Sekedar berbagi ilmu saja ya bos2ku,semoga bermanfaat maturnuwun 🙏🙏🙏
@mantullera6652
3 жыл бұрын
Makasih banyak mas ilmunya, next tolong bahas porting : 1.jalur dan aliran dalam porting 2. Memcocokan porting dengan kompresi mesin, dan lift dan durasi noken itu sendiri mas. Kalau kepanjangan durasinya, bisa secara umum aja mas bahasnya
@teamcandakproject
3 жыл бұрын
@@mantullera6652 siapp mas nanti saya bikinkan video porting dl,untuk video noken as menyusul
@ipnuikman2259
3 жыл бұрын
Karo bab riba 😂
@bagashermawan4876
3 жыл бұрын
Terimakasih mas atas ilmu nya 🙏
@sans3719
3 жыл бұрын
5 klep mas :v
@thariqalmadaniy182
3 жыл бұрын
Sering" upload seperti ini mas tambah ilmu
@teamcandakproject
3 жыл бұрын
Siapp boskuu,semoga bermanfaat
@aditcahya7971
10 ай бұрын
tulisannya bikin adem mass bagus rapih saya suka 👍🏻👍🏻👍🏻
@pandyaputra2867
3 жыл бұрын
Emang Asik Nih Orang 😂❤️ Terimakasih banyak Om 🙏🙏🙏❤️ Sangat Mudah Di Pahami ❤️
@teamcandakproject
3 жыл бұрын
Siapp mas semoga bermanfaat
@nurmuhammadfachrurozi2112
3 жыл бұрын
Mantep penjelasan nya👍🏻
@lembusora246
2 жыл бұрын
Baru nemu nih chanel.... Terimakasih ilmunya
@satriapideksa
3 жыл бұрын
Semangat terus om, terimakasih sudah berbagi ilmu 🙏
@teamcandakproject
3 жыл бұрын
Siapp om,semoga bermanfaat om 🙏🙏🙏
@novenardyansyah5848
3 жыл бұрын
Bahas DOHC dan SOHC om,sama bahas cara kerja Noken dan platuk
@teamcandakproject
3 жыл бұрын
Baik mas agendakan duluu😁
@varokah9997
Жыл бұрын
Auto fokus sama suara pewawancaranya...eee..eee....😆
@wikiwiki7803
3 жыл бұрын
Mantab detail semoga sukses bang👍
@teamcandakproject
3 жыл бұрын
Makasih bangg
@kemas.ardagani
2 жыл бұрын
next konten " Perbedaan Radiator cairan dengan Radiator Oil bagusan mana"
@Afgan-mp1eo
3 жыл бұрын
om toga gimana kelebihan dari penggunaan klep polyquad? matur nuwun.
@corneliussianturi476
5 ай бұрын
satu kata yang dapat menguji performa dari ketiga config klep ini dyno
@biarbisa2629
2 жыл бұрын
Kalau mau kencang bukan juga karna klep gede biasa bobot bahan perk kep kem kruk as bobot keseimbangan yang terpenting ecu
@ryanirlambang1847
3 жыл бұрын
murah ilmu mase 👍
@adamsury4
3 жыл бұрын
Bahas porting polish yang benar mas🙏🙏
@teamcandakproject
3 жыл бұрын
Siapp boskuu
@ronggowijaya915
3 жыл бұрын
Bang bahas durasi noken as dan karakter tenaga dan torsi
@ipans4007
3 жыл бұрын
mantep penjelasanya
@dikisaputra6447
3 жыл бұрын
pak maaf mau tanya tentang pengaruh design head seperti bethud dll apakah hanya untuk meminimalisir panas saja pada head apa ada tujuan lain seperti mempengaruhi untuk ferpormancenya terimakasih ?
@arifrohman9069
3 жыл бұрын
Lubang exnya di pisah 1 1 jadi 2 nalpot mantap om kayak yng lagi viral" sekarang
@teamcandakproject
3 жыл бұрын
Siapp om
@ialkusudi6328
Жыл бұрын
Makasih mas udah sharing 😄
@teamcandakproject
Жыл бұрын
Siap mas semoga bermanfaat
@xtechhalohalo4860
3 жыл бұрын
Bahas portingan yo efektif dan bagus om
@teamcandakproject
3 жыл бұрын
Insya Allah masee
@dididegil189
3 жыл бұрын
Hadir
@kadalstrike892
3 жыл бұрын
Nyimak biar pinter😁orao pinter Ben Ra di kadali wong Lio mas🙏💪🏼
@teamcandakproject
3 жыл бұрын
Siapp boskuu,semoga bermanfaat😁
@ToniChannel01
3 жыл бұрын
Mengispirasi mas 👍
@teamcandakproject
3 жыл бұрын
Siap mas,semoga bermanfaat mas
@rizkif_3216
3 жыл бұрын
Matur nuwun
@adlyd5168
3 жыл бұрын
Makasi banyak mas ilmunya 🙏
@teamcandakproject
3 жыл бұрын
Siapp mas semoga bermanfaat
@bangdoykiaku3895
3 жыл бұрын
Sekarang paham kan kenapa mx vixion lebih kenceng.
@Dse_2334
Жыл бұрын
4klep bos
@ak01anggoro89
3 жыл бұрын
Andai ada bengkel bubut yg bisa ubah klep 2 jd klep 4.
@avitferdiansyah1792
3 жыл бұрын
itu mah dah beda cerita bro harus cetak ulang mestinya
@caksupali5448
2 жыл бұрын
Yg penting lu punya dana banyak pasti bisa
@ivanarimaulana2931
2 жыл бұрын
Bos kalo piston 63 buat vespa 3v idealnya klep ukuran brp yaa, buat harian
@pandyaputra2867
3 жыл бұрын
Om,Bahas Karburator,Dong🙏Permasalahan” Sepelenya Yang Sering Terlewatkan😀🙏
@teamcandakproject
3 жыл бұрын
Insya Allah bosku,makasih sarannya 🙏
@pandyaputra2867
3 жыл бұрын
@@teamcandakproject Terimakasih Om Sudah Di Terima😀
@ge5861
3 жыл бұрын
Tetep mantep mesin 4 klep power gede, jupiter mx king 200cc kohar aja dh tembus 40-41 HP , Herex 200cc paling cuma 30HP kurang
@teamcandakproject
3 жыл бұрын
40-41 hp itu dynotest mase,kalo di dynojet g sampe segitu 😁
@frr9060
3 жыл бұрын
on crank apa on wheele
@Dse_2334
Жыл бұрын
@@frr9060jelas on crack lah paok😅
@Dse_2334
Жыл бұрын
herek harian yg cc 240 an aja cuma dapet 26 hp bos tapi torsi bisa sampek 24 nm,sdangkan mx king 200 bisa dapet 29hp😅 tapi torsi lebih rendah
@krisnawij
3 жыл бұрын
Om, squid game 2 kapan tayang?
@yudhadwisaputra4748
3 жыл бұрын
Tinggal 5 klep yzf450
@fahriahmad6876
3 жыл бұрын
Kalo ntk klep besar, apa ngurangin durabilitas mesin ga?
@relymanurung9870
4 ай бұрын
Tapi menurut saya kelemahan 4 klep Spring nya terlalu berat
@mochbahrulamik5126
5 ай бұрын
Hrga buat head crf 4 klep mas
@yusufnoname1949
2 жыл бұрын
Ini bengkel nya di kota mana mas ?
@Maxs10101
2 жыл бұрын
Rekomendasi om, mending 4klep atau 2klep dengan CC yg sama? Kegunaan untuk motor harian
@teamcandakproject
2 жыл бұрын
4klep om mnrt saya
@adityaermanda4325
2 жыл бұрын
Mas vario karbu bisa di bikin 3 klep ga?
@jowosmile3657
3 жыл бұрын
Berasa seperti edukasi tunning
@putraarjuna4235
3 жыл бұрын
Sippp
@ceceptmpann1151
3 жыл бұрын
Habis brp om klau head vespa buat klep gede?
@fajarkemon4057
3 жыл бұрын
Masuk2 dapat di cernak
@Joger-nz4ry
2 жыл бұрын
silinder 6 belum tentu menang dgn silinder 4.. klep 4 belum tentu menang dgn 2.. padahal kebutuhan dapur pacu yg menjadi ukuran. mas mau tanya, bisa kah beat karbu di ubah menjadi 4 klep?
@teamcandakproject
2 жыл бұрын
Bisa mas
@candracahh2278
2 жыл бұрын
Klo mau bikin beat karbu 4 klep pake part mtor apa yg bagus boss
@Dse_2334
Жыл бұрын
kalau cc sama tentu 4 klep lebih unggul,4klep yg dikonversikan ke 2t dgn klep lebih kecil dri 2klep aja airflownya masih lebih baik harus pakai lift tinggi klo mau menyamai 4klep di diameter yg sama😂
@pujogodack3512
3 жыл бұрын
Kui mas toga kon karo ngopi mas😂😂😂😂
@teamcandakproject
3 жыл бұрын
Wkwkwkwk ora seneng kopi wonge,senenge omongan dowo2 😄
@fajaraditya2880
3 жыл бұрын
Mas share rumus itunganya dong
@ferrynuralam260
Жыл бұрын
Ask Om.. D 61mm In 28 Ex 24 atau 30/25 ??? u/ spek touring dan long lasting?? Mohon dijawab om
@teamcandakproject
Жыл бұрын
30 25 aja mas
@ferrynuralam260
Жыл бұрын
Aman kah? Dan tahan lama kah
@teamcandakproject
Жыл бұрын
Aman atau tidak trgantung part yang digunakan dan mekaniknya
@ferrynuralam260
Жыл бұрын
Siap om... Makasih sarannya
@bmfaris28_38
3 жыл бұрын
mas edukasi tentang porting polish 🙏🙏🙏 terima kasih
@teamcandakproject
3 жыл бұрын
Siapp mas agendakan
@bmfaris28_38
3 жыл бұрын
@@teamcandakproject mantabb..siap ditunggu mas 🙏
@finhmwn
2 жыл бұрын
Mas, boleh minta kontak atau ig nya? Buat custom/bikin head boleh?
@sans3719
3 жыл бұрын
Bang apakah 2 klep besar dan 4 klep lebih efektif yg 4 klep walau sama ukurannya
@Dse_2334
Жыл бұрын
jauuh bosku,airflow,mobilitas pembakaran jauh lebih cepat 4klep
Пікірлер: 128