Thank you so much for this video, I couldn't find any other english videos on reassembling this! My car works now!
@alexsandrfrost2452
7 жыл бұрын
Я помню разобрал в 18 лет КЕ от ауди все разлетелось в разные стороны,тогда попал на новый... НАДО специальное оборудование что б все настроить. А оно капец сколько стоит.. Но а так все посмотрят что внутри☺
@QwertyQwerty-nq8cz
9 ай бұрын
Статавьте карбюратор и всё будет отлично, уже лет 5 на карбе дааз 2107 никаких проблем Ауди с 3 объем 2, 2 ,5 цилиндров 86 года выпуска пробег 600 тыс ,заводится в любой мороз тяга отличная не дымит не пердит не троит
@LateL8
5 ай бұрын
Вооо нужный видос В верхней камере давление упало до 3 очков Все симптомы указывают в дозатор Так как с насоса 5 бар приходят Он у меня новый А вот в дозаторе уже какая то нездоровая реакция происходит Буду вскрывать Заодно посмотрю лазили ли туда до меня малолетние черти которые мне машину продали
@dalnoboy57rus4
7 жыл бұрын
ke-jetronic это месть немцев русскому народу!xDDD
@13-йВоин-в6к
5 жыл бұрын
Не только русским а всем постсоветскому народу
@QwertyQwerty-nq8cz
9 ай бұрын
Это верно подмечено,но я тоже отомстил выкинул всю эту мутотень лет 5 назад и поставил карб дааз 2107 Ауди 5 цилиндров объем 2,2 и всё отлично не пердит не дымит не троит работает четко ровно расход 7-7,5 по трассе при 110-120 км в час по городу 8,5-9 вполне устраивает
@alexsandrfrost2452
7 жыл бұрын
Проверь на пастяжение мембрану. Чуть растяни и если увидишь маленькое отверстие где угодно то хана мембране. Перепускает топливо через это отверстие..
@ecarnybabay5919
2 жыл бұрын
Смотреть видео можно.Но только смотреть.Так нельзя чинить дозатор.
@shauketpervez8160
6 ай бұрын
I am from Pakistan u r my best engineer teacher
@55503
6 ай бұрын
👍🤝
@johnnybravo6672
4 жыл бұрын
Юрий, вам приходилось откручивать эти винты с шестигранной головкой при разборке распределителя? А зачем тебе 3,5 оборота? С уважением
@ГалымжанИсполганов
5 жыл бұрын
Молодец, рисковый парень! И сынишку учит толковому делу! Критиковать все мастера. А сделать то что он сделал слабо?
@Grusnyi
4 жыл бұрын
А что он сделал? Я как немного представляющий устройство и работу и примерно понимающий порядок дейстивий при промывке этих дозаторов могу тебе сказать что не фига он не сделал но еще и скорее всего убил дозатор! Если бы он почитал и посмотрел инструкции специальстов которые реально чинят эти системы то он бы знал, что их разбирают в стирильных условиях в чистых резиновых перчатках! Так как система очень чуствительна даже к микроскопическим частицам грязи, чистота отделки плунжерной пары это идеальное зеркало и допуски там идут не в сотках а в микронах! И переборка грязными руками это 100% смерть плунжера! Так же и настройка, после любой разборки система настраивается на стенде, байки от так называемых спецов, о том что можно посчитать и записать - количество оборотов на которое закручен каждый винтик, на практине бесполезная трата времени и совершенно не работает! неоднократно проверенно опытным путем! Отнесите любой дозатор перебранный таким путем на стенд и убедитесь в этом сами... Так что не фига он не сделал, кроме как ввел людей в заблуждение! Люди пришли по названию думая что тут человек делиться реальным опытом по ремонту дозаторов а при просмотре выясняется что не каким опытом тут и не пахнек, ну думаешь может он к концу видео появиться и автор получит какой не какой результат, но нет не опыта не осознания не результата работы в видео нет! Абсолютно бесполезное видео с обсолютно бесполезной информацией, нге несущее в себе не чего кроме траты времени на просмотр и негодования от увиденного!
@Никит-о4ф
3 жыл бұрын
Добавлю от себя то, что наливы регулируются не по оборотам, а исходя из замеров слива с этих каналов за единицу времени.
@elxanabasov1680
4 жыл бұрын
Гвоздодер возьми )))),мембрана накроется,потом покупай новый доз,если найдешь
@Berserk99999999
3 жыл бұрын
Я когда на дозатор смотрел, думал что открутит топливные трубки и два звёздочковых винта и крышка дозатора снимется! А хрен там, Валерьяныч...не снимется.
@bestcar8559
6 жыл бұрын
это просто внатуре-надо просто отработать моторику рук-причина переборки как правило заключается в промывке щелевых каналов сделаных на лазерном станке куда тока волос пролезет и замене резиновых колец которым как правило зо лет и они не держат- в промывке сеток там их аж до 13 доходит порой-а такоже замене мембраны после сервиса с нозванием две левых руки
@1miltond
6 жыл бұрын
Great video I wish I can understand you language I have the 6 cylinder version on the same system and I have a hard time starting the engine but your video is. A great description on taking it apart thanyou
@РусланЖанахметов-б3м
2 жыл бұрын
Намек на газете " Хватит капиталить))), так что избавляйтесь от 102 движков
@Fledermaus7
3 жыл бұрын
Great, never seen something before. Thanks!
@sergeybelyshev9855
6 жыл бұрын
На керамические пластины не правильно одеты пружины.
@alixsandr77ivanov34
5 жыл бұрын
Мало того что поставил и без того растянутые резиновые колечки дак он их еще растянул и задрал при установке на сухую маслецом нужно смазать и не пихать б/у а ставить только новые вот они держут топливо в секциях и препятствуют пропуску и потери давления одним словом мастер ломастер вот и у других будет тот же результат если так же соберут.
@55503
5 жыл бұрын
Да мне похрен на твою писанину сделал как смог и уже почти два года всё работает нормально . Не думаю что китайский ремкоплект больше будет работать.
@petrteichman277
5 жыл бұрын
BRAVO, charoshaja rabota!!!!
@QwertyQwerty-nq8cz
9 ай бұрын
Моторы отличные мощные неприхотливые 5 цилиндров ремонтопригодные, а вот эта хрень система впрыска полный отстой
@HHR82
5 жыл бұрын
У них по-моему шмель в гараж залетел или где-то рядом пасека)))
@ДаниярБаситов-с2м
6 жыл бұрын
Мне одному кажется или он это в первые пробует разобрать ??)))) Тут сетки должны были быть по моему ))) че это такое)))))) наверное ))))))))
@55503
6 жыл бұрын
Первый и чё,сетки стоят я их промыл и продул .
@ДенисТрибуналов-д8р
5 жыл бұрын
главное делать возле точила, смысл его мыть, и собрать с образивом
@такполучилось-д4л
5 жыл бұрын
Надо с верстака убрать всё что бы не мешалось под руками.
@ЭдрианБроуди-у4к
5 жыл бұрын
Никогда не повторяйте это сами, если никогда не разбирали, мы как то разобрали дозатор на м102 мотор, хотел почистить, видимо повредили мембрану при разборке и все, машина встала не заводилась, пришлось на эвакуаторе тащить до сервиса. В итоге поменяли мембрану и все завелась.
@55503
5 жыл бұрын
У нас всё получилось.
@АлексМирон-г5м
2 жыл бұрын
Да ты прав, я тоже разобрал собрал и попал на капиталку, прокладку два раза сжог. До сих пор в себя придти не могу. Денег нет чтоб собрать кто бы помог 😥
@СержанДуйсенбаев-у4ж
4 ай бұрын
Скажите пожалуйста когда меняешь ремкомплект дозатора надо обязательно прям менять топливный фильтр и промывать форсунки?
@55503
4 ай бұрын
Нет конечно
@bestcar8559
6 жыл бұрын
регулятор воще просто регулируется -нельзя закручивать до упора и потом отсчитывать обороты как на мопеде механизм сделан из латуни-сыпучки очень хрупкий-выкручиваем винтик полностью смозываем резьбу маслом и закручиваем ево на глубину 26.5оборота с начала закусывания первого витка ето стандартная глуина как правило если сделаете болише 27 свечи станут черные-тобиш перебор -в рабочем регуляторе давления одна четвертая оборота может превратить белые свечи в черные-могу оооооочень много расказать как реанимировать форсунки которые забились и воще какие лучше заходите ко мне на канал может чо интересного найдете
@55503
6 жыл бұрын
Спасибо за советы обязательно зайду.
@alexhamm494
5 жыл бұрын
Как перейти на Ваш канал
@Namadzzzz
5 жыл бұрын
Зачем снимать видео, если не знаете как правильно собирать? Щас полезут в свои дозаторы делитанты. При вскрытии дозатора надо было руки над головой задрать и раскрывать, чтобы наверняка все внутренности растерять)) Автору незачет.
@Шаман-щ6я
4 жыл бұрын
Поддерживаю!Заморочился сильно.Можно было сделать все гораздо быстрее и проще.
@pavelfarmer4762
4 жыл бұрын
Это специальный метод такой)) над головой открывать их, а то не интересно будет, то хоть по гаражу пружинки собирать зб))
@QwertyQwerty-nq8cz
9 ай бұрын
У нас в Казахстане многие выкинули это чудо юдо заморское поставили карб и гоняют без проблем так же и я сделал выкинул всё это барахло к чертям собачьим😅
@55503
9 ай бұрын
У нас до сих пор работает нормально, как по мне КЕ проще карбюратора
@НурсултанБердиев-м3н
3 жыл бұрын
Здравствуйте у меня такая проблема не поступает топливо в двс при включении зажигания машина Ауди с4 2.3 ke jektronik
@ЭльдарОмаров-ж8з
6 жыл бұрын
Здравствуйте в верхней крышке дозатора должен соврасть канал с гильзой плунжера
@55503
6 жыл бұрын
да
@КанатКожа-с5г
6 жыл бұрын
После капиталки увеличился расход топлива. Как уменьшить? Эгрд пол оборота против часовой стрелки?
Сколько видео не смотрел ни один мастер не сказал что при капитальном ремонте мембрана 100% подлежит замене не в зависимости порвана или целая так как мембрана является основным исполнительным механизмом правильной работы дозатора так как упругость новой мембраны создает необходимое давление а так же 100% замена резиновых колечек а вы автор из катигории слышал звон да не знаю где он как малое детя которому интересно что там внутри и это видео не в коем случае нельзя использовать как рукаводство по ремонту а просто как познавательное из категории что там внутри.
@kakimumbetkaliev8566
5 ай бұрын
Пружины одеваите на пластиу
@doityourself6684
3 жыл бұрын
Здравствуйте Юрий ! Мерс 190 . 2.0 КЕ джетроник ...Купил авто под восстановление . перебрал двигатель . промыл систему КЕ джетроник . Форсунки купил новые ....Вопрос : Почему с 4 цилиндра со стороны выхлопных газов течет бензин . когда двигатель работает ? Надо отрегулировать дозатор ? Двигатель заводится с полуоборота ....
@55503
3 жыл бұрын
Здравствуйте , скорее всего надо ремонтировать дозатор
@doityourself6684
3 жыл бұрын
Спасибо .Разобрал дозатор и оказалось . что резиновая прокладка лопнула на вертикальном штоке ...не знаю как правильно он называется ))
@doityourself6684
3 жыл бұрын
Но еще не проверял .. двигатель не запускал .вечер уже ...Завтра днем проверю ..
@Hypeic
3 жыл бұрын
@@doityourself6684 ну и как?
@ЕвгенийПодскочий-н3й
7 жыл бұрын
сами разбираете и сами потом мучаетесь собрать все обратно.
@НиколайСмирнов-ф1у
7 жыл бұрын
Евгений Подскочий но а вдруг она грязью забито, без разборки не разберешься. А причину искать нужно
@kakimumbetkaliev8566
5 ай бұрын
Там одна дырка маленькая для эгрд
@sahilwabanov8513
7 ай бұрын
Салам алейкум а чем помыли
@55503
7 ай бұрын
Приветствую, очиститель карбюратора
@ДаулетТурджанов
2 жыл бұрын
Здраствуйте подскажите пожалуста можно ли заменить двигатель обёмом 1.8 на двигатель 2.0 литровый без никаких лишних переделок мерседес 102 движок
@55503
2 жыл бұрын
Здравствуйте, да можно
@ЕрекеЕрекеулы-ю8п
3 жыл бұрын
Здраствуйте! У меня 103 дв..2.6 обьем....обороты на холостых держить 1000 ..а когда на холодных запускаеш..то 700 обороты держит...как прогрейтся 1000 об. Держить..а так все норм...ездит нормално.холостой датчик отсоединен...если включит то аж 3-4 тыс.оборот поднимутся..вопрос : как уменшит обороты?
@55503
3 жыл бұрын
Здравствуйте,провода на регуляторе ХХ перепутаны,он работает в другую сторону. Местами провода поменяй
@esenesen9987
2 жыл бұрын
Здравствуйте моя машина медленно набирает обороты в чем причина подскажите пожалуйста
@55503
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Трудно сказать, можно топлива немного добавить.
@Шаман-щ6я
4 жыл бұрын
Мда почему так сложно все?Можно же было сделать намного проще.
@ЕвгенийКовалев-к5с
6 жыл бұрын
Юрий подскажите дв 1.8 джетта диф клапана на 3.5 выкручивать ?
@55503
6 жыл бұрын
Для начала да ,но налив надо знать какой на этом двигателе и потом подгонять уже.
@Никит-о4ф
3 жыл бұрын
Если туда никто не лазил, то рег. винты трогать не нужно. Нужно хорошо помыть все отверстия и правильно отстроить токи на ЭГРД.
@avtodoktor2109
7 жыл бұрын
Винты регульровки производительности сделаны ужасно не удобно , если я правильно понял для регулировки нужно снимать дозатор это просто ужас . На 8 цилиндровом дозаторе регулировочные винты сверху рядом с трубками которые идут на форсунки .
@55503
7 жыл бұрын
Да,каждый раз нужно снять ,на механическом просще
@АлибекУралов-р6о
6 жыл бұрын
Здравствуйте Юрий , у меня к вам вопрос один если можно обясните мне почему , у меня мерс 91 года двигатель 2.3 кае джитроник, езжу уже пятый год , где-то через три месяца после покупки двигатель стал троить немного дымить обороты плавали поехал к настройщику, там очередина , мастер посмотрел говорит готовь сто тысяч ремонт дозатора и всё такое, ну думаю попал ( я не разу не механик так что буду объяснять своими словами ) под коробкой воздушного фильтра есть круглая дырка с заслонкой вот я решил взять КАРБ и почистить её , с дуру стал брызгать туда и истратил весь болончик , машина попыхтела попыхтела и всё заработало нормально , не дымит не троит вообще всё чётко работает , лучше чем было , масло свечи фильтра меняю два раза в год , и пару раз в год такая проблема , лечусь карпом и помогает всегда , вот и хотел бы узнать почему это мне помогает , а то я делать то делаю а что и почему понять не могу )))) пятый год
@55503
6 жыл бұрын
Скорей всего дроссельная заслонка грязная может и расходомер. Нужно всё снять и почистить нормально.
@altebenz1587
5 жыл бұрын
Какие 100 тыщ на ремонт? Этот урод рукожопый хотел тебя развести на бабки. У Курантова стоит эту беду 6000р перебрать а это гуру мерседесов и его знает вся мерседесовская Россия , да и в Германии он каждый год стажируется.
@ater4703
4 жыл бұрын
Мерседес 124 102 мотор не тянет от120 км газ до пола дозатор почистили расход как с завода все равно не тянет фильтр новый насос новый датчики проверял все норм всервно не тянет раньше от 180 спокойно тянул сейчас нет вчем причина помагите пожалуйста???????
@Петр-з6н4ш
4 жыл бұрын
Посмотрите ролик В и т а л и й КЕ сборка, щели в плунжере может частично перекрылись когда плунжер выбивали
@serikkudarov6114
3 жыл бұрын
Возможно где-то сосёт воздух, даже может на патрубках хомуты надо просто протянуть проверить. Это же немец.
@АлексейМецкер-г3ц
7 жыл бұрын
а давление на топливном насосе замеряли он вроде 6 7 оч качать должен. у меня была проблема с насосом не качал нужное давление.
@ЕрболРыскулов-ж7ю
6 жыл бұрын
Алексей Мецкер Добрый день! Алексей на 102 рых маторах от обёма не зависят настройки
@maksfit.
3 жыл бұрын
Хотел спросить, у меня 102 мотор такая проблема , бензонасос качает , в дозатор бензин доходит , а на форсунки не идёт , в чем проблема может быть?
@55503
3 жыл бұрын
Дозатор
@ВладимирПилипенко-ж5я
3 жыл бұрын
Не факт
@gulnozaabduganieva7528
6 жыл бұрын
Завадили движка или ошиблись со сборкой
@55503
6 жыл бұрын
нормально всё причина в другом была
@samuelsagcal8009
4 жыл бұрын
Hoping for an English Translation
@ИмиПаза
6 жыл бұрын
салам такая же тема бензин идет с бака в дазатор а в форсунке не идет в чем причина мерс 2.3
@55503
6 жыл бұрын
Может диафрагма лопнула.
@wwmxdxl
4 жыл бұрын
Где заказать на дозатор ремкомплект такой????можно номер детали?
@55503
4 жыл бұрын
Под видео есть комментарий там ссылка на сайт .
@ИмяФамилия-я3я
4 жыл бұрын
Здравствуйте Юрий.скажите пожалуйста, форсунки 043 ауди 100 с 4 2.3 аар как определить оригинал и какова их цена, заранее спасибо.
@55503
4 жыл бұрын
Здравствуйте даже не знаю ничем не помогу
@ИмяФамилия-я3я
4 жыл бұрын
@@55503 понятно, удачи.
@fomi4play392
7 жыл бұрын
Назовите причину переборки !Пожалуйста...столкнулся с проблемой на ауди 100 45-ый кузок 5-ти целиндровый!
@55503
7 жыл бұрын
Не было холостых ,но дело было вовсе не впрыске.
@fomi4play392
7 жыл бұрын
Не особо вы описали проблему,а точнее никак ?
@55503
7 жыл бұрын
У меня просто был подсос воздуха под коллектор ,но дозатору переборка и регулировка лишними не были.
@fomi4play392
7 жыл бұрын
Понял,благодарю!
@Blon633
6 жыл бұрын
ну и нах ты туда полез,если нех----я не понимаешь в нем
@владимирильин-ъ9у
5 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста сколько должна лить форсунка в минуту. Двиг. 1,8 16v 139л.с.
@55503
5 жыл бұрын
Добрый ,это нет.
@zoferrismendez7639
4 жыл бұрын
на них написано обычно
@КанатКожа-с5г
5 жыл бұрын
Почему ест много бензы и при оборотах черный дым?
@55503
5 жыл бұрын
переливает ,причин много надо разбираться .
@КанатКожа-с5г
5 жыл бұрын
@@55503 а как уменшить расход, через эгрд?
@zoferrismendez7639
4 жыл бұрын
@@55503 переливает?????уууу,это да,разбираться надо ага....умный вид делать,пыхтеть ух ты как я могу!!!мост перебрать-во!!!
@всякоеразноеприкольноеинтересн
3 жыл бұрын
Егдр ето ат нево перелив
@elxanabasov1680
4 жыл бұрын
Колхоз блин,кто по дозаторы молотком херячит(((((((((
@chromevanadium709
7 жыл бұрын
планируется ли установка гбо?
@55503
7 жыл бұрын
Нет,на мех впрыски гбо ставить не желательно ,плунжир убивается.
@александрким-н3о
7 жыл бұрын
забудь про мерсы.бери ябсы.
@55503
7 жыл бұрын
Пробовал,брал не нравятся они мне .
@asatasmus9778
5 жыл бұрын
Дозатор не правильно собираешь
@АлександрРукиоткуданадо
6 жыл бұрын
Я думал не собешь!
@Berserk99999999
3 жыл бұрын
Ну и как всё сразу нормально после сборки заработало?)))
@55503
3 жыл бұрын
Да и до сих пор работает
@такполучилось-д4л
5 жыл бұрын
Переборщик от слова переборщил.... кому надо по нормальному перебрать и настроить по нормальному вот тел. человека с форума 190-х мерсов +79268973193, зовут Давид. В Москве и подмосковье это самый толковый мастер, не было людей из обращавшихся, которым он не смог бы помочь с КЕ-джетроником. Не реклама, соклубники то в курсе, но не все на форуме сидят. Многие просто, сами по себе мучаются с джетроником.
@ru2424
6 жыл бұрын
И чё? Собрал а машина не заводится да ?
@55503
6 жыл бұрын
Нет,причина в другом была.
@ru2424
6 жыл бұрын
Юрий Рогоцкий в чём причина ? Насос качал, искра была ? Причина в чем ? Просто тоже я Кулибин ещё тот , один психоз короче ... Ответь причина в чем , мож ценный совет получится
@55503
6 жыл бұрын
Прокладка под коллектором ,поставил новую прокладку от карбюраторного коллектора а она оказавается не все каналы перекрывает на Ке коллекторе . Был подсос воздуха ,в следующем видео я показал это.
@ЕргуланОрынбасаров-ь7г
6 жыл бұрын
Не правелно так
@konstantindemidov873
Жыл бұрын
Мда. Как мы его собирать будем😂😂😂😂
@РоманГуляев-б6ф
4 жыл бұрын
Добрый День! Подскажите, пожалуйста, 2,0 RT - на холодную после запуска играют обороты, немного прогрелась - обороты нормальные? Глупый вопрос, но на вскидку - что может быть?
@55503
4 жыл бұрын
Здравствуйте,возможно регулятор оборотов грязный или форсы плохо работают.
@маз-у8г
Жыл бұрын
Ты остался паук делать
@harunerturk9937
3 жыл бұрын
Usta banada lazım turkiyede tamir takımı yok w201 190e benzin dagitici tamir takımı 4 silindir
@АрдакЖампеисов-у8к
6 жыл бұрын
Как правильно вставить плунжер обратно? Снял, а пометить забыл
@55503
6 жыл бұрын
Хоть как лишь бы шелевые каналы совпадали
@__kvazik__3001
3 жыл бұрын
в конце крутили клапан который дозирует подачу воздуха вокруг заслонки на хх так как заслонка полностью должна быть закрыта. а не положение заслонки вы регулировали.для регулировки положения заслонки есть винтики регулировочные на тягах где тросик
@ПавелКузяев-б2ь
2 жыл бұрын
Собирать нужно не на сухую .а с маслом любым . Блин .а так на первый раз не плохо
@АрайЕржанова-ф1я
5 жыл бұрын
здраствуйте кузов 124 102 матор напорный диск не возвращается приходится руками вытаскивать зажатый плунжер ? да ? заводиш и глохнет иногда вообще не заводится крутиш крутиш акб садится как быть плиз подскажите
@olegartemenko2461
5 жыл бұрын
Сверху на плунжер должно давить давление. Если его нет...может быть насос...или на него не подаётся напряжение.
@ЕрканатБайдешов
5 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите причину мерс 190 об.02 кое как запускается и не держит обороты нажимаешь на газ сразу глохнет
@АдлетКурумбаев
5 жыл бұрын
Менде де сондай проблема сиз қалай шештиниз неден екен бензанасос ауыстырсам ба деп журм
@lenger555l2
4 жыл бұрын
Трнблордын ишиндеги искра беретинди аустырасын
@davidbio007
6 жыл бұрын
Автор где можно заказать диафрагму иле рем комплект прокладок сальников 5а распределитель?????
@55503
6 жыл бұрын
безпонятия
@ИраКарибаева
4 ай бұрын
@@55503 рынок
@svvaryash7234
7 жыл бұрын
еще раз убеждаюсь что нет ничего надежнее,японских впрысков и конечно же двигателей тех которые до д4 делали
@avtodoktor2109
7 жыл бұрын
Ничего нет надежнее карбюратора , на моей Вятке ВП-150 1966 года выпуска родной карбюратор еще вполне нормально работает ! И машин видел достаточно которым более 30 лет с родным карбюратором .
@syavarjavbiy7724
6 жыл бұрын
это самый надежный впрыск,просто криворукие туда лезут без понимания
@РасулБагиров-ю1э
4 жыл бұрын
Почему дозатор 2;0 куба стряеть подскажите
@55503
4 жыл бұрын
Налив надо проверять ,что то смесь бедная.
@Никит-о4ф
3 жыл бұрын
@@55503 , скорее всего промыть получше нужно.
@bestcar8559
6 жыл бұрын
могу описать как проверить регулятор давления
@kainakgjdj3071
6 жыл бұрын
Best Car расскажите как
@Nurzhik889
6 жыл бұрын
здраствуйте... у меня ауди 100. нет давления в форсунках. от дозатора медленно выйходить топливо. скажите свое мнение
@55503
6 жыл бұрын
Уплотнители шелевых каналов не держут
@Nurzhik889
6 жыл бұрын
Юрий Рогоцкий что делат?
@55503
6 жыл бұрын
Разбирать и менять уплотнители ,но может гильза не ровно стоит.
@Nurzhik889
6 жыл бұрын
Юрий Рогоцкий но у меня лиет пусковая форсунка... ведь 6 форсунка тоже должен не лит
Пікірлер: 174