Такие болты потому что,новая головка идёт вообще без внутренней резьбы! Только отверстия. И поэтому, такие болты,когда вкручиваешь в отверстия новой головки выполняют функцию метчика! Когда закручиваешь первый раз в новую головку,они сразу нарезают резьбу!
@user-od2un2vc7c
Жыл бұрын
Один из самый лучших каналов, на котором очень хорошо, и подробно рассказывают как и что делать 👌🤝
@tehnika.
Жыл бұрын
Спасибо !
@AHotkovo
Жыл бұрын
@@tehnika. используйте вкладку Сообщество, в шапке канала, для публикации фототекстовых анонсов ваших новых видео или обьявлений
@user-oy1bu2wc6b
7 ай бұрын
Болты маслоотделителя имеют такую необычную форму потому, что они одновременно являются и метчиком, нарезающим резьбу. Если бы Вы купили новую крышку, то увидели, что в ней нет резьбы, которая нарезается этими болтами при первой затяжки.
@SergeyWebmaster
Жыл бұрын
Такая форма болтов для нарезки резьбы. Новые головки идут с отверстиями без резьбы.
@user-rq6cv2he6u
4 ай бұрын
Спасибо,мне очень помогло Ваше видео
@tehnika.
4 ай бұрын
🖐🖐👍
@user-lx3li6px1v
Жыл бұрын
Уровень топлива в карбюраторе микуни на мопеде альфа у тебя какой? Очень нужно, посмотри или ролик сними пожалуйста!
@Damir_Sultanov
Жыл бұрын
Болт от постоянных смен температур «устал» наверное. Если буду так делать поменяю все болты нафиг)))
@user-jc1zp2tx2t
6 ай бұрын
Такие болты нарезают себе резьбы самостоятельно. Говорят что на новых головках резьба отсутствует, закручивая болт нарезается резьба.
@edwardlenovsky3645
11 ай бұрын
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста какие дела после проклейки крышки сапуна? Нет течи? По поводу не проклейки перегородок ,не увеличилось количество масла в впускном коллекторе? Себе тоже хочу промазать,не уверен надо ли мазать перегородки? Спасибо!
@tehnika.
11 ай бұрын
Сколько в коллекторе масла не знаю... но масло в моторе не убывает , оно и до проклейки не убывало , течей нет .
@user-wh4ru7yo5o
Жыл бұрын
Герметик необходимо наносить на перегородки !!!!!
@tehnika.
Жыл бұрын
Зачем ? Завод на перегородки не наносил ... и расхода масла или дымления небыло .
@user-jq9bm9yf2v
Жыл бұрын
@@tehnika. завод, по технологии, наносит валиком, перегородкам мало достается. Перегородки образуют лабиринт для улавливания масла. Дымить и не будет. Просто больше масла будет скапливаться во впускном ресивере. Со всеми вытекающими.
@tehnika.
Жыл бұрын
@@user-jq9bm9yf2v Ну не было на перегородках намазано , и я не стал ...
@user-jq9bm9yf2v
Жыл бұрын
@@tehnika. Я же в претензии, говорю, как читал) согласитесь, логика есть)
@tehnika.
Жыл бұрын
@@user-jq9bm9yf2v Логика есть ! Но герметика на внутренних стенках нет ! )))
@user-xw9cj4ry8i
Жыл бұрын
А пределы измерения у ключа какие?
@user-sr5xc1tq8s
Жыл бұрын
Добрый день, такой вопрос снял сегодня шланг сопуна с гофры воздухозабортника и в него ( на холостых) всасывает воздух, это нормально?
@andrulvitski7373
3 ай бұрын
Это значит что у вас все работает 👍
@user-mn3oj6lk5g
Жыл бұрын
Болты специальные антивибрационные у японцов в мотоциклах часто встречаются
@edwardlenovsky3645
11 ай бұрын
Ещё такой вопрос,плавают обороты на холодную. Поменял прокладки на впускном коллекторе и заслонке, заслонку помыл,после прогрева мотор работает хорошо,что может быть?
@tehnika.
11 ай бұрын
Скорее всего подсос воздуха где-то ... надо искать .
@edwardlenovsky3645
11 ай бұрын
Спасибо!
@tehnika.
11 ай бұрын
@@edwardlenovsky3645 🖐🖐🖐
@tehnika.
10 ай бұрын
@@edwardlenovsky3645 🖐🖐🖐
@user-yr8wj7kk3x
Жыл бұрын
Какой герметик как называется
@Apollo2018
Жыл бұрын
Здравствуйте,подойдёт ли на альфу звёзды 14/38
@tehnika.
Жыл бұрын
Для 110 сс будет норм.
@user-nh3lw5yw5l
Жыл бұрын
Какое масло льёшь?
@tehnika.
Жыл бұрын
LIQUI MOLY
@konstantinmogurenko3270
Жыл бұрын
5w40 molygen?
@user-nh3lw5yw5l
Жыл бұрын
А чего не 10V40 с таким пробегом.
@tehnika.
Жыл бұрын
@@konstantinmogurenko3270 10w40 molygen.
@ops6171
9 ай бұрын
Оно лучше чем Елф?
@user-bc6zz8wh3m
6 ай бұрын
очень много ненужной болтовни
@SupermotoZ
Жыл бұрын
У меня тоже меган2, пробег 200т (не скручен), расход масла 1л на 10000, т.е. уровень от замены до замены. Какой расход у вас?
@tehnika.
Жыл бұрын
Расхода масла нет вообще . За 15.000 км. не доливаю ни сколько.
@severiseveri8161
Жыл бұрын
240 тыс нет жора масла. от замены до замены масло на месте
@Damir_Sultanov
Жыл бұрын
280 тыс вообще масло не уходит
@mihailmiha6817
Жыл бұрын
Значит у вас пробег 600т.+
@Ca13Lm
Жыл бұрын
Пробег 260т масло не доливаю.
@sergtv3903
7 ай бұрын
Спасибо за видео , но на канале зеником ремонт рено он наносил герметик на все стенки , дядька там знающий . И он это очень грамотно объяснил , зачем промазывать внутренние перегородки . kzitem.info/news/bejne/rWaPmYibnmWoZ6g
@tehnika.
7 ай бұрын
Но на заводе не наносили на внутренние перегородки. Лишний герметик (отпавший внутри) может засорить каналы.
@sergtv3903
7 ай бұрын
@@tehnika. Так там не герметик с завода , а смола и её валиком наносят .
@tehnika.
7 ай бұрын
@@sergtv3903 Ну кто Вам сказал , что на заводе валиком наносят ?!
@sergtv3903
7 ай бұрын
@@tehnika. Работник завода в Турции .
@MaxPayne96ru
2 ай бұрын
Внутренние стенки тоже ОБЕЗАТЕЛЬНО возьми мануал ска и потом только видео записывайте!!!
@tehnika.
2 ай бұрын
Не наносит завод герметик на внутренние стенки !
@user-gp9iq3tj3g
Жыл бұрын
Болты менять надо
@ItsATrap.
9 ай бұрын
На 6:53 забыл сказать какой герметик, я чет не понял 🤔
@tehnika.
9 ай бұрын
локтайт
@vitaliymayorenko1132
6 ай бұрын
@@tehnika.Использовали лактайд в насосном оборудовании. Держит хорошо, но к следующему ремонту- вал можно смело выкидывать, или срезать. Поэтому это разовая акция, работает хорошо, но один раз.
Пікірлер: 67