Alhamdulillah,,, semoga sehat selalu mas,, ilmu yg banyak dan sangat bermanfaat...
@kangoprek91
5 ай бұрын
Aamiin terima kasih om
@yantohermanto6819
25 күн бұрын
Ilmu nya bermanfaat om, sy mengalami hall ini.. Terimakasih om
@kangoprek91
25 күн бұрын
Siap om sama²
@nogikurnia9944
3 күн бұрын
Om pengen nanya dong.... Tiba tiba fan ac lemah kl diputar tangan, kipas nyala... rpm juga suka rendah
@sugilestarianto3910
2 ай бұрын
Terima kasih Bang berbagi ilmunya
@kangoprek91
2 ай бұрын
Siap om sama²
@user-qw6wq7bk1e
2 ай бұрын
Pusing mobil tua penyakit nya ada ja GK habis habis.lelh rasa pokok nya smpe lelah rawat nya
@kangoprek91
2 ай бұрын
Jual aja om beli yg baru pasri enak 🤣
@AlifRengga
4 күн бұрын
Saya punya all new corolla 1.6 thn 1997 Modul ac rusak,digantikan menggunakan riley,idle 850 rpm jika menggunakan ac 1000rpm Diwaktu menyalakan aca ada drop dulu untk mencapai 1000rpm pun lama bahkan bisa sampai mati mesin drop nya dibantu gas baru diam di rpm1000 saya sudah service radiator dan membersihkan juga komponen ac mengganti isc pula,itu kenapa yah Mohon bantuanya kang oprek 🙏🏻
@kangoprek91
3 күн бұрын
Modul ac jarang rusak, bisanya rusaknya bukan di modulnya yg bikin rpm awal drop. Modul balikin seperti aslinya nanti kalau drop jalur idle up bisa langsung di jumper ke kompresor
@AlifRengga
3 күн бұрын
@@kangoprek91 memang modul ac harus yang original yah, di jumper memang tidak bagus
@njunjunaedi9821
10 күн бұрын
Kasus sama yg saya dapat minggu ini..greatco idle upnya tidak ada arus tapi negatif nya tidak ada, Jadi yg mau saya tanyakan masalahnya apakah cuma karena setelan rpm atau tpsnya,tidak sampai ke switch LSVP ac. Om.?
@kangoprek91
10 күн бұрын
Kayaknya seperti itu om, atau mungkin bisa juga udara yg masuk ke idle up kurang kuat ngedorong bagian selenoid valve karena tekanan kurang.
@ekokurniawan6423
5 ай бұрын
nyimak om bro. permasalahannya sama sama greco saya
@kangoprek91
5 ай бұрын
Siap om
@diannht628
3 ай бұрын
Persis banget seperti punya saya om, tp belum ketemu setingan yg pas nya.
@kangoprek91
3 ай бұрын
Liat video saya yg sudah solved lepas jumper om, semiga bisa membantu
@AlifRengga
Күн бұрын
Bagaimana cara nya om agar waktu menyalakan ac rpm tidak drop dulu,kebetulan punya saya ini modul nya sudah tidak digunakan lagi… Apakah haru kembali menggunakan modul ac semula?
@kangoprek91
Күн бұрын
Kalau drop dulu biasanya karena jalur idle up udah dijumper ke kompresor om, kalau mau gk drop dulu harus dibalikin ke awal om jalurnya
@AlifRengga
Күн бұрын
@@kangoprek91 iya om betul ini uda di jumper,saya ini baru ambil ANC 1.6 pengen balikin jalur nya ke semula bisa gak ke service ac Dan apakah harus memakai modul yang semula,karna modul sudah tidak fungsi
@kangoprek91
7 сағат бұрын
Cari tukang ac yg paham corolla om, atau minta rekomendasi di fb bengkel yg paham corolla di daerahnya om
@suseno2356
5 ай бұрын
Nyimak om...semoga shat selalu..
@kangoprek91
5 ай бұрын
Aamiin Thx om
@fauziperdanaputra7530
5 ай бұрын
Saya ada permasalahan di bagian idle up. Saya coba ganti, tapi keterangannya valve canister. Seri sparepart 192000-3130. Ternyata gak cocok, seperti yg om katakan harus rpm tinggi baru dia aktif. Kalau saya cari referensi, ternyata ada perbedaan antara idle up sama valve canister, meskipun dari segi fungsi kurang lebih sama
@kangoprek91
5 ай бұрын
Masalahnya drop juga kah om, di cari dulu sumber masalah dropnya om, kalau di punya saya penyebab dropnya dikarenakan kabel negatif idle up acnya gak ada strumnya, jadi waktu kompreaor nyala idle upnya gk ngebuka karena hk dapat strum alhasil rpmnya ngedrop. Mungkin punya om masalahnya beda bukan di strumnya.
@fauziperdanaputra7530
5 ай бұрын
Kalau saya gak drop om, tapi justru RPM nya telat turun kalau pas lagi pasang AC. Pas saya cek idle up yang lama, kalau saya sedot idle up nya, kaya bocor gitu om @@kangoprek91
@kangoprek91
5 ай бұрын
Saya liat cara kerjanya valve canister ini dia INnya dari charcoal canister ya om. Kalau emang benar seperti itu dan gejalanya lambat turun coba di cek bagian valve canisternya karena di bagian dalam situ seperti katub yg buka tutup bisa jadi bagian dalam kotor sehingga waktu dia mau nutup dia lambat nutupnya yg bikin udara terus masuk yg bisa buat rpm lama turunnya.
@williamhalauw9521
5 ай бұрын
Sama punya saya Idle Up dan Fan, negatifnya tidak ada sewaktu AC dihidupkan.
@kangoprek91
5 ай бұрын
Kalau fannya coba di cek jumperan kabel di soket yg gelantungan dekat alternator om
@williamhalauw9521
5 ай бұрын
@@kangoprek91Sebelumnya terima kasih atas jawabannya. Nanti saya coba check jumperan tsb. Dan kalau boleh saya dapat wiring diagramsnya....
@kangoprek91
5 ай бұрын
Siap om sama²
@williamhalauw9521
5 ай бұрын
Kang.., saya check jumperan itu, memng tdk konek, kabel & soket saya ganti baru, langsung hidup berbarengan dgn kompresor... Dan utk idle up, saya msh belum ketemu negatif yg hilang.... Sementara saya jumper dulu dr positif kompresor dan negatif body....
@kangoprek91
5 ай бұрын
Nah yang drop di coba naikan rpm idlenya om, langkahnya seperti yg saya jelaskan di video. Punya saya Alhamdulillah udah normal lagi sampai skrng ini udah gak jumper² lagi om
@sendokgarpu57
3 ай бұрын
Waktu manasin mobil rpm dikisaran 1100, tiba tiba rpm langsung drop mesin langsung mati? Penyebabnya apa om bro terimakasih
@kangoprek91
3 ай бұрын
Scan dulu om
@user-qg9vl3eh3q
5 ай бұрын
Ijin kang mau nanya.saat Ac On, posisi rpm normal ( naik ) Tapi pas Ac turun, Rpm drop sampai mobil mau mati.kira kira itu kenapa ya kang ? 🙏
@kangoprek91
5 ай бұрын
Tune up om
@kikiarisandi7672
2 ай бұрын
Kalau tidak pakai modul ac gimana om untuk connect idel up nya.
@kangoprek91
2 ай бұрын
Pakai thermostat tambahan biasanya om
@tonibta8457
5 ай бұрын
Lanjut ken kang👍👍
@kangoprek91
5 ай бұрын
Siap om
@bkj-lockstar8432
5 ай бұрын
rpm masih ketinggian om. itu sama kaya rpm mobil matic
@kangoprek91
5 ай бұрын
Gpp om ac off 900 ac on 1rb gak harus 800 juga soalnya
@ndesoku553
2 ай бұрын
Greco saya kog kmaren gag buka nutup pdhl biasanya buka nututp. Kndisi jga sudah jemperan. Kira" Apnya?
@kangoprek91
2 ай бұрын
Buka terus apa nutup terus om
@ndesoku553
2 ай бұрын
@@kangoprek91 ternyata buka nutup.. Cuma kurang krasa. Maap 😁.punyaku kan jemperan. Kalau mau coba dicoba sndiri ke jalur standar boleh gag om.. Atau harus kebengkel?
@ndesoku553
2 ай бұрын
@@kangoprek91 ternyata buka nutup.. Cuma kurang krasa. Maap 😁.punyaku kan jemperan. Kalau mau coba dicoba sndiri ke jalur standar boleh gag om.. Atau harus kebengkel?
@kangoprek91
2 ай бұрын
Gpp om kalau paham cara kerjanya di coba sendiri itu lebih baik om
@yohsatrioprabowo3530
4 ай бұрын
punya saya malah agak ngayun kalo ac dari mati ke nyala, jd kaya rpm turun dikit trs naik, nah pas rpm terlalu kecil kadang suka mati mesinnya om
@kangoprek91
4 ай бұрын
Stelannya kurang besar om
@yohsatrioprabowo3530
4 ай бұрын
@@kangoprek91 yg dibesarin yg iscv atau belakang iscv atau baut stasioner gasnya itu om?
@kangoprek91
4 ай бұрын
Di stel bimetalnya stel isc tps sama idle upnya om. Itu semua saling berhubungan soalnya dan harus pas stelannya. Jadi intinya waktu mesin dingin rpm harus naik dan waktu panas dia harus turun waktu ac on dia naik sedikit dan waktu off dia turun lagi. Susah² gamoang nyetelnya om harus pas
@user-rr5hd8dd4f
5 ай бұрын
Mas check engine nyala waktu di gas pd rpm 2rb ke atas mohon pencerahanya
@kangoprek91
5 ай бұрын
Scan dulu om
@jakaprihadi1739
5 ай бұрын
Om kalau saya rpm non ac 900 kurleb pas ac nyala jd turun dikit jd 850 knp ya om apa idlenya
@kangoprek91
5 ай бұрын
Tinggal di besarin aja om setelan idle up acnya buat 1000 atau 950
@dwiwarih648
4 ай бұрын
Kalau punya saya rpm awal 900 jadi 1.200 kalau ac on apakah normal
@kangoprek91
4 ай бұрын
Tinggal stel idle upnya aja om waktu ac on puter setelan idle upnya di kecilin
@joehannez1421
5 ай бұрын
Maaf mau tanya mas,idle rpm 900 trs ac nyala rpm naik 1000,trs gk lama rpm turun sampai 800 trs naik lg jd 1000,begitu trs om saat ac nyala
@kangoprek91
5 ай бұрын
Normal om emang seperti itu cara kerjanya naik turun ngikutin cut off kompresor
@joehannez1421
5 ай бұрын
@@kangoprek91 siap terima kasih mas,semoga dilancarkan rejekinya,,semangat trs bikin konten2 kyk gini,sangat membantu
@kangoprek91
5 ай бұрын
@@joehannez1421 aamiin Siap om sama²
@dyasswastika4177
4 ай бұрын
Om cara meninggikan rpm vios limo yg TB nya pakai ecu gak ada setelan utk menaikkan rpm gmn ya caranya? Thanks
@kangoprek91
4 ай бұрын
Setelan isc sama tps om
@dyasswastika4177
4 ай бұрын
@@kangoprek91 tapi gak ada baut setelannya di trhotle body nya om .. gima na dong?
@kangoprek91
4 ай бұрын
Ada tps sama iscnya gak om
@dyasswastika4177
4 ай бұрын
Gak ada om sudah saya cek... limo gen 3 2013. Beda sama limo gen 1
@kangoprek91
4 ай бұрын
Waduh ilmu saya belum sampai sana om maaf om gak paham saya caranya 🙏
@cupidcalle4616
4 ай бұрын
kasus sama om, cm saya bedanya punya saya mesin panas rpm nya di 1000, jd begitu mesin panas, idle up nya on off terus dgn posisi kompresor masih on. stel iscv sudah mentok, stelan gas jg sudah mentok, tps sudah setting di 0.47, rpm masih 1000,adakah cara lain lg buat nurunin rpm ya ? utk delco belum saya setting, karena belum paham caranya setting delco om. sempet jg sebelumnya saya cb jumper idle up nya. malah brebet jd nya om, jd saya kembalikan lg seperti semula.
@kangoprek91
4 ай бұрын
Baut stoper coba di kendorin om dibikin sekiranya waktu di gas dia gak nyantol gitu aja. Per bimetalnya coba bikin paling kecil pastikan magnet housing isc lancar, cek resistansi isc rso dan rscnya pastikan normal pcv valve coba di bersihkan tps bikin di tengah² delco kalau sekiranya sekarang waktu di gas di tanjakan ada knocking di turunin sedikit delconya. Langkah awal bisa di coba scan manual. Kalau semua yg saya bilang di atas udah bagus semua cek ecu om
@cupidcalle4616
4 ай бұрын
@@kangoprek91 baut stoper sudah cb di kendorin, iscv sudah ganti copotan. TB sudah di bersihkan juga. sudah scan manual kedipannya normal om, mau tanya om, kalau ecu ada yg gosong di scan manual apakah kelihatan ya ? trus setting delco itu apakah bs buat nurunin rpm ? lg 1 om, mobil saya kondisi hidup soket iscv saya cabut tidak ada respon apa", apakah normal ya ? maaf banyak tanya ini om🙏, karena saya bawa mobilnya sudah 5 bengkel gak ada yg bs ngatasi, terimakasih om
@kangoprek91
4 ай бұрын
Kalau ada yg gosong di ecu gak muncul kode om, kalau soket isc di cabut gak ada respon cek ecunya om kemungkinan ada yg gosong di jalur isc yg di ecunya
@cupidcalle4616
4 ай бұрын
@@kangoprek91 siap om, nanti saya coba, masih mikir gmn cara nya buka ecu di greco, karena nyarik di youtube belum ada tutorialnya. hehee. makasi om.
@kangoprek91
4 ай бұрын
Tinggal tarik daei bawah kalau greco lebih mudah om. Bisa lewat sebelah pedal kopling
@BamsXbrekele
4 ай бұрын
Kang punyaku, rpm di 900 kalau udh panas, nah pas idup AC drop ke 400RPM nya, isc udah setel, baru itu setelan gas udh di setel, idle bagus udh setel, tapi gak mau juga pulih. Itu kenapa ya kang? Pusing juga, kayak ground negative gak mau ngasih api gitu dia
@kangoprek91
4 ай бұрын
Coba tes manual idle upnya masih kerja gk om
@BamsXbrekele
4 ай бұрын
Masih bekerja om, ini kendala kemarin saya bongkar trotle bodynya om terbuka pulak sensor tps nya. Nah pada saat itulah mengulah om. Nah saya setel setel lagi TPS, iscv, idle malah gak dapet² om
@kangoprek91
4 ай бұрын
Iya setelan itu saling berhubungan om kadi harus bener² pas. Kasusnya sama seperti saya kemarin. Awalnya saya kira masalah di kelistrikan ternyata cuma setelannya saja yg kurang pas
@BamsXbrekele
4 ай бұрын
@@kangoprek91siap om siap lebaran coba nnti saya cek lagi. Ini si olla dibawak mudik haha. Mudah mudahan gak ada kendala ini om
@kangoprek91
4 ай бұрын
Aman om, maen gas waktu ac nyala. Itu kalau di gas rpm naik kok jadi dia kayak udara kurang besar suplynya gitu jadi ngedrop waktu ac on. Cuma agak gk nyaman waktu lepas gas aja biasanya
@sardihar4243
5 ай бұрын
Kalau nyendat nyendat mesin dipanasin dan jalannya juga nyendat Om mohon dibantu 🙏
@kangoprek91
5 ай бұрын
TPSnya om di stel
@sardihar4243
5 ай бұрын
@@kangoprek91 terimakasih Om
@kangoprek91
5 ай бұрын
Siap om sama²
@videoanda5187
5 ай бұрын
kang oprek ae112 saya kalau kopling di injak terdengar suara berdesis.. kayak ban bocor kecil ... apa yg di cek/perlu diganti?
@kangoprek91
5 ай бұрын
Kurang tau juga saya om kalau rpm di injak berdesis ini. Karena umumnya biasanya kalau di injak berdesis itu injak bagian remnya om bukan koplingnya. Kalau remnya di injak berdesis biasanya masalah di boster remnya
@videoanda5187
5 ай бұрын
apa pertanda matahari sudah lemah ya@@kangoprek91
@kangoprek91
5 ай бұрын
Matahari lemah biasanya getar kalau waktu ngelepas kopling awal jalan
@erickfernandesful
5 ай бұрын
Klo yg gada idle up kaya soluna gimna ya om?
@kangoprek91
5 ай бұрын
Wah ini saya kurang tau ya om cara kerjanya gimana, cuma yg jelas pasti ada buat menaikan rpm waktu ac on om. Kalau gak salah di bagian bawah TBnya itu kalau punya soluna ada kotak hitam gitu ya om, mungkin itu coba di cek
@bnachannel3505
5 ай бұрын
Sama pnya sy idle up negatifnya gak ada apinya
@kangoprek91
5 ай бұрын
Di coba seperti di video om
@sahinazqueen
5 ай бұрын
Kalo soket nya di cabut ada masa nggk om dua, duanya?....
@kangoprek91
5 ай бұрын
Ada om, yg negatif nunggu ac on baru ada
@mazmimbarchanel8983
23 күн бұрын
Om setelan kalo gak pas apa bisa biki map sensor meleleh?
@kangoprek91
23 күн бұрын
Sepertinya egk om, dia leleh karena usia kayaknya om
@mazmimbarchanel8983
23 күн бұрын
@@kangoprek91 ow berati emng harus ganti ya om
@mazmimbarchanel8983
23 күн бұрын
@@kangoprek91 setingan saya blm ketmu eh malah map sensor meleleh alhasil aku order lewat online dlu
@kangoprek91
23 күн бұрын
Semangat om semoga nanti setelah map dikasih baru langsung ketemu setingannya
@mazmimbarchanel8983
23 күн бұрын
@@kangoprek91 klo di perbaiki pun dak bisa to om
@abdulazis6137
5 ай бұрын
RPM saya malah saya buat 1000 tanpa AC om..
@kangoprek91
5 ай бұрын
Joss om
@Uyungakhmad
5 ай бұрын
Jadi enakan pake setelan gap .0.70 atau 0.47.. Om ??
@kangoprek91
5 ай бұрын
0,47 om tarikannya yahut 😅
@marconiachsan83
2 ай бұрын
Konsumsi BBM-nya gimana mana yg lebih hemat
@kangoprek91
2 ай бұрын
0,70 lebih hemat tp tenaga kurang dan sesikit ada sendat²nya di rpm rendah
@daniaderaihan1967
5 ай бұрын
info untuk stelan tps nya berapa dan stelan afr nya om ?
@kangoprek91
5 ай бұрын
0,47 TPSnya AFR masih sama seperti yg dulu om 3,2. Masih nunggu hasil pembakaran setelah stel TPS kemarin soalnya jadi masih blm ngerubah stelan AFRnya
@yuma5207
5 ай бұрын
@@kangoprek91gimana om ada perbedaan signifikan gk antara gap 0.7 dan 0.47mm di throttle responsnya?
@kangoprek91
5 ай бұрын
Yang saya rasa lebih responsif lebih ngisi tenaganya om.
@yuma5207
5 ай бұрын
@@kangoprek91 mantaapp 0,70 sih udah enak utk matic saya. Bsk coba deh pake 0,47 kali bisa tambah enak. Thanks om 👍🙏
@alifsetyawan6682
3 ай бұрын
Kang.kemarin ikuti tutor selang heater trotel bodi di nonaktipkan.skrg mlh rpm datas seribu..apa yg perlu di cek?
@kangoprek91
3 ай бұрын
Di balikin lagi aja om, tp kalau emang mau di bypass ya di stel ulang om TPS iscnya
Пікірлер: 129