если у вас не было прокладки половинок картера,то можно было приобрести в магазине паранит 0.5 мм,и вырезать,и не городить огород.
@user_62sergey_z
3 жыл бұрын
У меня тоже китайский вал кикстартера,я его на завод отдавал,чтоб закалили,твёрдость 49 единиц.А кикстартер купил у Сергея Несифорова,получилось нормально.Удачного первого пуска!☺
@Александр159-п4ф
3 жыл бұрын
поршень надо дорабатывать-а именно: просверлить отверстия 1.5 мм с наружной фаской небольшой где бобышки поршня для смазки раз посадка скользящая будет,и второе-надо просверлить по два отверстия с каждой стороны диаметром тоже 1.5 мм с наружной фаской небольшой по бокам где проходит выпуск-то есть отверстия чуть ниже колец между выпускным и перепускным каналами для смазки этих мест с двух сторон-потому что там очень сильный нагрев от выпуска идёт,и лишняя смазка будет попадать на эти места гильзы и дополнительно охлаждать.На всех цивильных двигателях 2Т так сделано,и я тоже на свой двигатель от ЗИД 200 так же сделал.В интернете можно найти как выглядят такие поршня.
@dmitritiwer2665
3 жыл бұрын
Нужно было в просаженых посадках подшипник с наружи оцинковать. Помогает
@kochelinsky6818
3 жыл бұрын
27:36 🤣🤣🤣 красава !, сам тем же заняться собираюсь , запчасти собираю пока. Желаю чтоб все заработало
@Олегпро-й8э
3 жыл бұрын
Молодчик. Только вот с ниткой борщенул, надо было максимум 1 мм закладывать и по всей плоскости. 🧐😁
@ivanych-73
3 жыл бұрын
Нармуль должно быть всё, в следующий раз по всей проложу )))
@ВладимирБочкарёв-х7ц
3 жыл бұрын
Красава братан!) Я тоже в квартире на кухне 3 движка собрал)) жена поначалу ворчала, а счас уже привыкла😂
@senseysensey1491
9 ай бұрын
Ха ...! А кросак на кухне перебрать с покраской .меднением и воронением деталей ?))) Есть хороший плюс кухни - ультиматум жены сильно ускоряет процесс .,
@АлексейИлюченко-п4о
3 жыл бұрын
Молодец не скупи на железо и железо отплатить тебе долголетней работой , удачи с запуском !
@ivanych-73
3 жыл бұрын
Спасибо 😉
@Alex_Gryzunov
3 жыл бұрын
Лайк за ответственный подход к сборке!
@ivanych-73
3 жыл бұрын
Спасибо 😉
@Александр159-п4ф
3 жыл бұрын
на двигатель с двухсотой поршневой по заводу с карбюратором К65В стоял главный жиклёр на 220.Если же стоял карбюратор ЙИКОВ-то главный жиклёр стоял 98.,то есть 220 наш жиклёр по пропускной способности соответствовал жиклёру 98 от чехословацкого карбюратора.У них просто параметры замеров несколько отличались. У чехословацкого жиклёра 98-это канал 0.98 мм,а у нашего как то малость по другому замеры были-там по времени столько то пропускал жиклёр жидкости.Вообщем если импортный карб ставить-то жиклёр можно с каналом 1мм сделать.
@ИльяЛопатин-ц6ь
3 жыл бұрын
Когда я наконец соберу свой мотор😅 эти праздники задолбали!
@Олегпро-й8э
3 жыл бұрын
Тоже, что-ли рабочий мотор перебрать, руки чешутся. Есть пару идей.))
@Resteuler
3 жыл бұрын
Дорого не дорого какая разница это же хобби интересно что то собрать чтобы заработало и прокатится потом
@ivanych-73
3 жыл бұрын
Я с тобой согласен 👍
@Varela_mdv
3 жыл бұрын
Прокладки стоят 150₽ Подшипники с увеличенным радиусом для прослабленной посадки 255₽
@ЮлианВолков
3 жыл бұрын
Здравствуйте а где такие подшибики взять? слышал о них , а где продается не знаю и специализированных магазинах о них даже не слышали
@Varela_mdv
3 жыл бұрын
@@ЮлианВолков алиекспресс
@ЮлианВолков
3 жыл бұрын
@@Varela_mdv скиньте ссылку не могу 204 подшибики найти только для иж Пс там есть и всё
@Александр159-п4ф
3 жыл бұрын
надо было подшипники коленвала в картере садить на фиксаторе резьбы,потому что у вас там прослаблена посадка сильно.
@Александр159-п4ф
3 жыл бұрын
где звёздочка ведущая одевается на вал-то там под распорной втулкой надо ставить резиновое кольцо чтобы масло не гнало между валом и втулкой-с завода предусмотрено,там даже на втулке есть внутри проточка под конус для кольца.,но многие забывают поставить-потом жалуются что там масло текёт,думают что типа сальник-но это не так.
@ЮлианВолков
3 жыл бұрын
Подшибики не должны садится от руки должны запресововатся я изо этого менял картер на своём мотоцикле
@ChelovekMetall._
3 жыл бұрын
А че прокладку не купил надежнее чем герметос, а чтоб подшипник не болтался берешь зубило и молоток и насечки делаешь куда подшипник вставляешь и будет люкс. А чтоб 5 канал был полностью открыт надо проточку делать на поршне)
@СерыйВолк-й6и
3 жыл бұрын
Если без прокладки двиг собираешь все зазоры по кшм и коробке уходят . люфт в вилке механизма тоже нужно было устранить до минимума калеными шайбами.
@СерыйВолк-й6и
3 жыл бұрын
И фазку сними на кольцах ааа во уже говоришь об этом)))) . в основном чтоб цилиндр не жрали кольца при перекладке поршня. ))
@sedboi9906
3 жыл бұрын
У меня тоже такой же мотор и тоже имено на коленвале прослаблены места под подшипники
@иваниваныч-ч7ы
Жыл бұрын
шлифовать подшипник болгаркой))) - гениально!))
@БРАВАЛтоп-д7ж
Жыл бұрын
Еслив канал в целиндре не открывается полностью, эту проблему легко решить просто делаеш прокладку под цилиндр толще.
@СашаГубанов-в2у
10 ай бұрын
Кольца стопорные от слова стопорить😂😂😂😂😂
@Александр159-п4ф
3 жыл бұрын
на стопорных кольцах пальца поршневого надо было укоротить усик малость.
@ПолныйБак-ф6р
3 жыл бұрын
спасибо за видос
@2141Каквсегда
Жыл бұрын
Нет паронита, бери картину со стены, вырезай.
@СергейСергеев-ф5с
3 жыл бұрын
Рабочий мотор за 8800 это норм, у нас в области я искал для своего месяцев 5-6 и купил за 7500, но надо расточить цилиндр и я не могу найти поршень под него😅
@shabakaevkostya
2 жыл бұрын
Люди за поршневую бу просят от 5 до 10.
@ИльяЛопатин-ц6ь
3 жыл бұрын
Женек,можно выжидать долго и урвать двигло по дешману,если повезёт,можно мотик целиком за эти деньги взять,но у тебя не было ни времени ,ни желания выжидать и надеяться,ты просто взял то что тебе надо сейчас и у тебя были на это средства, думаю считать тебя лошарой,как минимум глупо... твои бабки,как хочешь так и трать,ты понимал,что это кот в мешке и понимал,что можно взять и дешевле,но когда то там ,не знаю когда. Так что не парься!
@БРАВАЛтоп-д7ж
Жыл бұрын
Лювты на кулисе должны быть но отреглированые кальоными шайбамы
@СерыйВолк-й6и
3 жыл бұрын
Ну это конечно жесть ! Знаешь бывает так когда случится что-нибудь будешь не только этот день прокленать но и двигатель и то что вообще он у тебя появился . а лечение месяцы займёт. Хоть бы на болт одел и ногой прижал к табуретке.
@СерыйВолк-й6и
3 жыл бұрын
Я раньше прокладки из альбомного картона делал 08 мм или коробки из под обуви))) . с двигла никогда не капало масло . гермета не было раньше)).
@СмотримПодписываемся
2 жыл бұрын
Короче понятно, молодец короче!!!!!
@МаксМиненков-ч6б
9 ай бұрын
Все запчасти подходят с восхода 3м.
@forgottengarage9219
3 жыл бұрын
А по коленвалу так и не показал , я так ждал и как сальники ставил тоже , ведь там есть свои нюансы , размер например
@ivanych-73
3 жыл бұрын
Да нету там нюанса, размер сальников разные по диаметру, да и всё!
@ТарасЯрус
3 жыл бұрын
Так про коленвал я не понял ты китайский покупал или он у тебя уже был куплен когда то давно новым? Первый то понятно что в комплекте с мотором был. А этот мотор я тоже хотел на авито купить, да что-то в последний момент передумал;) и как видно не зря, в хорошие руки попал:)
@ivanych-73
3 жыл бұрын
Этот коленвал у меня с первого мотора, я его на запас оставил!
@БРАВАЛтоп-д7ж
Жыл бұрын
У Кулисы регулировка шайбами и зазоры проверяются щупами
@Александр159-п4ф
3 жыл бұрын
если про тот стопор что держит пружину и крышку на торце вала-то стопор так то на месте был защёлкнут.
@user-sx4vc1jd2v
3 жыл бұрын
Такой мотор поставить на ходовую от кроссового минска
@Александр159-п4ф
3 жыл бұрын
вы там реально колхоз замутили по поводу асбестовой нитки....-чем вам прокладка половинки картеров не угодила?,которая там с завода ставится.
@Alex_Gryzunov
3 жыл бұрын
Окно пятого канала специально сделано ниже. Это для охлаждения донышка поршня. Такая история много где. Почему в голову даже мысль не приходит, что на заводе не дураки гильзу проектировалии?
@ChelovekMetall._
3 жыл бұрын
Дураки еще те
@mrbrel
3 жыл бұрын
Иваныч, может быть такое, что подшипник коленвала не того размера и поэтому не вставал заподлицо?
@ivanych-73
3 жыл бұрын
Dmitriy Brel может быть
@mihanegerish8194
3 жыл бұрын
Нормальный подшипник должен заходить заподлицо
@тверь69-ъ1л
3 жыл бұрын
Мужики подскажите очень выжем сцепления на восходе тугой диск один убрать
@vovazmey-k7e
10 ай бұрын
Молодец
@Alex_Gryzunov
3 жыл бұрын
Неужели нормальный подшипник за 100р. это дорого?
@ivanych-73
3 жыл бұрын
Хз
@ИльяЛопатин-ц6ь
3 жыл бұрын
Ну тут крафт подшипники,они вроде чуть дороже стоят,могу ошибаться.
@СерыйВолк-й6и
3 жыл бұрын
Такаяже хня с пружинами сцепы.
@ДоминикФонтана
Жыл бұрын
Надо собирать на паронит и БФ или нитрокраску. Бензин разъедает герметик. Так что в скором времени жди подсос воздуха.
@Ra-ta-ta-taa
Жыл бұрын
Тот что выступает да размокает, а тот что сдавлен чувствует себя нормально и без прокладки много лет но вот то что собирать половинки без прокладки это не оч заводом изготовителем заложен этот зазор под прокладку
@СерыйВолк-й6и
3 жыл бұрын
Карзина не войдёт новая под старой крышкой. А не на оборот. Также хня с пружинами.
@СерыйВолк-й6и
3 жыл бұрын
И коробку усы зацепления шестерен и зазоры в них нужно было проверить.
@ДенисБратенков-ж4ю
2 жыл бұрын
А теперь и кровь с ушей пошла.
@Александр159-п4ф
3 жыл бұрын
зачем надо было мучить и точить подшипник,можно было поставить обычные 204 открытые.,хотя я даже не знаю почему подшипник у вас шире оказался,сколько видел закрытого-открытого типа-все размеры были одинаковые.
@ДоминикФонтана
Жыл бұрын
Подшипники бывают нормальной ,узкой и широкой серии
@АнатолийМаслак-з9ы
Жыл бұрын
😂😂😂
@СергейСергеев-ф5с
3 жыл бұрын
А поршень сколько мм?и где его заказывал?
@s_milana7332
2 жыл бұрын
Подскажи от чего голова под один глушак
@тверь69-ъ1л
3 жыл бұрын
Натягивать головку не вздумай 🤣вот протянуть надо будет
@евгенийд-ч2н
2 жыл бұрын
5 ремонт??? а так бывает или 3 ????
@ВасильХомич-э9ж
3 жыл бұрын
ПРИ ЗАТЯЖКЕ КАРТЕРОВ ЗАЖЬІМАЕТ ПЕРВИЧНЬІЙ ВАЛ. ЕСЛИ ЧЮТЬ ОТПУСТИТЬ БОЛТЬІ, ВАЛ ПРОКРУЧИВАЕТСЯ. ЧТО МОЖЕТ БЬІТЬ?
@АлексейМедведев-б1с
3 жыл бұрын
Или прокладка очень тонкая, или шайба может стоять регулировочная, тоньше ставить надо.
@moto36vrn
3 жыл бұрын
Какого производства поршень?
@ivanych-73
3 жыл бұрын
Китай
@Марк-ц1в6з
2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а запчасти восход 175 подходят на Сову?
@ИльяЛопатин-ц6ь
2 жыл бұрын
Многие подходят
@СерыйВолк-й6и
3 жыл бұрын
Чей поршень Производство, по чем обошолся?
@ivanych-73
3 жыл бұрын
Он мне с мотором достался, с али его заказывали!
@СерыйВолк-й6и
3 жыл бұрын
@@ivanych-73 хорошо бы адрес - ссылку тоже вдруг захочу)).
@xond4078
3 жыл бұрын
А вы коленвал при помощи фене ставили или при помощи затяжки?
@heribertorivera949
3 жыл бұрын
Poner en Español
@Александр159-п4ф
3 жыл бұрын
в какую цену обощлась кулиса?
@ivanych-73
3 жыл бұрын
800₽
@АлексейАфанасьев-щ6э
3 жыл бұрын
Головка на 200 или 175?
@ivanych-73
3 жыл бұрын
200
@RAMZEZvideoDesign
3 жыл бұрын
Приветствую, можно трейлер с заставкой сделать, нужно вам для канала?_?_?с_?с___
@johnchief1512
3 жыл бұрын
Какие сальники поставили?
@ivanych-73
3 жыл бұрын
Обычные, на рынке купил за 130₽
@2141Каквсегда
2 жыл бұрын
47*20*10 _47*17*10
@Fresh1-z3j
Ай бұрын
Божееее,такой душнила один подшипник 5 минут снимал
@tor9675
Жыл бұрын
Насчёт тайваньских поршней , кто нибудь скажет что нибудь ? Меня интересует не теория , а практика эксплуатации? Заранее спасибо !
Пікірлер: 96