Makin lama saya tonton vidio ini, tiba² saya teringat sama mas Kiwil saat lihat wajah bapa ini. Bener g ?????
@AngkasaMotor.
6 күн бұрын
Kenapa juga dinamakan turbo , bukanya (CTSEC) cvt torqu sliding elektronik control ). ternyata nama turbo penarik pasar market. Semoga bikin awet fully depan.
@guskongkong87
5 күн бұрын
gila belum terkirim konsumen sudah bongkar duluan, pertama di dunia beneran, mantab bang ari 👍👍👍
@Karman-ep4fy
6 күн бұрын
Semoga aja sangup membeli Nmax turbo terbaru tahun ini Amiiiiiiin ya ALLAH
@rasimdasilva1140
6 күн бұрын
Aminn Ambil yg turbo tech max (43jt an) Panel speedometer nya lebih canggih.
@sekarandini2652
4 күн бұрын
Sekarang pakai matic apa bang?
@user-gx2yf5fh3h
4 күн бұрын
Aamiin
@andisupriyadi8719
2 күн бұрын
Amiin.
@Karman-ep4fy
2 күн бұрын
@@sekarandini2652 Sekarang Lexy 125 yg seri pertama
@wayangmas
6 күн бұрын
Trims. Sy suka dg detailnya 👍
@LeDarmin
6 күн бұрын
Naikin power Yamaha : dengan technology Hondab: nipisin rangka dan body
@muklistionoid
6 күн бұрын
😅😅😅 fakkk
@user-zz2sv2lc5j
6 күн бұрын
Tp djalanan rame hondap yah😂
@rychannel2059
6 күн бұрын
Iyalah bapk" Suka honda@@user-zz2sv2lc5j
@noeseno
6 күн бұрын
Chuaakkks
@iqbaljawara6077
6 күн бұрын
Rangka HONDA PUNYA TAMBANG EMAS, CAT TIPIS MESIN BOBROK AWAL MULA HALUS LAMA KELAMAAN HANCUR
@technospeed_1
6 күн бұрын
Boleh juga nih buat bahan oprekan bengkel yg melek teknologi. Dari perangkat elektroniknya, sepertinya kalau mau merubah karakter transmisinya ala ganti roller dan sudut puli di cvt biasa, cukup pasang piggy back aja, gak perlu remap tcu seperti pada mobil. Makin penasaran aja sama motor ini.
@syafri_tabir
6 күн бұрын
kren abag ku truslh memberi edukasi kpd kami konsumen awam 💪
@assiah687
6 күн бұрын
Jos bagus pengenalan mesin
@sakamaulana4004
6 күн бұрын
Aq suka desain nya sih keren banget modelnya..kalo soal turbonya sih gak saya pikir
@cassanova30
6 күн бұрын
Canggih sih, tp durability nya gmn... Mklum motor skrg krg tahan
@willdanagus9896
6 күн бұрын
Asik nih per cvt & per sentrifugal nya bisa jadi sembako modif 😁
@charismaidris
5 күн бұрын
Duluan jg suzuki di burgman 650..
@omenomen6756
Күн бұрын
Maksud nya mungkin N-Max turbo yg pertama di bongkar 😄
@krgkrjan
6 күн бұрын
Pioneer sekali emg yamaha kalo soal inovasi baru dan segment baru, ga takut kek sebelah yg cm bs tiru amati doank 😂
@SoeriptoSanjoto
6 күн бұрын
Oke banget teknologinya. Tapi jujur saya masih wait and see karena belum yakin dg durabilitasnya. Apalagi komponen2 YECVT hanya digaransi 2 tahun / 20.000 kilometer. Padahal klo memang Yamaha yakin YECVT bagus, garansi lah sampai 5 tahun / 50.000 km. Tidak apa2 dg S&K berlaku misal: selama 5 tahun selalu tertib servis di bengkel resmi, kendaraan tidak dimodifikasi, oli selalu pakai merk yamaha, dlsb
@diandian6674
6 күн бұрын
Mungkin yg sering kena hanya arang nya,karena sering bekerja seperti hal nya dinamo starter,misal arang dinamo starter 5 tahun baru ganti arang,ini mungkin 2 atau 3 tahunan udah harus d ganti arang nya
@thomawahyudhi5016
6 күн бұрын
@@diandian6674sy punya jupiter burhan 2006 akhir. Sampe skrg msh nyala dan aman stater nya 😁
@alexlex3913
6 күн бұрын
@@diandian6674betul,klo areng abis ya motor bisa nyala tp g bisa jalan,mau d jalanin malah mati. Mungkin kedepannya ada dinamo oprekan brushless
@Fahmanardi
2 күн бұрын
@@alexlex3913ya bisa jalan lahh tetep
@user-ne9qf1qx2t
6 күн бұрын
Masya Allah muantab turbonya tapi apakah sistem pengisisan spul sudah di sempurnakan? Karna bnyak kendala spul new n max cepet eror
@J.A.Tofficial
6 күн бұрын
Kalo liat crank case nya mantep banget...tebal ga tipis kayak honda yang gampang pecah
@akharraart9934
6 күн бұрын
kualitas ekspor mungkin..
@mochhassan1774
6 күн бұрын
45 JT gitu lho
@4_Not_Found
6 күн бұрын
Orang miskin pilih honda saja
@lusonolusono8742
5 күн бұрын
Honda esaf tetap laris manis 😂😂😂😂
@muhammadrozikin1514
3 күн бұрын
Sepong terus
@sulkarnova98
4 күн бұрын
Terima ksh pencerahannya jd semakin jauh untuk tdk membeli motor ini ..!!!kirain penggerak cvtnya sistem hidrolik seperti di mobil eh gak taunya pake dinamo..sekali sensor bergerak dikit kudu di reset ulang lagi...inovasi teknologi sih tp msh ringkih dgn sistem penggeraknya.. jujur msh lebih simple pake cvt roller kompensional..!!
@fadhlipratama5957
2 күн бұрын
iya bang gausah, motor cangih buat jaman yang canggih aja, lu mah pake karburator aja hahahahah
@sulkarnova98
20 сағат бұрын
@@fadhlipratama5957 ya bangga dan puas pake sistem fi dan roller konvensional..gw orgnya yg simple2 aja bukan org sok canggih.😁😁😁
@Evandanurulaini19
18 сағат бұрын
@@sulkarnova98 nice, sesuai fungsi dan kemampuan masing" aja sih.
@dikyapriadi1610
6 күн бұрын
Ribet juga ya, salah masuk bengkel rusak cvt nmax turbo. Kadang kan ada bengkel sok tahu, pada hal gak tahu. Jadi asal saja nanti jadi, mau bagus malah rusak😅
@hambalikuple1522
6 күн бұрын
Bikin part casting nya ribet om,sliding aja hrus pke kadar material tinggi + hrus d barcot permanen,cover buat dudukan sensor dpn aja bnyak corenya
@saripsarip8329
Күн бұрын
kita juga orang bngkel ntar juga tau sistem kerja cvt tnpa roler😅
@tarikhulmahfudz7829
3 күн бұрын
Nunggu ada yg develop control unit aftermarket biar bisa setting matic/manual up-down dan bisa netral.
@technospeed_1
6 күн бұрын
Sensor depan sistim kerjanya mirip variabel resistor tps nih, artinya buat ngoprek ala ganti roller dan rubah sudut puli cukup pasangin piggy back aja.
@isamdwaparayoga8479
6 күн бұрын
Wis iso remap TCUne ra meh?
@technospeed_1
6 күн бұрын
@@isamdwaparayoga8479 Mugo2 sam.
@technospeed_1
6 күн бұрын
@@isamdwaparayoga8479 Ora perlu remap ketoke, mergo ora ono hubungan karo speed sensor. Soale di test neng dyno kecepatane 0 yecvt tetep aktif. Dipikir nggawe piggy back wae.
@kharismamotorofficial
Күн бұрын
Smoga aja awet buat di pakai jangka panjang 😂dan satu lgi klo teman² pgen beli..pastikan sparepart nya udah ready di yamaha 😂 khususnya bgian cvt 😁
@iqballukmansyah4320
6 күн бұрын
mantap sekarang sistem cvt mobil udh bisa di pasang di motor 😂😂
@Arinalarini
6 күн бұрын
Bagaimana dengan kelistrikan NMAX,,? Karga Gen 2 selalu kena kabel sepul /soket kebakar.. motor kadang mati" sendiri /ngempos mendadak.
@vrossimandiri7272
6 күн бұрын
Sepertinya sistem matik pada motor akan mengarah kesan. Bagusnya dengan sistem ini, biarpun matic tapi bisa dibikin manual atau semi automatis, seperti triptronik. Tinggal tambah mode netral buat keamanan, baru inovatif.
@alahpret1438
6 күн бұрын
MANTAB
@rekycandrawirawan9629
6 күн бұрын
Mantap, suhuuu 🔥🔥 Jalur olinya gimana ya itu mas? Pakai oli mesin ya?
@AGZER-10
Күн бұрын
Josss
@user-zp2yq6gh6h
6 күн бұрын
ya kalo saya sering boss bongkar cvt nmax turbo semuga sehat selalu mantap,??
@hendraramadhan1300
2 күн бұрын
mantap bang
@masrurjourney7291
6 күн бұрын
Matep tenan
@user-cn3uq2kh2q
6 күн бұрын
Gila yecvt sudah pakai sistem CPU, mekanik harus bisa menguasai software mesin turbo nih
@user-wx1ml9uf5n
19 сағат бұрын
Ketika yg bongkar anak magang ya sudah 😂
@hermanbengking
6 күн бұрын
Wah sering ganti kampas ganda ini pasti.. Exedy cepat habisss
@pescuk
6 күн бұрын
Masih bisa diterima logika kaum awam spt sy, gak terlalu ribet juga, itu kampas ganda ganti yg lebih panjang carbonnya lebih juos, top yamaha innovasi terus
@aliphandxhunter3623
5 күн бұрын
Alhamdulillah udah indent type tech max, kaga sabar nunggu datang
@jambimotorgroup6621
6 күн бұрын
Semakin advance techno nya semakin exstra& disiplin perawatannya, jgn sampai lengah jadwal pergantian oli mesin&perawatan berkala di area pulynya. pastikan juga pakai oli original+ kapasitas oli yg direkomendasikan yakni 1L, waspada telat oli mesin& oli yg aspal/ asli palsu bin abal2/ kwalitas rendah, karena mekanisme kinerja puly depan, model gigi sliding yg pasti butuh pelumas yg mumpuni& cukup oli, karena posisi gigi sliding yg diatas + extra perawatan di greace/ vaselin puly secondary, karena disitu ada sensor nya, klau terjadi goyang karena aus dipuly, otomatis pembacaan bisa tdk akurat, hati2 &waspada klau mau aman& selamat motormu🙏
@totokhadi4404
5 күн бұрын
kalo sama orang indonesia gak ada yg gak bisa bang. orang indonesia rata² cerdas orangnya. Bisa² ilmu bengkel resmi bisa dilibas sama bengkel² pinggir jalan. hanya sekali lihat saja langsung bisa bongkar tanpa ragu².
@netizzen353
4 күн бұрын
Alhmdullah saya sdh pnya brub2 mnggu
@zilacell8358
Күн бұрын
Mksh atas penjelasannya dan ilmu pengetahuan nya mas ngasah otak lgi gaes 🤣🤣🤣
@ddtch
6 күн бұрын
Keren sih ini 😊 hrs punya gw
@Channelbengkelkampung
6 күн бұрын
Mantap nmax turbo
@JikWahChannel
Күн бұрын
joss . penjelasan yang sangat gamblang dan mudah di mengerti
@robbyboy5982
3 сағат бұрын
Jago juga bang vicky Prasetyo ini review mesin cvt😂
@TaoZen888
2 күн бұрын
as cvt perlu desain ulang lebih kuat. agar kena impact drill tidak langsung dol.
@khotmannurkholis1603
6 күн бұрын
Motor dibikin canggih...pastinya akan menguras isi kantong...😊😊😊😊.
@werkudoropandowo
2 күн бұрын
yo jelas lurrr... namanya inovasi
@dedenmubarok3570
6 күн бұрын
Krenn nmax turbo😊
@i-bae2393
6 күн бұрын
Luar biasa sistem mekanis electriknya YECVT
@milanbaros6861
6 күн бұрын
Iya luar biasa entar nerjang banjir mesinx pecah secanggih apapun kalau hx metik gk ada ygbtahan ampe 20 tahun yg luar biasa itu supra tahun 1999 samq shogun pertama 1998 sampai skrmg masih jalan ratusan kilo itu baru luar biasa nahh ini 😂😂 baru terjang banjir aja mesinx pecahh kena water hammer apaan itu krupuk pangsit 😂
@vix077
6 күн бұрын
@@milanbaros6861 inti nya yamaha selalu jdi pelopor di indonesia, honda masih belum mampu
@andymohamad6110
6 күн бұрын
@@milanbaros6861ada lagi yg luar biasa bang, matik ko di bandingin sama motor bebek 4 tak😂😂ngakak baca koment nya🤭
@milanbaros6861
6 күн бұрын
@@andymohamad6110 intix semua metik kerupuk emangx knapa kalau saya bandingin 😂😂😂 lu liat ada gk metik tahan ampe 22 tahun 😂😂 jangan ngimpi loh 😂😂
@milanbaros6861
6 күн бұрын
@@vix077 siapa bilang honda blum mampu lu liat aja tingkat pembelian kepercayaan masyarakat yg laku itu supra bukan metik modelx mesin krenkes kiri yg manjang ke belakang sekali terjamg banjir langsung modar 😂😂😂
@atmajay8006
6 күн бұрын
Waduh... Yamaha yamaha. Bikin aku stresss. Ngeluarin matic kerennya gak tanggung².ini sih nabung nya mesti lama......
@htmu6953
5 күн бұрын
Terima kasih
@serenitybeats112
6 күн бұрын
Mantabbbbb..memang Yamaha soal Desain dan Inovasi paling terdepan. Salut buat yamaha ga Kaleng2 buat mengedepankan Kualitas. Semakin Di Depan 👍👍
@raditdenis3
4 күн бұрын
teknologi ini uda lama di terapkan di suzuki matic .burgmannya .jadi ngak bisa di sebut inovasi terdepan..
@indrakoes9459
6 күн бұрын
Om konsumsi BBM lebih irit mana Neo apa turbo?
@radialfatihanto7267
6 күн бұрын
Om ari mekanik handal 👍
@ahmadaminudin5840
5 сағат бұрын
Entar honda ikut bikin juga
@ryantanaka5521
6 күн бұрын
Kira2 pengerak Sensor depan penganti Roler itu permanen ngak Bakal aus ato ada masa pake sama seperti Roler kalo dah Aus Rusak ya minta Ganti
@iwanharyanto2777
2 күн бұрын
Kocak njirr pas bahas gemuk wkwkwkw😊
@muammarr5233
6 күн бұрын
Sebagai pengguna NMAX, keluhan gredeg2 paling terasa. Apa di new NMAX turbo ini yamaha sdh ada perbaikan?
@sopianhadi7435
6 күн бұрын
Honda cuma nyimak, terus ngikutin. Mantap yamaha, selalu terdepan.
@igun7675
4 күн бұрын
Yamaha pun ngikutin suzuki😁😁
@sopianhadi7435
4 күн бұрын
@@igun7675 suzuki gga usah di harapin lagi bro, udah bangkrut.
@igun7675
4 күн бұрын
@@sopianhadi7435 saya kan cuma bilang.itu teknologi yg sudah ada di buat suzuki dlu..yamaha ngikutin
@edinoob1985
Күн бұрын
Suzuki hanya tertawa melihat ini ... 😅😅😅
@budiwaluyo4205
4 күн бұрын
Permintaan Shift 1 dan seterusnya pake ecu Programmable, Ibaratnya mirip controller Motor listrik...
@furytechno
4 күн бұрын
Pertama di dunia, keren bgt om. Brrti om yg bikin jg nih
@deniharsuandi9085
3 күн бұрын
Kemarin saat launching kan sudah di jelaskan cara kerja sistem nya.
@rhemaclassic4690
6 күн бұрын
Yg pertama bikin elektronik CVT Suzuki ditahun 2002.ada pada Suzuki skywave 250 dan burgman.bedanya jaman dulu orang Indonesia masih awam dengan teknologi.baru sekarang aja heboh....di n max.suzuki cuma ketawa aja ngelihatnya😂😂😂
@ARIF4466
5 күн бұрын
lha sekarang produknya dimana ? kalo emang bikin duluan,.... jangankan produknya, dealernya saja sudah banyak yg tutup.....jadi siapa yg ketawa.......😆😆🤣🤣🤣
@hadisusanto9050
4 күн бұрын
Na ini yuser yamaha yang komen nya lansung ngegas bae..
@aan_deblo789
3 күн бұрын
Krena saking awet nya motor suzuki makanya delernay pada tutup,, kualitas suzuki paling the best,,
@aan_deblo789
3 күн бұрын
Krena saking awet nya motor suzuki makanya delernay pada tutup,, kualitas suzuki paling the best,,
@gatotsuseno8633
2 күн бұрын
Betul soal inovasi itu suzuki baik motor maupun mobil
@kamaluddinrahman2035
6 күн бұрын
Berarti dual fungsi om motornya satu untuk penggerak cvt primernya dan motor staternya..
@enggardewi6731
5 күн бұрын
Semoga sensor dan tcu nya aman tidak mudah rewel, kayak sensor abs suka rewel
@user-jd9jp9ox9r
6 күн бұрын
Bosen kredit motor mulu cape motor yang ada aja dulu pake... ngikutin gaya ngga ada habis nya mau beli cash ngga punya uang intinya bersyukur aja yg kita punya.... semangat kawan💪
@Amanahay
6 күн бұрын
iya begitu mang.. saya juga pernh merasakan posisi itu.. ampe bosen punya cicilan..
@AlHijrahhsn
6 күн бұрын
Jos
@sekarandini2652
4 күн бұрын
Rawat dengan baik yang udah di miliki, kalau ada rezeki siapa tahu bisa beli seken nya dengan cash ya kawan²
@AlHijrahhsn
4 күн бұрын
@@sekarandini2652 iyaa mbk.. bersyukur
@Jambayung
6 күн бұрын
Bagaimana dng mekanik yamaha di diler yg menerima servis motor, apa sudah di bekali pengetahuan ttng nmax turbo?
@berryferdian9077
6 күн бұрын
Saya mantan yg pernah bekerja di dealer resmi Yamaha, setiap motor baru maupun motor yg sudah turun di pasaran pasti pihak Yamaha memberikan pelatihan training kepada setiap mekanik nya dan juga ada level tertentu di setiap mekanik nya. Dr kepala mekanik nyasampai ke mekanik nya selalu dpt pelatihan
@ragilhartono1855
3 күн бұрын
sy kira bener2 pakai Turbo (Turbin Blower), hehe, innovatif juga sih
@AiraChan21
Күн бұрын
hebat siiih Inovasi dan Teknologi yang di terapkan di motor cuman bagaimana dengan durability nya ,,, kalo cuma modern tp gak awet yaaa percuma, memang motor sekarang dari tahun ke tahun semakin banyak motor menggunakan sensor" pada pembuatannya. kalo pakai 2 smpai 3 tahun ganti motor sih nggak ap,,, klo buat pengguna lamaa yaa mending beli moto minim teknologi siih, perawatan mudah dan harga sperpart labih terjangkau. tinggal bijak" dalam menentukan pilihan aj lagi.
@Bujang_pusing
6 күн бұрын
Suzuki burgman 650 tahun 1992 sudah pakai duluan, jadi bukan yg pertama dong tapi yg kedua
@nabieladrian
6 күн бұрын
Yamaha baru jualan, Suzuki udah tutup dealer 😂
@muhammadzawawi
6 күн бұрын
Bener bre....orang kita masih blm melek tehnologi..
@afandifandi1427
6 күн бұрын
move on bree, dealer nya dah tutup masih dibahas bae 😂
@user-rw9ij7mw5d
6 күн бұрын
Masih ada gak yg jual di dialer suzuki broo 😅
@anjayapurwawiyastra7430
6 күн бұрын
Yg pakai e-cvt itu burgman 650 executive, kl yg non executive belum e-cvt. Tapi emang juga udah lama sih. Sekarang ecvt udah biasa di maxi scooter. Tapi memang yamaha pelopor di scooter kapasitas kecil yg harganya merakyat. Kejadian ygmirip mirip dulu akhir 90an honda pelopor teknologi katup variabel vtec di vfr800 dan cb400 superfour. Kemudian yamaha menerapkan di yamaha R15 dngn sebutan VVT-i dan merupakan pelopor di kapasitas kecil.
@zetacc01
6 күн бұрын
beli langsung bongkar gg om 😱
@tradernogambler
6 күн бұрын
Kapan² bahas performance damper nya om
@user-fm7uc8ve7i
6 күн бұрын
dimana ada wak haji disitu ada ipan woooooh... salam kuku resik mas ari...
@johansparklings
4 күн бұрын
Besok buka Mio karbu ahh, siapa tau ada turbo nya juga...😊
@supriadisupriadi4716
3 сағат бұрын
Bru rilis udh bongkar..ngeri blinya😂
@lordkazuma4875
19 сағат бұрын
Kira-kira pulley depannya kuat gak . Soalnya kan pendorong dan pulley depan nya bergesekan . Apa ada space atau bantalan supaya pendorong pulley depan dan pulley depan nya tidak bergesekan .
@familyhd7417
6 күн бұрын
Nnti ada lagi N.max Turbocharger😅
@abdaminin6435
3 күн бұрын
Sistim ini sudah ada di Suzuki meric th 2002,
@mrpipitsapit7153
6 күн бұрын
ini udah di gunain dari jaman dlu sma suzuki ... bisa di bilang suzuki visionernya cmn baru viralnya sekarang aja pas sma yamaha di pake, karena jaman dlu gk se rame skrng media sosial
@ahmadjuli8783
4 күн бұрын
Thun 2000an mlah
@HandokoBudi-md8vv
6 күн бұрын
Kalau bisa buat buat ide yng cemerlang buat ciptakan mtor...
@rafirabbani8275
6 күн бұрын
Mekanik handal
@khairulsaleh1
6 күн бұрын
Keren sih ini.
@menadionnassertamtama379
6 күн бұрын
blogger/vlogger legendaris Aripitstop, TMC, Pertamax7, Kobayogas kumpul semua bahas nmax turbo berhari2..bener2 sesuai tagline "make your heart skip a Beat"..launching Honda Beat langsung keskip&tenggelam 😂
@sekarandini2652
4 күн бұрын
kalau kobayogas ngga bisa bongkar pasang teknis dan kolom komentar ngga di aktifkan 😌
@mathiassumalenda979
6 күн бұрын
Makin canggih motornya..makin mahal juga biaya yg harus di keluarkan jika motornya mengalami kerusakan...
@osmanananto2878
6 күн бұрын
Transmisi turbo nya mirip dinamo starter nmax old 😂, bisa dong nmax old di kasi turbo dengan copot dinamk starter
@rasimdasilva1140
6 күн бұрын
Seberapa mahal kah sistem yecvt klo ada yg rusak?
@Blckkzr
4 күн бұрын
8:28 kok jadi salfok wakk, 🤣🤣🤣
@DilandimasArviansyah-uy7ll
6 күн бұрын
Klu mau naikin top speed nya bagian manah nih yg bisa di kerok jalurnya SPT roller manual ..😁
@DoelJR7
6 күн бұрын
Bang ari! Kalo sensor ccu di lepas karna eror misal .. Kan yg all new sering tuh eror or rusak gitu Apakah tombil shitf nya bisa jln terus ... 🙏🏼🙏🏼
@bitongchannel2097
6 күн бұрын
Pinternya berteori Tapa kalo trun mesin sendri ....
@guskongkong87
5 күн бұрын
wah ada bang irfan pwrtamax7 jg..halo bang Pertamax ✋
@herlansukajadi8202
Күн бұрын
Mesin Motor kalo produk yamaha dijamin rewel apapun tipenya, apalagi klo udah turun nesin udah pasti makin rewel, kalo urusan mesin motor lebih percaya sama honda, semua tipe mesin honda bandel dan gak rewel
@dheadandia8534
6 күн бұрын
kaya gemuk , gear mainan buat khusus mobilan yang pakai remote , kalau udah di bengkel lain lama lama mungkin bisa pake oli , gemuk biasa buat laher / sejenisnya ,bisa pake minyak goreng juga . shock bekr aja udah khusus shock pake oli mesin , dan minyak jelantah , konci khusus aja bisa di congkel / di getok
@woodycam1938
6 күн бұрын
konon udah dr moyangnya gt gan, konon pula bangun candi ga pake semen kan katanya pake putih telur.. nah bule pada bingung jg, brapa korban jiwa telur yg malang jd tumbal krn belum ada ayam suntikan, masih paten2 telurnya..😁😁😁😁😁😁
@Getabasa536
3 күн бұрын
Suzuki SDH pake sistem ini
@Rahmadchanel-ln3xo
2 күн бұрын
Saya mah awam..jd nyimak aja..
@ancrukwijaya6520
3 күн бұрын
saya sudah test drive benar dgn mengatifkan fitur turbo top speed bertambah dgn sekejab
@hanyatutorial123
6 күн бұрын
Sayang kampas gandanya dimensinya lebih kecil, semoga bisa PNP sama n max old
@eferdiefen7538
4 күн бұрын
Desain Nmax memang bagus hanya saja kekurangannya tdk ada engkol, klo pas lupa nge off kontak star aki lobet saat melakukan aktifitas di hutan terpaksa jalan kaki berhari-hari, saya sdh prnh mengalaminya
Пікірлер: 694