Nyimak sobat ..salam kenal suport selalu..👍info yg menarik mengingat sistem injeksi mahal..bisa jd alternatif..
@azizmotoraziz
Жыл бұрын
Ok terimakasih bosku🙏👍👍👍👍
@wielijustice
24 күн бұрын
Yup .... Ini ubahan yg benar .... Ilmu yg benar . Namun .... Pada saat Mas ukur panjang tonjolan yg mas buat itu ( dilas ) itu bukan 12 mm Mas tetapi 14 mm atau 13,5 kalau dilihat dari video , ya kita genapkan aja 14 mm ( dan sesuai dgn punyanya shogun ) Kenapa ya kadang2 kita jumpai mekanik yg kurang bisa baca sigmat . ??
@azizmotoraziz
24 күн бұрын
Terimakasih udah mampir di vidio kami, kalo ada kurang mohon maaf, Terima kasih banyak sebelumnya...
@yatimpiyatubalungalit8179
Жыл бұрын
smangat bos
@azizmotoraziz
Жыл бұрын
Ok terimakasih udah mampir di vidio kami
@sarjisarji9419
6 ай бұрын
Untuk menentukan top itu gmn si om
@azizmotoraziz
5 ай бұрын
Udah melihat vidio ful apa belom bosku, dilihat dulu bosku jangan di sekip bosku
@merpatibalap1830
24 күн бұрын
kalo mio m3 dirubah cdi sogun brp jarak tonjolan nya mas
@azizmotoraziz
24 күн бұрын
Kalo tonjolan pikep koil biasanya saya buat kurang lebih 12 -14 mm bang
@merpatibalap1830
24 күн бұрын
Uda sy bikin langsam bisa pada rpm tinggi digas brebet mas apa yg dirubah biar gas tinggi bawah kena
@azizmotoraziz
24 күн бұрын
Coba seting ulang karbu, terutama pada lubang spuyer yang gede, kemungkinan lubang spuyer kebesaran, semoga bermanfaat...
Пікірлер: 13