Вполне реалистичная модель. "Убитый" десятилетиями эксплуатации трамвай. Вон "танкисты" специально делают следы эксплуатации. А Вам прямо с завода досталась уже "состаренная" копия. Ходовая разбита, подвес сломан, двери перекошены, покрашен молярной кистью прями по ржавчине.... Осталось только пару стёкол разбить и сиденья "покоцать".
@dazzershell
4 жыл бұрын
Чтоб в салоне тоже стало достоверно, туда надо запустить полевых мышей...
@СергейИльин-п9щ
4 жыл бұрын
Это и будет копия 1в1
@artemmorgunov5127
4 жыл бұрын
зато не прихотлив,трудяга,мощный,выносливый,терпит к себе любой ремонт,даже самый пофигистический
@loran8972
4 жыл бұрын
По себе знаю😂
@vertolet06
4 жыл бұрын
@Totll B.B.Не пизди. Даже уставшие вагоны в таком виде просто не выйдут на линию.
@shkenderov
4 жыл бұрын
Пантограф (токоприемник) веревкой убирался, которая от него в водительскую кабину заходила по трубе (её кстати видно на модели на крыше). Ни какой автоматики. И вагоновожатый рукой мог его приопускать на стрелках или полностью убирать при стоянке в депо. Всё детство на этих КТМах проездил. Любил стоять возле водителя и наблюдать за лампочками и дорогой. Привет Прокопьевску !!!
@EugeneMinsk
2 жыл бұрын
А ещё это верёвка висела прямо на проходе в кабину и об неё постоянно биться мордой приходилось. )
@ПутинХуйлоо
4 жыл бұрын
Автор Вы просто мало ездили на таких трамваях 😆 Говорю как человек, который каждый день ездит именно на таких трамваях: Это очень точная копия: 1) Двери клинит и перекашивает постоянно, по-этому водитель, никогда не открывает три двери одновременно, только две (одна всегда сломана), реже одну. 2) Кривые сиденья в салоне, именно такие и есть. Надо бы даже побольше разнобоя. Так как ставят то, что есть. 3) Даже отваливающиеся колёса, очень близко к правде. - Как то ехал, и вдруг, трамвай подпрыгнул буквально на ровном месте. Водитель вышла, посмотрела, подняла отвалившуюся деталь (похожую на карданный вал), занесла её в салон и мы поехали дальше о_О Как будто ничего не случилось 😲 Из минусов и не соответствий модели могу отметить: 1) Это столбы, которые Вы тоже заметили. 2) Это окно за водительским сиденьем. Я уже лет 20 не видел, чтоб оно было прозрачным. Оно заклееное, закрашенное или заменено на фанеру и закрашено, но прозрачным оно не бывает. Лампочки по бокам, это всего лишь поворотники и габаритные огни (в вечернее время суток). То что рассказываает автор, не более, чем фантазии. P.S. У меня в городе, больше половины трамваев, той модели что в видео.
@АлександрУсачев-б8х
4 жыл бұрын
Все верно, особенно кривые сидения, и фанера вместо стекла за водителем.
@YYX-52
4 жыл бұрын
@@АлександрУсачев-б8х За водителем прикольный уголок с поручнями, встаешь там и тебя не колбасит по сторонам. При резкой остановке трамвая сам разбил данное стекло локтем, сказать что с вагоновожатым мы были в легком шоке, не сказать ничего. Видимо случай не редкий и вставляли фанеру вместо стекла.
@vasiliyivanovich7609
4 жыл бұрын
ахахаха ты прав!!!
@Nikolay_K1
3 жыл бұрын
Это не вагон виноват , а убогое обслуживание .
@nekeetko
Жыл бұрын
Скажите, это какое ТТУ какого города? Просто чтобы туда ни ногой. Насчет валов, это конечно преувеличение. Скорее всего трамвай резко остановился перед стрелочным ручным переводом. А водитель трамвая скорее всего вернулась обратно не с карданным валом, а с тем самым ломиком для переключения стрелок. Никто не спорит, что пятые ктм-ки ужасны как и внешне так и изнутри, добавьте к этому абсолютно наплевательское отношение местного трамвайного хозяйства
@alexblinoff5241
4 жыл бұрын
Да ладно. Полный реализм, учитывая их техсостояние.
@maxim.volikoff
4 жыл бұрын
В нашем городе эти вагоны - основа трамвайного хозяйства. Выпущенные в 70-х годах выглядят весьма прилично, как будто время остановилось. Раньше возле кабины водителя были заводские шильдики с датами производства, помню младше 77-79 годов не встречал. На примере других городов понимаю, что нашим КТМам повезло и они в хороших руках. Самый старый вагон этой серии, который ещё на ходу, находится именно в нашем трамвайном управлении. И по высоте они лучше новых, можно стоять и не нагибаясь в окно глядеть. Из неточностей модели бросились зеркала, в реале они больше. И сиденья напротив дверей не нужны, там изначально висели кассы.
@Papacarlo93
Жыл бұрын
Смотря в каком городе. В Воронеже до закрытия трамвайного движения ходили вагоны 1986-1991 г.в.
@SilverShark7
4 жыл бұрын
У тебя самая реалистичная копия как и в жизни у него все отваливается, двери у них и так отпадали поэтому непойму возмущений 😁
@This_isEdgarusOne
2 жыл бұрын
Если не учитывать внеземные незаметные модернизации как актинизация (то есть станет сноуберским) 71-605 но внешний вид не изменится кроме тележек, и дверей кнопками, чтобы водителю не мучаться, и площадь с низким полом, но по окнам не поймёшь и ещё прицепной вагон для него, что сноуберов 54 тредецидуцентиллиона, и по этому минимум 3 вагона на 45 метров, тогда на планете Ясынус идут километровые трамваи 72 вагона на 1080 метров, что действительно нуждаются двухэтажные трамваи несмотря на 4 зомби апокалипсис
@olegadyrkhaev3605
4 жыл бұрын
У нас такие КТМ-5М3 тоже ездили. Были еще КТМ-8, ЧЕШСКИЕ ТАТРЫ-Т6Б5(САМЫЕ ЛУЧШИЕ ТРАМВАИ) И Т-3. СЕЙЧАС ХОДЯТ ТАТРЫ Т4D.
@nka2011
9 ай бұрын
Модель очень красивая и крутая! Жаль, что она в таком ушатанном состоянии. Понадобится время, чтобы отремонтировать её, но за это возьмётся не каждый. Ну а так обзор как всегда на высоте, молодец 😎😉👍 P.S. Данные трамваи когда ходили у нас в Краматорске, окраска была такая же, только полоска снизу тоже была красной. К сожалению, я так и не прокатился на них, так как трамвай закрыли 31 июля 2017 года. 😢❤
@Adnreus74
4 жыл бұрын
В Орске такие трамваи. По крайней мере 15 лет назад такие были.
@АлександрКолчин-п7ы
4 жыл бұрын
У нас в Челябинске до сих пор ездят такие трамваи)))
@tornado-l9y
4 жыл бұрын
ну так наши же))) в Усть-Катаве делали)))
@D354M3D-351
3 жыл бұрын
Причём в том же состоянии.
@Алексбатькович
4 жыл бұрын
Теперь и у моделей началось - не бит, не крашен, официальный дилер.:( Удачи в возврате денег. В Ярославле до сих пор ходят, но уже после кап ремонта.
@_FFGG_
4 жыл бұрын
В Красноярске тоже ходят КТМ-5МЗ. Они у нас ужо проходили 25-ть лет, проходят ещё 15-20 лет точно.
@nicfelix6687
4 жыл бұрын
Больше 30 лет , сколько себя помню
@loran8972
4 жыл бұрын
У нас в Набережных Челнах вместе с новыми такие ездят. Да еще в них сейчас подогрев сидений сделали. Очень хорошо в общем относятся к таким старым трамваям)
@meniego2659
4 жыл бұрын
У нас в Перми до сих пор ходят эти трамваи.
@Marshal.77
4 жыл бұрын
Эх, трамвай Грозного! Прям прослезился 😥 Помню, до войны в 94-м такие начали перекрашивать в цвета чеченского флага
@den3712
4 жыл бұрын
Жаль трамвай.Можно конечно склеить,но лучше обменять.Как то, заказал у одного чувака с аукциона мешок электронные часы.Коробка была в идеальном состоянии,а часы разбиты.Посылку бросили,упала плашмя,поэтому внешне без повреждений,а содержимое вдребезги.Уроды на почте России работают.Даже если им хорошую зарплату платили нифига бы не изменилось.
@mastercar7656
4 жыл бұрын
Новосибирск. (1,4млн населения) Таких трамваев ходит 90%.. правительство пыдится уже много лет их капремонтировать. Сейчас в Москве ещё б/у купили сколько то. Но основная масса все равно эти. Которые уже были хламом, когда я в детсад ещё ходил. Как-то проехал на таком. Обычно на трамвае не езжу, т. к. Старые неудобные маршруты и они часто вообще не ходят, т.к. Сломаны и тп. Так вот в нем кузов просто волнами ходит. Он настолько уставший, что на каждом стыке рельс, которые даже новые, почему-то очень кривые, передний и задний свес очень хотят отломиться от средней части.
@ГоворилкаКартонная
Жыл бұрын
Кстати купил сборную модель, при установке дна лопнул кузов (не сам, а в 1ой двери полоска между кабиной и аркой тележки), при этом в собранном состоянии образовалась щель в миллиметр. До сборки уже кривой. А так ничем не отличается, с одного завода в конструкторе и таком виде идет одинаковое, разве что красишь сам.
@shkenderov
4 жыл бұрын
Лампы только в метро загорались, при открытии дверей и остановке вагона. Не помню что бы на КТМах они так работали. Просто габаритные огни в темное время суток. Хотя ни кто не ограничивал умельцем депо сделать такое.
@EugeneMinsk
2 жыл бұрын
Это габаритные огни и поворотники в одном флаконе. Всё остальное - фантазии, к тому же ненужные.
@ПавелЛямин-т6ь
4 жыл бұрын
Да! Нету у нас Петр первый тот любил все качество без брака но оригинал и этот травайчик просто за играла и душа было радостной а так спасибо большое за видео классное
@shkenderov
4 жыл бұрын
Ещё на первой двери должна быть раскладная лестница. Если бы ещё и её сделали - ну тогда точно полная копия вагона.
@stanik452
2 жыл бұрын
Печалька за такие цены.
@ГоворилкаКартонная
4 жыл бұрын
Типичный заводской брак типа "и так сойдёт. В Воронеже до 2009 были они, движение закрывали. Рубильник за водителем - обычный ВВ-автомат, пантограф веревкой дергали. В КТМ-5 сиденья чуть под углом были, поэтому и криво, правда хз почему не все в модели.. В "незаконно отобранной" их не было никогда. Сколько стоит модель, явно не тысячу и понятно что неприятно.
@Papacarlo93
Жыл бұрын
Пантограф похоже не сломан а недоклеен был, в сборных моделях так "шарниры" в разборе выглядят. Больше интересно как можно было уронить чтоб сцепку с тележкой отломить а остальное цело. Напомнило случай на работе, уронил коробку с флаконми, в месте удара всё цело было, а разбился один пузырек аккурат посередине.
@АнатолийКозин-н1п
4 жыл бұрын
У нас до сих пор такие трамваи в городе ездят - других нет
@ABBA777
3 жыл бұрын
в Таганроге до сих пор почти весь трамвайный парк с такими гробами ! Уже сгнили а ещё ездят!!
@andrloboda79
4 жыл бұрын
Дим,привет-да обидно платишь такие бабки а приходит разбитая моделька -жаль конечно!!! Удачи ее обменять и конечно же лайкос за обзор!!!
@ОлегБурмистров-и2г
4 жыл бұрын
Такие трамваи еще в Уфе ходят)
@КравцовСергей-ф2ж
4 жыл бұрын
Ооой ёй ,как он сильно так приложился. Блин растройство какое когда получаешь модель такую. Я вот как то заказывал гоузовик и он пришол с кривой рамой и она естественно с завода такая,еще и металлическая.
@РомаВолков-ц7н
4 жыл бұрын
Не дай Бог каждому!!!
@KALIBROVSHIK73
4 жыл бұрын
У нас в городе такие до сих пор на маршруте. Их мыльницами прозвали.
@vladimirmorozov9982
4 жыл бұрын
Сочувствую. Обидно когда ждешь и так обламывают....
@ЮрийГорбаченко-ю7е
4 жыл бұрын
В такие моменты не знаешь кого винить....за частую виновата доставка,но мы как потребители не должны страдать и сливать деньги на брак!возврат средств или отправка новой модели должны быть ожидаемыми издержками для производителя в таких неприятных ситуациях,дабы не портить репутацию...
@сашасам-х6ю
4 жыл бұрын
Производитель уже зажрался. Итак схавают. Когда SSM только начинали продавать свои модели брака столько небыло и отношение к покупателям было намного лучше чем сейчас.
@РоманРаздорских-с7т
4 жыл бұрын
Тоже не давно приобрёл такой трамвай 🚋 так с виду вроде не чего. Но качество покраски это что-то с чем то, фиговое. И ещё пришёл с оторваным сидением.
@ВладКарлинский-ь7п
4 жыл бұрын
Я видел в Омске такие трамваи стали бракованные продавать, я может получится его восстановить
@butterball174
4 жыл бұрын
сейчас такие ездят в Челябинске 10 слоёв потрескавшейся краской
@АлексейБулыгин-ю3в
4 жыл бұрын
У на в Магнитогорске тоже такие ещё остались, но появляются новые😁
@СеменЕгоров-с8щ
4 жыл бұрын
Вот если бы эти выгоны эксплуатировались в Харькове то вполне было бы похоже на последствие очередного трамвайного дрифта )) а что касается городов где они эксплуатировались и продолжают эксплуатироваться то это не только Крым Питер ( где было из достаточно мало, не помню сколько вагонов точно, но щас один из них в музее и ещё пара в качестве служебных вагонов осталось ) но и многие другие города России и стране бывшего СНГ. Вагон был очень массовым и сейчас КТМ 5 можно увидеть на ходу в Ярославле, нижнем Новгороде, Челябинске, Владивостоке, Магнитогорске и так далее. В Москве же испытания вагона проводились, но выбор был сделан в пользу Татры
@olegadyrkhaev3605
4 жыл бұрын
Доброго времени суток, Семен. Думаю, савнивать чешские ТАТРЫ(Т6Б5 и Т3) с КТМ-5М3 и КТМ-8 даже не нужно. ТАТРЫ в разы лучше КТМ.
@eugeneg68
4 жыл бұрын
Печаль, однако!
@АнастасияБудаева-т1ф
4 жыл бұрын
у нас в кемерово до сих пор такие ездиют
@olegpol1440
4 жыл бұрын
Дверь так и должна быть, а ещё щель между ней и корпусом зимой в -25, всё как в реале
@MykolaKML
4 жыл бұрын
В Крыму 10:00 точнее в Евпатории такие трамваи никогда не ездили и не будут скорей всего. В Евпатории узкая колея 1000 мм, а не американская 1520 (1524 или 5 футов) мм как большинстве городов России. Потому там ездили сперва немецкие трамваи Gota (двери как у электрички раздвижные), а с 90-тых стали ездить чешские Chkoda Tatra T4SU. Так как в Евпатории узкие улицы и малые радиуса поворотов другие трамваи там ездить не могут. kzitem.info/news/bejne/up6gp2WwnH6ldXo
@АндрейСтручев-л5й
4 жыл бұрын
Такие трамваи в Ярославле до сих пор ползают
@AndreyS333_10
4 жыл бұрын
Автор, это действительно автомат (красный) в кабине. В настоящих 71-605 это АВ-1. Автомат высоковольтной цепи. Он отключает высокое напряжение подаваемое с пантографа. Если этот автомат отключить - вагон полностью обесточится.
@MyDimentor
4 жыл бұрын
У нас в Николаеве таких много))
@t0ogood_4u
4 жыл бұрын
Я бы сказал это типичный трамвай
@ПутинХуйлоо
4 жыл бұрын
А то, точная копия 😆
@АлександрИванов-л3н6ч
4 жыл бұрын
Оо земляк!
@ivanorlan
4 жыл бұрын
так в Николаеве уже ж нет таких трамваев, только татры
@АндрійЯнішевський-ъ5щ
4 жыл бұрын
@@ivanorlan Есть, даже около 20 штук) transphoto.org/list.php?did=201
@РомаВолков-ц7н
4 жыл бұрын
Китайцы всё таки могут сделать Зейр-гут! Только почему-то сама сборка у них очень сильно хромает! Я погуглил про эти коллекционые модельки, и там написали; что в Китае эти модельки собирают девушки... ))
@Adnreus74
4 жыл бұрын
И, видимо, поголовно блондинки)
@MAXIMUS-di4kp
4 жыл бұрын
У меня в городе только такие трамваи
@sashokvoronezhskiy2002
4 жыл бұрын
У нас в Воронеже только такие были (хорошие были вагоны, а вот татры т3 подводил чаще)
@tramtrainman4002
4 жыл бұрын
Красный рубильник - это АВ (автоматический выключатель).
@maximfedorishev1763
4 жыл бұрын
Красный автомат это АВ-1 линейный автомат через который записывается силовая схема выгона. Должен ещё быть АВ-2, который отвечает за зарядку АКБ и цепь электромагнитного тормоза.
@никомунеизвестный-п3и
4 жыл бұрын
М-да печаль😥
@АлександрНовиков-ы8м
4 жыл бұрын
Она пришла в том состоянии в котором они ездят по городам.
@technoalex79
4 жыл бұрын
За такое в пол цены должна быть скидка
@БорисМ-ф7б
4 жыл бұрын
Тоже недавно пониэкспресс привезли сломанную модель молоковоз. Но там откровенно было видно что раздавили. Продавец обменял без лишних слов
@SmaK_96
4 жыл бұрын
В Новосибирске такие трамваи ходят, лампы кстати не загораются
@siachoquero
4 жыл бұрын
Купил на Ибей, в Тбилиси доставили из Питера почтой в ввеликолепном состаяний и эту и РВЗ-6М2 тоже.
@Даниил-щ6й9б
4 жыл бұрын
В Саратове на таких катаемся
@ІгорСорока-о6ю
3 жыл бұрын
Жаль такую модель получать за такие деньги.
@Deathonwheel
4 жыл бұрын
У нас они до сих пор ходят.
@romikwot7827
4 жыл бұрын
у меня такой отличный трамвай без косяков
@ДмитрийДанилов-ч1ы
4 жыл бұрын
Что в итоге? Удалось вернуть 💵 ?
@VladimirGroxot
3 жыл бұрын
А задняя дверь в этих трамваях и в настоящих редко работает😆
@РомаВолков-ц7н
4 жыл бұрын
Мои соболезнования братан!!! 📺 ☝🙄
@rsm8320
4 жыл бұрын
Мне интересно другое, давно замечаю у людей, получивших брак. Почему вы не отсылаете модель назад, ссылаясь на ваше законное право возврата товара в 14-дневный срок? Зачем вы её распечатываете, лишаясь тем самым этого права? Ведь логично же, если коробка и прозрачный бокс целы, а внутри конструктор - это вина самого производителя, кто отвечает за упаковку модели. Пусть добавляет меры безопасности. Они Татру дополнительно 3-мя лентами крепили к боксу, а теперь что??? Я бы требовал возврата. Да, потеряете 300-400р на пересыле, но это всё-таки лучше, чем оставить у себя вещь, которая не радует, а только огорчает. А если решили оставить - значит устраивает. Тогда и говорить не о чем..
@garage1438
4 жыл бұрын
Что касается меня,то распечатав модель я не лишился права возврата,об этом говорится в ролике.Производитель разрешил распечатать коробку и посмотреть все поломки,если это меня устроит и я оставляю модель себе,то мне выплачивается мизерная компенсация,в размере 350р.,если нет,то возврат.Я выбрал возврат.
@rsm8320
4 жыл бұрын
@@garage1438 это замечательно, если возврат принимают без проблем. Просто насколько мне известно, магазин упорно настаивает на смешной компенсации, и от возврата отбивается как может.
@АлександрВДК
4 жыл бұрын
у нас во владике такие бегали
@misterdeh3203
4 жыл бұрын
модель прикольная но битая ето неприкольно жалко
@РомаВолков-ц7н
4 жыл бұрын
И сколько стоит такой; Wagon Wheels?! ))
@АлександрГлу-ц2и
4 жыл бұрын
В Питере, Ростов-на-Дону, Новочеркасску сам видел такие трамваи.. Уверен, что и в других городах России они есть и были...
@tonyvercetty5644
4 жыл бұрын
В г Пятигорск Ставропольский край еще ездят
@tulbezpryan
4 жыл бұрын
В Питере такие с 2007 года не ходят.
@Papacarlo93
Жыл бұрын
14 тысяч вагонов было изготовлено таких, наравне с Татра-Т3. Рекорд так и не побили в дальнейшем. Обе упомянутых модели ходили и в моем Воронеже, пока этот вид транспорта не уничтожили в 2009...
@angelina5573
4 жыл бұрын
C удовольствием приобрету у Вас эту модель за полную стоимость . Для меня повреждения не критичны - главное целостность ЛКП.
@garage1438
4 жыл бұрын
мне кажется он не перенесет пересылку.
@genezis4415
4 жыл бұрын
Оууу.... Земляк!!!Костромич)))
@СергейМельниченко-ю9э
4 жыл бұрын
А у нас в городе эти трамваи и сейчас ходят и других не предвидится хоть бери модель и сравнивай
@vasiliyivanovich7609
4 жыл бұрын
где он ехал все мы знаем. прямо из СССР в РФ ,вот его маршрут.
@KornakV
4 жыл бұрын
Еще в Перми такие были ))
@patt3rns686
4 жыл бұрын
Нееее.... Нам такая поделка не нужна.
@ivanignatushko
4 жыл бұрын
Я бы не отказался от Вашего экземпляра, даже в таком печальном состоянии... Вопрос цены - сколько стоит и где Вы живёте? Просто до Петербурга везти страшно, наверно...
@ivanignatushko
4 жыл бұрын
@@garage1438 Жаль, 680 км далеко, долго и дорого :(
@georgii1598
4 жыл бұрын
Представляю какое разочарование было когда увидел всё это.а модель то не из дешёвых.
@НикитаУсенко-у6в
4 жыл бұрын
Ждём в разделе уценка на ритмонексе за пятёрку деревянных. Наш брат заберёт не раздумывая...
@rgf777rgf
4 жыл бұрын
Я дума все, что сломано можно аккуратно заклеить.
@IPV290579
4 жыл бұрын
Заводской непрокрас, пыль под краской, все трещит и болтается, столбы в салоне... и есть же дураки, которые ждут и покупают такие, откровенные, Китайские модели за такие деньги? Я не понимаю логику людей!
@Оленьсохатый-ж4ь
4 жыл бұрын
Жаль модель! В последнее время у ССМ все время идет брак! Я давно уже не покупаю модели ССМ.
@EugeneMinsk
2 жыл бұрын
Вот заказал несколько дней назадT6b5 и страшно думать что получу.
@S.t.a.l.k.e.r.1972
4 жыл бұрын
Очень печальное зрелище.похоже брак производства.лучше покупать лично,взяв в руки.из личного опыта,заказал одну модель,пришла другая...
@i-fermer8050
4 жыл бұрын
Мне такой МАЗ-5440 с прицепом ОДАЗ пришёл. Но я брал у посредника, да и подклеить удалось в принципе. Так-что не стал ещё и нервы на них тратить.
@волк-ш4н
4 жыл бұрын
Приезжай в Краснодар. Там таких трамваев валом)))
@valeriyis4550
4 жыл бұрын
Распространённая беда с трамваями, срывает с крепления и все разваливает
@АндрейШевцов-с2х
3 жыл бұрын
Эти трамваи на Украине в городе Краматорск видел и катался на таких
@Енист-Моделист143
4 жыл бұрын
мда уж, редко да метко, покупаешь модели SSM
@АлександрСолнцев-к8ж
4 жыл бұрын
Все как у меня было
@losangeles8558
4 жыл бұрын
Сколько стоила? И как вернуть? Если вы ее вскрыли, то можно вернуть? А почему тогда раньше не вскрывали??? Не понимаю я условий возрата ттгда
@alexanderphonarev7748
4 жыл бұрын
Конечно можно вернуть и после вскрытия. Иначе, как понять, что она разбита, или с браком.
@losangeles8558
4 жыл бұрын
@@alexanderphonarev7748 так в ролике говорится что не вскрывал, т.к. вел переписку....
@alexanderphonarev7748
4 жыл бұрын
@@losangeles8558 Ну, просто так принято, что-то подобное обязательно сморозить. Если бы я снимал видео, то тоже поумничал на это счёт, что-то типа - "посылку вскрывал в присутствии четырёх понятых, участкового и адвоката..." 😂Короче, не обязательно это всё.
@garage1438
4 жыл бұрын
производитель разрешил вскрыть трамвай и посмотреть все поломки,если это меня устроит и я оставляю модель себе,то мне выплачивается мизерная компенсация,в размере 350р.,если нет,то возврат.
@garage1438
4 жыл бұрын
производитель разрешил распечатать коробку и посмотреть все поломки,если это меня устроит и я оставляю модель себе,то мне выплачивается мизерная компенсация,в размере 350р.,если нет,то возврат
@ЮрийМигай
4 жыл бұрын
Расскажи потом как всё прошло
@mostintelligent5115
4 жыл бұрын
Пантрограф у него не поднимается?
@максборода-к8л
4 жыл бұрын
Колеса то хоть вращаются ? или бутафорские ?
@garage1438
4 жыл бұрын
колесные пары крутятся.
@jgdddghjjj5345
4 жыл бұрын
Добрый день. Скажите пожалуйста цену и где заказывали?
@garage1438
4 жыл бұрын
смотрите наличие на торговых площадках и на интернет аукционах,в магазинах его скорее всего уже врядли найдете.
@alexmannergeim5472
4 жыл бұрын
У SSM давно идет такой брак, постоянно что то кривое либо отвалилось. Часто сдают такие на перекрас, кто по умнее заказывают сборку аналогов от авд, если касаемо грузовых автомобилей.
@timurkim5103
4 жыл бұрын
Чувак реально докапался до трамвая. Он реально думал ее ему будут везти аккуратно?
@АндрейАнтонюк-м5в
4 жыл бұрын
Мда такая сибе история я бы очень сильно растроился учитывая какая она даракая
@Can4eZ_CZ
4 жыл бұрын
Мда, жалко что такое прислали
@ЮраМартынов-е7ф
4 жыл бұрын
Виновата почтовая компания,а не производитель.
@alexmannergeim5472
4 жыл бұрын
В чем? Он был прикручен, бокс не лопнул в месте повреждения. Это обычный заводской брак.
@ЮраМартынов-е7ф
4 жыл бұрын
@@alexmannergeim5472 почтовая компания его грохнула! Он был целый
@ЮраМартынов-е7ф
4 жыл бұрын
@@alexmannergeim5472 заводской брак🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 сломанный трамвай и лопнувшие крепижи подставки
@ЮраМартынов-е7ф
4 жыл бұрын
@@alexmannergeim5472 видео пересмотри повнимательнее и увидишь,что болты которыми он крепится к подставке изогнуты! Как это может быть заводской брак??????? Прикуручен он не был,он был смещён изначально!
@dimentiyn3379
4 жыл бұрын
А о чём видео? Вам прислали модель в ненадлежащем качестве, это безусловно косяк продавца. требуйте скидку за выявленные недостатки. Если руки растут из правильного места, то для человека увлекающегося моделизмом это вообще не проблема. Лучше доработайте то, что получили: устраните недоработки, оборудуйте светотехникой, или звуком, в общем сделайте лучше чем было! А рассказывать о том, как продавец не не хорошо с Вами поступил, это не достойно.
@garage1438
4 жыл бұрын
Мое мнение,что за такую стоимость, модель должна быль в идеальном качестве,а не чтобы я сидел и дорабатывал её,у этого производителя уже вошло в привычку продавать горстку запчастей.
@ЮстасАлексу-ю6у
4 жыл бұрын
Поломки несущественны устраивать из за них-- ужас нахер явно ен стоит.
@angelfromUA
4 жыл бұрын
здравствуйте! Вы модель у производителя брали, или у посредника?
Пікірлер: 175