Привет, Олег! Как дела? Ты ,что в блогеры подался?! 👍 У меня на ФИАТ ДУКАТО новые оригинальные форсунки полетели через 3 месяца. 🤔🤷♂️
@davidgala995
10 ай бұрын
👍✌
@autotravelsapsan9507
3 жыл бұрын
Я просто вытащил заглушки с порога через одну, осталось впечатление что всю грязь стало просто вымывать.
@user-gi7mg8vn9z
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Купил недавно Пежо Боксёр (маршрутное такси) . Хозяин сказал что недавно в коробке менял все синхронизаторы. Но 4 скорость включается с небольшим подхрустом. Подскажите о чем это говорит и что нужно делать с этим. И долго ли можно ездить с такой проблемой?
@Gennadich71
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Наблюдается у них такая болячка. Возможно, врождённая. Выход я нашёл в обработке КПП. И не только я, все, кто обрабатывал РВСом коробки, получают мягкость и чёткость включения передач. Цена вопроса 3000р, на 150000 - 200000 км, обращайтесь.
@user-gi7mg8vn9z
3 жыл бұрын
@@Gennadich71 спасибо!
@therionblud563
8 ай бұрын
А что такое РВС¿
@user-wg5sm8wi3v
2 жыл бұрын
Здравствуйте Олег. Вы говорите брать нечего в одном из видео. А что можете сказать за принтер, 2,2 . ? Старенькие говорят крепкие не убиваемые? Что можете сказать?
@Gennadich71
2 жыл бұрын
Здравствуйте. По технике да. Кузов быстро ржавеет. Есть знакомые на спринтерах больше миллиона прошли на одном моторе. А кузовню по кругу поменяли.
@user-wg5sm8wi3v
2 жыл бұрын
@@Gennadich71 спасибо Олег. Купил я спринтер, всё хорошо но как вы и сказали кузов это что то. Летом буду подваривать подкрашивать!)))
@user-qi4zj2nx8z
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Во владении не имел дизельные фургоны. Сейчас рассматриваю к покупке Boxer либо Jumper 17-19 года. Один знакомый на Jumper ( 2011 года он у него с пробегом 400+ ) подсказал , что машины следующего поколения от его машины страдают голоданием из-за насоса ( заводской просчет) , мол если сразу меняли его, то проблем не будет с голоданием, если не меняли, то ближе к пробегу 200 000 мотор возможно подойдёт к капиталке. Действительно ли это так?
@Gennadich71
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Да, есть такое мнение, только я довольно часто встречаю такие машины с пробегом за 300 тысяч километров без ремонта. Правда их них процентов 70 обрабатывали агрегаты RVSом, по этому статистика надёжности так себе. Вообще, (говорят) рестайлинг ломается чаще. А дорест с большими пробегами. Обычно такой транспорт накатывает 70 - 120 тысяч в год.
@user-qi4zj2nx8z
2 жыл бұрын
@@Gennadich71 Спасибо за ответ! Караул, в замешательстве, что рассматривать понятия не имею ...
@Gennadich71
2 жыл бұрын
@@user-qi4zj2nx8z найти максимально не убитый вариант (хотя бы по косвенным признакам), обработать RVSом (я помогу), и будет счастье.
@user-qi4zj2nx8z
2 жыл бұрын
@@Gennadich71 Хорошо, спасибо за совет! Обращусь. На сколько я понял, вы находитесь в Туле?
@user-zf2xs1mu9x
2 ай бұрын
Что лучше Пежо боксер или Форд транзит? По запчастям мне сказали что на Пежо все есть а на Форд сложнее так как много рестайлингов.
@Gennadich71
2 ай бұрын
У меня Форда не было. На Пежо проблем с запчастями нет
@user-xk8jt6bn8n
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите по колодкам тормозны м передним. Купил инкасаторский броневик боксер. По вин коду не бьются детали. Там бывают колодки по разной нагрузке на автодоке, на форумах пишут по диаметру диска или колеса, у меня 16 кдиск колеса. Просвятите пожалуйста, и напишите какие вы ставите
@Gennadich71
3 жыл бұрын
В гражданском исполнении, по диаметру колеса. (У меня 15). В исполнении броневик, всё другое. Подвеска, тормоза усиленные. А по вину что бьётся?
@4us05
3 жыл бұрын
здравствуйте. почему пежо троит и дымит как паравозик на холодный? как согреется перестает дыметь но без тяги... форсунки все 4 поменял но всеравно троит дымит
@Gennadich71
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Всё равно нужно посмотреть форсунки. Вы их прописывали? Обучали?
@4us05
3 жыл бұрын
@@Gennadich71 мне на каком-то аппарате починили все 4 форсунок, за каждую заплатил 6т.. после они сказали проходи адаптацию как нибудь. я уехал, НО ПОЧУВСТОВАЛ что машина едет очень хорошо и был доволен, но уже как оставил 30-40км начал чувствовать что опять машина едет плохо и троит, на следующее утро завел, то же само дымит троит.
@Gennadich71
3 жыл бұрын
@@4us05 пилот форсунок нужно сделать
@Gennadich71
3 жыл бұрын
@@4us05 вы где находитесь?
@4us05
3 жыл бұрын
@@Gennadich71 в Москве
@Kalbaska119
3 жыл бұрын
Дорогие коллеги. У меня Ситроен Джампер 2018 года... брал новый. Сейчас 390к пробегу..... пока новый ходит до 150к без проблем...затем каждые 80-100к эта машина будет вам выносить голову. Всё очень хлипкое и многие вещи в премом смысле одноразовые. Запчасти это отдельные инженерные решения......... купите спринтер откапетальте один раз и поедите на одном дыхании тысяч так 500. До Ситроена был спринтер... продал с 860к и такой хрени не было...... старый спринтер лутьше в раз 10 чем свежие убогие машины
@user-ex4fk4gr8o
3 жыл бұрын
Здравствуйте, стоит ли брать пижо борсер из под скорой?
@Gennadich71
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Нужно смотреть в любом случае. Но учитывая, что постоянно разные водители, не знаю.
@user-oj9tn6dy1z
3 жыл бұрын
Добрый вечер,а какое масло заливаете в двигатель?
@Gennadich71
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Тотал 9000 5/40
@Gennadich71
3 жыл бұрын
Но лишь бы не левое
@user-oj9tn6dy1z
3 жыл бұрын
Мотор фордовский у вас?
@Gennadich71
3 жыл бұрын
@@user-oj9tn6dy1z на 90%да
@user-km3ei1bu7p
3 жыл бұрын
Я заливаю мобил дизель
@user-fh6yj7yo2h
3 жыл бұрын
Владею таким авто с 2011 года. 2.2 120 коней движок пума фордовский. Машина хорошая но слабая топливная система. Не любит плохую саляру. Немного слабая подвеска но запчасти относительно не дорогие. Иногда надо разбирать и чистить впуск, маслоотделитель гонит масло во впуск, впускной коллектор забивается и забиваются распылители форсунок. Промывка и замена не помогает. Только новые форсунки! Коробка не убиваемая. И обязательно следить на уровнем масла. Голодание прям махом убьёт мотор
@Gennadich71
3 жыл бұрын
Добавлю, впуск забивает и егр.
@user-fh6yj7yo2h
3 жыл бұрын
@@Gennadich71 мне на днях приговорили егр. Смесь не правильная, давление выше нормы диагностировали, говорят глушить надо, перепрошить и экологию настроить. Плюс датчики воздуха все в саже. Чистить надо. У вас егр заглушен?
@Gennadich71
3 жыл бұрын
@@user-fh6yj7yo2h егр у меня ампутирован вообще. И отверстия заглушены. Если евро 4, то шить не надо.
@user-fh6yj7yo2h
3 жыл бұрын
@@Gennadich71 а как узнать евро 4 или евро 5? Мотористы ещё говорят что после глушения поршни прогорают. Это я так понимаю если просто его глушить не настраивая программно?
@user-fh6yj7yo2h
3 жыл бұрын
@@Gennadich71 я так понимаю 120 лошадей это евро 4? А 130 уже евро 5
@user-gp9jt6er7f
6 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите как с вами созвониться
@Gennadich71
6 ай бұрын
89202786562
@user-gp9jt6er7f
6 ай бұрын
Мне нужен телефон автосервиса где вы делали ремонт двигателя
@Gennadich71
6 ай бұрын
+7 930 791-22-82 сервис
@Gennadich71
6 ай бұрын
+7 930 791-22-82 сервис
@user-fr8ho5xq2y
10 ай бұрын
здравствуйте а какой двигатель у вас?
@Gennadich71
10 ай бұрын
2.2 дизель
@user-fr8ho5xq2y
10 ай бұрын
пума фордовский или psa HDI
@Gennadich71
10 ай бұрын
@@user-fr8ho5xq2y основа форд
@user-fr8ho5xq2y
10 ай бұрын
подскажите пожалуйста у кого как ходят эти двигатели если здесь есть токовы? зарание спасибо
@Gennadich71
10 ай бұрын
@@user-fr8ho5xq2y у кого то 200тыс. У кого то миллион
Пікірлер: 68