 구독, 좋아요! 알람 필수!!
@오페라복이
Жыл бұрын
@냥토 저도 국뽕유툽은 나쁘다곤 생각않하는데 허위국뽕은 나쁘다고 생각합니다. 허위사실로 어그로 끌어서 자기 수익을 가져갈려고 하는 사람들이닌가요. 그래서 채널 안뜨게 누른다능. ㅎㅎ
@성터프
Жыл бұрын
그동안 미국의 기술갑질로부터 독립하기위해 고생하고 땀흘려주신 kai관계자 여러분께 감사드립니다.KF21이 성공해서 5세대급으로 성장하길 기원합니다.
@해피엔딩-x1o
Жыл бұрын
F16도 가성비 전투기로 알고 있는데...FA50이 AESA레이다를 달고 더 좋은 가성비로 그 자리를 차지할수는 없는건가요.
@jwkim4862
Жыл бұрын
주체 못할 국뽕이 차오릅니다
@WD40a
Жыл бұрын
와... 전투기에 통풍 시트 없어여? 습진 날텐데...
@kalcescasleysecundo
Жыл бұрын
하루빨리 단좌기를 개발하셔서 F5 퇴역하는 나라들이 많아진다는데 그 시장을 대체하면 좋겠습니다.^^
@Panorama-memory
Жыл бұрын
FA-50이 F15,F16,F35가 할 일을 대신해 줄 수 있으면 나머지 기체들이 가용율이 확 올라가기 때문에 쓰기에 따라서 2배 3배 F35가지고 있는 것과 같은 효과를 낼 수도 있다. 그것도 월등히 저렴한 유지비로. 제공권을 장악하게 되면 결국 주구장창 할 일은 근접지원 CAS 임무만 주구장창 하게 되는데 거기에 고가의 기체를 사용하는 건 엄청난 낭비지.
@신장개업-g1c
Жыл бұрын
폴란드 수출품은 미제로 ㅎㅎ
@대박항상
Жыл бұрын
가격올려서파라요
@youngblood3907
Жыл бұрын
AESA 국산 맞네....씩 웃는거 보니까 국산 맞아!!~~~ ㅋㅋㅋ
@poyi2952
Жыл бұрын
FA-50의 기총 결함은 해결되었나요? 훈련 영상에 공대지 폭탄 투하는 해도 기총 사격 영상은 없더라구요. 혹시 기총 결함 해결이 미봉책이라 훈련을 제한하는건가요?
@poyi2952
Жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/0ICimX58k4Gqqaw FA-50 기총 결함 관련 뉴스 링크
왜 보도가 없냐면요, 그 기사는 아묻따 KAI를 까려고 낸 기사이기 때문입니다. 기총결함 해결됐는데 왜 보도가 없겠어요 일반적으로 결함발생한건 뉴스로 나오는데 해결한건 안나와요 왜? 결함 해결해야 하는건 당연한 거니까요.
@poyi2952
Жыл бұрын
@@chrisko6544 아무런 근거가 없는 억지 기사가 아닌 실제 공군에서 운용 중에 발생한 결함이고 해결했다고 후속 보도는 나왔으나 기총용 탄약의 품질 문제와 탄피로 인해 손상된 부분에 부품을 덧대는 방법으로 조치를 취했다고 합니다. 하지만 이는 임시 방편일 뿐이고 어찌보면 기총에 대한 설계 결함으로 비춰질수도 있죠. 더욱이 제가 원댓글에서도 언급했듯이 공군에서 공대지 항공폭탄, 미사일을 운용하는 훈련은 보여줘도 기총 사격을 하는 훈련은 단 한건도 검색된 바가 없습니다. 물론 제가 못 찾은 가능성도 있지만 명색의 공격기인데 기총 훈련 영상도 없고 F-35처럼 개발 당시 시험 발사 장면도 없습니다. 그렇다면 기총 결함에 대한 조치가 임시방편이고 차후 기총 사격으로 발생할 문제를 회피하기 위해 FA-50의 기총 사격을 자제하는 방침이 정해진게 아닐까하는 생각이 들어서요.
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