Hi gaiss,
Ini saya nak share tentang penyakit ataupun masalah keturunan R25 dari dulu sampai sekarang. Bukan hanya setakat R25, tetapi ini khas untuk player2 Yamaha. Masalah yang utama adalah "Rectifier" R25 boleh terbakar/hangus.
Apakah punca rectifier ataupun socket rectifier terbakar?
Puncanya adalah akibat daripada overcharge arus elektrik daripada batery motosikal. Fungsi rectifier adalah untuk mengawal arus elektrik pada motosikal. Jika arus elektrik yang dikeluarkan adalah lebih dan tak seimbang akan menyebabkan socket rectifier hangus/terbakar. Selalunya akan kelur kod 46 pada motosikal tersebut.
Sebelum berlakunya kejadian kod 46 keluar ataupun socket rectifier hangus/terbakar dan rectifier rosak, perlu rajin-rajin check condition socket dan rectifier tersebut. Cara check rectifier adalah senang sahaja iaitu hanya menggunakan voltmeter.
Dengan adanya voltmeter ini , kita dapat mengetahui jumlah voltan yang dijana.
Bacaan volmeter di bawah boleh dijadikan panduan:
Bateri lemah = bacaan di bawah 12 v
Bateri sedang dicaj = bacaan di antara 13 hingga 14 v
Over charge = bacaan lebih dari 15 v
Jadi sewaktu enjin dihidupkan bacaan voltmeter yang ideal ialah di antara 13 hingga 14 v.
Pemasangan voltmeter boleh dilakukan dengan lakukan pendawaian terus ke bateri atau tap dari wayar lampu kecil.
Semoga bermanfaat dan membantu 🫡
Jangan lupa untuk tekan suscribe, like & share ✅
Please hit button suscribe, like and share for support ✅
Негізгі бет Penyakit Keturunan Yamaha R25 Rectifier | R25 Problem | R25 Review | Rectifier R25 Hangus/Terbakar
Пікірлер: 6