4:10 разве под коромыслом не должна быть пружина? которая держит его в закрытом состоянии
@СултанАзиев-й8ж
4 жыл бұрын
Мне тоже так кажется пружина должна быть
@oleksandrhavryliuk6825
6 жыл бұрын
Как потом настраивать регулировочный винт после замены ремкомплекта и сборки редуктора?
@КоментаріРусьКиївска
9 жыл бұрын
а почему ничего о состоянии водяной прокладки (или ещё говорят прокладка на воду), - мне например попался редуктор который проехал 150 тыс км с одноразовой заменой фильтра.....то есть за 150 тыс км рдуктор не то что не ивдел нового ремкомплекта а филтр раз всего менялся...... вобщим попав вовнутрь редуктора (после разборки ) я ужаснулся----такое впечатление что кто то взял и насыпал туда илистой глрязи а потом припёк её к краям редуктора..... - и вот в этом муробоаке (я его так только смог назвать) когда разобрал его до винтика (что и прокладку на воду снял) увидел что та прокладка просто в какихто особо густых соплах.......... вот и получилось что нужно какбы её заменить а в ремкомплектах не идёт её........из чегото вырезать..... не пойму с чего.....правда ещёнужно п омагазинам поспрашивать но пока ненашёл....а Вы как и все одно и тоже......и ничего доконца не разлбрали , а только поверхностно...........Я ВООБЩЕ не понимаю зачем вот такие ролики - они что , для дебилов или для кого...... ведь если есть редуктор и ремкомплект то человек просто разбирает его , моет и потом собирает в обратном порядке, но с новыми деталями...... это же не подводную лодку собрать...... другое дело что есть те моменты которые как бы такие тонкие чтоли (к примеру таже водяная прокладка)..... вот о таких моментах бы и рассказывали..... а то рассказ о том как болтики раскрутить и заново скрутить...... и Да , ещё - что за непонятное обьяснение потносительно промывки "да химией промойте" - какоооой, что за название химии, как мыть, где продувать (если стоит продувать воздухом под давлением....и так далее.......)..... короче говоря вы полнуе фуфло вставили - ГУБОШЛЁПСТВО И ПУСТАЯ ТРАТА ВРЕМЕНИ ПРОСТОГО ЧЕЛОВЕКА......
@vladimirtalizin514
3 жыл бұрын
Называется тосольная прокладка и найти с ней ремкомплект не проблема, он обычно идёт без фильтра
@AutoMagic1976
8 жыл бұрын
супер,по вашему видео сам разбирал и регулировал редуктор,зная как происходит процесс работы понимаеш чего нужно крутить и чего не нужно лайк
@ВячеславПарфенов-э8ж
8 жыл бұрын
скажите пожалуйста как часто надо менять ремкомплект редуктора ?
@ILoveCycNails
5 жыл бұрын
привет. Я установил выходы на логан и остановил двигатель при первом прохождении газа. сообщение в программном обеспечении: «Слишком высокое давление СНГ». что я рекомендую делать в программном обеспечении? спасибо
@СергейКурганский-с3ю
7 жыл бұрын
Несмотря на позднее ознакомление с видеоотчетом - он не потерял актуальность. Для меня это наало "въезда в тему автоГБО. Спасибо за отличную работу. Все жизненно, далеко от постановки и дешево зрелищности. Есть один вопрос: Вы затягиваете болты крышек не по схеме (тянутся противоположные болты). Это не имеет значения? (моя почта: kurganskiy2005@mail.ru? DRIVE2: serj-rostovskiy (www.drive2.ru/users/serj-rostovskiy/))
@LJmaks
10 жыл бұрын
судя по видео эти редукторы проще велосипеда .... я то думал там система как у карба .
@ВладимирХаритоненко-г8и
3 жыл бұрын
Я меняю редуктор раз в два года (новый 1100)(старый здал в магазин за 250) за 850 грн новый редуктор, минимум геморроя вы спросите почему новый Ане Рем .комп. не стоет потраченное время на редуктор той економии и новое есть новое замена займет час максимум а ремонт может повлечь последствия вашей безопасности оно того не стоит (газ) ошибок не прощает!!!!!!
@dr.watson790
8 жыл бұрын
Почему он так быстро засрался. Может вы фильтер не миняли
@damonik2428
6 жыл бұрын
Подскажите, чем отмывали данный агрегат ?
@alrami5541
6 жыл бұрын
Дульче винул ??!
@КовальВасилий
6 жыл бұрын
А как каким отверстием ставить воздух с етого редуктора?
@РостиславФедоров-т6д
5 жыл бұрын
Велике дякую відео корисне але потрібно було дійсно показати як замінити прокладку охолодження редуктора бо проблема у мого товариша була іменно у ній.Прокладка охолодження розлізлася і мішала пружині регулятора як то кажуть ЧУСТВИТИЛЬНОСТІ МЕМБРАНИ.....
@СергійПіддубний-ш3ц
3 жыл бұрын
А що тосольную кришку не вскривав?
@ДимонНиколаевич-ю6н
9 жыл бұрын
промывает хорошо аэрозоль для карбюраторов ABRO
@АлексВайс-б9н
4 жыл бұрын
Мне 2 тыс.за замену ремкомплекта запросили
@АлексВайс-б9н
4 жыл бұрын
@@кокочамбо ну там ремкомплект 1000 плюс работа 1000
@ЕвгенийБурячик-п5ш
4 жыл бұрын
Томосетто прошло 360 000 тыс завтра буду менять комплект гляну вовнутр шо там за грязь
@викторсеменович-т6ю
9 жыл бұрын
Спасибо,интересно иочень понравилось...
@bsturtle1
10 жыл бұрын
Спасибо. интересная тема
@ВолодимирВасильович-п8о
7 жыл бұрын
редуктор у меня ещё дышит,но при сбросе с большой скорости,особенно на поворотах,мотор глохнет.приятель говорит,что это из-за того,что редуктор установлен плоскостю по ходу движения.как вы считаете,редуктор должен устанавливаться по ходу движения лицевой стороной или торцом?.ещё сегодня обнаружил,что заклинило ходунок (ввех-вниз)электроклапана-о чём это может говорить?надо разбирать,или можно исправить как-то по-быстрому?какую конкретно вы применяли химию для очистки редуктора от шлака?
@xiaomixiaomi2167
3 жыл бұрын
Ищо одну прокладку между корпусами
@ЕвгенийБаранов-ф8м
4 жыл бұрын
пиздец) надо попробовать )
@Cmpelok1
5 жыл бұрын
Здравствуйте! Моему гбо уже больше трёх лет, две последние заправки показали очень большой расход, решил подкорректировать, в итоге закрутил винт чувствительности и холостого хода до упора, но машина не заглохла и продолжает работать, а до этого при настройках глохла, как и должна,,,, хотел спросить, в чем может быть проблема, промывка спасёт или же поменять рем.комплект?
@vladimirtalizin514
3 жыл бұрын
Таже херня, подскажи если не сложно, как ты обошолся
@Cmpelok1
3 жыл бұрын
Владимир здравствуйте! Вышел из положения легко и быстро, как посоветовали мне газ СТО, закрутить холостой ход вообще и регулировать холостой ход винтом, забыл как он называется, вроде винт чувствительности, он установлен на самом редукторе и всё, машина у меня зашептала и разход даже уменьшился. На современных редукторах винта холостого сейчас вообще нету, так что, закрутите его до упора и забудьте про него, регулируйте на редукторе и на шланге краном жадности.
@vladimirtalizin514
3 жыл бұрын
@@Cmpelok1 большое спасибо
@СулейманСтальский-з4й
5 жыл бұрын
Для мытья какую химию использовали?
@demi2082
10 жыл бұрын
Как отригулировать этот редуктор ?
@yatckov
5 жыл бұрын
Чем отмывал редуктор внутри?
@MsMexanika
10 жыл бұрын
Я его кислотой отмывал.
@Asievsalman
10 жыл бұрын
Чем промыл то так чисто. Небось новый корпус взял, потому что так чисто ничем не отмоешь.
@LJmaks
10 жыл бұрын
всё возможно - и это не придел ! средство для бесконтактной мойки авто (в концетрате) + карб спрей жедательно "хай гир" - в этих балонах хорошее давление и отмывает всё на ура !
@МахмудМагомедов-э9й
9 жыл бұрын
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА СКОЛЬКО СТОИТ РЕМКОМПЛЕКТ НА ТАКОЙ РЕДУКТОР?
@ВладиславВойтенко-ф8и
5 жыл бұрын
~10$
@nomitop4247
6 жыл бұрын
Как мил?Как менял? Мог би й показать! Дизлайк!!!
@Supersuper22
8 жыл бұрын
у меня машина на холостом ходу глохнет!!что делать то а?я фильтр поменял и редуктор(ловато)перебрал все уплонители и мембраны заменил.не получается ничего!!впрыск нажмешь тогда заводится но глохнет!!
@ТаняШевчук-я7б
8 жыл бұрын
Полезные Советы
@OlegChaklun888
5 жыл бұрын
А разве не надо края мембраны промазывать каким-то герметиком?
Пікірлер: 49