ProRail wil ervoor zorgen dat ook in de toekomst genoeg treinen kunnen rijden om iedereen te vervoeren. Daarom werkten we samen met Strukton in mei en juni 2023 aan het spoor op Rotterdam Centraal.
In vijf weken tijd zijn de perrons langs de sporen 6, 7 en 8 verlengd. Daardoor is er nu ruimte voor treinen vanuit Den Haag om vanaf hetzelfde perron terug te rijden. Sporen en wissels zijn vernieuwd of gesaneerd, en bovenleiding, kabels en leidingen, treinbeveiliging en energievoorziening zijn op de nieuwe situatie aangepast. Dat alles zodat treinen straks sneller kunnen aankomen en vertrekken, en er ruimte ontstaat om meer treinen te rijden. Tot slot hebben we ook een nieuwe aanrijdroute voor nood- en hulpdiensten aangelegd.
Voorlopig is het werk op Rotterdam Centraal klaar. Later in het jaar, van 23 oktober tot maandagochtend 4 december 2023 komen we terug om verder te werken.
Steeds meer mensen reizen dagelijks met de trein, en het aantal groeit. Ook tussen Den Haag en Rotterdam. Om die groei mogelijk te maken, passen we het spoor en de stations op dit traject aan zodat er meer treinen kunnen rijden. De werkzaamheden op Rotterdam Centraal die we hier laten zien, maken deel uit van het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Rijswijk-Rotterdam. Het gehele project PHS Rijswijk - Rotterdam is naar verwachting eind 2024 gereed.
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары Perronverlenging Rotterdam Centraal vanuit de lucht
Пікірлер: 10