Sekilas dapat dilihat bhwa tenaga2 ygbekerja adaah tenaga tg kompeten ,dedikasi tinggi dan professional.. ...Membanggakan. Two thumbs up utk tenaga KA.
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Para pekerja sarana dan prasarana tak perlu diragukan dedikasinya
@kusumowiryawan9682
11 ай бұрын
Terima kasih para You Tuber yg telah mengabadikan moment evakuasi.
@mikaelrinto
11 ай бұрын
@@kusumowiryawan9682 🙏🙏🙏
@BhandiBhandi-ps5mr
11 ай бұрын
Sakura hrs dengan tka cina😄
@deviindahhandayani
11 ай бұрын
@@mikaelrintomas dak naik kereta api serayu barang sama lrja mohamad Adijasa bima suci romadan
@PemudaJalanan1909
11 ай бұрын
Kalo Aq Bilang Penanganan Tanggap Darurat Gua Aacungi Jempool Buat KAI. Sangat Sigap Dan Cepat.. Harga Mahal Sebuah Pelayanan Maksimal.
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Dedikasi para pekerja prasarana memang luar biasa!
@galeriqois675
11 ай бұрын
Tidak hanya pekerja prasarana saja mas😅 Itu ada orang sarana (tim crane dari depo dan Balaiyasa) , ada op, ada kai servis jg yg support suplai logistik 😅
@mikaelrinto
11 ай бұрын
@@galeriqois675 noted. Salut untuk kerja luar biasa pekerja dari segala unsur yang ikut dalam penanganan!👏
@ahmadhadi2962
11 ай бұрын
Manajemen PT KAI & Petugas2nya SANGAT SIGAP bekerja keras berat siang sampai malam DEMI KEMANUSIAAN,..semoga tdk terus terulang rel anjlok. Tks PT.KAI !!
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Luar biasa responsnya!
@sentotsusanto4384
11 ай бұрын
Para pekerja nya sangat cekatan walaupun penuh resiko. Video nya juga sangat bagus. Ada momen roda kereta menapak di rel ditunjukkan secara detail.
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Untuk mengabadikan dedikasi para pekerja evakuasi
@titikjuariyah2032
11 ай бұрын
Hebat para pekerja KAI betul" kerja keras tanpa batas semoga lancar,sehat dan selamat dlm tugas negara
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Betul. Dedikasi tinggi dari para pekerja untuk segera mengevakuasi dan memperbaiki jalur
@endhysoewarto5460
11 ай бұрын
Saya suka melihat video ini.. Meskipun sepotong sepotong footage nya, tapi ada beberapa yg begitu detail. Itu sebetulnya yg penting dari sebuah liputan tentang musibah lalu ada proses evakuasi. Yaitu ketika diperlihatkan saat saat menapaknya roda kereta api di atas relnya.. Buat peliput, lanjut terus dan bisa menjadi pengalaman lagi kedepannya..
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Terima kasih apresiasinya😁🙏sungguh jadi penyemangat kami berkarya
@mingwaworundeng3313
10 ай бұрын
Saya orang tionghoa jakarta yg meninggalkan jkt thn 1991 ke California . Sekarang thn 2023 . Wah hebat ya peralatan Crane buat kereta api Dan pekerja nya orang Indonesia semua sungguh banyak kemajuan negara tercinta kita
@mikaelrinto
10 ай бұрын
Salam kenal :D Terima kasih sudah mampir. Negara Indonesia, terutama bidang kereta api sudah banyak berbenah sejak dipimpin oleh Pak Ignasius Jonan
@mursiyemhj5345
11 ай бұрын
Senang sekali mas aku bisa liat Vidio ini,betapa canggihnya alat alat evakuasi,dan betapa cerdasnya tim evakuasi
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Luar biasa
@mursiyemhj5345
11 ай бұрын
Hebat sangat profesional,liatnya ngeri tapi salut mereka sangat cerdas SBG tim evakuasi
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Satset kerjanya
@maszaza9898
11 ай бұрын
gara2 video ini jd teringat dulu wkt kerja di KAI. pwrnah jadi bagian dari KAI.
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Wah, dulu di bagian apakah?
@hermanstw
11 ай бұрын
Mantap laporan pandangan matanya. Detail banget. Terkesan detik-detik roda kereta nempel lagi ke rel semula diangkat oleh crane yang sangat kuat. Saya kasih jempol untuk reportasenya... Semangat ... 👍👍👍
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Terima kasih apresiasinya 😁🙏 ini menjadi penyemangat kami
@wingkobabat725
11 ай бұрын
Gak usah ke sana, liat dari video aja, mantabbb, luar biasa, salut pada kakompakan para pekerjanya. Cepu ngikut aja, salam. Sehat semangat.
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Luar biasa memang dedikasi para pekerja prasarana
@rumahbaca3mev885
11 ай бұрын
salam literasi tajub dgn youtuber kereta yg setia menunggu kedatangan kereta...saya juga selama perjalanan membuat youtub kegiatan , tp merasakan kereta anjlok baru kali ini ...Subhanallah ...sy berada digerbong 6 ...sediiih dan shock ...kami org terakhir di gerbong 6 yg turun...dibantu oleh 3 bpak2...yg kebetulan lewat di depan gerbong
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Semoga menjadi kejadian yang terakhir...🙏🙏
@rumahbaca3mev885
11 ай бұрын
Aamiin ya Alloh...kami msh trauma dan sediiiih ...ibunda berusia 84 thn
@dimazfebri505
11 ай бұрын
Sangat menikmati videonya..bgs...tq mas ...keingintahuan proses evakuasi terobati..he he...berkarya trs ...👍👍
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Terima kasih apresiasinya 😁
@bagero.
11 ай бұрын
di tengah panasnya yg amat terik. para pekerja tetap kuat, 💪💪💪
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Dedikasi tinggi🙏
@supriatna9177
11 ай бұрын
Railway crane nya dari daop 2 cirebon mantap...alat alat evakuasi nya cangih dan kreta kreta yang jarang kita jumpai pada bangun dari tidur ..semoga g terjadi lagi kjadian seperti ini...
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Amiiin 🙏
@edihidayat5452
11 ай бұрын
Semoga kereta Api Indonesia pasti maju di senangi masyarakat kita semua
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Amiiin
@Ajengrahayuofficial
11 ай бұрын
Pak rinto alhamdulillahnya mas adijasa yang ikut naik kereta argo semeru tidak kenapa kenapa kita doakan semua penumpang ja argo semeru selamat semua dan sehat sehat selalu
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Betul. Semoga ini jadi kejadian terakhir...
@fendyirawan600
11 ай бұрын
Semoga hubungan kita juga tidak kenapa-kenapa ya 😅😅😅
@Ajengrahayuofficial
11 ай бұрын
Amin ya rabbal alamin
@fendyirawan600
11 ай бұрын
Salam ya buat calon mertua 😅😅
@Roychen3l_Pkl
11 ай бұрын
Semoga langgeng Sakinah mawadah warahmah
@masgim
2 ай бұрын
Luar biasa alatnya lengkap banget
@ChristoNathalio-m1m
10 ай бұрын
Masya Allah Makin hebat PT. KAI... 🎉
@mikaelrinto
8 ай бұрын
Luar biasa
@dimasmantoro7632
11 ай бұрын
Argo semeru bagaikan terjatuh tertimpa tangga, anjlok terguling dan disenggol argo wilis, dan semoga kejadian seperti ini tidak terjadi lagi Amin
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Amiin
@ira2632
11 ай бұрын
IBARAT KATA UDAH JATUH TERTIMPA TANGA PULA YA ALHAMDULILAH TAK ADA KORBAN JIWA SEMAGAT BPK PETUGAS YG SELALU SIAP SIAGA SEHAT SELALU
@Roychen3l_Pkl
11 ай бұрын
Udah jatuh dihantam badai 😂
@hanisjokomarsono7177
11 ай бұрын
Alat yang digunakan sangat canggih. Semoga perjalan kereta kembali normal setelah dievakuasi.
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Betul. Sudah tuntas koq😁
@EpanApa
11 ай бұрын
Ya Allah semoga dimudahkan dlm evakuasi dan tidak ada lagi kecelakaan
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Amiiin
@marlinesjevidha7923
9 ай бұрын
Ini betul2 kerjaan yg kurang safety. Seorg riger saat benda mulai terangkat , riger tdk perlu memberi komando ( aba2 ) dari posisi bebang yg sudah terangkat , suatu insiden bisa saja terjadi di luar dugaan , rantanya putus maupun cren operlot hingga crene terbalik ke arah beban yg di angkat hingga bisa saja bom cren menimpa riger yg ada di atas beban yg di angkut tsb. Dan juga saat beban sudah terangkat , beban yg di angkat tdk boleh terlalu tinggi agar dan apa bila cren mulai hilang keseimbangan maka operator bisa lbh cepat menurunkan beban tsb via brake drum sling dan juga beban saat sudah terangkat tdk juga harus jauh dari bodi crene agar beban angkut tdk lbh besar dari beban yg di angkat. Jadi utk riger cukup beri komando via radio dari bawah saja tdk perli naik di atas bebang yg sudah terangkat tsb. Disini sy amati , beban yg masi tinggi sekiran 2 meteran saat mau di paskan di atas rel. . . , para pekerja sudah ada di bawah beban angkut utk mengarahkan agar ban kereta pas ke dudukannya di atas rel ( tdk safety ) cukup perlu tali dari kiri kanan dari gerbong kali ya klu hanya utk mengepaskan roda gerbong tsb . Saya rasah lebih safetynya begitu. . . . .
@mikaelrinto
9 ай бұрын
Terima kasih untuk penjelasannya yang begitu detail 🙏
@suyatisubanar9088
8 ай бұрын
Panjang banget kereta semoga lancar paringi keselamatan depan nya Amin gak sampai lagi bentur jalan
KAI terus semangat profesionalime tinggi.etos kerja yg jempolan
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Betul, patut diapresiasi😊
@mursiyemhj5345
11 ай бұрын
Liat jln yg dilewati inget masa SMP,walaupun sudah ditutup sepedaku miringkan terus nerobos palang Krn takut terlambat sekolah itu th 1966 sampai 1969.saat aku sekolah di SMPN1 Wates.
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Waduh, bahaya sekali...
@ksiswanto8411
11 ай бұрын
Kalau saya thn 1967 sampai thn 1969 kalau mau berangkat sekolah ( SMP) nunggu kereta gaya baru malam.lewat, itu tanda jam 06.30.. maklum di rumah nggak punya jam. Sampai stasiun Klaten jam 06.40 dan sampai sekolah sebelum jam 06.45. Masuk sekolah jam 07.00
@muhamadbellamy2866
11 ай бұрын
bisa disebut juga tragedi halte kalimenur
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Bisa sih...
@suyatisubanar9088
8 ай бұрын
Ya Allah ngeri lihatnya pas lagi nikung semoga lancar
@RisaAnggraini1410
11 ай бұрын
Entah kenapa saya kepikiran dan berharap di ex-stasiun Kalimenur bakal dipasangi patok memorial untuk mengingat PLH ini.
@andinbaru9812
11 ай бұрын
buat apa?
@mashari1699
11 ай бұрын
@@andinbaru9812 masih nanya buat apa? Itu udah ada jawabnya... Buat mengenang!!!
@sandhysuprana8636
11 ай бұрын
@@mashari1699kecelakaan kok dikenang? Aneh. Kecelakaan ka yg dulu banyak, gak ada yg dikenang tuh.
@mashari1699
11 ай бұрын
@@sandhysuprana8636 tanyain yg punya postingan, gua cuma meluruskan dari pertanyaan sebelomnya. Bukan kepentingan gua juga sih
@PemudaJalanan1909
11 ай бұрын
Malah Mengenang Kesedihan. Mending Gak Usah
@ekosuprijanto7326
11 ай бұрын
Mantap liputanya👍👍
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Terima kasih sudah menonton🙏
@damaiitutuindah9972
11 ай бұрын
Supaya tidak terjadi seperti video ini tambahi pekerja nya tanpa ada syarat syarat jadi karyawan perawatan kereta dan jalan kereta. Dan siapkan mobil dapur untuk para pekerjanya.
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Sepertinya aturan tetap mengacu regulasi
@damaiitutuindah9972
11 ай бұрын
@@mikaelrinto Maaf Indonesia sudah Merdeka dilarang mempersulit kebutuhan manusia.. Terimakasih infonya♥️🇮🇩♥️
@muchammad-Ilham
11 ай бұрын
Vintage PJKA Penolong nih mas
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Yup. Vintage ikut beraksi
@Roychen3l_Pkl
11 ай бұрын
Kereta penolong berbagai Daop ikut membantu ❤❤
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Biar cepet
@takarailfans
11 ай бұрын
Woow.. Mantap
@mikaelrinto
11 ай бұрын
😁🙏
@muhidinbin8335
11 ай бұрын
Wow keren....
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Selamat menonton 😊
@kuloinyong
11 ай бұрын
Kamera apa ini mas?
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Handycam
@kuloinyong
11 ай бұрын
Nice mas
@solih6657
8 ай бұрын
Bangsa Indonesia, bila diberi kesempatan bekerja sesuai dengan keahliannya dengan penghasilan cukup untuk makan, kesehatan dan pendidikan keluarganya maka dia akan berdedikasi tinggi dan profesional. Hanya sedikit yang bawaan dari lahirnya memang pemalas.
@mikaelrinto
8 ай бұрын
Sesungguhnya kita punya potensi luar biasa
@jacktrian
11 ай бұрын
semoga evakuasi berjalan lancar.
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Amiiin. Sudah tuntas
@karm1507
11 ай бұрын
Berikanlah kekuatan mereka ya AUlooh
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Amiin
@bunbasawa9087
11 ай бұрын
Kalau system pengereman gerbong dg pneumatic AIR to OPEN, saat selang udara asa yg bocor posisi akan mengerem terus, shg tampak jalannya sangat pelan krn tatikan jadi berat.
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Noted, gan
@Roychen3l_Pkl
11 ай бұрын
Argo semeru kereta terbaru.. kecelakaan pertama kalinya menjadi perdana..😂
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Semoga tidak terulang lagi
@SuginahMantareja-ih1oy
11 ай бұрын
Yg di atas kreta brani bngt👍👍👍
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Luar biasa memang
@wahyueko-du5bz
11 ай бұрын
Hrsnya ada yg meliput di stasiun wts atau sntolo bang,,tp mantap videonya
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Lha itu di wates
@sulissipir151
11 ай бұрын
😂😂😂😂
@rezonarif3129
11 ай бұрын
para petugas yg diarea dekat crane tetap hati hati, ada potensi bahaya apabila crane mengalami gagal angkat dan gagal sangga pada kaki kaki crane nya.
@mikaelrinto
11 ай бұрын
😁🙏
@harryhangadventure9374
7 ай бұрын
Kelas tertinggi(kelas ARGO) PT KAI kok kayak hini, porak+porannda katena tabrakan apalagi manti setelah mengoperasikan KA Cepat Kakarta-Bandung
@IndrawanGamingStudio
11 ай бұрын
Langsung dikirim ke BY YK atau gak BY SGU
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Loko ke BYYK, rangkaian ke Manggarai😁
@andrisumaryono4079
11 ай бұрын
TOLONG HIDUPKAN KEMBALIH KORBAN KECELAKAAN KAI KA ARNGOH SEMERUH
Tidak perlu komenerrka lebih pengalaman kita hanya bisa berdoa amin
@DaniTransportasi
11 ай бұрын
Susah juga evakuasi gerbong anjlok
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Medannya sulit
@damarwulan8835
11 ай бұрын
Mgkn yg perlu dipikirkan kereta cepat semakin cepat kereta apakah sebanding dengan rel kereta yg sudah uzur..keretanya baru mmg..pemeliharaan rel paling mahal Krn dipake sama2 byk kereta
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Relnya relatif baru koq. Penyebab kecelakaan sedang dilakukan oleh pihak berwenang
@KicauPemulaVlog
11 ай бұрын
Tempat yang biasanya sepi mendadak jadi rame
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Jadi pasar dadakan
@agussebastian3513
11 ай бұрын
Rangakaian PLH kalimenur langsung masuk BY.YK ahli reparasi segala unit KA keluar pulih kembali siap dinas joss BY.YK
@mikaelrinto
11 ай бұрын
BYYK khusus utk loko, untuk gerbong nanti di Manggarai 😁
@d.i.ytravelid
11 ай бұрын
17:31 ternyata sebagian rangkaian argo wilis pakai kereta dari JAKK ya
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Pinjam dulu😁
@zyannchannn
11 ай бұрын
Jadi ke inget KA Sancaka yang plh itu kira" proses nya malem besok pagi nya udah bisa di lewatin itu aja kereta lain terlambat nya paling lama banget apa lagi ini
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Apalagi ini langsung melibatkan dua kereta
@zhorif_21
11 ай бұрын
Wah ada saya yg pake baju kuning+ Hoodie abu" di menit 1.22 😅
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Walah, ternyata
@Gerru992
11 ай бұрын
Ada bang jago diatas wkwkwk Nasib sial gak tau kapan datang nya bila jatuh apa mau dikata dan nambahin cerita dan juga kesedihan
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Maksudnya?
@Gerru992
11 ай бұрын
Proses evakuasi gerbong itu ada orang di atas nya padahal sangat berbahaya
@mikaelrinto
11 ай бұрын
@@Gerru992 mungkin sudah prosedurnya...
@Gerru992
11 ай бұрын
@@mikaelrinto wkwkwk jelas tindakan yg tidak bisa di benarkan itu jikalau pun itu prosedur udah pasti harus safety dong
@cipz_21vlogmancing
11 ай бұрын
Betul dari awal nonton dah gregetan, itu gimana ada orang di atas gerbong yg lg di angkat. Apa emang SOPnya untuk ngarahin crane harus di atas gerbong? Mana gak pake pengaman. Soalnya baru x ini saya lihat.
@GEMPOX
20 күн бұрын
CC 201 Vintage Dipo SMC CC 206 Taksaka Dipo SMC laris bener lokomotifnya Dipo Semarang Poncol apa gara gara malam itu rutenya di pindah sementara di jalur utara
@mikaelrinto
12 күн бұрын
Bisa jadi juga, ngepasin
@bambangantok3785
11 ай бұрын
Dirgahayu kai,, kalo kasih harga tiket sewajarnya aja ya,,. Biar berkah barokah.
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Amiiin
@dedeharydi6001
11 ай бұрын
Apakah bakal ada pembatasan kecepatan yang lebih ketat disitu?
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Iya, sementara dibatasi
@Rohim-pc8fz
11 ай бұрын
BOS ...PANTAO TERUS APA YG BERHUBUGAN DGN 👉KAI👈.. AGAR TERJAMIN KESELAMA TAN & KENYAMANANNYA..👍👍
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Siaap
@ibnusetiawan3777
11 ай бұрын
Lokomotif argo wilis..luka lecet dan ada yg bocor mampir IGD BY YK dulu. Kayaknya.
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Wajib itu. Biar sehat lagi
@yamendiyr6697
11 ай бұрын
😁😅 Rel Wates - Sentolo ketiban rezeki ,auto sibuk buat langsir..
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Seketika full
@ivanchristian6565
11 ай бұрын
Gara-gara apa anjlok nya itu teh?
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Belum ada info pasti. Menunggu investigasi KNKT
@ivanchristian6565
11 ай бұрын
@@mikaelrinto oke
@senangvlog
11 ай бұрын
Ini ngambil gambarnya pake kamera apa pak Rinto?
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Pake handycam 😁
@nikiwae.2015
11 ай бұрын
Kereta api... itu besarrr... Ya.. Pantesan.. Mjalan 100 km / jam.. terasa seperti jalan 40 km... Aj. Wajah depan loko... Seremmm...
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Karena itu diperlukan standar operasional yang tinggi
@SumarnoDrsMMMarno
11 ай бұрын
Penyebab anjloknya gerbong kereta harus ada penyelidikan secara mendalam apakah karena belokannya terlalu tajam atau kemiringan rel yg tdk sesuai, jangan sampai ada kejadian yg kedua kalinya
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Kita tunggu hasil investigasi KNKT, gan...
@yokoono4144
11 ай бұрын
Lok penarik dengan Loco PJKA era! 😎
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Si vintage beraksi!
@CembreMone
11 ай бұрын
Itu td semalam+shari ada ngaso buat makan siang p g ,sbb diareal msti cspsi+panas,d ada yg lepas baju jg ky kerja TNI.
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Sungguh perjuangan keras
@mursiyemhj5345
11 ай бұрын
❤
@mikaelrinto
11 ай бұрын
🙏
@idharakhma7098
11 ай бұрын
Inti dari semua komentar 1. Kerja keras 2. Detail
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Mantab🙏
@wibisonokurnianto1988
11 ай бұрын
kerjanya unsafe ini,banksman sampai naek atas,kereta riggernya kerja di bawah kereta yang masih di gantung,semoga ga ada lagi kecelakaan kereta kayak gini lagi amin
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Amiiin
@GeKa_0102
11 ай бұрын
Kl ada kejadian anjlok gitu, apa rel nya nggak presisi / bantalan nya ada yg ambles, / bagaimana ya?
Harusnya di tikungan yg tajam di berikan tambahan rel seperti di jalur KA Solo Wonogiri
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Rel gongsol?
@albertputra604
11 ай бұрын
@@mikaelrinto betul
@bomaperdanasukma4001
11 ай бұрын
😊
@mikaelrinto
11 ай бұрын
😊🙏
@bpkkkb8944
11 ай бұрын
Ngeri juga yg ngasi arahan,ngak pake pengaman
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Waduh
@Farhan_204
11 ай бұрын
itu terus ka bima yang dari arah gambir - surabaya berimbas gk ya ?
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Jelas terimbas, gan
@sulissipir151
11 ай бұрын
utara stasiun wates, nyimak bang Rinto
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Mantab:D
@aseppjka4872
11 ай бұрын
Bahu membahu gotong royong
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Sat set
@satriodito9048
11 ай бұрын
Itu loko 1 unit c206 seharga 22 milyar rusak berat gak tuh?
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Gak rusak berat koq
@mursiyemhj5345
11 ай бұрын
Stasiun Wates jadi top tempat aku naik dan turun klu pulkam
@mikaelrinto
11 ай бұрын
:D
@aseppjka4872
11 ай бұрын
Emang cara kerja irang kereta api
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Yoi
@hanszincchannel6484
11 ай бұрын
Om tau gak saudara ku mbak alya dia lagi di ka argo wilis dia pulang dari jogja ke kroya karna dia sakit eh tiba tiba aje duar anjlok
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Orangnya gpp kan?
@hanszincchannel6484
11 ай бұрын
@@mikaelrinto allhamdulilah selamat bang
@roulandtasik1909
11 ай бұрын
Kereta dengan kecepatan 120 Km/jam, kalau bantalan relnya tidak stabil ya bisa anjlok, apa lagi di jalur agak menikung.. !!! Semoga di musim penghujan nanti, semua jalur rel KA dalam kondisi baik2 saja.. !!!
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Amiin
@smarthics
11 ай бұрын
Gimana berita tentang penyebabnya...? Kuatir akibat sabotase orang2 jahat yg merusak relnya...
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Kita tunggu investigasi KNKT
@rudihardianto0015
11 ай бұрын
? 😯,. Turut BerNelongso 😢
@mikaelrinto
11 ай бұрын
😭
@rudihardianto0015
11 ай бұрын
@@mikaelrinto 😯
@sapto1682
11 ай бұрын
SAYA PUNYA TETANGGA PENSIUNAN MASINIS PTKAI MEREKA CERITA . DI ERA ORDE BARU PTKAI ISINYA HANYA RUGI RUGI RUGI . KARENA MALINGNYA DARI DALAM SENDIRI . SETELAH ERA BPK IGNATIUS JONAN DI TATA ASONGAN DI LARANG MASUK GERBONG SETASIUN TINGGALAN BELANDA DI KEMBALIKAN BENTUK ASLINYA MANAGEMENT JUGA DI TATA PENGHANTAR DI LARANG MASUK INPLASMEN KA .TIKET DI JUAL ONLINE PT KAI JADI LEBIH BAGUS
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Betul, gam
@rendrojos8088
11 ай бұрын
kalok rugi melulu itu jaman pjka. setelah ganti jadi perumka dirut anwar suprijadi pertama kali sepanjang sejarah bisa untung. itu tahun 1991. dan selalu untung sampai sekarang.
@ksiswanto8411
11 ай бұрын
@@rendrojos8088jaman dulu banyak penumpang yg bayar ke kondektur, perusahaan rugi, yg kaya kondekturnya..
@masjekgg8307
11 ай бұрын
Kabarnya itu rangkaian masih dalam masa garansi INKA
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Wah, udah 5 tahun masih?
@trikusmanto6784
5 ай бұрын
itu orang ngapain kasih signal di atas barang yang di angkat , kalo jatuh ketimpa barang jadi peyek , hadeeuuuuuuuh
@fadhillawahyuni7961
8 ай бұрын
kasemeru
@andrisumaryono4079
11 ай бұрын
AKU TURUT BERDUKAH CITAH KEPADAH KORBAN KECELAKAAN ANJLOKNYAH KERETAH APIH DLLLLLSB DI TKP DLLLLLSB 2023
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Ok
@ZGmingcuy
4 ай бұрын
ha bis nontonvloger yg terlibat
@mikaelrinto
4 ай бұрын
?
@HezkyRHarpa
11 ай бұрын
Salut sama petugas yang berdiri tanpa pegangan di atas gerbong euy….🎉🎉🎉🎉
@mikaelrinto
11 ай бұрын
Sudah terlatih, mungkin 😁
@HezkyRHarpa
11 ай бұрын
@@mikaelrinto terlatih karna terbiasa, terbiasa karna awalnya terpaksa,, 😅😅😅 asli kayak naik ayunan tinggi ehh
Пікірлер: 270