Обожаю такую работу делать. Жаль нет сейчас ресурсов для этого.
@peterk1618
3 жыл бұрын
Главное желание и упорство. Ресурсы дело наживное. У меня изначально тоже ничего не было из инструмента. Все появлялось постепенно.
@user-ws7ct6to2o
3 жыл бұрын
@@peterk1618 Полностью согласен. Уже проходил этот путь. Жаль откатился в начало.
@peterk1618
3 жыл бұрын
@@user-ws7ct6to2o ну ниче. Главное не унывать. Трудности делают нас сильнее✊
@VS-uf9gh
3 жыл бұрын
Интересно было посмотреть
@peterk1618
3 жыл бұрын
Спасибо. Жмите колокольчик)) дальше еще интереснее будет😁
@user-fd1nx1et2z
3 жыл бұрын
👍
@LOTOS5903
3 жыл бұрын
Какая знакомая тачка ))
@peterk1618
3 жыл бұрын
Показалось😂
@user-ny1vm5rs7s
3 жыл бұрын
Не тебе одному)
@user-jp5lm2ef9g
9 ай бұрын
Здравствуйте! Нужен совет, подойдёт ли капот от пыжика 406 XU на 406 ew7?
@peterk1618
9 ай бұрын
А это что за модели? В чем разница?))
@user-jp5lm2ef9g
9 ай бұрын
@@peterk1618 модель 406 рестайл XU и EW это двигателя. Вот и я тоже хочу узнать в чем разница!? В нете нашёл капот за копейки, продавцу вин кинул, говорит что не подойдёт! Хотя визуально капоты адинаковые
@user-zu7vc2ei5w
2 жыл бұрын
Интересно, сколько стоит такая работа. Как понимаю, моторный щит, лонжероны уехали.
@peterk1618
2 жыл бұрын
Нет. В данном случае щит на месте остался. Правый лонжерон немного сместился.
@user-ny1vm5rs7s
3 жыл бұрын
Чего ты ему порог не замастырил за один заход??)
@peterk1618
3 жыл бұрын
Да ну , ты что)))
@LOTOS5903
3 жыл бұрын
Я и сам с порогами прекрасно знаю что делать, а у Пети дела поважнее тухлых порогов есть )
Пікірлер: 20