С каждым днем твой коммент у меня вызывает всё больше уважения
@seregka1985
5 жыл бұрын
Забыл упомянуть про кнопку аварийки, я её долго искал. Зато на панеле 17!!!!!! Заглушек
@user-rw7pv8fu9r
5 жыл бұрын
Я вообще сначала думал, что аварийка, это аварийная глушилка
@gexsx
2 жыл бұрын
Да новый пазик это нечто.Я работаю слесарем в АТП ,так вот за 40 лет такого кошмара в отношении ремонта не видел.Там даже лампочку в фаре заменить проблема,а ремни заменить вообще финиш...
@stalcermores7180
Жыл бұрын
Аналогов нет
@user-pf3um8vn8c
Жыл бұрын
алпамыс
@user-de5ou3fq7k
2 жыл бұрын
Спасибо за видео😳
@vadimivanov3382
2 жыл бұрын
Когда над нами перестанут глумится, сволочи...
@seregka1985
5 жыл бұрын
А с масло заливной пробки я тоже долго ржал)))
@ALON3811
4 жыл бұрын
Сам угарнул к нам пришли уже с лейкой
@user-ge4on7mw7j
4 жыл бұрын
ПАЗ ВЕКТОР НЕКСТ . Двигатель дизельный стоит а кабине водителя автобуса . 4 тактный . Рядная 8 или 6 . Коробка передач 5 ступенчатая ручная .
@user-rw7pv8fu9r
4 жыл бұрын
Есть кстати еще и на автомате
@user-xm9ek1lr2s
2 жыл бұрын
какой бы автобус до 10 м вы бы рекомендовали под перестройку на автодом?) надеждность,мягкость подвески цена,экономичность.
@user-bt1yo3ev5j
2 жыл бұрын
Чтобы не говорили, а газ по качеству мало кому уступает. Я сам работаю год с лишним на векторе и лично меня автобус устраивает во всем. Шумка нормальная, пластик не скрипит, проблем с электроникой за все время не было, кп отлично работает, подвеска отрабатывает неровности и как правило она не убиваемая и бегает по 300 тысяч км.
@user-zq9df3xb4u
8 ай бұрын
Ч0???? 300 тыс без ремонта, ты наверное по воздуху летаешь? Про шумку я ржал до живота, ту ты и врун.
@user-hw1ey6hm9i
3 ай бұрын
Братан а какие его габариты просто сравнить хочу
@user-iq9bb8ux8e
2 жыл бұрын
Конечно не мерседес, но ценник на него адекватный, в принципе газ никогда не ломил их. Так же качество соответствует. За рулем вектора с того года, поломок серьезных не было, по мелочам сам чинил. Удобный бус, посадка хорошая, манёвренная машина, радиус поворота нормальный и не кренит. Если будет свой автопарк, то он будет состоять из нашей техники, на нее и спрос будет и ценник опять же повторяюсь адекватный.
@user-mf1gw6zk4p
Жыл бұрын
5 мультов отдай и езжай сам доделаешь . Свистит чё кировец и жрет так же. Зря Каунти щас не делают
@user-jk9ju4sx2p
7 ай бұрын
У этого автобуса большой минус это капот не подобраться к двигателю и ремням а случае экстренного ремонта двигателя.
@user-de5ou3fq7k
2 жыл бұрын
Кто нибудь покажите эксплуатацию китайских городских автобусов. Ни давно в Иркутске я с людьми на китайском автобусе ехали до дому и двигатель задымил и загорелся, Шофёр вовремя локализавал двигатель и нас попросил покинуть авто. А до этого с двигателя вытекла житкость🧐
@user-je9it3ji8c
4 жыл бұрын
Единственный косяк я увидел в этом видео🎥 так это автор, всё остальное норм всё, всё можно сделать, главное чтобы руки были.
@user-rw7pv8fu9r
4 жыл бұрын
Ахах) Красава сказанул, на новом автобусе всё можно сделать. Особенно заливать масло давай через шлангочку))) А почему это "всё" сразу с завода нельзя делать?
@user-zq9df3xb4u
8 ай бұрын
Ты вообще нормальный и голова у тебя нормуль? Автобус новый и почему я должен с ним что то делать и думать как подобраться, чтобы масло залить или лампочки поменять фары, особенно левую, ну ты и даун я скажу.
@user-zq9df3xb4u
8 ай бұрын
@@user-rw7pv8fu9r на передней панели кнопка включения конд...работает только на газоне некс, тут только с пульта сверху, чтобы не глючил, надо проверить давление фреона в системе, они новые полностью не заправлены.
@user-zq9df3xb4u
8 ай бұрын
@@user-rw7pv8fu9r Кстати, сколько еще косяков вылезло за эти годы?
@user-fo4hn6tj1y
3 жыл бұрын
Ездил пару дней назад на таком, да это не машина.Парни у нас на работе через гофру заливают масло в двигатель.Тормоза у одного всю зиму подводят, встаёт колом на районе, слесаря что то делают, но как мороз все, он встаёт колом.
@user-rp4fu1nr7z
4 жыл бұрын
Чтобы не пищал надо ехать 100 и выше...
@anatolvopra1302
2 жыл бұрын
Не поможет и даже115
@anatolvopra1302
2 жыл бұрын
В комплекте идёт специальный шланг
@user-qu1sr8hn9h
3 жыл бұрын
Все как всегда..Может не нужно нам машины делать?А самолеты другие люди делают?Почему так происходит?
@user-vi8wh9zg1e
2 жыл бұрын
Работаю на таком уже огглох хуже чем кировец свистит жесть
@user-mf1gw6zk4p
Жыл бұрын
Тоже свистит жесть. Надеюсь перестанет новый все-таки или зря надеюсь?
@user-vi8wh9zg1e
Жыл бұрын
@@user-mf1gw6zk4p так и будет такие моторы термо одеяло у меня лежит.ьак сним потише
@WiDuckful
5 жыл бұрын
Пищит тахограф скорее всего.
@user-le6bv9om5k
4 жыл бұрын
пищит ограничитель (сигнализатор) скорости (настраивается на панели (спидометр)) ....
@22rus72
3 жыл бұрын
@@user-le6bv9om5k а как его настроить?
@user-yp1oy4cs7u
4 жыл бұрын
Ребята кто и как закреплял потолочные панели , от боковых стекол и до потолочных поручней . Все ходят ходуном и зазоры ... А насчет заливки масла я тоже ржал над лейкой гармошкой . Придумать эту ху....ту ума хватило , а вот моторный отсек чтобы от торпеды открывался и от пола ума палата нужна. Да задумка хорошая ,а вот исполнение как всегда, но цена сука в 3 с лишнем ляма это по нашему. Ящик для инструмента смешной да ладно будем доводить своими руками. Да и еще хоть бы завод дал какие либо рекомендации по разборке салона, ставили тахограф в штатное место так вымеряли сука где в пластике вырезать под него окно , а там за пластиком и рамка есть и проводка , ну полный пипец, слов нет одни слюни инженеру в харю плюнуть....
@user-pk1ne7rf7e
3 жыл бұрын
С* ка за что платят инженерам и создателям данной техники???
Пікірлер: 41