Подход замечательный Немного дополню что когда обкатывались отдельно половинки то посадки под подшипник проверяются на элипс и помечаются в каком месте провал что бы вычитать погрешность на собранном колене при прокрутке Так же болтовых разжимок можно поставить три что бы легче выправлять дугу и струбцина помогает тоже И главное в центрах не передавливать при установке И контрольная прокрутка на ножах проверить весла
@sergeysemenchev6132
Жыл бұрын
Самое информативное видео по рихтовке из всех видео на Ютубе! Спасибо! Все стало понятно. Сегодня пол дня провозился с коленом от иж планета. Остановился на биениях 5 со стороны генератора и 12 соток со стороны моторной звёзды. После вашего видео ещё по пробую его порихтовать)
@user-ox2th8zl7b
Жыл бұрын
Хорошая подача материала, спасибо тебе огромное 🤝👍
@alexsey1564
2 жыл бұрын
Спасибо огромное!!! Всё объяснили! Очень рад что есть такие люди как вы! Это жизненный опыт самый драгоценный что можно передать другим, сам приобрёл себе биение-мер, у самого мот crf450r начал плюватся латунной стружкой в масляный фильтр, с техникой дружу с детства очень хочу перебрать всё сам, и прес есть и вроде руки с того места, а вы ещё теперь меня научили многому в одном видео! Спасибо, рад до безумия что нашёл ваш канал!!! Сам с Москвы варю аргоном 10 лет варю все металлы и сплавы может вам понадоблюс если конечно вы с Москвы. Спасибо!
@denisovprohobby8823
2 жыл бұрын
Очень приятно что этот материал был полезен. Уважаю людей которые не боятся делать своими руками. Удачи Вам🤝🤝🤝
@user-pi9tv5mz3q
Жыл бұрын
@@denisovprohobby8823 Уважаю людей которые бесплатно и по доброму хотят поделится и чему то научить! спасибо.
@RUSLANDIZEL2
7 ай бұрын
очень сильно благодарю за видео так как сам делаю но иногда просто не получается.но теперь я понел почему.СПАСИБО!!!
@Natalia-qh7gj
7 ай бұрын
Всё грамотно, доступно и профессионально👍 всего доброго, с наступающим новым годом 🎉
@Genatsvale.Nedobrii
7 ай бұрын
Спасибо! Это лучшая инструкция по центровке из тех, что видел. Очень информативно, логично, чётко. Круче, наверное, только в ролике "MR-STRONG motorcycle crankshaft production, motorcycle crankshaft manufacturer in china", где рабочий делает это с помощью дзена и многолетнего опыта за считанные секунды несколькими ударами коленвалом о медную плиту. По поводу того, что в двигателе блины сходятся с противоположной стороны от пальца. Может, не стоит выводить всё в ноль, а сразу закладывать, как Вы говорите, "коромысло" в другую сторону? И может, в тех новых коленвалах из Японии, где Вы не видели менее 15 соток, это как раз они и заложены? Не обращали внимание, с какой они стороны? Тогда непонятно про допуск в три сотки. Может, это касается коленвалов уже после "утруски" в двигателе?
@nissanvq3727
4 ай бұрын
На yz450f 2018г предстоит этот процесс, где вы находитесь? Как связаться?
@user-mn3qp7uu4b
2 жыл бұрын
Толково
@victorvolcovschi2135
3 ай бұрын
Сколько раз можно использовать шатуный палец
@vladislavvlasov2030
5 ай бұрын
Добрый день, спасибо за интересное видео!!! Можно к Вам за консультацией обратиться?
@user-rq7qt1rn8c
6 ай бұрын
добрый день!! предстоит замена шатуна ДВС Т-200-муровей...возьмётесь за эту работу..как связатся с вами...
@gorynych_na_ije
Жыл бұрын
Надо сваркой прихватывать палец в минимум трёх точках, чтобы не сбивалась центровка
@denisovprohobby8823
Жыл бұрын
На некоторых моделях картер находится так близко к коленвалу что сварка проточит его. Мысли о прихватах интересная но это лишнее. Жёсткости достаточно для этих двигателей.
@gorynych_na_ije
Жыл бұрын
@@denisovprohobby8823 не лишнее, на старых юпитерах до 3 моделей приваривали палец с завода. Сверлится/фрезеруется отверстие и заваривается, лишнее стачивается заподлицо. У меня на ю3 заваренный коленвал, идеальный по биению. На ю5 не заваренный и на левом(со стороны коробки) сбит центр, 14 соток. Отцентровал до 2 соток, буду заваривать.
@denisovprohobby8823
Жыл бұрын
@@gorynych_na_ije
@molecularman8995
4 ай бұрын
Отличный видос, спасибо.Хочу сам перепрессовать колено. Не думаю, что на каком то сервисе будут ловить сотки и так заморачиваться. Если с руками и с головой, сам себе всегда сделаешь лучше чем кто-то, да и не так обидно если накосячишь. Вопрос, греть надо? У меня с завода щеки синие
@Yakovlev_grizzly
5 ай бұрын
На гризли 700 можете сделать?
@user-gn8bv8bc6y
Жыл бұрын
Здравствуйте! Можете пожалуйста сказать как устроен масляный канал идущий от половинки коленвала где шпонка под ротор, до нижнего пальца шатуна. На вашем видео в начале вроде бы видно что отверстие для маслоподачи сквозное, но тогда не понятно как масло доходит до канала в нижнем пальце шатуна Заранее спасибо!!!
@denisovprohobby8823
8 ай бұрын
Зимой постараюсь снять ролик про канал смазки коленвала. Тема интересная.
@user-ek4nq8je5z
Жыл бұрын
Добрый день , как с вами связаться ? Надо перепрессовать коленвал на yamaha ybr 125
@user-ku5xm4yr1h
2 жыл бұрын
Как с вами связаться ? Нужно на Drz 450 sm 2005 г.в. Шатун поменять
@user-ef8df5zv3f
Жыл бұрын
Добрый день. А после этих ударов и выравнивания. Посадка не просядет?
@denisovprohobby8823
8 ай бұрын
В этом то и дело, если спресовать очень криво то при выравнивании конечно просядет. Если только поправить то нет.
@justgames3390
2 жыл бұрын
А есть ли смысл убирать биение до 1 сотки ?
@denisovprohobby8823
2 жыл бұрын
Всегда хочется сделать лучше. До трёх в допуске.
@grozaduha6707
10 ай бұрын
А не проще перед разборкой поставить метки и сделать все замеры и потом всё в обратном порядке собрать
@denisovprohobby8823
8 ай бұрын
Тут так не прокатит. Метки будут на расстоянии и их будет сложно совместить. Проще как на видео.
@user-jc1vm7lf9v
Жыл бұрын
Поставит в картер собрать мот заводит он сам пойдет на свои места
@gorynych_na_ije
Жыл бұрын
Бред. Я из юпитера коленвал достал с биением 14 соток.
Пікірлер: 43