Slt Simon. Pas besoin de plus de vidéo par semaine, le contenu et les explications sont présente 👍et c'est mieux comme ça. Par contre, moi j'aime les explications 😅 donc si tu ne l'a pas fait en vidéo, fait le sinon donne nous le lien vers ta vidéo 👍. Merci à toi de nous faire découvrir ce monde de 2 temps à la jamy et fred 😂
@SeeUinOtherSid
Жыл бұрын
Moi aussi j’aime la partie théorie sa me fait comprendre parfaitement le reste de la vidéo
@thomasmio8387
Жыл бұрын
Salut, Est ce qu'il n'aurait pas fallu régler le carbu pour chaque pot pour avoir un test cohérent ?
@philippeb8183
Жыл бұрын
Il vient de le dire ...même perf ...c'est juste esthétique😉
@thomasmio8387
Жыл бұрын
@@philippeb8183 Pas forcément si un des pots te permet d'augmenter le gicleur principal, tu peux gagner des perfs 😉
@Finch7Stunt
Жыл бұрын
Je me souviens vers 2002 quand Bidalot avait sorti le premier passage bas pour supermot. C'était le meilleur du marché pour de l'origine. A cet époque très peu de personnes avaient des pièces non homologuées à base de "mon cousin est allé au pas de la case" ; "j'étais en vacances au Pertus et j'ai trouvé un MK SP". La belle époque avant que Damsport surtout rendent tout ça super accessible depuis un ordi 😊
@floriandeclercq5464
Жыл бұрын
Moi il y'a 16 ans de ça, j'étais dans les premiers en France a avoir prit un scr Corse sm 50 chromé chez dam sport, et vu le renfort derrière la patte de fixation, il lui ressemble quand même beaucoup !! A l'époque j'ai attendu 3 mois entre la commande et l'arrivée du pot! Par contre, il faisait tellement un bruit de 85 cross que le jour où je me suis fait volé ma derbi, j'ai pu la retrouver grâce à des amis qui avait planté leur tante autour d'un étang et qui m'ont dit le lendemain "c'est sûr qu'on a entendu ta bécane a 3h du mat passer pas loin... Je l'ai retrouvé pas loin de chez un mec sur qui j'avais des doutes a 300 de chez ses parents dans une forêt!! Mdr toute un époque!!
@Dams-lv3wp
Жыл бұрын
C'est pas bidalot le premier a sortir du passage bas mais RGD il le semble pour les premières Derbi, marque d'époque que les plus vieux connaissent...
@Finch7Stunt
Жыл бұрын
@@Dams-lv3wp ça ne me dit rien en effet. J'ai eu 14 ans en 2002 et c'est vraiment le Bidalot qui m'a marqué. Bien que certains montaient des pots de GPR sur leur Derbi SM mais c'était moche XD
@Dams-lv3wp
Жыл бұрын
@@Finch7Stunt normal,j'ai 8 ans de plus que toi,RGD était reconnu pour leur fameux pot à "pompe" sur les brêles ensuite ils ont élargi leur gamme pour scooter et 50 a boîte mais ils n'ont pas duré ce qui est dommage car leur pots étaient vraiment bon...
@francoislefrancois4021
Жыл бұрын
En 2003 quand j’ai eu m’a première Derbi Senda SM vert kawa acheter Bruno moto à dieppe je l’avais le fameux Bidalot passage bas, il était super à tout point de vue et se mariait très bien avec mon kit gilardoni. A l’époque les cartouches étaient beaucoup plus belle, quand je vois la most et autre krm sans tétine je trouve ça dégueulasse perso
@demonialistik
Жыл бұрын
Bref, les passages bas .... C'est ultra extra moOoche !!! Même si tu gagnais 124 KM/H, ça flingue l’esthétique de la bécane ! Passe haut (enduro/supermot'/Cross) Passage bas (Sportive). Si tu respecte pas ça. File sur une draisienne électrique ! 🤣😂🤣
@rudyrolland3653
Жыл бұрын
Encore une vidéo très intéressante, merci beaucoup. Je suis également très intéressé par tes explications théoriques. Pour ma part, c’est l’un des points forts de tes vidéos
@az3r_
Жыл бұрын
Ca serait intéressant de tester ces pots là avec une transmission plus longue, peut-être que tu pourrais avoir une (bonne) surprise sur la vitesse maximal ?
@noisebreaker5060
Жыл бұрын
Le passage haut est magnifique..💯💥💣👌
@nayptune7090
Жыл бұрын
Oe je l'ai mais attention il rouille' très très vite
@marcsera1722
Жыл бұрын
@@nayptune7090 et les soudures sont fragiles
@nayptune7090
Жыл бұрын
@@marcsera1722 ta plaque c barré ?
@Sherco_By_Nathael
Ай бұрын
@@nayptune7090oui moi la soudure de la plaque c’est détaché
@Sherco_By_Nathael
Ай бұрын
Mais ou sinon contenu de la vidéo réel continue comme ça les vidéos
@AurelienLievre-i8c
Жыл бұрын
J'aime te voir bataillé pour que l'on est pas a le faire merciii beaucoup Simon ne change rien...
@JordLeBourrin
Жыл бұрын
Sympa cette vidéo ou tu explique qu'un pot n'est pas mieux qu'un autre, de la meme manière un kit. Tout est question d'accordage, on peut dire par analogie qu'un pot de 2temps joue le role d'un arbre a came sur un 4 temps.
@honda_prod_2145
Жыл бұрын
Ces courbes et tes commentaires me surprennent! J’avais il y a quelques temps une peugeot xps, en kit cylindre type origine, avec un pot passage bas scr corse, une boîte à air débridée et une admission d’origine, avec carbu 17,5. En transmission 13/53, ma vitesse de pointe était gps à 92km/h. Je pense que tu devrais regarder sur la mrt l’allumage. Je m’explique, ce modèle a un allumage 12 bobines qui est réputé comme étant bridé au niveau du cdi, limitant ainsi la prise de tours, de ce que j’ai pu entendre d’amis ayants la même moto. Peut-être qu’en débridant cet allumage en débranchant la cosse ou avec un allumage 6 bobines type derbi/am6 avant 2010, tu auras de meilleures performances. continue comme ca ! tes vidéos sont géniales 😼
@nicolasowsianowski5021
Жыл бұрын
slt simon pour supprime ton probleme de point mort monte un barillet top performance sa supprime ce probleme
@mobeur58
Жыл бұрын
Salut et merci pour cette vidéo super intéressante comme toujours, que ce soit au niveau du fond et de la forme comme d'habitude. C'est vraiment impressionnant tes montages ❤❤ Et surtout merci pour ta dédicace qui m'a fait énormément plaisir à15min33❤❤... et surtout merci au youtubeur Christophe chyps qui a développé cette application. Moi je suis juste un utilisateur qui a essayé pas mal d'applications et qui essaye de promouvoir cette super application. D'ailleurs je teste une bêta car une nouvelle version arrive avec notamment l'altitude et des précisions concernant la fiabilité des mesures. ❤❤
@chyps17
Жыл бұрын
Excellent ! Merci 👍👍
@lenyperrin3115
Жыл бұрын
Salut conte tu refaire des vidéo sur booster ?? Merci de ta réponse
@nektrie4877
Жыл бұрын
très bonne vidéo et j'aurais une question j'ai un passage haut 50/70 most sur une mrt trophy 2023 et en gros en milieu de régimae j'ai creux ou sa accélère pas puis d'un coup sa reprend
@GABRIEL33470
Жыл бұрын
je crois pas que t'ai regardé la vidéo alors, il en parle de ça. Le pot est creux il ne marche que en haut regime
@AR-Trim_Dany
Жыл бұрын
Salut Simon, l'appli SpeedChyps avec un remerciement à .. MOBEUR58 ??? je ne sais pas de quelle manière il est impliqué dans cette appli mais c'est Chris de la chaîne éponyme www.youtube.com/@chyps17 qui l'a sortie ... si tu ne le connais pas, fais toi plaisir sur sa chaîne qui est assez technique et bien orientée réglages / optimisation. c'est "mon Simon" mais pour la mob et brut de montage. 😅 un grand merci pour tout le travail accompli, toujours un plaisir de te suivre
@mickeonerz1461
Жыл бұрын
Vous parlez dune epoque qui me mets les frissons. 2002 2003 2004... les premiers spitro, les derbi, les aprilia rs125... quelle epoque formidable.
@nayptune7090
Жыл бұрын
Salut, j'ai le pot passage haut sur ma beta rr 2021 je confirme que sur ma moto aussi en bas régime le pot est inéficasse et que il faut rétrograder si on a le malheur de passer la vitesse trop tot😅. Sinon merci pour cette vidéo qui est géniale comme d'hab
@matt_dns7274
Жыл бұрын
Slt Simon, je pense sincèrement qu’il te reste des brides sur ta Mrt (part exemple bride cdi) car ça me parait très bizarre de prendre seulement environ 75km/h vitesse gps avec un pot most ( surtout que c’est un des meilleurs pot pour les origine) sachant que avec ma Mrt je prend je prend un peu plus de 90 km/h (vitesse gps) avec un passage bas stage 6 sur du plat
@matt_dns7274
Жыл бұрын
Avec transmi de 13-53 je précise*
@snoopwael4747
Жыл бұрын
Je pense aussi que le cylindre qu'il a acheté n'est pas super performant
@matt_dns7274
Жыл бұрын
@@snoopwael4747 ba ça doit vrm être un cylindre de merde
@chyps17
Жыл бұрын
Salut, content de voir que tu utilises l'application SpeedChyps 😊. J'espère qu'elle te convient. Si t'as des commentaires, surtout n'hésite pas, on va la faire progresser car pour l'instant elle est assez rudimentaire. Une mise à jour avec un relevé bien plus complet et les précisions GPS arrive très bientôt. Tu utilises les relevés CSV de l'appli pour faire tes courbes Excel ? Ou toujours avec la vidéo ?
@stevenverniere2528
Жыл бұрын
Salut introuvable l’appli sur IOS
@chyps17
Жыл бұрын
@@stevenverniere2528 désolé, elle n'a été créé que sur Android. Nous n'avons pas de PC Mac pour la recréer sur iOS.
@teamvintagemecanique3594
Жыл бұрын
Bonjour Simon 👋 toujours aussi pédagogique t'es comparaison sont très utiles 😉 merci continue ainsi
@kroks06
Жыл бұрын
J'ai toujours cru qu'un passage haut sacrifiait les performances au profit d'une plus haute garde au sol, finalement ca peut marcher meme mieux :) Oui je suis allé direct à la conclusion :p
@Simon-chant-du-cliquet
Жыл бұрын
Ahah!
@titouanlanibois6933
Жыл бұрын
Pour quoi faire un carbu 24 sur une origine ça a vraiment une utilité ?
@lox-ew4nv
Жыл бұрын
Nn ça sert a rien de plus surtout pour un 50cc après si t'a des petit gicleur enfin ça change casi rien perso j'ai juste un carbu de 17,5 avec pot d'origine je prend 84 km sur du plat et 102 en descente bien pentues quand meme (satellite) je suis en Derbi gpr euro 3 de 2010
@MJ40FR
Жыл бұрын
Salut tu as aussi l’épaisseur de la tôle qui joue tester sur ma chaine deux échappement passage bas un débrider d'usine en tôle acier 1mm lourd donc je prend 100km/h GPS L'autre le scr corse rc tôle en 0,7mm je prend 110km/h tôle plus fine donc se dilate plus vite Plus l'acier de l'échappement est fin mieux ton échappement se dilate plus ton échappement est efficace
@jems-kikoudelaba
Жыл бұрын
As tu adapté la carb pour chaque pot? 18:41
@remi10500
21 күн бұрын
Un carbu de 24 sur un origine ? Jamais vu ça .. à mon époque le meilleur pot en passage bas c’était le nexone .. bien loin devant les Doppler , gianelli , conti , technigas etc etc
@fabricedodorico5236
Жыл бұрын
Ba c'est dommage de pas kiffer la théorie, c'est la base pour faire une bonne prépa
@fabienhonda
Жыл бұрын
Dois y avoir un problème le cylindre dois pas être top, sur ma Derbi sm cylindre origine, clapet carbone, cardu 17,5 pot conti CHR passage haut, j'étais a 105 kmh au gps
@nordinchatian1420
Жыл бұрын
Bonjour je viens de tomber sur tes videos et très intéressant et bien fait👌 Je voudrais m´acheté un scooter mais sans permis de conduire que me conseillez-vous? On m´à proposé un moltron breezy à 1890€ neuf. Vous en pensez quoi svp Je voudrais un scooter qui monte un peu en vitesse plus que 25km/h. Merci
@boba.4467
Жыл бұрын
Dommage de ne pas avoir sorti le sonomètre cette fois, cela aurait été intéressant, même si les géométries sont différentes. Passage haut c’est vraiment un plus pour moi en terme de discrétion mais un très très gros moins pour les réglages / modifications carburation puisqu’il faut démonter. Il est fort regrettable qu’à part le phvb 22 et un ou deux pwk 21/24, l’offre de carbu > 19 avec réglages côté droit soit pour ainsi dire inexistante
@nicoo.17k
Жыл бұрын
Bonjour Simon j'ai un piaggio derbi c'est un scooter j'ai changé le vilebrequin le boîtier cdi fonctionne mais il y as un problème quand je kick ça ne démarre pas et ça pète comme si ça veux expulser de l'air
@furiousgammeur4145
Жыл бұрын
Je te comfirme simon me cylindre type origine marche très mal en effet j'ai un ami avec une mrt d'origine (carbu 16mm transmi 14x62 avec le pot most haut il a pris 95kmh et moi sur un 50top carbu 21 clapet top transmi 13x53 g pris 110 en passage bas
@gunner_loupio2311
Жыл бұрын
Salut Simon je pense que si l'on faisait des test sur du plus gros cylindrée et un moteur equilibre l'on pourrait voir la reele différence entre le passage haut et bas
@maxrod2934
Жыл бұрын
Oua l'orthographe dans les commentaires ça pique les yeux 🤣
@MarvinLeSausse
Жыл бұрын
Ça coûte combien le pot most?? Mais sinon incroyable la vidéo 😁
@emmanuelolivencia6212
11 ай бұрын
J'aimerais bien voir une vidéo sur les pompes a eau électrique débit,montage ect..a moins qu'une vidéo existe mais je n'ai pas trouvé.
@reyanebelhadjhassine8162
Жыл бұрын
Super vidéo comme d'habitude moi j'ai une question sur les pot pour scooter en faite j'ai ramené mon scooter keeway en Tunisie et il a commencé a perdre en puissance en France il allait a environ 85km/h avec un pot de détente and tt made leovince et depuis que je l'ai ramené en Tunisie il a du Mal a atteindre 60km/h il a des trous d'accélération part exemple je le démarre je le laisse un peu chauffer j'accélère mais il avance pas il fait juste du bruit puis il accélère a fond et d'un coup chute de l'accélération un mécanicien de la bad ma dit que c'est a cause de mon pot d'échappement qui se bouche car l'huile et l'essence de Tunisie et sale . Je voudrais savoir se que vous en pensez si vous avez des conseils ? Mercii!
@dujarriergregory72
Жыл бұрын
Hello Gael ,que c'est beaux sniff. Triste de vérité. Bisous.
@matteosaule4344
Жыл бұрын
Je suis désolé mais je ne pas accepter ce test avant j’avais un pot most 50/70 passage bas et je prenais 97klmh en compteur gps et non 75 klmh pour avoir des vraie resultat il faudrait les regler au mieux pour chaque moto mais merci de ton savoir quand meme😄
@moussstreet4861
Жыл бұрын
Jsuis étonné de ta vitesse de pointe la Derbi drd de mon beau fils file a prêt de 90 avec lui dessus un peu moins quand c'est moi (plutôt de ton gabarit 😅) full origine juste un pot passage haut leovince
@damnthiccassboye7138
8 ай бұрын
Certains pot passage bas possèdent un nid d'abeilles a l'intérieur obstruant l'onde , si tu remarque des points de chauffe ou de soudure anormaux alors c'est le cas , je l'ai remarqué sur mon technigas ebox
@malorylacarin5133
3 ай бұрын
Le passage haut est plus perf la sur la vidéo que le bas jhesite moi a me prendre le 80 90... Passage haut ou le 70 80 ou 80 90 passage bas
@nolan4635
Жыл бұрын
Salut super vidéo petite question j’ai une sherco full origine de 2021 le pot passage haut convient il ? Car sur scootfast il est dis pour beta / Mrt
@TONTONBYNIGHT07
Ай бұрын
avec un passage haut , si on a une marche a monter ou descendre ça pause moins de problème que un passage bas aussi , j en ai fait l expérience ^^
@farsataque0074
Жыл бұрын
Si tu veut réglé les problèmes de saut de vitesse scootfast vende un barillet top perf ça règle 90% du problème
@stanleypuis1076
Жыл бұрын
Avec un pot monté à la bas vite (un peu d’air qui sort entre le pot et le cylindre) pour lez réglage j’ai pris 71 en 4eme
@michelblum2064
Жыл бұрын
Bonjour Simon, merci pour ce partage autour du mythe sur les pots en passage bas ou haut, et si là on comprend pas que ce qui change la donne est la géométrie du pot peu importe ou il passe, y'a du soucis à se faire. Je pense que c'est de là que le mythe est venu car en passage bas, il semblerait quand même qu'il soit plus possible d'allonger la longueur utile. Perso, pour ce type de bécane, y'a pas photo pour moi, c'est passage haut également, pour l’esthétique, pour les perfs même s'il faut aller un peu plus haut dans les tours mais également pour la sécurité du conducteur. Passe un bon weekend...
@__MATH__06
Жыл бұрын
Salut Simon, pour tes points morts lors des passages de vitesses, change ton barillet de sélection et opte pour un top perf. Tu n’auras plus de problème ! (Ou alors arrache ton sélecteur avec ton pied quand tu passes les vitesses, au moins tu seras sur qu’elles passera😜)
@Valou_dmr
Жыл бұрын
Salut Simon super vidéo!! Dis moi j ai un problème avec mon scoot, voilà j ai plu de feux avant ni arrière mise à part le feu stop qui marche parfaitement est ce que tu aurai une solution à se problème ?
@tysondelandre8386
Жыл бұрын
persso moi sur lon encienne 50 dt javer monter un 86 most jai tester au bang le passage bas 80/90 most et le passage haut most 80/90 ba franchement la becane marcher bcp mieux avc la passage haut que se soin en bas ou en heut régime setai un bombe et niveau coup ou accélération je perdai rien justement jen gagner mdr 😜
@tlames4298
Жыл бұрын
Slt simon j’ai un problème au niveau des vitesses je peut augmenter mais je ne pas rétrograde (euro 3). Merci
@tlames4298
Жыл бұрын
Slt simon j’ai un problème au niveau des vitesses je peut augmenter mais je ne pas rétrograde (euro 3). Merci
@tlames4298
Жыл бұрын
Slt simon j’ai un problème au niveau des vitesses je peut augmenter mais je ne pas rétrograde (euro 3). Merci
@tlames4298
Жыл бұрын
Slt simon j’ai un problème au niveau des vitesses je peut augmenter mais je ne pas rétrograde (euro 3). Merci
@tlames4298
Жыл бұрын
Slt simon j’ai un problème au niveau des vitesses je peut augmenter mais je ne pas rétrograde (euro 3). Merci
@clemcuen
Жыл бұрын
Le carbu de 24mm est un peut ambitieux sur un origine un plus petit serait meilleur
@fathimejri6753
Жыл бұрын
Bonjour mon ami, quel est le poids approprié pour gales ovetto 100cc
@hugoetcesttout7474
Жыл бұрын
alors pour t'es soudure rien a voir c'est normal il sont souder avec un TIG et avec de l'expérience, mais tu ne fera jamais des soudure comme ça au MIG/MAG surtout si tu utilise du fil fourré pour les soudure inox au contraire c'est même bien que tu arrive a souder des métaux pareil au MIG
@pangolinpangolin967
Жыл бұрын
Je suis pas d'accord ! Parce que justement chaque pot a droit à son réglage carbu
@hugoblin2309
Жыл бұрын
Ton t-shirt te démange ou quoi? T’arrêtes pas de gigoter, c’est très énervant à regarder
@funfun1877
Жыл бұрын
oui je pense que pour l origine sa change rien ou tres tres peu mais je pense que sur des configuration a partir de 80 alu sa change jai un 88 stg6 et 90 bida j ai deja test un drp passage haut vs bida passage bas 94 96 rien avoir le bida passage bas marche bcp plus fort j ai aussi fait le test avc un krm 90 100 et sa marche mieux mais avec le drp passage haut on sent que la moto est plus nerveuse voila :)
@doubletmonin
Жыл бұрын
Pourquoi tu n était pas là quand j avai 16 ans pour régler mon spx avec ce putain de polini w d46 😓
@magic_killer7606
Жыл бұрын
L'application pour la vitesse et que sur Android et pzs sur iphone degoute
@shinso1650
Жыл бұрын
Salut 👋 j’ai une question j’ai une Masai rider de 2022 j’aimerais acheter un pot mais je sais pas si c’est un am6 ou un euro quelqu’un sait svp ?
@MJ40FR
Жыл бұрын
C'est ta bille de barillet il faut en mettre une en céramique moins d'usure
@furiusgamer1484
Жыл бұрын
Salut tu enverrais pas les stickers par hasard ? Tu dois en avoir beaucoup maintenant 😅😅
@XavierMauViegas
Жыл бұрын
Bonjour , comment s'appelle la pates rouge pour l'échappement ?
@michaelcharenton3255
Жыл бұрын
Moi ce qui me choque, c'est vu le prix de ces pots le vernis est en option.. Ah oui ils sont grands seigneurs il fournissent la bombe de vernis 😅
@malorylacarin5133
3 ай бұрын
En terme de perf sur un 50 le 2win est plus perf mais le most est meilleur en début régime et très haut régime
@servicetechnique119
Жыл бұрын
Le bud passage haut d origine 100 kmh 14/53
@zerkio636
Жыл бұрын
carbu de 24 sur un 50 type origine je trouve que ca fait vraiment bcp quand même
@TheHomertom
Жыл бұрын
Bien sur que cela nous plaît, j ai un xmax 😂avec yasumi. Merci 😊
@GerardoDACAOUSINHO
Жыл бұрын
Trop marrantes les courbes 😂 Faut demander à Yonet pour lui emprunter son banc 🤫
@aurelix6325
Жыл бұрын
Chez pas si y vont accepter mais monte un bidalot wr en passage bas……
@trackyderbi7060
Жыл бұрын
Prochain geyser les clapet: type malossi contre type Vforce top
@trackyderbi7060
Жыл бұрын
Prochain geyser les clapet: type malossi contre type Vforce top
@asasileo4987
Жыл бұрын
Ta moto est pas réglé avec c’est pot il faut que tu fais un teste avec la moto bien réglé a chaque fois
@aymericlebrun9267
Жыл бұрын
Est-ce que fait changer des pièces pour adapter nos pot à nos moteur ?
@maximator2531
Жыл бұрын
moi je préfère le passage haut juste pour le style force et houblon
@Kill-uq5nw
Ай бұрын
Je viens d acheter un pot Most 50 70 et passage bas je suis trop content
@500gpz7
Жыл бұрын
Super vidéo comme d'habitude. Je préfère les passages hauts.
@husq_p3nda335
Жыл бұрын
Comment elle peut être si lente alors que ma sherco euro 3 va a 95 avec un scr passage haut et gicleur 90 et cornet
@hugobaboulaz6276
Жыл бұрын
A tu fait un réglage carbu en conséquences pour chaque pot ?
@Raph0el
Жыл бұрын
team passage haut les passages bas tu les frottes a chaque dos d'âne quand tu panches et tous en plus ca prends plus la saleté
@kyrato2486
Жыл бұрын
Slt peut on addapter un pot 70 80 am6 passage bas sur ma derbi euro 4 ?
@arthurmuller2965
Жыл бұрын
en tout cas le passage haut donne un aspect moin kéké et plus fini, genre il y a pas un trou sous les carénages
@Hragon242
Жыл бұрын
J'avais raison depuis tout ce temps 😂😂
@Shercoo_bikee
Жыл бұрын
Essaie sur une grosse configue pas sur du type origine et tu verra bien la vrais différence
@clasolution7786
Жыл бұрын
Super vidéo! perso j'aime bien la théorie et les mesures 😉
@rodolpheribeiro3285
Жыл бұрын
Essaye avec une couronne pour la roue arrière en 62 pignon de 15
@zfr__hugo8000
Жыл бұрын
salut tu peut essaye le pot passage bas voca pour voir si sa change passage vas et passage haut mes avec voca
@zartixtv3641
2 ай бұрын
Ta cartouche post or c est celle que je cherche pour mon projet 😢
@pascaljo2868
Жыл бұрын
n'y aurait til pas interet a raccourcir la transmission pour le pot court ?
@jonathanoster7132
Жыл бұрын
Niveau style je préfère le passage haut
@Tipolino88
Жыл бұрын
Est-ce tu pourrais le faire avec une 125cc stp
@mickaelchain7350
Жыл бұрын
Ton allumage est pas bridé ?
@angebenoit
Жыл бұрын
Bonjour Dommage que tu n'es pas fait les mesures avec le pot WATTS pour comparer. J'en ai monté sur la BETA de mon fils et il est plutôt satisfait, on l'a comparé avec le LEOVINCE X-FLIGHT qui est beaucoup plus long et la différence entre les 2 est énorme, le LEOVINCE marche très fort en bas régime mais sature très vite en régime alors que la WATTS passage haut marche mieux en haut et on ne perd pas tant que ça en bas. Bref, si tu as le courage de refaire un test avec le WATTS, je suis preneur. A+
@Simon-chant-du-cliquet
Жыл бұрын
Je l'ai fait dans la vidéo battle de pot il y a quelques semaines.
@kizi59
Жыл бұрын
Toujours aussi sympa les vidéos, continue comme ça 👍
@Redg_67
Жыл бұрын
Un colis avec du scotch NEXTER moi je ferai attention avant d’ouvrir ça, sait on jamais si il y a une bombe dedans 😂😂 P.S. : pour les gens qui ne connaisse pas NEXTER c’est juste la société d’armement qui a fait le char LECLERC, le canon CAESAR etc…
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