Владею приорой с 2011 года, с таким-же двигателем , пробег 85000 . Вполне доволен. Если экономно ехать по трассе средний расход 5.2 на сотню .
@user-rs3yg5bf6c
7 жыл бұрын
в 2011 году такого двигателя не было
@user-ev5jk7we8o
7 жыл бұрын
Роман Курбатов Внимательно поищите в истории автоваза с какого года этот двигатель встал на конвеер.
@ilyxa6494
7 жыл бұрын
они с самого начала на приорах были)))) два двигателя , "восьмиклапанник" и всеми любимый "шеснарь"
@user-ev5jk7we8o
7 жыл бұрын
ilyxa roonn Мы спорили о грантовском движке, с облегченной поршневой.))):
@user-rs3yg5bf6c
7 жыл бұрын
Дима Якименко да вы правы. Почему-то подумал что гранта в 2012 году вышла
@sasafarov
3 жыл бұрын
Жалею что не купил такую, когда их продавали новыми
@currenno
3 жыл бұрын
Ничего не потерял, на самом деле)
@user-gd2sf3ee2f
2 жыл бұрын
За 400 сейчас ничего нового не купить
@user-gj9dj1bm4u
5 жыл бұрын
У меня конец 12года,мотор 16клапаный,не превышая оборотов 3000 ест 5.5л по трассе, доволен все вроде хорошо, отличная тачка по сравнению с нашими тазами.
@user-pf5he1ck3e
5 жыл бұрын
8 клапановая супер
@radionstr2819
7 жыл бұрын
я езжу на приоре 2010 года 140-180км 126мотор и не подруливаю держу одной левой рукой кто то пишет полную ерунду про эту машину типа не едет кидает и т.п за эти деньги ничего лучше нет по цене и году выпуска пробег у меня 138000 км проблем не знаю
@extreme19941
7 жыл бұрын
Хорошая машина еще и новая за свои деньги.....По сути в автомобиле ничего не должно быть лишнего....когда нету всякой лишний преблуды автомобиль обслуживается намного проще....Кнопками пользуются только Взрослые дети .....АВТОВАЗ всегда умел бюджетные отечественные машины делать лучше и смекалистее иностранцев
@user-qe3sw8vc2w
7 жыл бұрын
Едет и слава богу.
@nikolainikitin2478
7 жыл бұрын
на такой же Приоре с пробегом 3000 средний расход 15 литров,восновном город
@currenno
7 жыл бұрын
Что-то многовато, у меня выше десяти (исключительно город) не поднимался, сейчас пробег 4600...
@nikolainikitin2478
7 жыл бұрын
Сам думаю что много,с самого начала так было,может дело в том кто как тапку топчет? Средние обороты3000-3500
@currenno
7 жыл бұрын
А, ну если так вжаривать, то да) Я-то пенсионерю обычно)
@nikolainikitin2478
7 жыл бұрын
Неееее,я с 16 клапанов на нее песересел,переучиться не могу,да и желания нет,а так машинка бодрая едет с самых низов
@nikolainikitin2478
7 жыл бұрын
На низах да,потом сдувается,шеснарь оборотистей и при этом меньше жрет
@httSergejj_m
7 жыл бұрын
подожди ка, в ней нету никакой магнитолы? нету музыки???
@currenno
7 жыл бұрын
Неа) Зато коврик есть!
@httSergejj_m
7 жыл бұрын
ну коврик тоже не плохо, но хотелось бы мафон)))
@Kalinavod93
7 жыл бұрын
Бортовик показывает забортную температуру?
@currenno
7 жыл бұрын
Нет, не показывает - меньше знаешь, лучше спишь!))
@sasafarov
3 жыл бұрын
@@Kalinavod93 датчик забортного воздуха не входит в эту комплектацию
@user-hs5hj8wn4o
7 жыл бұрын
"ручки нафиг не нужны" - ну естественно братан, ты же в помойке едешь ахахах. И почему люди думать и просто посмотреть норм варианты не могут?...
@currenno
7 жыл бұрын
Товарищи, нужны примеры "норм вариантов" в этом бюджете!
@damian_stephens
7 жыл бұрын
(сарказм) Марк 2 выпуска 1996г,
@extreme19941
7 жыл бұрын
этому марку уже надо в прессе находится по сравнению с новой приорой
@sasafarov
3 жыл бұрын
@@extreme19941 сатана, этому старому "марку" нужная япона катана (для харакири/сепуку)
@extreme19941
3 жыл бұрын
@@sasafarov Поверь хлам уже в утиле)
@user-hm6wr3nj3p
7 жыл бұрын
передние сидушки у них не удобные как будто на скамейке сидишь после калины я к нему долго привыкал
@olegrukers9083
7 жыл бұрын
Они удобные потому ,что сидишь как в кресле низко по трассе на дальние расстояния.А на калине как на табуретке или как на классике.
@olegrukers9083
6 жыл бұрын
Это на Калине как на скамейке ,на приоре как в кресле
@currenno
6 жыл бұрын
+oleg Rukers На "Приоре" низковато сидения установлены, но привыкаешь со временем)
Пікірлер: 41