Salut à toutes et à tous !
bienvenue sur ma chaine.
Me voila de retour pour cette 2 ème partie concernant mon VTT 26 pouces électrifié avec les nouvelles modifications finale !
Je tenais absolument à concevoir quelque chose de costaud et durable,
CHARGER LA BATTERIE ET ROULER, Voila c'est fait !
Je n'ai pas choisi des batteries lipo car dangereux, un peu plus cher, pas pratique pour le chargement et pas adapté à mon VTT pour la fixation.
-batterie green cell 48v 17,4Ah cellules panasonic sur battery empire 324 euros ( prix peut changer)
-ensemble controleur 36/48v 350w et accélérateur environ 20 euros sur bangood
J'ai solidement fixer ma nouvelle batterie de 48v 17.5 Ah sur mon cadre, placé comme il est, le VTT reste très maniable. J'ai remplacé aussi la roue d'hoverboard, cette dernière est beaucoup plus robuste avec de meilleurs caractéristiques que l'ancienne '(celle de ma 1ére vidéo de mon VTT de la PARTIE 1).
A ce jour j'ai parcouru un peu plus de 200 km et aucun problème constaté !
Résultat sans pédaler :
Avant: batt 36v 4.4Ah, autonomie 7 km et vitesse 35 km/h gps sur plat (39km/h compteur voiture)
maintenant: batt 48v 17.5Ah, autonomie 41 km et vitesse 45 km/h gps sur plat (49km/h compteur voiture)
*Vitesse max 52 km/h (56 km/h compteur voiture) sur une très légère descente
-pour rappel : la roue est couplée en triangle et le shunt du controleur étamé
Quand je fais mes sorties, Je ne me souci plus l'autonomie ! c'est un plaisir géniale à chaque sortie, on se croit un superman comparé aux cyclistes classique sur la route. les gens sont surpris !
Merci à tous les abonné(e)s :)
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Негізгі бет PARTIE 2 : fabriquer un vélo électrique avec une roue d'hoverboard (enfin finalisé) ! build ebike
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