Votre circuit est un des plus réaliste que j'aie vus et la patine y est pour beaucoup. J'admire votre soin du moindre détail!
@raultelie8357
3 жыл бұрын
bravo! felicitation genial .c'est tellement adorable de voir vos gestes minucieux.Et vos explications avec une voix agreable a entendre.tellement que je suis interesser a voir vos montages.Je ne vois pas le temps passer avec vous.j'adore.c'est magique la passion d'un collectionneur.qui nous fait Reves.bravo ! felicitation a la prochaine video .Je suis abonne .ça change de tout.bye.🙋🙋💪💪👍👍👍💖👏✌👌🎩🎩du mans.bon NOEL a vous.chao.
@philiusaramis
3 жыл бұрын
Excellente patine, excellent réseau, excellentes vidéos = que du plaisir ! Merci.
@durandjeanpierreQ7v6
7 жыл бұрын
La manière de sublimer cette très belle machine en une vieille routière du rail d'exception . Merci Mr Renaud Yver .
@durandjeanpierreQ7v6
7 жыл бұрын
Une étonnante leçon de modélisme . Pour moi qui débute , c'est une Bible . Merci Renaud Yver . Je me suis abonné .
@TheLASNIER
9 жыл бұрын
BRAVO messieur super explications .j'ai regarder toutes vos videos . encore bravo pour la passion vous etes GENIAL
@jesusse9757
5 жыл бұрын
Es formidable su trabajo. Es un artista de la precisión, dándole a las locomotoras un realismo sorprendente. Muchas gracias por compartir su trabajo. Saludos cordiales desde España. Félicitations et merci.
@pierre-alainbard5467
8 жыл бұрын
Belle locomotive à vapeur , sa nous rappelle le bon vieux temps des machines à vapeur autrement je trouve que la patine est magnifique
@jeanglaciere
12 жыл бұрын
Fallait oser... Mais franchement le réalisme est là ! Et, comme à l'accoutumée, avec des moyens simples... Bravo une nouvelle fois !
@girardlaurent6506
9 жыл бұрын
Tutos toujours aussi bien fais! Merci
@ericgiraud8403
2 жыл бұрын
Vous faites vraiment de la magie pour le modilisme
@MonsieurWahoo
10 жыл бұрын
C est ce qui s appelle du patinage artistique
@cabana123100
3 жыл бұрын
merci pour ce merveilleux voyage dans le monde de Luzy
@maximediot869
Жыл бұрын
continue comme ca
@TheSauveterre
5 жыл бұрын
Bonjour Renaud, vos vidéos sont fantastiques, bravo pour votre passion qui est aussi la mienne depuis que mon père avait créer son réseau dans les années 60. Aujourd’hui le réseau est entre mes mains et je voudrais acheter du matériel , j’ai remarqué que vous ne parler pas de vos marques préférées , pouvez vous me donner votre avis, merci d avance. Didier
@bedfordvanclub
9 жыл бұрын
Superbe explication , merci Plus qu'à s'y mettre Robert
@Bozukoviy
11 жыл бұрын
Superbement expliqué et illustré; Bravo . Est ce que la technique des "coulures" de tartres au pinceau legerement trempé dans le blanc s'apparente au lavis ?
@jordiferrari
9 жыл бұрын
Sensational locomotive de vieillissement. Salutations de Alcoy Espagne
@yvesrey5494
3 жыл бұрын
Il n'y a pas photo, rien à voir avec la sortie de la boite. Très réaliste après la patine, bravo et merci pour le savoir faire et les explications.
@RENAUDYVER
5 жыл бұрын
Oui bien sûr. On peut faire varier le caractère plus ou moins mat de la patine du corps de chaudière.
@happyboar1019
3 жыл бұрын
Super vidéo, je l’ai vue et revue plusieurs fois 😉. Vous utilisez des couleurs Humbrol (sauf le noir brillant). Pensez- vous que le résultat aurait été le même avec des couleurs acryliques (Valejo par exemple). J’utilise aussi très souvent des couleurs synthétiques comme vous mais je ne sais pas si les couleurs acryliques ‘accrochent’ aussi bien ?
@RENAUDYVER
3 жыл бұрын
Je crois que les peintures acryliques modernes accrochent très bien et sont utilisées par beaucoup de modélistes. Il y a chez Decapod toute une gamme intéressante d'acryliques mais à solvants.
@happyboar1019
3 жыл бұрын
@@RENAUDYVER merci
@brunolem9342
3 жыл бұрын
Bonjour Cher Ami. Super votre technique de patine ! Cependant, concernant la motorisation de votre pont tournant Quelle est-elle ?? Moteur d'essuie-glace de voiture ou Un petit moteur electrique dedié ??! Merci pour votre réponse. A bientôt. Cordialement. Bruno.
@RENAUDYVER
3 жыл бұрын
Merci Bruno. Le pont tournant est de marque Roco, et sa motorisation aussi. Le modèle est déjà ancien mais fonctionne bien...
@ericgiraud8403
2 жыл бұрын
Bonjour Monsieur Yver, je voudrais savoir ou me procurer une 141r au charbon, dcc avec son, j habite au Quebec (Canada) j ai essayé de chercher sur Ebay, mais je ne vois pas de marque très realiste, pouvez-vpus me conseiller?
@kadeeyacphil3680
8 жыл бұрын
Excellence technique et précision du commentaire, c'est un régal !
@eymardmerlinmaxime3674
8 жыл бұрын
excellent travail faut il faire pareil pour une 141 r noir a fuel jouef ? Merci.
@michelblanque6725
5 жыл бұрын
les machines à vapeur noires se patinent-elle de la même manière ?
@gaetanragusa6078
5 жыл бұрын
merci infiniment....🚂🚃🚃🚃🚃...👍😀....
@Maxime-ml9ll
8 жыл бұрын
bonjour Renaud, est ce que tu pense que le mélange irai pour ma 141r460 jouef?
@sylvainbac6874
8 жыл бұрын
Trés bien cette video
@Mitchosaure
8 жыл бұрын
Magnifique, mais...J'ai noté que vous ne sembliez pas chaud partisan des fumigènes!? Pourquoi cela? Aucun système n'est suffisamment réaliste? (J'imagine de belles suies anthracite s'amoncelant sur les parois immaculées du grenier..Cela patinerait également l'écrin du réseau!)
@RENAUDYVER
8 жыл бұрын
Oui c'est vrai... Je trouve que les systèmes fumigènes n'imitent que très imparfaitement les volutes de fumée des machines à vapeur... Des progrès restent à faire même si REE a bien fait avancer les choses sur sa 231G !
@Mitchosaure
8 жыл бұрын
Comme un béotien que je suis, je me figurais candidement que les systèmes proposés, à défaut d'expédier de somptueux panaches bien scandés au rythme des pistons, ne se résumaient toutefois pas à quelques fumerolles éparses et livides (pourquoi ne les font-ils pas plus noires?!)..Je viens de regarder fonctionner cette fameuse 231 G en vidéo et pour 370 €, je ne la trouve pas encore assez convaincante!.. Mais vous, Cher Maître, avec votre maîtrise des technologies et votre doigté de chirurgien, je suis sûr que vous seriez capable de nous concocter une loco fonctionnant en vapeur vive au HO!..Avec des p'tits grains de charbon s'acheminant du tender jusqu'au foyer via un stocker à vis sans fin, ou une Mikado au fioul domestique!!.. Bon, pour les tubes de la chaudière, une filière chez le joailler du coin fera l'affaire!.. Pardon..Je m'égare!..;)
@Marienthal1956
12 жыл бұрын
Très belle réalisation.
@renalefemboy684
6 жыл бұрын
Je suis aussi un fan de train
@titiavemaria3782
4 жыл бұрын
👍
@simonac71philip0p3
9 жыл бұрын
J'ai une question, si on met de la peinture sur les essieux, cela n'empêche pas le roulement???
@RENAUDYVER
9 жыл бұрын
IL ne faut pas mettre de la peinture sur la zone de roulement des roues, naturellement... Sur les essieux même cela n'a pas d'importance.
@simonac71philip0p3
9 жыл бұрын
ok merci
@reseauVivatrain
11 жыл бұрын
Bonjour Utilise tu la mémé technique won la patine de tes wagon Cordialement
@MathisUPBrand
8 жыл бұрын
Super pour les conseils
@jeanmichellouis4
6 жыл бұрын
Magnifique
@hubertnicolas8020
4 жыл бұрын
Bonjour. Je voulais demander quelle est la marque de ce modèle. Je cherche à acheter une 141r pour exposer en statique et j'hésite sur quel modèle prendre. Merci.
@RENAUDYVER
4 жыл бұрын
C’est un modèle Jouef.
@hubertnicolas8020
4 жыл бұрын
@@RENAUDYVER Bonsoir. Merci pour la réponse. Je m'en doutais un peu mais je voulais savoir votre confirmation. J'en ai acheté un mais je veux le faire ressembler aux machines qui étaient sur Chambéry et la suisse donc il y a un peu de travail.
@montoya20001
11 жыл бұрын
Elle et tres belle
@renalefemboy684
6 жыл бұрын
Trop cool
@wacobleu
12 жыл бұрын
très joli mais moi j hésite avec les miennes
@edogrib8104
10 жыл бұрын
bravo
@TheoLecourt
8 жыл бұрын
bonjour, pour faire sa première patine, il faut commencer sur quoi comme matériel ?
@montoya20001
7 жыл бұрын
Sur du Lombardi
@TheoLecourt
7 жыл бұрын
lombardi, c'est coûteux comme matériel ?
@user-mp2tl8zv2t
2 жыл бұрын
Hi. Supervisor
@utug9421
4 жыл бұрын
Quel marque les loco
@user-xv4dz6kv7v
8 жыл бұрын
класс👍👍👍🚂
@bisonbourrer
5 жыл бұрын
Cette machine 141R1187 est conservé au musée de Mulhouse en parfait état et même lors de sont dernier train,n'a jamais était aussi sale. Etant fan de ces braves R qui ont redresser la SNCF après guerre et ce pendant prés de 28 années de bon et loyaux service, je ne suis pas emballé par ce travail .
@marccan1190
5 жыл бұрын
Bonjour, votre remarque ma surpris, aussi j'ai recherché des vidéos d'époque et vous pourrez voir sur celle-ci : kzitem.info/news/bejne/yaSYqYF9oXWUZaA que l'état cosmétique des 141R en service était en effet très proches de celle de monsieur Renaud Yver .
@jean-marcaudirac2329
Жыл бұрын
C' est sûr qu' en usage intensif et banalité, les R devaient être d' une propreté digne des chocolats du Nord... Quant au dernier train en R, on peut penser que la Bécanne a été un peu préparée à cet effet !
@jean-marcaudirac2329
Жыл бұрын
Les autres loco n' ont pas démérité face aux 141R, 150XYZ incluses, pour redresser la France en 45 ! De nos jours, vu ce qu' il reste du trafic, on ne pleurerait plus sur 17 R au fond de l' eau...
@jacquesverbrugghe3822
3 жыл бұрын
Plus vrai que nature
@maxtrd
4 жыл бұрын
Un travail de chirurgien
@jeanpi314159
3 жыл бұрын
forcément !
@Rubfly_Aviation
3 жыл бұрын
Quel gachi...
@instatagram9606
4 жыл бұрын
Vous faites beaucoup de choses magnifiques, mais la patine c’est du massacre , beaucoup de personnes vous regarde et bousillent leur matériel roulant , bravo pour tout le reste c’est vraiment beau…
@jean-marcaudirac2329
Жыл бұрын
C' est un choix, qui demande maîtrise et entraînement. Peut-être sur de vieille loco hs (Jouef et autres pas chères) pour commencer? Après, ça implique de patiner tout le parc, traction et remorqué. C' est sûr que sur une Fulgurex ou Lemaco...
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