Господа! Актуальные для России цены на автомобили марки Dodge можно посмотреть по этой ссылке clck.ru/T3LwF
@ФеликсГуковский
3 жыл бұрын
Самый хороший и чёткий вайпер,без лишнего электроговна. Для настоящих гонщиков. Да и дизайн у него самый хороший.
@РоманРоманов-з6ц6я
3 жыл бұрын
Что где почему это ведь тоже твой канал ?
@ebanatammonia
3 жыл бұрын
Как же он безумно красив, ну кроме задних фонарей разумеется
@ФеликсГуковский
3 жыл бұрын
@@ebanatammonia а в них что плохого.? Мне лично срт 9 очень нравиться, единственное что в 1 вайпере мне не нравиться это дверные стекла отсутствуют в привычном их виде, с металлической крышей круче. Но вайпер и в Африке красив.
@Alex_White_
3 жыл бұрын
В 1993 году я был школьником и у меня был пакет-сумка с фотографиями этой машины в трёх ракурсах. Именно в этом цвете и с этими дисками. Как же нереально, просто фантастически круто она тогда выглядела! Одновременно и вызывающе вальяжно, и элегантно, и чудовищно мощно. Эту машину я рисовал в своих тетрадках десятки раз и она запомнилась мне навсегда как никакая другая. Удивительно, но она и сейчас, на фоне всех современных авто отнюдь не выглядит архаично.
@aleksanderantonov5182
3 жыл бұрын
Я думал я один такой был))
@baurzhankusherbayev6074
3 жыл бұрын
@@aleksanderantonov5182 нас много, весь мой семейный фотоальбом был обклеен фотографиями американских автопроизводителей. Сейчас мои дети в шоке когда просматривают альбом и задают вопрос: Папа а зачем рядом с фотографиями приклеены фото авто? :)
@TheLeex12
3 жыл бұрын
Тоже была такая сумка!
@andreyshvedchenko5463
3 жыл бұрын
Как не странно в "детстве" внешне первый Вайпер не особо нравился - в отличие от последующих моделей, но сейчас внезапно! именно первый симпатизирует больше всех, реально как выразились сверху в комментах "миата на стеройдах" - элегантная но брутальная, когда как последующие модели кажуться более "однобокими" что-ли :/
@digitmasters3076
3 жыл бұрын
В живую её видел? Я гтс видел. Это пздц.
@murcenzo_
3 жыл бұрын
Крайслер ещё тогда заметили стремительный рост населения планеты, поэтому они создали Вайпер
@user1892-y4v
3 жыл бұрын
Об этом задумались ещё в 1969 году, выпустив Чарджер :)
@AVPozdeev
3 жыл бұрын
И стал уничтожать белых, гетеросексуальных мужчин.
@warrior320xxx5
3 жыл бұрын
Первым об перенаселении планеты задумался Чак Норрис, он изобрёл рак, так как устал убивать людей.
@ПааелИванов-з3з
3 жыл бұрын
@@warrior320xxx5 Чак Норрис никогда не устает
@ytghjhfgh4160
3 жыл бұрын
@@ПааелИванов-з3з от Чака Норриса устаёт усталость
@ВладимирЯворскийЯворский
3 жыл бұрын
помню, на жвачках " Turbo" , машины были , на таком фоне.
@Rustam655
3 жыл бұрын
турбо вкусная была капец !!!
@ВладимирЯворскийЯворский
3 жыл бұрын
@@Rustam655 со вкусом дыни.
@генийноги
3 жыл бұрын
Не было на таком фоне
@gamehardcom3511
3 жыл бұрын
Дададада
@senior7jopader
3 жыл бұрын
На фоне пляжа был viper, по гугли
@hotvls
3 жыл бұрын
У моего друга Коляна была восьмерка такого же цвета! Тоже две двери и капот, которые открывались как попало, чаще всего только изнутри, весь салон на шурупах, выглядит дешево, никаких доп функций и безопасности, выхлоп отгнил и болтался туда сюда то справа то слева, "чтобы было слышно шум мотора". Крыши тоже не было, но только у Коляна, когда он её покупал
@ВасилийИванов-ц4т
3 жыл бұрын
а мне новую восьмеру подарил батя на 16 лет в 96м году. вишневую затонированную и на дисках арбузах. я даже решил в школу вернуться по такому поводу. от дома до школы было 5 минут ходьбы либо 15 минут езды на машине. но я естественно ездил в школу на тачке.
@лёдмёд-ж3э
3 жыл бұрын
Твой друг Колян, Реальный пацан!
@eclipseteam
3 жыл бұрын
Василий Иванов а потом ты проснулся
@NO_MONEY_NO_LOVE
3 жыл бұрын
Писал. Старался. Возьми лайк. ❤️
@evgenilipetsk7510
3 жыл бұрын
@@ВасилийИванов-ц4т в 16 лет??? Сказочник!!!
@ПавелЩербаков-ъ1з
3 жыл бұрын
Дизайн просто бесподобный. Даже сейчас она выглядит лучше современных авто.
@yt-user7639
3 жыл бұрын
Второй лучше.
@JKRoss-zm3zu
3 жыл бұрын
Только оранжево-красный
@Mik_Ab
3 жыл бұрын
@@yt-user7639 этот первый и второй ГТС, оба хороши!
@chelXoposh1
2 жыл бұрын
@@yt-user7639 Первое и второе поколения одинаково выглядят
@ВиталийСынча-ж8е
2 жыл бұрын
+100500😉
@piemastet
3 жыл бұрын
Дело вкуса конечно,но по мне выглядит он просто потрясающе, даже не смотря на зазоры и кондовый салон
@unclebody
3 жыл бұрын
Да, следующие вайперы почему-то уже в новом скучном дизайне
@piemastet
3 жыл бұрын
@@unclebody не знаю,по дизайну мне нравятся почти все гадюки, меньше может быть только ACR Viper, может потому что он уже намного более спортивно выглядит.
@ВладимирФедосеев-я5з
3 жыл бұрын
Как по мне, тут зазоры даже в тему.
@felixterm
3 жыл бұрын
@@ВладимирФедосеев-я5з зазоры для вентиляции естественной
@costyaen8943
3 жыл бұрын
За дизайн, лично я бы поставил 10 из 10 (!)
@shUr1k2kg
3 жыл бұрын
Мне почему то он напоминает миату на стероидах)
@ВладимирФедосеев-я5з
3 жыл бұрын
20 из 10!!!
@davideisenmann4746
3 жыл бұрын
100 из 10
@pumpandskid5274
3 жыл бұрын
@@davideisenmann4746 ну че аукцион процентов я ставлю 500из 10
@ПетроПетрович-ф9ш
3 жыл бұрын
@@pumpandskid5274 я тыщу из десяти!
@ВикОникс
3 жыл бұрын
Огромное спасибо Экзосфера! Я лично впервые увидел такой Вайпер вживую в далеком прошлом веке на улице в обычном спальном районе Москвы Отрадное, будучи подростком. Клянусь богом, я до сих пор все помню как будто это было вчера. Был солнечный летний день и тут... такого рева двигателя я больше не слышал никогда больше!))), из подворотни выскочил такой красный Додж и вжарил по полной. Ещё запомнился водитель той машины, наверное это был один из успешных коммерсов начала девяностых, молодой мужик в чёрном деловом костюме. Очень жаль что Даг не дал насладится звуком выхлопа этой машины со стороны, поверье это впечатляющее ощущение. Короче прямо флэшбэк из прошлого))
@лёдмёд-ж3э
3 жыл бұрын
Я такой видел в городе Майкопе лет 10 тому назад. Это был первый и последний раз когда я видел Viper вживую. Я тогда накуренный был, поэтому подумал что это галлюцинация. Но этот момент помню до сих пор, отчётливо. Потому что это действительно незабываемое впечатление, на всю жизнь.
@le_von
3 жыл бұрын
лёд & мёд с каких пор от курева глюки? Или ты химичил?
@СергейНиккель-э3й
3 жыл бұрын
Даг: "... В вашей машине есть кондиционер, а в этой нет" Я, на своей шестерке😕😕😕
@ИльяИванов-ъ6б
3 жыл бұрын
Хочешь сказать в твой Мазде 6 нет кондея?))
@Innervizionman
3 жыл бұрын
Неудивительно, ведь шестерка старше вайпера, лол. ты бы еще написал что в твоих санях нет кондиционера
@СтепанБалан-м1с
3 жыл бұрын
А нахуя кандей в машине у которой нет окон, улицу охлаждать?) все гениальное просто)
@FanclubIRenaultCaptur
3 жыл бұрын
У меня и в Опеле 1999 года нет кондиционера ((
@Stepan_Arveladze
3 жыл бұрын
Ну, зато она ближе к вайперу, чем большинство современных кредитопомоек) Ещё и привод задний, как и в вайпере)
@ПалычВ
3 жыл бұрын
Нравяться легенды из 90-х. Он был, есть и будет таковым!👍🎥
@VLR-PLP
3 жыл бұрын
Ждал ее ещё с того момента как увидел ее на Карснбидс! Спасибо Даг,что не забываешь "баловать" классными тачками из 80-90х!С меня автоматический лайк.
@ПавелГраната
3 жыл бұрын
Рекомендую глянуть как ее тестировали на треке, канал Зарубина. ✌️
@k1llahh
3 жыл бұрын
Тачка - легенда, какой бы она не была сырой, на тот момент это был взрыв мозга! Она и сейчас не выглядит устаревшей, биодизайн всегда в моде.
@1Fandrey
3 жыл бұрын
Помню обзор этой машины газетой Авторевю в 90 годы. Обзор оставил неисгладимое впечатление, начиная с огромного восьмилитрового двигателя.
@BoxNet1
3 жыл бұрын
Да,да. Желтенький такой)
@bk7522
3 жыл бұрын
Один из самых знаковых авто, прошлого века. 👍
@flykarp
3 жыл бұрын
эх, помню её в nfs 1. Тогда еще она запала в душу, хоть и не была самой быстрой в игре
@Mik_Ab
3 жыл бұрын
Оооо дааа! Перв раз увидел именно в этой игре и влюбился!
@stanimirivanov4052
3 жыл бұрын
Я в Гран туризмо
@Kaketobilo
3 жыл бұрын
В игре у неё стоял ограничитель скорости на 160 миль /ч. Вот такие странности игры. Так же как у Шевроле - Корвет была шестая передача, при которой скорость падала, но разогнаться на трассе (например на City) можно было примерно до 178 миль/ч
@tov.lukich3672
Жыл бұрын
На мой взгляд - одна из самых красивых машин в истории. Никакие феррари и ламбы и рядом не валялись. Этот длиннющий капот - просто сказка.
@alishernurmukhamedov353
3 жыл бұрын
Инженеры ВАЗа:"Ну американцы тупые, у нас то в это время уже были стекла в окнах"
@Max-lt9kt
3 жыл бұрын
это типа должно быть смешно? ну тогда "ха-ха"
@igorekm1966
3 жыл бұрын
@@Max-lt9kt Ага, казалось бы причем тут ВАЗ? В стране, где он живет и автомобильной промышленности то нет)))
@Max-lt9kt
3 жыл бұрын
@@igorekm1966 вазофоб?
@alishernurmukhamedov353
3 жыл бұрын
@@Max-lt9kt Вазофил?
@Muchitel
3 жыл бұрын
Alisher Nurmukhamedov Пруфы и ссылки где инженеры ваз такое говорили, иначе - пиз***бол
@dmitryfaustin4714
3 жыл бұрын
Легендарный вайпер из классических need for speed и test drive на первой playstation)
@kakprosto7994
Жыл бұрын
Grand tourismo первая часть, на первой playstation и этот вайпер просто рвал всех с тюнячкой))
@DanKonev
3 жыл бұрын
В башине нет антипробуксовки, антиблокировки, стаба Инженеры Вайпера: - Убираем подушки безопасности - наши клиенты в случае чего будут хотя бы погибать быстро и без мучений - Може и ремни безопасности уберём? - Не, ну мы же не настолько звери... 😁
@George_Borman
2 жыл бұрын
Я когда - то влюбился в этот вайпер увидев его впервые в начале 90-х на вкладыше турецкой жвачки Turbo от kent. Там был точно такой , с трубами по бокам.
@yarko_knife
3 жыл бұрын
«Открытые винты выглядят ужасно и дёшево» Гелик: «ну да ну да»
@Pulkzerstörer228
3 жыл бұрын
где дверные петли видно
@4ivan54
3 жыл бұрын
Ну да. А разве нет?
@sic_ario
3 жыл бұрын
Но Даг и G-Klasse за это пнул)
@flykarp
3 жыл бұрын
веста: ну да)
@фимча
3 жыл бұрын
Даг упомянул об этом и в обзоре гелика)
@valiantgaming6339
3 жыл бұрын
Обожаю первый вайпер))Самый лучший из всех поколений
@abibelabob
3 жыл бұрын
О, зачётное начало дня:)
@peaceduke3713
3 жыл бұрын
Очень атмосферная машина. Даже не машина, а самый настоящий снаряд, далеко не для рядового пользователя. С таким подходом аудиосистема в этом авто попросту не нужна))
@rafayelhovhannisyan6526
3 жыл бұрын
18:20 удар капотом по эмблеме
@UkeYutaka111
3 жыл бұрын
Господи наконец-то ! Я ждал этого 2 года
@suicideracer1986
3 жыл бұрын
джва года!
@ГеоргийСартания-и2щ
3 жыл бұрын
С детства от него в восторге! Что за аппарат, ммм!
@maximstrakh1984
3 жыл бұрын
с детства смотрел на все суперкары, как на картину, как на произведение искусства, что ли. тогда и не знал и не интересовался, что там дворники не домывают стекло, или всё на саморезах, или коленки уши закрывают и подобной "фигни" :) сейчас с удовольствием с улыбкой смотрю такие видео про фишки и особенности любимых машин из детства, и они нравятся всё равно) спасибо за озвучку! в оригинале смотрел и с переводом посмотрел)
@Max-lt9kt
3 жыл бұрын
ага, оказывается не только в жигулях посадка "не правильная", оказывается в машинах стоимостью как квартира в москве может быть всё, ещё на много хуже))
@engenius11
3 жыл бұрын
Мне в 1995 привезли такую RC модель длиной примерно 15 см именно от этого кузова... Потрясающая тачка.
@ruslanr9794
3 жыл бұрын
4:14 во многих вазах так открывают двери, а в вайпере это особенность оказывается
@tamerlang3223
3 жыл бұрын
О, помню ещё в GTA 3 такая была, особенно в синем цвете хорошо запомнился ;)
@greadesign
2 жыл бұрын
В своё время Viper был потрясающе красив, но сегодня ...он всё также порясающе красив.
@DmitrySSS
3 жыл бұрын
Эта машина уже давно кажется такой ретро, будто 70-80х, первый Вайпер, уже столько их сменилось, был в самых старых компьютерных гоночных играх, а он, всего лишь, мне ровесник. Как же я уже стар...
@ЕвгенийПермяков-з1ц
3 жыл бұрын
Да, эти диски! Нет кнопки открытия багажника потому что "а с чего она должна быть"DDDDD
@DamonMcRay
3 жыл бұрын
Вайперы всегда были неоднозначными машинами, в независимости от поколения. За это они мне нравятся.
@ronjuliana3720
3 жыл бұрын
Пару раз попадались на наших дорогах, вызывая по настоящему животный трепет! У меня доже был домашний телефон красного цвета в форме этого Вайпера, со всем функционалом на днище и кабелем выходящем из выхлопа! Как и сама тачка - неудобный, но крутой! Всем Шалом из Израиля!
@АндрейДобрый-э2п
3 жыл бұрын
Еду в унылом метро ... Но с таким видосом- просто огонь 🔥🔥🔥
@misterblond4194
3 жыл бұрын
Добра тебе за добрый коммент
@slavapravde6172
3 жыл бұрын
зато сколько раз метро выручает от опозданий и напрягов за рулём
@taxizztop6052
3 жыл бұрын
Да точно унылое в NY метро.
@bobmac935
3 жыл бұрын
Тот случай когда в твоём городе даже метро нет.
@ЕвгенийИванов-т6ю
3 жыл бұрын
Даёшь обзор вайпера 97 года от Дага на русском
@vaipervideo
3 жыл бұрын
Люто поддерживаю!!!
@stiligru8468
3 жыл бұрын
уже давно есть, так как он им владел
@ЕвгенийИванов-т6ю
3 жыл бұрын
@@stiligru8468 обзор с переводом есть? Что то не нашёл, можно ссылочку
@ZonD9
Жыл бұрын
спустя год вышел =))
@ZonD9
Жыл бұрын
@@ЕвгенийИванов-т6ю только щас вышел =)
@wad600
3 жыл бұрын
Если кому интересна история данной модели, можете зайти на канал "Игорь Асанов" и там найти про него видео "Прощальный рекорд Вайпера"
@ogremagi4786
3 жыл бұрын
Выглядит нереально круто, всегда кайфовал с вайпера
@Джорджик1
3 жыл бұрын
Дизайн конечно ,суперский ,на мой вкус. Особенно диски )
@АндрейРыбин-ъ9к
3 жыл бұрын
Даг красавчик, 20 с лишним минут рассказывал о фишках и особенностях тачки, в которой их нет))))
@БабушкаБэтмен-у5б
3 жыл бұрын
В этом и есть ее фишка и особенность )
@krokodil777
3 жыл бұрын
Машина очень красивая. Кстати у меня был интрепид 1997 года 3,5 литровый на автомате - нормальная машина . Но , как только бензин подорожал , пришлось продать - у нас в Риге слишком дорого по городу на таком ездить примерно 15-19 литров . А по трассе 8 литров - это нормально.
@Dkny1985
3 жыл бұрын
Примерно такой же Вайпер синего цвета с белыми продольными полосами был у рэпера Шефа, он ее снял в клипе Скорость дня. Тачка мечта.
@user-yi2sw9wi1s
3 жыл бұрын
В клипе был купе а тут родстер отличии у них практически нет
@Dkny1985
3 жыл бұрын
@@user-yi2sw9wi1s В купе жесткая крыша?
@user-yi2sw9wi1s
3 жыл бұрын
@@Dkny1985 Да
@ЮжныйСоус
3 жыл бұрын
И на обложке его альбома Имя - Шефф был тот самый Вайпер хардтоп синий с белыми полосами
@Dkny1985
3 жыл бұрын
Эта моя самая любимая машина всех времен и народов.
@faker2677
3 жыл бұрын
Я тоже обожаю эту кобру
@uzairlifestyle
3 жыл бұрын
До сих пор остается машиной мечты!
@tranquilly
3 жыл бұрын
В самой-самой первой The Need for Speed это была моя любимая машина. Это действительно культовый автомобиль с культовым дизайном. Большинство машин 90-х - это невзрачные обмылки. Но только не вайпер. И именно в этом биодизайне он смотрится лучше всего. Лучший представитель биодизайна.
@S.Kelevra.
3 жыл бұрын
Брутальный зверюга. Настоящий пепелац из 90х, без элекроники, как и ещё один монстр того времени, Mc Laren f1.
@Rufuslacrew
3 жыл бұрын
У меня в 98 была модель на радиоуправлении. Довольно большая, примерно 40 см в длину. Сажала батарейки за полчаса. Но и ехала со скоростью велосипеда
@alexprius8361
3 жыл бұрын
Двигатель с рулем и колесами, для удобства есть сиденья
@user-yi2sw9wi1s
3 жыл бұрын
Для этого и был создан Dodge Tomahawk
@Віктор-у2м
3 жыл бұрын
И фары для ночной езды)
@Илья-в4щ1и
3 жыл бұрын
Первый и единственный раз я увидел viper GTS с крышей в Екатеринбурге в 98 году подростком, октябрь или ноябрь, мерзкая погода, черный унылый грязный город, как и всё, в то время И стоял этот черный вайпер. Он был пугающе прекрасен, тачка из ада. Думаю, хозяин в 98 году был под стать, хотя, может, до конца и не понимал, что купил
@T..o..r..
3 жыл бұрын
О Боже какое сердце у этой красавицы
@Insan02_07
3 жыл бұрын
Дагу надо сделать обзор на Shelby Cobra, эта машина ещё более эмоциональная, ну и легендарная конечно. Если авторы это видят, скажите пожалуйста ему это
@ВладимирМладший-т8щ
3 жыл бұрын
Этот авто продуман до мелочей чтобы разбиться на смерть
@richardkruspe4144
3 жыл бұрын
Ну нахер
@user-dn3eu1qr3v
3 жыл бұрын
Эффектно красиво расфигачиться тоже нужно уметь)))
@pandabanda1990
3 жыл бұрын
Особенно в России
@pumpandskid5274
3 жыл бұрын
@@pandabanda1990 в России можно расфигачится идеально и будет берьмешель
@user-yi2sw9wi1s
3 жыл бұрын
Этот авто сделан для гонок но не продуман до мелочей Шелби создавая свою кобру и то по умнее был!
@ВиталяОстровский-ф4г
3 жыл бұрын
Вайпер даже в наше время не когда не забываеца демны дорог рулят и будут рулить не смотря на то что он простой скорость это наше признания респект и уважения таким демонам из чистого металла 💪💪💪💪💪✌✌✌🏁
@Kostya_tv503
3 жыл бұрын
Гонял на нём в Гранд Туризмо, первые пару месяцев стабильно приезжал последним и матерился, потом приноровился не трогать руль в поворотах, только газом и этот аппарат стал моим любимым кайфом😂😁😫
@nerut0
3 жыл бұрын
Классная идея, кстати. Меньше фишек - меньше веса. Так что хороший пример того, что раньше было лучше.
@fear_inoculum
3 жыл бұрын
"у этой машины нет электронных помощников" все кто играли в Juiced сразу вспомнили
@VicDryson
3 жыл бұрын
Машина мечты с детства
@дмитрийлукьяненко-к5ж
3 жыл бұрын
да , лютое было время Додж Вайпер , Плимут Праулер
@googleuser3009
3 жыл бұрын
Настало время электромашин
@andreyshvedchenko5463
3 жыл бұрын
@@googleuser3009 На самом деле неясно что более лютое - вайпер и КО, или новая Model X весом ~2.5 тонны > при этом разгоном до 100 за 2.5...по сути кинетическая "бомба" на колесах, которая может натворить немало делов в руках бездумных водятлов.
@Slavyan742
3 жыл бұрын
@@andreyshvedchenko5463 то же самое и про все бешеные 3-тонные внедорожники, заполонившие города миллионники можно сказать. (рэндж роверы, ауди, туареги, каены, бмв, гелики...). Только вот они врежутся и не получат ни царапины, зато кого-то на лада гранта размажут.
@andreyshvedchenko5463
3 жыл бұрын
@@Slavyan742 Да не...не то же, да они конечно бодрые, но тяжелая машина с разгоном гиперкара - эт немного другое...
@Slavyan742
3 жыл бұрын
@@andreyshvedchenko5463 Еще если вспомнить, что они(Теслы) иногда устраивали фаер-шоу после аварий, а то и просто стоят неподвижно. Правда в этом многие производители электрокаров отметились. Может, шишек уже набили и кое-что подправили, получили опыт.
@Chester-xl4ug
3 жыл бұрын
Как же я люблю красивы тру машины с огромным мотором ркпп и без всякой илектроники, только ты и машина
@sasha_prisyazhnyy
3 жыл бұрын
Перевод и озвучка - моё почтение
@rallyNEO
3 жыл бұрын
Мне всегда нравился внешний вид движка viper с "воздуханами", сразу вспоминаешь Ferrari c центральным расположением двигателя
@Mik_Ab
3 жыл бұрын
Вот он! Долго ждал про него!!! Мало оценил выходные качества. Я б дал на 3х качествах по 10ке! Стиль, веселье и крутость! Теперь обзор Кобры! Есть на канале?
@ВасилийИванов-ц4т
3 жыл бұрын
я настолько стар и суперстар что у меня в 94м был панасоник 3до и на нем первый нфс и там я гонял на вайпере в том числе. только там он был синий.
@ИльяКожевников-й7ь
3 жыл бұрын
Тож на 3до гонял в нфс! Эх молодость
@Max-lt9kt
3 жыл бұрын
ты не один такой) правда я потом ещё купил вторую плойку в 2006м и раздобыл диск на первую соньку и 2006м наваливал в нидфорспид 94го года))
@ВасилийИванов-ц4т
3 жыл бұрын
@@Max-lt9kt яв 2006м уже пекарем стал. приставками не болел уже. да собственно в 94м у меня 3до был ав конце 95го уже пентиум 166 а в начале 96го 3д эф-икс присовокупился и началась сказка. а в 97м целерон 366й
@ВасилийИванов-ц4т
3 жыл бұрын
@Афанасий Никитин у меня батя хорошо поднимал в 90е.
@Andrey.Borisov
3 жыл бұрын
Первый Вайпер и был по факту болидом выходного дня для езды по треку. Потом уже они делали более приближенные к дорогам общего пользования тачки. Но первый Вайпер был реально хард роком!
@МаксимМаксим-и3ц
3 жыл бұрын
Видел такой синий с полосками в Батайске на драге....я от него не отходил. Владелец сказал что гонит его из Москвы, и он его боится! Этот звук мотора....песня!
@user-yi2sw9wi1s
3 жыл бұрын
Купе ты видел а тут родстер
@MrSinior
3 жыл бұрын
Он прекрасный 😻
@Rider__29
3 жыл бұрын
Замечательный обзор. Вспоминается клип Darude - Feel the Beat, где этот автомобиль был одним из главных действующих героев))
@VitalKng47
3 жыл бұрын
Darude!👍
@Inquirro
3 жыл бұрын
Еще такой в чекнутом профессоре снялся
@alexshnare9804
3 жыл бұрын
Ещё есть целый сериал из нескольких сезонов, где этот вайпер превращается в супер современный технологичный автомобиль! Сериал так и называется: "Viper"
@streamnoremorse
3 жыл бұрын
@@alexshnare9804 круто. Никогда не знал, не смотрел, сейчас на ютубе клипы глянул - умели же снимать.
@Dr32167
3 жыл бұрын
у меня есть собраная модель этого вайпера, единственое не смог в то время собрать выхлопную систему, а в целом выглядит шикарно
@makb_the_striker
3 жыл бұрын
Насколько я помню, то Вайпер разрабатывался исключительно для гонок, и street legal партия была сделана на отъебись, лишь бы допустили до большинства омологаций, соответственно предполагалось что такие мелочи, как ремни безопасности, индикаторы, салон и т.д. отправятся на помойку, а вместо них будут установлены 5ти точенчные ремни, каркас безопасности и т.д.
@ВікторПономаренко-ц6б
3 жыл бұрын
Итальянцы - вам обязательно нужно пройти курсы вождения спорткаров ! Американцы - держи мотор и шасси, дальше разберешься, и да, наш сотрудник поставит ее подальше от нашего салона !
@ahtnxpnct13
3 жыл бұрын
Одна из крутых тачек, все еще хочу такую.
@Vadimaty1995
5 ай бұрын
Обьясните пожалуйста, зачем спортивной машине без крыши нужен кондиционер?
@nevminozprod.8919
3 жыл бұрын
Запомнилась эта тачка по фильму "девятые врата" там дьявол во плоти разъезжал на таком же вайпере
@LDimon84
3 жыл бұрын
А ещё чекнутый профессор... недолго он правда там гонял
@i9otakey
3 жыл бұрын
Дизайн просто ППУШКА
@mujik9982
3 жыл бұрын
Спасибо огромное. Гляну ближе к обеду. А так заранее лайк. Ждём теперь хэтчбек Астон Мартин)
@BuHHuMyx
3 жыл бұрын
Моя любовь с первого взгляда. Истинный спорткар! Настоящее "оружие", а не эти современные протезы с горой электронники....
@rever-x8y
2 жыл бұрын
Они лучше чем вайпер
@rever-x8y
2 жыл бұрын
И что плохого в электронике ?
@КириллЛазарев-н1о
2 жыл бұрын
одна из моих любимых авто была, до этого видео. 2й вайпер и правда в 10 раз лучше
@wingrovod
3 жыл бұрын
Любимый мой Вайпер)
@vipervenator8646
3 жыл бұрын
Наконец я дождался доджа вайпера!!! - видео, которое вишло на основном канале еще в ноябре месяце!
@Elarion.Teridin.
3 жыл бұрын
какой же охрененый дизайн кузова.выглядит просто секс.ну почему не делают "ремейки\ремастеры" таких тачек с современными технологиями удобства.
@LeChat_Oleksii
3 жыл бұрын
Ну, в принципе, делали собственно Вайпер третьего поколения) Хотя он конечно отличается.
@ГеоргийИванов-г3м
3 жыл бұрын
Вайпер - чистое зло
@kek_rumper7366
3 жыл бұрын
абсолютно чистейшее зло
@IvanUNTILOV
3 жыл бұрын
Аццкая тачка
@warrior320xxx5
3 жыл бұрын
Однажды кобра укусила Чака Норриса, через пять мучительных дней она умерла.
@JKRoss-zm3zu
3 жыл бұрын
@@warrior320xxx5 Когда Чак Норрис чистит лук - плачет лук.
@warrior320xxx5
3 жыл бұрын
@@JKRoss-zm3zu , Чак Норрис настолько крут, что использовал дублёров только в тех сценах где его герой плачет.
@Victory_for_Ukraine_
3 жыл бұрын
Синдикат Дубровского уже обкатывает ..:)
@dloommist
3 жыл бұрын
Дубровский как раз такой купил 💛
@Dmitryi_Ivanov88
3 жыл бұрын
У меня тоже был вайпер... правдо в масштабе 1:10😅😅😅
@АлександрМелитопольский
2 жыл бұрын
Как раз было интересно, где дверные ручки, когда разглядывал вкладыш Турбо №197 в свое время))
@SEMARGL.
3 жыл бұрын
Настоящая машина без электронных костылей!
@ParaAvis3
3 жыл бұрын
это было в середине 90-ых помню было мне лет 9 или 10 и я катался на ней) она мне очень нравилась. ах да катался я на ней через приставку panasonic 3do в игре need for speed.
@ВладимирФедосеев-я5з
3 жыл бұрын
Не увидел ни одного недостатка. Просто шикарная машина!
@user-gr5mq6ki2m
3 жыл бұрын
Даже сейчас,Додж смотрится охуенно!
@ГеоргийПопов-е5ч
3 жыл бұрын
Ну вот Экзосфера, можете если захотите, утро доброе. Это был (и остаётся) настоящий шоу-стоппер, брутальный снаружи и внутри, у машины скорее активная и пассивная опасность ) Спасибо этой американской классике, что она просто есть, как красивый и опасный зверь которого невозможно приручить. Шальная мысль что именно так могли выглядеть и наши спортивные машины, будь история советского автопрома счастливее. Только хардкор.
@Max-lt9kt
3 жыл бұрын
таких машин на самом деле полно в мире. чего стоят ТВР и Кэтэрхэм? а сколько спорткаров, названий которых мы вообще не знаем, которые производятся в орендованных гаражах и только по индивидуальным заказам? Любые Жигули в кастомном тюнинге под кольцо или спринт практически то же самое, сплошной экстрим.
@ГеоргийПопов-е5ч
3 жыл бұрын
@@Max-lt9kt Любые Жигули это Фиат в основе, практичная машина. А это проект с нуля с мотором который вообще не должен здесь быть. Кэтерхэм (он же Лотус Супер 7) хороший пример оригинальной идеи, TVR тоже марка экстремальных воплощений дизайна и техники, но сколько они стоят? Этот Viper доступен и сейчас, однако по стилю и вызывающему виду он многих делает спустя годы. Какие тут Жигули, будь они хоть VFTS
@Max-lt9kt
3 жыл бұрын
@@ГеоргийПопов-е5ч от фиата в жигулях только дизайн, и то только в первых. В остальном фиата там может процентов 15. И фиат как бы был заявлен как спортивный седан малого класса)) А жигули проэктировались с учётом ьребований ДОСААФ . То есть машина должна была соответствовать требованиям отечественного автоспорта. Тоесть ДОСААФ не просто пришол и выдал сертификат, а принимал непосредственное участие в разработке. То есть - авто уже с завода пригодно к более высоким нагрузкам чем многие одноклассники и любые изменения конструкции с целью улучшения рабочих характеристик не повлекут глобальных дорогостоящих изменений в конструкции. И так сделаны абсолютно все советские машины🙂 Минималистично и эффективно. Зарубежные аналоги не строились по такому принципу. В этом классе у буржуев никакой спорт подготовки не предвиделось. Всё спортивное было совсем другого класса и совсем за другие деньги. В основном - это не доступные машины для широкого круга, учитывая их стоимость.
@Max-lt9kt
3 жыл бұрын
@@ГеоргийПопов-е5ч ну в таком случае субару импреза врх сти - ни грамма не спортивная машина))
@g1lv3
3 жыл бұрын
машина для честных людей)))
@T..o..r..
3 жыл бұрын
Это настоящий гоночный болид, чтоб почувствовать все от спорткар.
@ВячеславЕпифанов-щ2д
3 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста видос про новый вайпер, у него есть
@лексашкаБородач
3 жыл бұрын
Одна из самых красивых машин своего времени, правда, мне нравится больше купе, не кабриолет. У него сзади интереснее, ну и выхлоп уже сделан не в дверях, а прямоток. Это моя первая моделька была от бурраго в 24 масштабе. Красного цвета, с двумя белыми полосами, куплена в Риме в 96м году . Тачка до сих пор круто выглядит. Хотя, собрана, как дрова. Не знаю, как на кабриолете, в купе полноразмерная запаска была. И диски куда круче были, золотые лучи. Но эти диски тоже супер, они ассоциируются именно с Вайпером кабриолетом.
@23deadmaroz
3 жыл бұрын
Отличная машина! Чего только в ней нет! И подушек безопасности нет, и окон нет, и кондёра нет!
@Турсунбек_Святославович
3 жыл бұрын
Где наша не пропадала! Наша пропадала везде...
@__Cornelius
3 жыл бұрын
Обожаю Вайперы. Особенно SRT 10
@СергейМагомедов-д8т
3 жыл бұрын
Да, вайперы красавцы, мне ACR нравятся, лютые
@mujik9982
3 жыл бұрын
Самый красивый вайпер это зелёный из черного списка Need for speed Most wanted. Призовое авто за 4-ое место. Тащусь.
@__Cornelius
3 жыл бұрын
@@mujik9982 согласен. Но мне нравится вайпер из карбона, там он мощнее
Пікірлер: 761