Simplicidade e objetividade... Ate agora o que melhor explicou sobre o tema... Está muito superior em comparação aos enfeitados de onfina que vejo pelo youtibe afora....Parabens mesmo!
@taylorjack9084
6 ай бұрын
Estou exatamente com esse problema de carro ruim para pegar tanto frio como quente, fui olhar canister no meu n tem, mas a mangueira está aberta para entrada de ar. Antes estava com marcha lenta variando muito, troquei o potenciômetro da borboleta, limpei alojamento do motor de passo, regularizou a marcha lenta ,as ainda ruim pra pegar. Vou isolar essa entrada de ar do tubo do canister pra testar, adiante reinstalar o canister. Tbm já retirei a bomba gasolina tem pressão, instalei uma válvula de retenção saída do filtro de combustível, e troquei também a válvula regulador de pressão da flauta. Bocos injetores novos, mas vou verdade se não há gotejamento em algum deles também. Por hora remontar a bomba isolar a entrada do canister e testar novamente
@renatomanutencaodemaquinad1570
2 жыл бұрын
Excelente explicação,o meu está sem esse sistema, carro está tudo quadrado a marcha lenta!!
@canalsportcar6384
Жыл бұрын
Valeu pela dica muito bom e bem explicado tmj
@gambytzx8878
11 ай бұрын
Muito obg amigo estava com algumas dúvidas mas já foram sanadas 🙏🙏
@renatomanutencaodemaquinad1570
2 жыл бұрын
Esse sistema é o grande vilão dos mecânicos,troca tudo e não resolve!!
@43Tarcisio
8 ай бұрын
Vilão apenas dos proprietários.... Pois a maioeia dos mecanicos so sabem passar o tal scaner e ja vai condenando um monte de peça cara para terem licros e nada mais.
@madureirasilva4756
3 жыл бұрын
Blz muito bom explicaçaoes top
@fernandodonisetefassavcmesmo44
3 жыл бұрын
Tem 2 vídeos entes desse q vc assistiu
@kaique2542
10 ай бұрын
Onde é conectada a mangueira no tanque que vai para o canister?
@edersondutra9821
2 жыл бұрын
Obrigado. Me ajudou muito
@fernandodonisetefassavcmesmo44
2 жыл бұрын
Que bom fico contente 👍
@robertogama4335
2 жыл бұрын
Não pode? Tanto podem que vc mesmo disse que alguns frentistas enchem até o gargalo! Estamos no BR o país do: (É ASSIM MESMO!) No meu carro quem manda sou eu eles colocam o que eu mando!
@fernadofranciscosegue626
7 ай бұрын
Eu costumo encher o tanque além do limite tou percebendo na passagem de macha o mtor da um ronco e que pode ser pode ser essa valvula
@fernandodonisetefassavcmesmo44
7 ай бұрын
Quando vc enche o tanque do carro além do limite o motor puxa combustível pela válvula e da excesso
@axieinfinitygameplay6469
3 ай бұрын
Amigo, essas 3 mangueiras liguei como no seu. A do sensor no map, a de baixo no canister e a de cima da esquerda eu ligo na caixa de filtro de ar pra abrir o ar quente, só que quando conecto a mangueira na caixa de ar o carro morre na marcha lenta. Então fiz o teste e deixei a mangueira desconectada e o carro fica normal em marcha lenta, tampei com o dedo a mangueira e o carro morreu na hora. Você sabe o que pode ser? Valeu abs
@fernandodonisetefassavcmesmo44
2 ай бұрын
Olá , verifique se o motor de passo está funcionando direito pode está com problema ou com sujeira na ponta dele isso atrapalha a marcha lenta porque se vc tampar a mangueira doa caixa de ar e do canister o carro não pode morrer
@axieinfinitygameplay6469
2 ай бұрын
@@fernandodonisetefassavcmesmo44 Brigadao, amigo. Vou dar uma olhada nisso.
@1854583
2 жыл бұрын
Bom dia excelente vídeo gostaria de uma orientação o meu gol 1.6 AP monoponto um bico injetor. Troquei a mangueira que fica no TBI ligada no canester. Improvisei essa mangueira. Gostaria de saber se essa mangueira da ponta tem que ter filtro ligada no TBI do carro.
@fernandodonisetefassavcmesmo44
2 жыл бұрын
Olá bom dia ,não precisa porque já tem , fica debaixo do bocal do tanque debaixo da capa preta eu já fiz um vídeo mostrando a onde fica procura nos meus vídeos q vc vai encontra falou 👍
@1854583
2 жыл бұрын
@@fernandodonisetefassavcmesmo44 obrigado pela resposta manda o link do vídeo 👍👍👍👍
@fernandodonisetefassavcmesmo44
2 жыл бұрын
@@1854583 vc entra nos meus vídeos e nesse vídeo eu escrevi a sim , parte 3 valvula do canister
@1854583
2 жыл бұрын
Olha depois que eu fiz do jeito que você fez. Meu carro ficou econômico. tenho um mecânico de confiança que não conseguiu resolver o problema de consumo. Com teu vídeo conseguir sanar o problema era na mangueira que estava entupida de óleo seco. O carro estava oscilando e agora tá normal. Parabéns pela dica Deus abençoe 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@fernandodonisetefassavcmesmo44
2 жыл бұрын
@@1854583 Obrigado que bom fico contente de pode ajudar com os meus vídeo , e por isso que resolvi fazer os vídeos eu cansei de sofre com os mecânicos e resolvi mexer eu mesmo no meu carro só eu mexo e resolvi compartilhar as minha esperienssia 👍
@luciano7471
Жыл бұрын
Boa tarde , tenho um golzinho igual ao seu e está dando pressão negativa vazando combustível lá embaixo perto da mangueira que sai do gargalo . Será que é a mangueira do combustível ou a do respiro que está ruim ?
@fernandodonisetefassavcmesmo44
Жыл бұрын
Olá boa tarde vc da uma verificada nas duas mangueiras de entrada de combustível e do respiro pode está rachadas mais verifica a tampa do gargalo se não está entupida pode está encolhendo o tanque se estiver entupida a tampa quando está fechada tem que passa ar experimenta andar sem a tampa pra vê 👍
@lindomardossantosbarbosa1315
Жыл бұрын
Bom dia meu carro gol g4 as vezes morre ão para no sinal de trânsito e guando está muito quente na rua ,a volta para da batida no carro ele não perga tenho que retira está mangueira do canister para ligar
@fernandodonisetefassavcmesmo44
Жыл бұрын
Ola seu carro pode ser q ele está com excesso de combustível ou com falta de pressão na linha de combustível com bomba de combustível ou regulador de pressão da linha ou pode ser bico sujo sem ver o carro fica difícil de sabe o que e espero te ajudado 👍
@robertogama4335
2 жыл бұрын
Não pode? Tanto podem que vc mesmo disse que alguns frentistas enchem até o gargalo! Estamos no BR o país do: (É ASSIM MESMO!) No meu carro quem manda sou eu eles colocam o que eu mando! Já que eles não tem respeito ou informações pertinentes!
@fernandodonisetefassavcmesmo44
2 жыл бұрын
Se vc tem conhecimento disso bom p vc e p teu carro não são todos mais tem quem faia isso sem sabe eles não tem culpas a gente q tem q acompanha
@RodrigoSilva-yh4vu
3 жыл бұрын
Posso fechar onde vai a mangueira que vai na tbi resumindo eliminando?
@fernandodonisetefassavcmesmo44
3 жыл бұрын
Olá Rodrigo boa noite 👍 respondendo a sua pergunta pode sim não tem problema algum só não pode tampar a mangueira que vem do tanque porque tem que sair os gazes que vem do tanque senão estoura a mangueiras 👍
@LeandroTeruelDemarchi
3 жыл бұрын
No meu G2, tem uma mangueira preta de borracha solta com uma abraçadeira de pressão. Tá bem embaixo do paralama, perto do bocal do tanque , não encontrei onde ele conecta. Vc tem ideia?
@fernandodonisetefassavcmesmo44
3 жыл бұрын
Se for uma mangueira fina ela e da saída da água assim q vc abri a tampinha de proteção do bocal do tanque tem uma borracha em vou tá do bocal preta ela tem um furinho pra sai água da chuva ,, mais ser for uma mangueira mais grossa e o respiro do tanque e ligado no bocal do tanque falou 👍
@LeandroTeruelDemarchi
3 жыл бұрын
@@fernandodonisetefassavcmesmo44 acabei descobrindo. É que estava muito sujo. Quebrou a saída do respiro. Acabei tendo que fazer uma gambiarra pra não entrar água e sujeira pra dentro do tanque. Obrigado!
@cleber5.541
2 жыл бұрын
O meu cht tá apagando nas esquina Será essa valvula.assoprei pelo cano ai com o carro desligado e tá passando ar.ja testei de tudo é não acho o problema
@fernandodonisetefassavcmesmo44
2 жыл бұрын
Olá companheiro se tá passando ar não pode porque só passa ar quando o módulo manda corrente pra vc fazer um teste tampa a entrada da mangueira no tbi e aí vc ver se muda alguma coisa e verifique todas as mangueiras que e ligada no tbi porque pode ter entrada de ar falca verifique os quite de junta do tbi vc procura eliminar todas possíveis entrada de ar limpa também o respiro da tampa de válvulas obrigado por perguntar espero q ajudei de alguma forma 👍
@herculesleal5472
Жыл бұрын
O meu quando deixa a aceleração em 2000 giros ou mais, a aceleração fica indo e voltando indo e voltando, será se é alguma mangueira dessa q está rachada?
@fernandodonisetefassavcmesmo44
Жыл бұрын
Olá verifique se não tem entrada de ar falca pode ser mangueira ou junta do corpo de borboleta ruim junta do coletor ou as mangueiras que fica ligado corpo de borboleta 👍
@adilson.2430
2 жыл бұрын
Amigo Boa tarde,e depois que o carro esquenta liga umas 4 vezes a ventoinha,e depois de uns trinta minuto ele da como afogado e engasgado,pode ser a válvula canister.
@fernandodonisetefassavcmesmo44
2 жыл бұрын
Olá boa tarde , pra vc fazer um teste vc tira a mangueira q vem da valvula q e ligado no corpo de TBI e tampa a entrada se continuar engasgando não e a valvula , pede ser vela ruim ou cabos ou entrada de ar falca mangueira do servo freio furada ou entrada de ar pelo coletor de adimicao
@adilson.2430
2 жыл бұрын
@@fernandodonisetefassavcmesmo44 Boa tarde campeão,minha tbi e eletrônica nao tem mangueira, só os três fios e três parafusos para sustentação .Ah! ja troquei velas cabos de velas limpei tbi,coloquei aquela borracha que vai no coletor para evitar evasão de óleo no filtro. só falta troca de sensor de temperatura,sensor lambda,canister e válvula do canister.
@fernandodonisetefassavcmesmo44
2 жыл бұрын
@@adilson.2430 que carro vc tem ele usa dois combustível pode ser o a efe fora sensor de temperatura de água com defeito ele pode tá marcando meno 40 gral e isso faz o carro jetar mais combustível o sensor map filtro de ar sujo ou só com escâner para pega as leituras
@adilson.2430
2 жыл бұрын
@@fernandodonisetefassavcmesmo44 Ele é só gasolina Clio hatch motor d4d 1.0/16v.
@user-tl1mu8mk6c
8 ай бұрын
@@fernandodonisetefassavcmesmo44😊
@Rodrigo2193
10 ай бұрын
Pq vaza gasolina ai pelo cano
@fernandodonisetefassavcmesmo44
10 ай бұрын
Olá, vaza combustível porque enche o tanque até o gargalo não pode
@Rodrigo2193
10 ай бұрын
Não no meu caso é diferente não consigui espricar tem duas mangueiras uma entra combustível a outra retorno porém vi que meu retorno o furo é bem pequeno aí oque fiz abri mais o furo pro retorno volta mais rápido reparei que a boia não trava então combustivel da excesso só que vaza pelo cano de entrada de ar esse do lado dos cano de combustível por conta de não travar a boia com problemas descobrir ontem abrindo como se trata de um carburador 3E fico com receio de eu msm limpar e fazer a manutenção
@eduardolazaretti7995
Жыл бұрын
Essa válvula pode roubar carga da bateria??, Pois meu carro é um gol G2 95, e ele tem fuga de corrente e quando fiz os teste era no fusível 13 e o 13 é o desta válvula pelo que vi
@fernandodonisetefassavcmesmo44
Жыл бұрын
Olá tem muitas coisas que fãs roubar a corrente de bateria mas pode ser q ela esteja com o rolamento da bobina em curto troque ela 👍
@thauanteste4366
Жыл бұрын
o gol 1.8 ano 1999 tem essa mangeira ta bem
@fernandodonisetefassavcmesmo44
Жыл бұрын
Olá tem sim 👍
@thauanteste4366
Жыл бұрын
Opa obrigado pela dica ✌
@selenesilvatomaz824
2 жыл бұрын
O meu gol g3 está difícil pra pegar de manhã, e depois que pega fica bom mas o tanque fica com barulho de borbulhas será o canister?
@fernandodonisetefassavcmesmo44
2 жыл бұрын
Olá, por o carro ter dificuldade de pegar sedo Pode ser o regulador de pressão da linha de combustível que está ruim , ou pode ser a própria bomba de combustível fraca ,pode ser tampa do distribuidor e rotor ou cabos velas , ou interruptor da temperatura d'água que fica na carcaça da valvula termostática atrás do cabeçote costuma dar muito desse problema o canister não dá esse tipo de problema se o seu carro for a álcool pode ser Carolina velha no reservatório ou pé está entupida a mangueira ou no próprio corpo de borboleta que tem um furo muito pequeno
@selenesilvatomaz824
2 жыл бұрын
Obrigado ver isdo
@rodrigolobo4103
Жыл бұрын
Olá amigo acabei de ver seu Vídeo estou com problema parecido gol g3 16 vls .andando aqui na Cidade quando dezengata as Marcos ponto neutro o giro sobe acima de 2.000giros Engrenado anda sozinho pode ser valvula Canister também
@andyboff2249
2 жыл бұрын
Posso deixar sem o canister?
@fernandodonisetefassavcmesmo44
2 жыл бұрын
Olá pode sim .pois a mangueira que vem do tanque vc te que deixar aberta pra sai os gazes se não o tanque estufa
@flaviusoliveira3722
3 жыл бұрын
Amigo já troquei tudo Canister válvula de purga (essa que você trocou) e a válvula de respiro do tanque aquela branca e preta tudo novo e original mesmo assim quando abro o tanque sai muita pressão de ar o que pode está ocasionando isso
@fernandodonisetefassavcmesmo44
3 жыл бұрын
Olá amigo, boa noite no meu carro também sai um pouco o combustível junta bastante gazes no meu carro tava fedendo muito porque eu tinha q largar a tampa do tanque aberta porque as mangueiras estava entupidas tem mais uma válvula perto do tanque ela pode tá com problema eu vou fazer um pequeno vídeo pra mostra a onde fica essa peça falou 👍
@fernandodonisetefassavcmesmo44
3 жыл бұрын
A corrente que chega na válvula e 12 v e o módulo manda negativo pulsante pra abri-la
@kaique2542
10 ай бұрын
Onde é conectada a mangueira no tanque que vai para o canister?
@fernandodonisetefassavcmesmo44
10 ай бұрын
Olá, fica na parte de cima do tanque próximo a tampa da bomba de combustível
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