Очень годная конструкция, как раз то что мне надо!!! Огромное спасибо за информацию. С меня лапу вверх )))
@WELDER3737
Жыл бұрын
Подходят нивовские шрусы без переделок😃👍
@radzhaplatypov3781
5 жыл бұрын
Подобная работа доставляет огромное удовольствие , по себе знаю. Спасибо лично мне полезно было посмотреть.
@sergejgeve2160
6 жыл бұрын
Отличная работа!
@user-pj1oz4kp8f
2 жыл бұрын
Чесслово, как всё классно !!! Жаль раньше не попался этот ролик (очень жалею). А я всего ЛУАЗа укоротил и всё равно не выходит так как хотелось-бы. Хоть бери и всё переделывай.Теперь мысли о новой концепции ходовой. Однозначно палец вверх и подписка! (и сохранить в плейлист.)
@user-np4ix3uo3n
2 жыл бұрын
А мне хочется переломку сделать
@user-pj1oz4kp8f
2 жыл бұрын
@@user-np4ix3uo3n А я задумываю полноуправляйку да ещё и с редукторами от ЛУАЗа. И клиренс огого и манёвренность по любому участку. (как идейка?) ГЕбрит999.
@user-jj9mv6cv8h
10 ай бұрын
А как насчёт индейки 2 года прошло
@user-pj1oz4kp8f
10 ай бұрын
@@user-jj9mv6cv8h ???
@user-qh9re3xk4k
6 жыл бұрын
Грамотно, изобретательно. Б.п.-вверх.
@user-kq6gh4ly3n
5 жыл бұрын
Хорошее видео и объяснение, без воды , а недочёты у всех бывают.😀
@user-np4ix3uo3n
5 жыл бұрын
Спасибо, да вот делал теперь не нужен чуть попробовал и не стал доделывать но подключал думаю сделать переломку
@Titan_2088
6 жыл бұрын
Интересный вариант, надо будет обдумать вариант применения вашей системы к себе на трайк. Я его использую для гонок и независимая подвеска будет весьма кстати.
@user-zh5dl6fp7y
6 жыл бұрын
Олег хорошо придумано! С меня лайк
@user-np4ix3uo3n
3 жыл бұрын
Спасибо большое
@user-tc2vr6lx8r
5 жыл бұрын
Хорошо придумано с меня лайк молодец
@KLAN-82
6 жыл бұрын
как всегда Лайк !!!!Хорошая работа!!!
@green-garage23
6 жыл бұрын
Спасибо за обзор, много стало понятно, думаю будут ещё вопросы к тебе, потому как следующий проект полноприводный тракторок. Однозначно подписка, лайк и колокольчик )))))))
@user-fy6zj3hr2y
4 жыл бұрын
Молодец!!! Тоже есть желание построить минитрактор с полным приводом. Много пересмотрел вариантов. Ваш вариант адаптации переднего ведомого моста более интересен и вполне мне подходит. Тем более что я токарь, и многие детали изготовить проблемы не составит. Вот только со сварочными работами проблемы, не умею сваривать металл. Ну да ни чего.... Кум поможет! Несомненно ЛАЙК Вашему видео и подписка с колокольчиком!!!! Любо как говорят мои братья казаки!!!
@user-np4ix3uo3n
4 жыл бұрын
Спасибо за комментарии ну мне кажется что лучше и легче будет сделать переломку будет юркий и крепче я бы свой переделал но времени нет пока что и нужно полный привод обезательно особенно когда пахать и что-то тяжёлое в прицепе возить
@user-lh1cf8rj6y
6 жыл бұрын
привет олег.большое уважение тебе,молодец.много смотрел видео по мостам как лучше сделать.гениально просто и дешево,да и вес не большой,наити в любом разборе. РЕБЯТА- ЭТО ЖЕ МОСТ ДЛЯ БОЛЬШОГО КВАДРОЦИКЛА и независемая подвеска колес.я тоже люблю по собирать.олег сам процесс переделки записал бы нам показал. лайк и подписка.я в шоке до сих пор))))
@ostrouhov86
6 жыл бұрын
Согласен, посмотреть бы весь процесс сборки, а вообще автор красавчик.
@user-uf9zp2rn4x
5 жыл бұрын
Вы молодец дай бог вам здоровья
@user-np4ix3uo3n
5 жыл бұрын
Спасибо и вам тоже здоровья
@user-xz3sh7sq1v
6 жыл бұрын
спасибо за подробную информацию +++
@user-np4ix3uo3n
6 жыл бұрын
да не зач-то
@user-cl8kl2ss9i
4 жыл бұрын
Автор -- Умничка !!!
@user-np4ix3uo3n
4 жыл бұрын
Спасибо большое
@alexeygorsky
6 жыл бұрын
Отличная идея !!!
@user-kn6up3fh9m
3 жыл бұрын
Молодец!!! Интересная идея!!!
@user-np4ix3uo3n
3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий
@zavr1980
4 жыл бұрын
Класс. Жалко раньше не видел, пилил чулки и резал шлицы. Так гораздо проще. Автор нашел более оптимальное решение . 👏
@user-np4ix3uo3n
4 жыл бұрын
Спасибо
@bg9731
6 жыл бұрын
переделка супер такова я ещё невидел
@user-np4ix3uo3n
6 жыл бұрын
спасибо
@user-zh8fd3gn7y
3 жыл бұрын
Оригинально. Молодец.
@user-np4ix3uo3n
3 жыл бұрын
Спасибо
@user-gh6rr9ef2t
6 жыл бұрын
Благодарю за ответ буду пробовать.
@user-np4ix3uo3n
6 жыл бұрын
а на ниве не такие мож и точить не надо?
@user-zv9tb3ni2r
4 жыл бұрын
Просто , доступно . Молодец .
@user-np4ix3uo3n
4 жыл бұрын
Спасибо
@user-lx4rg4sn1x
6 жыл бұрын
Очень хорошее видео.Лайк.Удачи.
@user-np4ix3uo3n
6 жыл бұрын
спасибо
@sergeyrs6431
6 жыл бұрын
Большая работа!
@user-cu3in8ok7p
6 жыл бұрын
Все доходчиво,молодец!
@user-rr3xi7hq7k
5 жыл бұрын
Поддержу идею, делаем то из чего имеется, но для меня к примеру слишком много телодвижений. Для себя сделал как мне казалось проще, нашел разборку на ауди там редуктора с кватро лежат лет по 10 невостребованные, с блокировкой пневмо, 4.1 и 3.9 передаточное ценник гуманный, брал 2 шт по 3.5 тысячи! Конечно брал не для трактора, но как вариант он там спереди мог прижиться))
@user-np4ix3uo3n
5 жыл бұрын
смотря кто где живет мне искать такое не вариант но с идеей согласен что проще и лучше готовый взять
@user-rr3xi7hq7k
5 жыл бұрын
Буквально на днях с какой то иномарки задняя балка целиком с редуктором и приводами была...а искать сложно наверно месяц или 2 сидел в интернете потом в Москву за 150км катался повезло с другом по его делам заскочили прикупил...
@Nik-sq4kz
6 жыл бұрын
супер молодец
@Oleksandr8899
4 жыл бұрын
А у тебя голова работает огого,, лепила из того что била ,,молодец лайк подписка.
@user-np4ix3uo3n
4 жыл бұрын
спасибо
@talgatjchora9410
5 жыл бұрын
Интересен результат после года эксплуатации
@user-np4ix3uo3n
5 жыл бұрын
А что ему будет
@user-fe9nu5he1b
Жыл бұрын
Молодец классная идея👍
@user-yd3hw2ys7i
6 жыл бұрын
Подписка однозначно))) Интересно.
@user-np4ix3uo3n
6 жыл бұрын
спасибо, я рад что снял видео и людям оно интересно=)
@lvan12390
5 жыл бұрын
ОТ НИВЫ ШРУЗ ПОДХОДИТ НА КЛАСИЧЕСКИЙ САТЕЛИТ . ОЛЕГ ЛАЙК !
@olegartemenko2461
3 жыл бұрын
Шарнир Равных Угловых Скоростей - ШРУС.
@user-uq7dj5xp4i
3 жыл бұрын
На сателлиты никакой ШРУС не подходит!
@olegartemenko2461
3 жыл бұрын
@@user-uq7dj5xp4i само собой шрусы вставляются в шестерни полуосей.
@user-uz8vn2xx6o
3 жыл бұрын
@@user-uq7dj5xp4i внешний 9ка один в один, только под стопор канавку надо точить🖐
@user-rg5wt6vs5m
3 жыл бұрын
Молодец братан удачи
@user-np4ix3uo3n
3 жыл бұрын
Спасибо
@user-bs5ze9vi1o
6 жыл бұрын
Спасибо. класс
@user-ts6vm9me2f
2 жыл бұрын
Отлично!!!
@user-xy6gp3vq7b
4 жыл бұрын
Отлично! Класс! Есть задний подрамник всборе с редуктором , приводами , рычагами от Audi Quattro . Продам
@CUKI118
3 жыл бұрын
Bravo majstore 👍
@user-hp2kz4si1o
5 жыл бұрын
Спасибо,очень помог!
@user-np4ix3uo3n
5 жыл бұрын
Да не за-что сделали себе уже такой ?
@user-hp2kz4si1o
5 жыл бұрын
Как-раз собираюсь,долго думал как,и тут вот...)))
@user-np4ix3uo3n
5 жыл бұрын
@@user-hp2kz4si1o БРОЩЕ БУДЕТ ПОД НИВУ ГРАНАТЫ ДЕЛАТЬ
@user-hp2kz4si1o
5 жыл бұрын
@@user-np4ix3uo3n ,спасибо,есть такие железяки,теперь уже точно знаю как сделать.Удачи!
@user-ck5gq2jr6z
5 жыл бұрын
Отлично гениально от меня лайк
@user-np4ix3uo3n
5 жыл бұрын
Спасибо
@user-ck5gq2jr6z
5 жыл бұрын
Олег у вас есть вацап вы из какого города если что хотел бы заказать два маста если конечно можно была бы от иномарок не хочу так как искать забчасти не хочу от класики лучше
@W19720306
6 жыл бұрын
Очень понравилась ваша работа. Как раз мне и нужен редуктор как можно узкий. СПАСИБО !
@user-np4ix3uo3n
6 жыл бұрын
спасибо мне приятно слышать что я этим видео принес пользу
@W19720306
6 жыл бұрын
Я бы хрен додумался. А теперь буду знать. Сейчас делаю редуктор для почво фрезы. И расстояние очень важно. Что бы не было по середине пропуска
@user-ft4cn5tw2y
5 жыл бұрын
Владимир Комарь Пофигу- прогал делай чуть меньше ширины одностороннего захвата и не заморачивайся. Прошёл раз, развернулся и сторону одного захвата в прогал нетронутый. Те же яйца только в профиль. ))
@user-kh9mx7qp4m
6 жыл бұрын
Хорошее видео
@user-np4ix3uo3n
6 жыл бұрын
спасибо
@user-zi3ft7sr8o
6 жыл бұрын
Олег спасибо вам за ответ в краций расскажу свой вариант. я купил автомобиль аудт тт без движка и коробки и теперь вставляю движок от классики движок с коробкой встали а вот с задней муфтой пока сложность и по этому думаю делать ваш вариант зднего моста с привадами и ни каких проблем . Просто решил поделиться .
@user-np4ix3uo3n
6 жыл бұрын
а если готовый купить от иномарки где независимая подвеска
@user-nd2dk5tb2x
6 жыл бұрын
спасибо за ответ на мой вопрос
@user-np4ix3uo3n
6 жыл бұрын
между 2109 и 2108 нету разницы по зап. нива зап. дорожи чем классика и 2109
@alexandrgavrilov8649
2 жыл бұрын
Красавчик
@fredborz4129
6 жыл бұрын
Так то всё классно
@user-tl6lo5ss4t
6 жыл бұрын
у редуктор подходят шрусы из нивы переднего моста на 22 шлица \зуба \ без всяких переделок проверено сейчас собираю квадроцыкл корпуса ваз обрезание как у тебя но уменя стоят фланцы с сальниками делали мне в конотопе под заказ желаю удачи
@user-np4ix3uo3n
6 жыл бұрын
просто у меня привода были от ваз 2109 и стойки по этому я делал так и не надо было искать запчасти от нивы
@user-nd2dk5tb2x
6 жыл бұрын
а сколько стоит граната от нивы
@user-np4ix3uo3n
6 жыл бұрын
гранаты от нивы будут стоить явно дорожи чем от ваз 2109
@user-cq4py5lr9r
6 жыл бұрын
Молодец
@user-np4ix3uo3n
6 жыл бұрын
спасибо мне приято это слышать что нравиться!
@olegartemenko2461
6 жыл бұрын
Не называйте шестерню полуоси сателлитом. Вас смотрит и слушает молодёжь.
@user-kp6bc4eg7u
4 жыл бұрын
А что такое динфициал?
@saidmagomed616
3 жыл бұрын
так он и не называл!! Он назвал ее сацитилитом !!)))
@user-oo7xi1cg6n
4 жыл бұрын
Новый редуктор переднего привода не плохо было бы поставить на маятниковую ось, под низ трактора. Думаю будет проще работать всей подвеске.
@osipgraphman4246
4 жыл бұрын
а зачем? шрусы же?
@BobBob-eu3cy
Жыл бұрын
Спасибо все понятно
@user-vn2ji1ul8d
4 жыл бұрын
Красавчик в инете очень много лажи, а именно как издеваются над этими мостами
@user-nd2dk5tb2x
6 жыл бұрын
а я с липецкой области токарные это корпус,сетелит а сальник от коробки 2108 ставил
@user-np4ix3uo3n
6 жыл бұрын
да сальник от 2108
@user-ho9of4vo6t
3 жыл бұрын
Красава!!!!!!
@user-np4ix3uo3n
3 жыл бұрын
Спасибо большое
@bobsponge5103
6 жыл бұрын
КРАСАВА
@user-np4ix3uo3n
6 жыл бұрын
спасибо=)
@user-lh1cf8rj6y
6 жыл бұрын
как же аху...но сделал.3и раз смотрю
@user-jp2lb5bv9d
3 жыл бұрын
Молодец.
@user-np4ix3uo3n
3 жыл бұрын
Спасибо
@user-qk7zz9tm8t
4 жыл бұрын
Охуительно как раз мне квадрик молодчага
@user-np4ix3uo3n
4 жыл бұрын
Спасибо
@AbaevSoslan
3 жыл бұрын
Норм. Молодец, заморочился но получилось четко.
@user-np4ix3uo3n
3 жыл бұрын
Спасибо
@dziadekprill
2 жыл бұрын
Najciekawszy pomysł jaki widziałem. Brawo..! Tylko szkoda, że nie nagrałeś pracy przed złożeniem :-( A od jakiego auta są te "granaty" czyli przeguby ? Bo mam most od Forda Tranzita , a przeguby z półośkami od Citroena C5 2.0 HDI oraz Ford Escort.
@user-zi3ft7sr8o
6 жыл бұрын
красава
@user-rm5ji7wk5g
6 жыл бұрын
supper molodes
@user-yd2md4fp8v
6 жыл бұрын
👍
@user-vn1zl2kz8q
4 жыл бұрын
Thanks
@amerhanevloev2896
2 жыл бұрын
👍👍👍👌👌👌
@user-lp9ih1ut9j
5 жыл бұрын
Очень полезно но как по мне так проще делать переломку.
@user-np4ix3uo3n
5 жыл бұрын
Вот и я хочу переломку сделать
@user-ub3bc1fc8p
3 жыл бұрын
У меня переломка, в борозде себя плохо ведет. Буду делать классический
@user-bc1vy1wu5b
5 жыл бұрын
На мой взгляд это не передний мост!это подвесная с приводами.чем так мучатся городки играть купи нивовскую переднюю туже систему.чуток в чермете дороже на времени экономит и расходники.если дюраль не устраивает а нужен метал то 3500 и корпус на ниву на перед и метала есть. А мост это литой мост с поворотными кулаками. Если я не прав то паправьте в чём. Мо молодец за видео спс и старался за это лайк.
@user-np4ix3uo3n
5 жыл бұрын
У меня была возможность сделать я нечего не покупал только сальники и моя работа а с нивы дюралевый он по размерам большие и на нива делают с чулка метал многие пишут прошивки купить от нивы или от бмв задний
@user-bc1vy1wu5b
5 жыл бұрын
@@user-np4ix3uo3n я как бы не против.каждый по своему свой огород пашет и засаживает.так же и с этой техникой.каждый делает своё.
@user-fx8zv2tw4m
5 ай бұрын
Тут однозначно лайк и подписка. Я на жопу сел сразу
@maxdm5444
3 жыл бұрын
Сколько получилась ширина по шрусам?
@AHTOH_MT
3 жыл бұрын
Столько комментариев бестолковых... Автор молодец👍
@user-np4ix3uo3n
3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий да много пишут те кто не когда не чего не далал сам но что поделать малый процент людей которых делают какие-то самоделки которые занимают много времени чтобы их сделать
@AHTOH_MT
3 жыл бұрын
Да да, от некоторых комментов диваном аж воняет🤣🤣🤣 Я сейчас собираю подобный мост на базе редуктора бмв, но это чисто для себя, а на продажу нужно простое, надёжное и максимально дешёвое решение🤔
@igorovcharov7424
2 жыл бұрын
Изобретение велосипеда это так захватывает 😃 Ну права странно! 2021 год на дворе! Всё уже придумано до нас! Бери за конструктив передний мост ПАДЖЕРО и не выдумывай заново, там уже инженеры все придумали.
@user-np4ix3uo3n
2 жыл бұрын
Я много таких комментарии слышал этот мост Паджеро и от БМВ ещё нужно найти и он будет стоить как крыло от самолёта по нашим зарплатам а тут делается из чего доступно и было в наличии в маленьких городках и поселках не ищут такие запчасти потому что их дефицит а при этом если взять передний то на зад нужен ещё один мост с тем же передаточным числом только уже в чулке чтобы был жестоко это же трактор а не квадрик и тут независимая подвеска не нежно
@igorovcharov7424
2 жыл бұрын
@@user-np4ix3uo3n А я что написав? Цитата: "Бери за конструктив передний мост ПАДЖЕРО" Именно КОНСТРУКТИВ, а не сам мост!
@user-sj3gh6tf2x
3 жыл бұрын
без обид чувак!!!!!!!!!!!!!! голь на выдумку хитра.это не я придумал сам понимаешь.а так круто!
@user-np4ix3uo3n
3 жыл бұрын
Ну работает это самое главное
@user-fp7gy6hn7u
5 жыл бұрын
Однозначно лайк у меня на будущее есть намерение сделать трактор я думал буду ставить передний редуктор от нивы смотрю все переделывают от классики задний мост в чем причина кто знает?
@user-qx3yu2jn9z
5 жыл бұрын
сальник то как отцентровали по шрусу? Если хоть на 1 мм сальник будет в какой то стороне в нагрузке, то замучаетесь его менять ( будет постоянно бежать)
@user-np4ix3uo3n
5 жыл бұрын
Собирал редуктор в боках чулка были отверстия чтобы был зазор на то чтобы выстовить кольцо куда заприсововал сальник точил направляющий вал его вставлял в редуктор с плотной посадкой и на него одивал кольцо предварительно все посадки мазал литолом или салидолом чтобы окалины не прилипала на посадки навсякий случай и потом кольцо прихватывал к челку и потом об варил полностью и только потом вытащил направляющий и только так попал по центру лучше делать под ниву привода будет чуть шире по проще
@user-uz8fb4ds9h
2 жыл бұрын
Наружная граната по шлицам совподает
@user-sj5jj9si3l
5 жыл бұрын
здравствуйте!на заказ сделаете 2 моста?
@arslanaliali2549
4 жыл бұрын
Здравствуйте сколько будет стоит ваша работа? Два моста сразу
@user-id3qr6md1p
6 жыл бұрын
человек делом занимается а не как вы кноме пилотки языком нехена еможете
@_man1377
6 жыл бұрын
надо было сателиты с шеви нива ставить там 24 шлица и ничего точить не пришдось бы.
@user-np4ix3uo3n
6 жыл бұрын
man 1377 я это давно знаю только где их взять у моего хорошего знакомого есть свой авто магазин я унего спрашивал говорит нету у него а искать мне не хотелось а проточил я сам и не стал загоняется поисками
@_man1377
6 жыл бұрын
Понятно, да и это правильно если есть на чём сделать , то почему бы и не сделать.
@user-fl5kb9sd4d
4 жыл бұрын
Здравствуйте. Классно. Колея сколько по центру колес.
@user-np4ix3uo3n
4 жыл бұрын
Привет, 80см по центру по наружней 100см
@user-fl5kb9sd4d
4 жыл бұрын
@@user-np4ix3uo3n если сделать колею по центру 70см работает. Картошки окучивать
@user-np4ix3uo3n
4 жыл бұрын
@@user-fl5kb9sd4d маловато и чулок надо крепить не к раме а качалке а кардан с щлицевой
@user-el4on1hz7h
3 жыл бұрын
Привет! а каким резцом протачиваеш шестерню полуоси? она подкаленная?
@user-np4ix3uo3n
3 жыл бұрын
Какой был таким и точил она только сверху а внутри мягче но проще взять от нивы и перевода от неё и чулок не надо будет резать так близко и край корпуса редуктора
@user-el4on1hz7h
3 жыл бұрын
@@user-np4ix3uo3n Понял вас,спасибо за ответ!👍
@doktorkouch
6 жыл бұрын
надо было с москвичевским редуктором попробовать.там полуоси толще.просто мое мнение
@user-np4ix3uo3n
6 жыл бұрын
от москвича редуктор и чулок искать проблемней чем ваз да темболие мне подвирнулись ваз за просто так вот и решение было делать на них
@vovasikov5091
6 жыл бұрын
Молодец .а скажи пж гранаты в мосту не разабьют в мосту редуктор.как бы усилие будут
@user-np4ix3uo3n
6 жыл бұрын
ну в ваз 2109 в коробке так же вставляются и такой же принцип думаю не надо усиливать а там практика покажет потом сниму видео обзор и проблемы если возникнут покажу
@andreyvorobey4456
6 жыл бұрын
КУПИТЬ МОЖНО ГОТОВЫЙ ПЕРЕДНИЙ МОСТ ЯПОНСКИЙ .Я КУПИЛ НА ИЗВЕСТНОМ ВСЕМ САЙТЕ ЗА 1500 РУБЛЕЙ ОТ НИССАН ТЕРРАНО.
@user-np4ix3uo3n
6 жыл бұрын
а как быть с передаточными числами потом ?
@deltaangar
6 жыл бұрын
олег клименко купить 2 передних моста от ниссана
@user-np4ix3uo3n
6 жыл бұрын
зачем мне такие замарочи это не квадроцикл и мне не зависимая подвеска не нужна вы в чем-то выиграли и в чем-то проиграли и если твой мост развалиться по какой-то причине с запчастями проблема будет а от ваз ни каких проблем на любой метало приемке и разборке и цена копейки мне выйдет дешевле изготовить это потому как у меня есть возможности к станкам и бесплатно
@user-np4ix3uo3n
6 жыл бұрын
он как на ниве он мне не подходит габариты большие у него
@user-lh1cf8rj6y
6 жыл бұрын
вдруг че сломается цена вопроса.на ваз наити запчасти не проблема
@user-zq4js7qv7q
3 жыл бұрын
ЖІГІТ!!!
@user-uw4hd3tf8m
5 жыл бұрын
можно взять редуктор шевроле-нива там 24 шлица!!!
@user-np4ix3uo3n
5 жыл бұрын
Да я думал ну не было у меня от нивы а все было от девятки поэтому так получилось
@user-xc8ce7uz7u
2 жыл бұрын
Скажи пожалуиста а с надёжностью саталитов как будет ведь там уже тело уменьшится?. И как это точить легко ли если они цементацию ииеют или отпускать нужно шестерню. Как раз я на этой стадии сбора заднего моста .
@user-np4ix3uo3n
2 жыл бұрын
Привет отпуска я не делал точил так сверху есть цементация ну по немного брал на проход а там уже хорошо было можно не точить а взять шестерни от нивы кажется подходит
@user-vz1gc8ou5f
6 жыл бұрын
Во дела,еще и доказать надо,что так лучше чем от мерса редуктора ))) честно сказать лично я офигел от увиденного малодец просто охуеть какой молодец.а ты сам процесс переделки не снимал? интересно как ты с корпусом работал?
@user-np4ix3uo3n
6 жыл бұрын
есть фото я тогда еще не снимал видео и не думал снимать и выкладывать на обзор
@ostrouhov86
6 жыл бұрын
Фото в студию!!!!!))
@alekseyevgrashin6704
6 жыл бұрын
До этого видео я единственный был кто до этого додумался:-):-):-)
@user-np4ix3uo3n
6 жыл бұрын
я прежде делать трактор год в голове крутил все варианты и как делать да и нужин он мне или нет у меня огород 2.5 сотки и я его только для души делаю я его сделал этот редуктор давно он есть на видео 8 апреля 2017 г и я идею не чью не брал я хотел делать квадрик сначала но подумал то что он мне надоесть и только зря провожусь а трактор это работяга
@alekseyevgrashin6704
6 жыл бұрын
Привет .не могу восстановить доступ к вк.восстановлю обязательно напишу...Я года 3 хожу с этой идеей. .:-) с токарями проблема и с финансами.:-) потихоньку собираю железо .мосты почти готовы,но приваривать боковые стенки не спешу. для души хочу полноприводный багги:-).калино движок с завареным дифом и напрямую валы на эти мосты.смотрю,и ножи делаешь,ну прям родственная душа.с нетерпением жду возможности пообщаться.
@alekseyevgrashin6704
6 жыл бұрын
Ватсапа нет?
@user-np4ix3uo3n
6 жыл бұрын
нет у меня вк и од
@fredborz4129
6 жыл бұрын
А не придется ли вся нагрузка с гранат на прямой редуктор без промежуточного подшипника ?
@user-kl6do1jf8s
5 жыл бұрын
А как вы думаете на восьмёрках шруса стоят, точно также.
@user-nd2dk5tb2x
6 жыл бұрын
здравствуй Олег а именно 2109 или 2108 сетелит подходит на мост
@user-np4ix3uo3n
6 жыл бұрын
здравствуйте, а есть разница между ваз 2109 и 2108?
@user-rw7wx1ze5f
6 жыл бұрын
Только в кузове!
@user-bc5lj1gw4z
Жыл бұрын
Подскажите если в курсе, с чего подходят гранаты по шлицам в мост газ 24. Спасибо.
@user-np4ix3uo3n
Жыл бұрын
Незнаю делал давно и многое забыл
@user-rq1ud7cn7u
6 жыл бұрын
Сначала надо было приварить все крепежи, а только потом вваривать пластины сальников - увести может
@user-np4ix3uo3n
6 жыл бұрын
всё будет хорошо можете не переживать даже!
@user-oc4ge7uz7b
2 жыл бұрын
Здравствуйте на сколько мм надо расточить корпус и сателлит так и не услышал .на сколько помню там 25 мм .и много там мясо от корпуса останется подскажите пожалуйста.под сальник какой толщины пластина у вас ???
@user-np4ix3uo3n
2 жыл бұрын
Здравствуйте проще под нивский сделать железный корпус и нивские гранаты потому что они будут длиннее и корпус пилить на прейдется и гранаты протаскивать на пару миллиметров
@user-nd2dk5tb2x
6 жыл бұрын
вот и я поглядел твое видео и решил делать под 2109 гранаты а нивские это убивание денег спасибо за ответ а ты с какой области
@user-np4ix3uo3n
6 жыл бұрын
воронежской обл.
@user-np4ix3uo3n
6 жыл бұрын
но много токарных работ и заморочей
@morozmoroz8522
3 жыл бұрын
Привет,лайк 👍 и подписка, заходите в гости.
@user-np4ix3uo3n
3 жыл бұрын
Привет спасибо 👍
@user-nv2zr6ns5l
3 жыл бұрын
А можно ли использовать все мосты, раздатку, коробку, ШРУЗ-ы от Нива - 3 - х дверка?
@user-np4ix3uo3n
3 жыл бұрын
Да можно и было бы очень классно
@wovada
3 жыл бұрын
Так это так и багги можно сделать на 4 ведущих колеса, с таким то переделанным редуктором. Шаровые опоры с той же девятки взять, к примеру. Вот только редуктор расчитан стоять сзади, нужен передний или перелелать задний под передний, если это возможно.
@user-np4ix3uo3n
3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, я раньше и хотел сначала сделать только не баги а квадроцикл но потом подумал а что я ним буду делать я не охотник на рыбалку поехать да лучше на машине и в более менее погоду вот и трактор решил сделать а перед можно редуктор на ниве запчасти взять я думаю всё это решаемо
@wovada
3 жыл бұрын
@@user-np4ix3uo3n у меня идея всебщей автомобилизации. Могу раскрыть. Вот как большинство со смартфонам ходлит, так и злдесь.
@user-qm2tl1vf7n
2 жыл бұрын
То есть тупо перевернуть редуктор вокруг своей оси уже не достаточно для того что бы задний стал передним?
@wovada
2 жыл бұрын
@@user-qm2tl1vf7n не-а вроде бы как что не получается.
@wovada
2 жыл бұрын
@@user-qm2tl1vf7n Потому что вороток поднимается вверх, а он в любой момент может быть нагружен. Он оказывается не в масле, когда он наверху, а когда внизу - он всегда погружён в масло, и в момент нагрузки хорошо и обильно смочен им. Во-вторых: изогнутые в одну сторону зубья шестерён выдерживают максимальную нагрузку тоже в одном направлении приложения усилий и на максимальном к.м.. Только иногда, когда едешь назад меняется направление нагрузки и это не критично. Поэтому редуктор нужно оставлять как есть, а всё остальное заменять.
@Krasim56Ru
6 жыл бұрын
*Здраствуйте,хорошая работа.А у вас можно заказать сам корпус моста (полностью мост не нужен)переделанный и + переделанный сателита и сколько это будет стоить.*
@user-np4ix3uo3n
6 жыл бұрын
здравствуйте, по заказу пока что нету такой возможности и цену даже не могу сказать, какие цены будут на чулок и на сателлиты
@user-lh1cf8rj6y
6 жыл бұрын
заеха в любои разбор жигулей. и будет тебе запчасти не дорого
@user-np4ix3uo3n
6 жыл бұрын
чулок да а редуктор не кто не даст разбирать
@user-lh1cf8rj6y
6 жыл бұрын
согласен.тут если только по братски договориться.
@user-np4ix3uo3n
6 жыл бұрын
люди хотят заработать и разбирать не будут
@user-te5ys3nd4h
3 жыл бұрын
Здравствуйте Олег вы можете показать как передок зделан рулевое
@user-np4ix3uo3n
3 жыл бұрын
На видео где я пахал у меня на канале есть я показывал но я не доделал но надо чуть не так делать будет лучше если интересно могу рассказать но я хочу переломку иза того что у меня маленький участок и надо маневры много
Пікірлер: 358