Super návod, jako všechny ostatní videa. Ať to jezdí !
@BikeMission
4 жыл бұрын
Diky moc! :)
@davidsejkora558
2 жыл бұрын
Bomba video a moc za nej dekuju. Super návod . 🙏👍🏻😉
@BikeMission
2 жыл бұрын
🙏🙂
@nikolaskocurek8348
4 жыл бұрын
Jako vždy, SUPER VIDEO.
@BikeMission
4 жыл бұрын
Ďakujem! :)
@richardsvec4182
3 жыл бұрын
Lave ucho odkazuje ze super video
@madmax5316
4 жыл бұрын
Super video šéfe!
@BikeMission
4 жыл бұрын
Ďakujem! :)
@matushajduk7773
4 жыл бұрын
Super video, ďakujem
@BikeMission
4 жыл бұрын
Ďakujem, som rád, že sa páči.
@LadislavGerka
3 жыл бұрын
pridám nejaké tipy: bočnice plášťa pretrite mydlovou vodou - ľahšie zaskočí do pätky ráfika a nie je potrebný ten booster, tmel nalievajte až keď je plášť zaskočený v ráfiku, koleso pri dofúkavaní a sfúkavaní nech má ventil otočený hore - nezatečie doňho tmel... bezdušáky jazdím 4 rok a za sezónu 10-15 drobných dierok ale všetko vždy zalepil tmel a nikdy som defekt neopravoval
@adrianv4271
4 жыл бұрын
Keď som nahadzoval bezdušáky tak na zadnom som otočil plášť naopak ale našťastie sa mi ho podarilo vyzuť aj obuť so všetkým mliekom.
@BikeMission
4 жыл бұрын
Tak to si ešte dobre obišiel :D
@adrianv4271
4 жыл бұрын
@@BikeMission No to hej : )
@Majkiman3
2 жыл бұрын
Ahoj, ďakujem za super video. Naozaj potrebujem tirebooster alebo kompresor? Nedá sa to prvé fúkanie vyriešiť ručnou pumpou? Moc sa mi nechce kupovať to, keď som teraz investoval tak veľa do nového bajku, atď. Ďakujem za odpoveď od skúsenejších.
@BikeMission
2 жыл бұрын
Ahoj, niekedy sa to dá nafúkať aj obyčajnou pupmou, hlavne keď dávaš insert lebo pekne roztlaci patky od seba a pritlačí o ráfik. Pomôže aj keď máš namazané patky rafika aby ľahšie a rýchlejšie zaskočili. Ak máš dobrú pumpu ktorá dáva vysoký tlak, tak sa to dá. Takisto pomôže keď vyberieš vnútro ventilku aby sa tam naraz dostalo viac vzduchu. Niekedy nepomôže ani to a vtedy nastupuje tire booster a kompresor :)
@romanmrazik2518
2 жыл бұрын
Ten tirebooster sa dá aj vyrobiť z petflase Viktor zo Slovakbikeparks to tak spravil za pár centov ak by vám to nešlo z pumpou.
@Majkiman3
2 жыл бұрын
@@romanmrazik2518 ďakujem, už som niečo videl. Obávam sa svojich technických zručností, ale za skúšku to stojí :D
@Majkiman3
2 жыл бұрын
@@BikeMission ďakujem moc za rýchlu odpoveď.
@Robert-gg2vk
2 жыл бұрын
Paradne video. Nevie nahodou niekto poradiť aku sirku pásky treba zvolit? Moj rafik ma vnutorny rozmer 29mm. Vdaka
@BikeMission
2 жыл бұрын
Ahoj, vďaka :) ideálne aspoň 2.35 ale najčastejšie sa dávajú aktuálne rozmery 2.40 :)
@Robert-gg2vk
Жыл бұрын
Rasto nemas nahodou aj nejaky tip ako ten insert lahko zhodit? Dal som to spravit v jednom servise kde to robil typek prvy krat no a koleso sfukuje cez spice na rafiku, cize treba dat insert dole a nahodit inu pasku. Vdaka
@BikeMission
Жыл бұрын
Ahoj, zhodiť to je trochu náročnejšie ale dôležité je začať tým že patku plášťa musíš aspoň na jednom mieste dostať naspäť do stredu rafika. Vtedy to celé povolí a ty to následne dokážeš vyzuť. Ja do toho tlacim vždy rúčkou od kladiva aby to povolilo a väčšinou sa to podarí
@Robert-gg2vk
Жыл бұрын
@@BikeMission diky moc za rychlu odpoved :)
@BikeMission
Жыл бұрын
Nemáš začo :)
@PavelValko
4 жыл бұрын
ahoj, díky za video, perfektní, jako vždy. Jen mám otázečku. Občas mi na pozadí beží něco od "Gee Milner" a jejich Dream Build MTB a nikdy jsem si nevšiml, že by do bezduše dávali ještě ten "filc", nebo jak to nazvat. Předpokládám, že to je jen další ochrana před deformací ráfku? Díky, fajn den
@BikeMission
4 жыл бұрын
Ahoj Pavel, áno je to presne ako píšeš. Je to ďalšia ochrana pred zničením ráfiku, pretože bez toho je pravdepodobnosť zničenia oveľa vyššia, teda minimálne u mňa :D Navyše tá vložka v zadnom kolese zabraňuje aj tomu, aby sa plášť "žul" a tak drží pekne na svojom mieste.
@romanhornacek
3 жыл бұрын
Zdravím, chcel by som sa opýtať kde sa dá zohnať samotný ,,kľúčik" na ventil Vopred ďakujem za odpoveď.
@BikeMission
3 жыл бұрын
Ahoj, myslím že v ktoromkolvek servise alebo tu www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky/ventily/schwalbe-kluc-na-ventil-autoventil-galuskovy.html?gclid=Cj0KCQjwsqmEBhDiARIsANV8H3Y8rBd1bihNHHMX8uiIuolOY9jnJvf4WF4ZE6Hh3CiwSdQYUMY7sHUaApzkEALw_wcB
@jurgenschnitzel3699
4 жыл бұрын
Čo sa podla teba oplatí viac Kellys Swag 30 2020 alebo Kellys noid 70 ? jazdím hlavne traily enduro a chcel by som ist do Kálnice aký bike by bol na to lepší ?
@BikeMission
4 жыл бұрын
Ahoj. Ak jazdíš rád traily, určite chod do Swagu, to je na to ideálne a takisto v Kálnici sa na ňom brutálne povozíš 👌😊
@jurgenschnitzel3699
4 жыл бұрын
@@BikeMission Diki inak mega videá veľa som sa vďaka nim naučil
@BikeMission
4 жыл бұрын
Nemáš začo :) to ma veľmi teší, preto ich presne točím :)
@wonderius
4 жыл бұрын
Ahoj, aké mlieko používaš a prípadne ako často dolievaš?
@BikeMission
4 жыл бұрын
Ahoj ahoj. Používam mlieko schwalbe, dávam tam okolo 100ml, niekedy 120ml. Dolievam vždy keď prezúvam plášte, čo je v mojom prípade dosť často 😅 približne každý týždeň mením gumy a skontrolujem koľko mám mlieka
@boleslavrataj4985
3 жыл бұрын
Super videa, ale ještě otázka. Teď bude nový model insertu HARD. Jaký jezdíš? A stále spokojenost?
@BikeMission
3 жыл бұрын
Ahoj. Ja jazdím tie HARD - najtvrdšie :)
@boleslavrataj4985
3 жыл бұрын
@@BikeMission ještě poslední otázka. Na enduro bys dal hard i dopředu? Předem dík za odpověď.
@BikeMission
3 жыл бұрын
Dal by som kľudne ten makksi, vpredu človek take rany moc často nedáva :) ale dozadu radšej hard
@jakub5603
4 жыл бұрын
Dve čísla 29 alebo 27.5?
@BikeMission
4 жыл бұрын
29 :)
@radkobiker2662
4 жыл бұрын
Aká značka insertu?
@BikeMission
4 жыл бұрын
Rival
@thomasmager9180
3 жыл бұрын
Akurat vcera sa mi porarilo nahodit tiez rival do 2.4 t!ght biatch magic mary 2.4, STOKED!
@BikeMission
3 жыл бұрын
Paráda!
@dominikbalint6700
4 жыл бұрын
Väčšinou keď som na zjazďáku dostal defekt tak bol prerezany plášť tak že 5-10cm trhlina kde by ani mlieko nepomohlo takže ostávam verný dušiam 😀
@BikeMission
4 жыл бұрын
5-10cm? :D to si musel jazdiť na nožíkoch :D ... ja som mal už tiež také diery, ktoré mlieko nezalepilo a musel som tam dať knót :)
@dominikbalint6700
4 жыл бұрын
@@BikeMission hej vadsinou keď o kameň som bok plášťu rozdrapil 😀🤣 možno to je len blbec náhoda ale viackrát sa mi to stalo,každopádne už zjazdaka nemám a kúpil som endurčo kôli zraneniu tak možno dám šancu bezdušákom
@BikeMission
4 жыл бұрын
Veď enduro je tiež super ;) akože jasne stane sa že niekedy rozrežeš riadne plášť ale napríklad ja keď rozrezem tak1-2cm a mlieko to nezalepi tak tam dávam ten knot a to funguje super :) a nemusím meniť hneď plášť
@dominikbalint6700
4 жыл бұрын
@@BikeMission ale hej celkom som si enduro obľúbil akurát netrúfam si ešte kondičkou na enduro závod,tie šľapačky do kopca 😀 dolu mi to ide fajn aj na Endure 🙂 no tak to máš fajn potom a hlavne šťastie 😀
@BikeMission
4 жыл бұрын
Hej tie šlapačky do kopca trochu odrádzajú aj mňa 😅
@peterfabry1938
3 жыл бұрын
Kde sa dá zohnať ten Booster? Díki
@BikeMission
3 жыл бұрын
Ahoj, robí to firma schwalbe a vola sa to Airtank. Hod to do Google určite to niekto ma aj na obchode. My to mame priamo z firmy
@olokix
4 жыл бұрын
2 bary mi přijde docela dost... já jezdím XC a 2.25" pláštěma a dávám okolo 1.8 až 2.2 max, nechápu jak někdo může na sjezd/enduro mít tolik a ještě bezduše proboha :D
@BikeMission
4 жыл бұрын
My to tam musíme mať, pretože ak tam dáš menej a vo väčšej rýchlosti niečo trafíš tak väčšinou zničíš koleso. Keď je blato a nie je moc kamenistá trať tak jazdím v predu 1,6 a v zadu 1,8 :)
@pkundrat
3 жыл бұрын
Dalsi fakto je ze DH plaste su 2.4-2.6 takze maju aj vacsi objem - takze staci nizsi tlak (napr. na fatbikoch sa jazdi aj tlakmi pod 0.5 bar). Plus DH plaste su ovela hrubsie a viac drzia tvar.
@freeblowjobforall2697
4 жыл бұрын
Já si největšího rozdílu v bezdusich vsimla v tom, ze plast je daleko poddajnejsi, měkčí, má mnohem lepší vlastnosti a hlavně, ty roky s duší vám už nikdo nevrátí zpět 😏
@BikeMission
4 жыл бұрын
Rozhodne, plášť je mäkkší a poddajnejší ale nie vždy je to cieľom. Napríklad my keď sme jazdili prázdne bezdušové koleso - bez insertu, tak musel mať plášť aspoň tvrdý bok (kord) inak bol poddajný až moc a v klopenkách sa pri tlaku 1.9psi uhýbal. :)
@xxxvz1
4 жыл бұрын
boha ze sak kupim si rafiky nove lebo moje zadne koleso uz je 3 krat buchnute tak si dam ze novatek demon a skoro mi zabehlo ked na mna vyskocila ta cena 😬
@BikeMission
4 жыл бұрын
🙈😂 hej no tie sú drahé, ale veď dajú sa kúpiť aj lacnejšie na bezdušový systém :)
@Martin_Misko
4 жыл бұрын
100ml nie je málo?
@BikeMission
4 жыл бұрын
Dávam vždy na začiatok 100, niekedy to stačí a niekedy ešte potom dolejem, podľa toho či koleso zostane tvrdé alebo nie. Dôležité je ho po obutí dobre roztočiť a pobúchať aby sa dostalo všade kde má :)
@jaroslavvoprsal22
4 жыл бұрын
Nezaschne to mlíko v tom ventilů když je leje přes ventil?
@tomasmatousek9005
4 жыл бұрын
Mě se to za rok ježdění bezdušáků nestalo
@BikeMission
4 жыл бұрын
Nie nie v pohode to pretečie, netreba sa toho báť, alebo teda aspoň mne sa to ešte nestalo.
@jirihubacek6446
4 жыл бұрын
Taky s tím nemám problém. Ono i když upouštíš tlak, tak ti občas trochu mléka vyteče, ale nestalo se mi, že by to pak zaschlo a nešlo nafoukat.
@BikeMission
4 жыл бұрын
Presne tak :)
@pkundrat
3 жыл бұрын
Prinajhorsom ak raz za dlhsi cas zaschne, vymenis jadro ventila za par drobnych a vybavene.
@michalnavratil7749
4 жыл бұрын
Cože to se fakt do toho pustí 10 barů?
@BikeMission
4 жыл бұрын
áno ale ide viac o to, že tlak sa vypustí rýchlo a tým dostane pneumatiku na správne miesto, nikdy tých 10 barov neskončí reálne v plášti, pretože niečo ostane v tanku, niečo vyfučí kým plášť zasadne a tak :)
@michalnavratil7749
4 жыл бұрын
@@BikeMission aha díky budu uvažovat o bezdušovém provozu, ale furt se nemůžu rozhodnout 😀
@BikeMission
4 жыл бұрын
Niekto si to veľmi pochvaľuje, niekto má radšej duše. Je to strašne individuálne, takže ani neviem, čo by som ti sám odporučil.
@LadislavGerka
3 жыл бұрын
ten tank nemá objem ako plášť takže to sa nerovná 10 Barov v plášti (dajme tomu, že tam budú 3bary)- tam ide v princípe len o to aby zaskočili pätky plášťa do ráfika - potom si upravíš tlak aký potrebuješ. Ako som už tu spomínal dobre je použiť mydlovú vodu a pätky zaskočia aj s obyčajnou pumpou - ak nie tak skoč na benzínku a použi kompresor
Пікірлер: 78