Всем привет! Наконец могу выпустить продолжение обучающего ролика, первую часть которого вы можете посмотреть тут:
• Как перекантовываться ...
Итак, спустя три года после первого знакомства со сноубордом я наконец могу четко описать «супер-сложную и секретную» схему перекантовки.
Собственно, вся траектория движения сноубордиста- это взаимопереходящие фазы ведения доски по траектории в форме буквы S - то есть, разворот доски, краткий момент перекантовки - снова разворот доски, момент перекантовки, снова разворот ну и так далее. Нагляднее всего это представлено на графике, где красным цветом показан загружаемый кант, а синими точками- места, куда прилагается давление ногой на доску.
Момент перекантовки должен занимать ровно 1 секунду, совершаться уверено и двумя ногами одновременно. Если чуть задержать заднюю ногу неперекантованной - вы моментально словите канта. Это происходит потому, что после перекантовки передней ноги сноуборд САМ начинает разворачиваться и двигаться по новому радиусу разворота.
Я в момент перекантовки пыталась сразу и заворачивать, то есть, начинать и разворот сноуборда, что приводило к моментальной ловле канта. На самом же деле перекантовка и разворот - это два абсолютно самостоятельных этапа: первый этап это строго перекантовка, которая может быть совершена как перепрыгиванием с канта на кант, так и мягким перекатыванием с пятки на носок (носка на пятку), кому тут как проще совершить этот маневр; второй этап - разворачивание уже перекантованного борда, стоя уже двумя ногами на «новом» канте, с помощью задней ноги по линии буквы S (то есть, вес на передней ноге, а задней как бы отталкивать доску от себя, рисуя плавную дугу на склоне).
Стоит помнить простое правило - чем круче склон, тем резче и быстрее должна совершаться перекантовка и выведение доски в новый поворот. И наоборот, чем более пологий участок - тем плавнее должны быть движения.
Лайфхаки, открытые в процессе обучения:
1. Отрегулировать наклон хайбэка. Чем больше его заклон, тем легче переходить на задний кант. А также стоит выдвинуть переднюю часть креплений, чтоб пальцы в буте не свисали над доской, а был упор именно в само крепление. Это добавит легкости при переходе на передний кант.
2. Отрегулировать размещение креплений. Чаще всего при обычном расположении основной вес приходится на заднюю часть сноуборда, тк именно над уровнем пяток находится наша самая тяжелая часть тела - зад)) поэтому я вынесла крепления ближе к переднему канту, таким образом, что при встегивании в борд центр масс тела максимально приходится по продольной оси сноуборда.
Как инициировать перекантовку:
1. Перенести вес на переднюю ногу
2. Слегка присесть для лучшего баланса
3. Собственно перекантоваться - одномоментное движение с пятки на носок или носка на пятку, при этом не совершая никаких закручивающих телодвижений!!! Важно, чтоб задняя нога не оказалась в этот момент за линией, уже начерченной передней ногой, иначе ловля канта неизбежна.
4. Двигаясь на новом канте, сохраняя упор на передней ноге, задней вырисовывать дугу по форме буквы S, как бы отталкивая ею от себя сноуборд. Тут можно добавить и небольшой заклон тела внутрь поворота.
5. Когда сноуборд окажется развернут в нужное вам направление, можно или снова начинать новый поворот, или немного проехать траверсом поперек склона, гася скорость.
Если понять эту схему и четко ей следовать, вы с легкостью будете катать и в свиче. И еще, так называемые разгрузки вверх и вниз - это просто способ перекантоваться, то есть, в зависимости от того, приседаете ли вы или привстаете в момент смены пятки с носком. Привстаете- разгрузка вверх, приседаете- вниз. Все просто!)
Want to say special thanks for guys from SnowboardProCamp and Snowboard Addiction for their wondefull riding- I've used you as a supermodels in snowboarding. Hope, you're not angry... Links to original videos:
• 5 Tips for Intermediat...
• Pressure Through Turns...
Негізгі бет Перекантовка на сноуборде-2 (How to make turns on snowboard)
Пікірлер: 24