hahaha la conclusion ! J'ai fait un sujet un peut plus long sur Amsterdam en trois partie car c'est légèrement plus complexe que ca ^^ !
@raphael5165
4 жыл бұрын
Qui a financé cette vidéo ? Le lobby des fabricants d'automobiles ?
@KyraFord
7 жыл бұрын
OK peut être qu'il y a beaucoup de décès de cyclistes, mais ce sont des chiffres qu'il aurait fallu comparer à ceux de notre pays parce que c'est très abstrait... D'ailleurs, je trouve que de là à parler "d'enfer" du vélo, c'est quand même un peu poussé = on est pas en Chine !
@miloralitera-uittenbogaard9430
4 жыл бұрын
"Re-penser complêtement l'organisation et les infrastructures"... Les Pays-Bas proposent les meilleurs infrastructures cyclables du monde, nombreux sont les spécialistes urbains à le dire. Juste pour dire que cette analyse est très légère
@yagi3925
3 жыл бұрын
C'est discutable. Les infrastructures cyclables sont extrêmement bonnes aux Pays-Bas, d'accord, mais elles sont probablement encore meilleures au Danemark, voire en Corée du Nord (où très peu de gens ont une voiture).
@jamesndoumbe9465
3 жыл бұрын
Je préfère le cauchemar à Amsterdam que dans celui de Paris, le 94 etc.
@riadhsbita5685
2 жыл бұрын
je n’ai pas vu de vraie analyse mais une conclusion parachutée et surtout une position anti vélo dès le début de cette vidéo.
@yagi3925
3 жыл бұрын
Pas "les Amsterdamois" mais les Amstellodamois.
@clem74snaga
7 жыл бұрын
C'est un peu léger l'analyse des chiffres des blessés. En voiture, tu es plus protégé donc tu te blesse moins souvent. Pour les places de parking on a le même problème avec les voitures. La vidéo aurait gagné à être développé surtout qu'en France les infrastructures sont sous développé par rapport à la demande en vélo.
@witanixenos7958
6 жыл бұрын
et les chiffres ont presques dix ans d'exstence. La situation a dû évoluer ...
@danylbekhoucha6180
Жыл бұрын
Maintenant beaucoup de VAE reprennent le style des vélos hollandais, donc le problème pour démarrer avec une seule vitesse va disparaitre. Aussi il y a beaucoup plus d'accidents mortels quand les vélos ce mélangent à une circulation dense de voitures et que les routes ne sont pas adaptées, c'est l'inverse là-bas peu de voitures et tout est pensé pour les cyclistes.
@ericklerouge2287
Жыл бұрын
Eh be... On voit bien que vous êtes un urbain...jeune en bonne santé et sans responsabilités familiales, financières autres... Que votre petite personne. Pour résumer votre pensée, les citoyens qui ont besoin de leur voiture pour se rendre au boulot en ville, n'ont qu'à déposer celui-ci dans un P+R et se taper les transports en commun ou le reste du voyage à bicyclette... C'est légé comme raisonnement, car de fait voys balayez d'un revers de mains tout un pan de problématiques. Par exemple : la contrainte horaire, aucun transport en commun ne vous déposera avec suffisamment de souplesse, de fréquence à un lieu spécifique. Ceci aura donc des répercussions sur votre privée, une organisation quasi militaire sera nécessaire. Pour s'en convaincre, rappelez-vous la dernière fois que vous aviez rdv, juste après votre travail, chez le dentiste, piur visiter un appartement ou aute... Quel transport avez-vous choisi ? Un moyen individuel j'imagine... Donc, imaginons le vélo : très bien si vous êtes en mesure de pédaler, maintenant si vous êtes âgé, malade, ou même blessé, ben c'est mort. Rajoutez à cela les contraintes familiales, telles que aller chercher les enfants il y a de fortes chances que cela ne vous coûte un peu plus cher : les nounous, crèches et services de garderie se paie au forfait plus les heures supplémentaires... Non, décidément votre idée n'est pas bonne. En revanche il est clair qu'il faut être ambitieu et revoir les infrastructures " from scratch " comme disent les suppôts de l'empire. ABE
@RerdineRouabah-y8k
4 ай бұрын
bon un type qui parle de vélo avec un t-shirt USA , passer votre chemin
@bstr-ey6wl
2 жыл бұрын
décès sur la route a Paris : 80% de pietons. Amsterdam : 11% (...)
@leshautparleurs
2 жыл бұрын
intéressant, le vélo à Paris, en tous cas est devenu assez dangereux... il faut faire super attention tout le temps :)
@bstr-ey6wl
2 жыл бұрын
@@leshautparleurs la derniere fois que j ai fait du velo, un gars, a velo sous le passage souterrain au niveau tour effeil, m'a poussé pour me depasser... J'ai failli me planter sur le mur. Avant je faisait du velo dans les bois, maintenant il y a des ebike et des citybike, les 2 motorisés, qui vont une vitesse folle. La derniere fois, j'ai eu peur. Une dame qui allait super vite, avec l'aide electrique. Pas top non plus.
@bstr-ey6wl
Жыл бұрын
a paris, sur 100 morts par accidents de la route, entre 70 et 85 sont des piétons, suivant les années... Enfer !
@michlin2502
Жыл бұрын
Il devrait faire du Pipo plutôt que de la vidéo, ce p'tit gars!
@franssun8766
6 жыл бұрын
très léger comme analyse de la part d'un vrai amsterdammeur le monde 2007/2009
@oeildenico
4 жыл бұрын
intéressant ;) et sans compter la grande fourrière à vélo aussi à découvrir ici : kzitem.info/news/bejne/23ef3Y2Pq4ZmpYI ;)
@jonhatanchauvenet6011
4 жыл бұрын
Le vélo n'est pas.un enfer. Au contraire c'est bon.pour la planète
@darkfranc01
6 жыл бұрын
C'est pas le vélo le danger, c'est l'utilisateur! Tu auras beau mettre des règles il y en aura toujours pour pas les respecter! Et puis pour les parkings de vélo compare plutôt au voiture remplace les par les voitures ( sur 10 voiture 6 font 2m de long 2 1m(type smart) le reste 4m) et tu te rendras compte que tu mets plus de vélos sur un endroit donner que de voiture.
@gwar4522
6 жыл бұрын
On s'entasse dans les centres villes au bout d'un moment ça craque ..
@matth3572
2 жыл бұрын
Non seulement les vélos hollandais ont plusieurs vitesses mais en plus on peu les passer à l'arrêt. Gros avantage. Et hormis les gares où ils sont quand même rangés, il n'y a pas des tas de vélos comme on le voit.
@fets7346
5 жыл бұрын
Voor degene da de comments lezen, ik moest dit maken voor toets
@cedric2452
7 жыл бұрын
T'as étudie quoi?
@loursben9925
7 жыл бұрын
comment shell et l'état apprécie t’il ce manque a gagner et pour l'état les taxes , ah peut être que ce ne sont que les pauvres qui prennent leur vélos
@Mathilde-nc6ov
7 жыл бұрын
C'est bien d'avoir un point de vue sur les inconvénients, cela permet de réfléchir à des solutions à ce mode de transport. Merci!
@leshautparleurs
7 жыл бұрын
Merci à toi, n'hésite pas à t'abonner !
@remig339
4 жыл бұрын
Et les cyclistes amstellodamois qui font du vélo à toute vitesse sans casque, ou avec un pote sur le garde-boue, ou avec des écouteurs, ou en téléphonant , ou en roulant sur le trottoir, ou tout à la fois... TU EN PARLES?
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