чехлы на педальки и будет бомба,можно подобрать там пыльник шруса ,рулевой рейки,шаровой внизу колечко с трубы приварить чтоб хамут можно было накинуть ,ну и сверху логично хомутик,на ручной ричаг там где болтик гаечки,можно было шаровую припездячить автомобильную,вместе с тягой для регулировки
@user-mv8cf8ej3n
3 жыл бұрын
Будем посмотреть, у меня с Пасата есть пыльник шруса можно проверить.
@user-bw5tc6hl7m
3 жыл бұрын
В мене ЮМЗ здорово вив так я матрас ложив між кабіною та коробкою допомагає краще любої шумки💯
@user-sp1qq9ww9l
3 жыл бұрын
В друг зламався в степу, то можна і за ночувать біля трактора, матрас то є😂😂👍
@user-mv8cf8ej3n
3 жыл бұрын
Та ну, вже як так виє то це вже треба щось робити.
@user-sp1qq9ww9l
3 жыл бұрын
@@user-mv8cf8ej3n ага, навушники купувати із строймага😂
@user-mv8cf8ej3n
3 жыл бұрын
@@user-sp1qq9ww9l Ага, жінкі главне позвонить шоб приїхала . Правда в мому випадку прийдеться самому грітися 😂
@user-sp1qq9ww9l
3 жыл бұрын
@@user-mv8cf8ej3n 😂
@ulugbekmuhitdinov2663
3 жыл бұрын
Привет 🤝👍👍👍
@KurulovicSVC.
3 жыл бұрын
Після всіх ваших доробок-то вже буде СуперЮМЗ👍👍👍!
@user-mv8cf8ej3n
3 жыл бұрын
До супер як нам до Європи :)
@user-gw5fd8ts9g
3 жыл бұрын
Харашо прыдумав молодець
@user-tv2iw6vt1t
3 жыл бұрын
Гарно зроблено,та сказано.Зняв відео для Дядька Василя про клин, цікаво дивився він чи ні. Більше всього ні, бо не підписаний на мій канал.
@user-mv8cf8ej3n
3 жыл бұрын
За вами вспієш, цих блогерів як грибів в лісі все нових і нових. Аватарку поставще щоб було видно канал чи глядач. І да вже підписався.
@user-tv2iw6vt1t
3 жыл бұрын
Дякую, буду ставити СМД на Юмза, проситиму допомоги.
@user-mv8cf8ej3n
3 жыл бұрын
@@user-tv2iw6vt1t Відео на цю тему вже багато
@user-tv2iw6vt1t
3 жыл бұрын
Саме перше яке побачив було якраз Ваше.Да вже є зараз багато.
@user-jq7ek8wm8o
3 жыл бұрын
Классно придумали!!! У вас получилось много пространства между днищем кабины и верхней плитой коробки. Можете показать как у вас кабина стоит на подушках? И из-за чего получилось так поднять кабину над коробкой? Заранее спасибо!
@user-mv8cf8ej3n
3 жыл бұрын
ок
@user-gc5qk9zn5m
3 жыл бұрын
Работать на блокировке НЕ ТУПО! А балдежно. Тупо без неё, палить один скат и заставлять сателиты под нагрузкой срабатывать. Мотор смд ,оту твёрдость сателитного пальца на раз два.Трактор баластирован? Нет. Ганять такой мотор с 2 корпусами как т -25 чтоб не буксовал?
@user-mv8cf8ej3n
3 жыл бұрын
А с блокировкой сателиты без нагрузки ходят? если трактор не буксует то зачем блокировку включать?
@user-gc5qk9zn5m
3 жыл бұрын
@@user-mv8cf8ej3n под нагрузкой, но без прокручивания. И минимальная пробуксовка есть всегда! Даже с догружателем.
@user-gc5qk9zn5m
3 жыл бұрын
@@user-mv8cf8ej3n я не вам не себе не враг поверьте. На юмзе с малого. Говорю не догадки, а проверенные моменты. Удачи!
@user-mv8cf8ej3n
3 жыл бұрын
@@user-gc5qk9zn5m Я тоже с 6го класа на тракторе по полям, и блокировкой пользовался только на огороде где были какахи, а так этот трактор 20 лет без блокировки работает.
@user-rm5sl7yh6j
3 жыл бұрын
@@user-gc5qk9zn5m погоджуюсь з кожним Вашим словом, трохи вище я те саме написав. Оранка тільки на блокуванні незалежно від умов.
@user-rm5sl7yh6j
3 жыл бұрын
Про те що блокування це тільки щоб складну ділянку проїхати, Ви сильно помиляєтесь. Навіть при оранці сухої землі ліве колесо більше проковзує ніж праве, а при вологій тим більше. Культивацію можна і без блокування проводити, а от оранку, якщо хочете зберегти диференціал і пришвидшити роботу, потрібно тільки на блокуванні. В будь яких умовах при включенні блокіровки трактор починає швидше їхати. Небачу нічого складного включити блокування на початку загінки а в кінці воно саме вибиває.
@user-mv8cf8ej3n
3 жыл бұрын
Я просто вже років 20 на цьому тракторі ору без блокіровки.
@user-rm5sl7yh6j
3 жыл бұрын
@@user-mv8cf8ej3n я вже п'ять з блокіровкою)
@user-fm3fc1oy4u
Жыл бұрын
І таким чином Ви збільшуєте нагрузка на один сателіт в два раза )))
@user-mv8cf8ej3n
Жыл бұрын
Той хер на нього, як відходить 100га оранки то це буде нормально.
@umez
3 жыл бұрын
Космический корабль😊😊😁😁👍
@user-up9tu2qq2t
11 ай бұрын
Великолепно исполнил браво
@riobraziliy9328
3 жыл бұрын
У вас ролик есть как покупали биз за 800 $ там заводское устройство вома и блокировка , не могли бы снять ролик или попросить владельца показать эти устройства заводские ???
@user-mv8cf8ej3n
3 жыл бұрын
Мы его не взяли, как оказалось там КПП и мост перебирали.
@riobraziliy9328
3 жыл бұрын
@@user-mv8cf8ej3n а можно контакты владельца ?
@user-mv8cf8ej3n
3 жыл бұрын
Я не знаю, спрошу у однокласника пусть номер даст. Но по разбору он его не кинет только все вместе.
@user-gc5qk9zn5m
3 жыл бұрын
На вилочке есть ограничитель, удлиннять болт нет смысла.
@user-mv8cf8ej3n
3 жыл бұрын
Может когда новое, у меня оно с люфтами то когда еду у меня педаль прыгает.
@alexseyalexsey-xb4bm
3 жыл бұрын
де поршньову брали на смд чи йшов в комплекті палець поршня
@user-mv8cf8ej3n
3 жыл бұрын
Брав в Дніпрозапчастині, але вони їх не роблять, тому краще одразу брати від виробника може ціна буде нижча zdvigatel.com/
@alexseyalexsey-xb4bm
3 жыл бұрын
@@user-mv8cf8ej3n вмене в моторі застукали пальці в поршнях хоч того року його робили поставили корончасті поршня в 14 блок думаю може в цьому причина або майстер жопорукий
@user-mv8cf8ej3n
3 жыл бұрын
@@alexseyalexsey-xb4bm Я майстрам ніяким не довіряю робити свою техніку, хіба що я знаю що той майстер не окунь.
@alexseyalexsey-xb4bm
3 жыл бұрын
@@user-mv8cf8ej3n а цей моторр що я купив робив майстер окунь поршня розвирнув
@user-mv8cf8ej3n
3 жыл бұрын
@@alexseyalexsey-xb4bm Він просто не знав куди треба :)
@newfarmer9731
3 жыл бұрын
Никогда не пользовался блокировкой))
@user-mv8cf8ej3n
3 жыл бұрын
Я иногда когда на огороде навоз
@user-ni7ru2fo4o
Жыл бұрын
Проще зделать под правую руку. Вместо пальца под педалью ставиш прут на12 ведеш вправо до крыла и вверх под руку. Где педаль обварить. Вперёд подал,заблокировал.оченьудобно
@user-mv8cf8ej3n
Жыл бұрын
Хороша мисля приходить посля
@agromakssolution7957
3 жыл бұрын
Підлога кабіни піднята?
@user-mv8cf8ej3n
3 жыл бұрын
Так
@user-hk5gs4sv9m
3 жыл бұрын
У вас там і муха непроскочє кругом все попідганяли 😊👍
@user-mv8cf8ej3n
3 жыл бұрын
Бо я знаю що таке орати і вітер в кабіні в вухо дує :)
@user-ny3ru9gf2f
Жыл бұрын
Здравствуйте.Рядом с блокировкой ещё рычаг,он для чего?
@user-mv8cf8ej3n
Жыл бұрын
Если в кабине то это ВОМ
@user-ny3ru9gf2f
Жыл бұрын
@@user-mv8cf8ej3n понял,потом посмотрел куда он ведёт. В новой кабине он иначе просто.
@user-gd5uo5mw8v
3 ай бұрын
Нічого він і не придумав. Последні вже йшли з ручним .а другий ричаг вом
@user-gl3rj5tt2k
5 ай бұрын
Друже не мели херні та ручка блокіровки і нахер не потрібен ,справна блокіровка працює так ,нажав педаль в зацеп і вона з відти не вийде поки не виїдеш на тверду дорогу ,під силою стискання муфта тримається .😊
@user-mv8cf8ej3n
5 ай бұрын
Хай буде так
@user-hk7mi8uk4n
3 жыл бұрын
Да юмз в борозни постоянно або узагалі не нужна! Хіба що десь прискорить. Мтз 80 тий без блокіровки не оратиме, особенно грядочки. А Юмз 👍👍👍
@user-sp1qq9ww9l
3 жыл бұрын
А ви пробували, чі так просто пишете?
@user-mv8cf8ej3n
3 жыл бұрын
Я на МТЗ навіть не їздив тому брихати не буду.
@user-sp1qq9ww9l
3 жыл бұрын
@@user-mv8cf8ej3n в нас була можливість зрівняти МТЗ і ЮМЗ в пахоті, на одному полі, МТЗ заходив перший в борозну а ЮМЗ здатним, він відстає все время і через деякий час МТЗ знову приходиться заїхати першим бо він через скільки ст обертів наздоганяє ЮМЗ, але, коли на МТЗ не було води в колесах на культивації ЮМЗ ходив перший бо у МТЗ була пробуксовка, залили води в колеса і все, ЮМЗ не може конкурувати з МТЗ, мова йде про 80
@user-hk7mi8uk4n
3 жыл бұрын
Якби не орав огороди то не писавби! Ну тільки мотор смд, орю 2 передачею. І один другому юмз є разниця. Бо їх в нас 2. А ви якщо в миргороді трактор брали. То ви з Полтавщини????
@user-sp1qq9ww9l
3 жыл бұрын
@@user-hk7mi8uk4n ну там ви ж до казуйте шо у вас мотор смд, ні я із Запорізької області
@user-co9nw6hk5g
3 жыл бұрын
Привет Вася осталось боковую Кулису кпп
@user-mv8cf8ej3n
3 жыл бұрын
То в последнюю очередь, там гемора много так как токарка полюбе нужна.
@user-lb8rf1ou6s
3 жыл бұрын
сапун моста, выводите трубкой в бок, меньше утечек будут по мосту! родное вечно забивается грязью...
@user-kp4zj8xk5o
3 жыл бұрын
Треба було на кришки трансмісії наклеїти шумо ізоляцію допомагає в кабіні менше трансмісію чутно
@user-mv8cf8ej3n
3 жыл бұрын
То все попереду, ще тормоза і щеплення варити, то згорить та шумка разом з трактором.
@user-dx9ne8ts3k
3 жыл бұрын
На заводах не заморачивались, нарезали дырок, а на тракториста пофиг, пускай слушает пение трактора, а оказалось воем в кабине
@user-mv8cf8ej3n
3 жыл бұрын
Как в анегдоте, мы машину сделали а дальше сами ебитесь.
@user-ck9pq6eq7u
3 жыл бұрын
Вам нада на завод конструктором .
@user-mv8cf8ej3n
3 жыл бұрын
Завода вже немає. Як мені казала директор школи, так як ти вчишся будеш бикам хвости крутити, а тут хоп і вже жодної ферми.
@nokia623377
3 жыл бұрын
На мою думку, пахота на заблокованому диференціалі - саме то!!! Сателіти не працюють і резина ліва не пробуксовує і не зношується! Тут ви не праві.
@user-mv8cf8ej3n
3 жыл бұрын
ХЗ як кажуть, я без блокіровки 20 років відпахав.
@user-fm3fc1oy4u
Жыл бұрын
Як сателіти непрацюють ??? Один сателіти завжди працює,і при блокіровці на цей один збільшується нагрузка ,бо треба крутить вже два колеса а не одне ))))
Пікірлер: 88