Поначалу я тоже так же ездил не уверенно, думал не подойдет оно совсем для поездок по пч. Но сейчас спустя 600 км пробега уже вполне нормально могу поездить по своим делам, и с каждым днем кайф всё больше
@NightMurMurr
12 күн бұрын
14d хорошо в магаз скатать или в транспорте. А так 16 некст левел, а 18 некст некст лвл от кинга. Только 14 и 16 суперудобные в транспорте, 18 уже ощущается не таким мелким чпрятать за ноги что его вообще не видать) после продажи 16 и 18 жалею что продал, к тяжелому подвесу хочется в пару маленькое компактное колесо, отрабатывать технику и тп на них удобнее да и в час пик в метро/электрички залезать с ними проще чем с 30+кг подвесом который в 2 раза шире)
@НиколайМухамаджонов
11 күн бұрын
Шлем и защиту одевайте
@igroman00000
12 күн бұрын
Пока научишься он будет падать и ломаться😂
@ИсаичВладимир
13 күн бұрын
Конечно б взять что то помощнее ( KS 16 ) , а то это совсем дохлое. Но это для начала тоже пойдёт. Ну а так всё дельно. Удачи на дорогах. 😉
@Techno_Navigator
13 күн бұрын
Спасиб. Но для маневренности имеет свои плюсы.
@ИсаичВладимир
13 күн бұрын
@@Techno_Navigator ну да, поэтому у меня два колёса. МСМ 5 души не чаю ( 14 радиус, 1500 Вт. мощность и 15 кг. ).
@NightMurMurr
12 күн бұрын
Вы большой дядька для 14d, осторожнее давите на него, особенно на заряде
Пікірлер: 11