Лайк тебе за видео. Спасибо, теперь убедился на все 100% что оно мне не надо!!!
@user-co7qy8bq3m
4 жыл бұрын
Круто, молодець!!!!!!!! Не плохой вариант, супер.
@user-rd1wm9sj5p
4 жыл бұрын
Прёт как танк,ещёб зимой с дровами увидеть,лайк,подписка,сам хочю такой трактор купить!!!
@user-zw3yk2cx5b
2 жыл бұрын
Наконец то нашёл вас,первый акаунт я потерял где подписанн был год назад. Заново подписка)
@mvbwood9703
3 ай бұрын
Хорошо придумал- гусянку от мотособаки разделил на две 👍👍👍, дёшево и практично !!!
@jp-um2fr
4 жыл бұрын
Sorry - no Russian. This idea is brilliant. The concept is remarkable. So simple yet so effective. I would love to see this developed right up to a full size tractor. 10 out of 10.
@MEDVEDrus76
2 жыл бұрын
This especially made like this, for personal use, small and compact, but for my opinion there is mistake with trucks, back side also must be high, not low how is done now. Sorry for my english.
@bagser
6 ай бұрын
Greetings! All the videos I shoot about the tillerblock show its versatility. Which is determined in time (winter-summer) and in the applied plan (in summer, milling of land, movement and transportation of goods, and in winter - harvesting of firewood (in the form of dead wood) and movement on snow-covered terrain. I have refined the constructive over time. And he (constructive) has shown himself on the positive side for today.
@user-ub2ew5du6u
4 жыл бұрын
Молодець, получилося супер!!!
@igor7621
4 жыл бұрын
Вы конечно молодец. Только я б вам несоветовал на гусеницах ездить летом. Потому что на заводском гусеничном тракторе самой гусеничной механизм прикреплен до рамы трактора .он одно целое. У вас же гусеницы отдельно от рамы нагрузка идёт на оси и не малая .современим если так использовать то полетят подшипники на осях. Закрепите гусеничный механиз к раме мотоблока .я уверен что вы это сделаете)
@bagser
4 жыл бұрын
Колея базовая на мотоблока 730 мм, на гусеницах становится порядка 1060мм, разница 330мм, что на одну ось165 мм. Вес мотоблока с отвалом будет порядка 330 кг. Пока не знаю критично это или нет.
@sergosergundel1796
4 жыл бұрын
Прицеп что в детском мире брал, к такому блоку, тракторный нужно🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍
@bagser
4 жыл бұрын
Этот прицеп ТПМ-350 за 6 лет эксплуатации показал себя достойно - поломок не было. На борт берет с горой 0,3 м3 грунта, использую для повседневной эксплуатации. Так что это не игружка а работяга. В хозяйстве есть еще переделанный прицеп на базе прицепа ТАПЗ-755А, грузоподъёмность 1500 кг для тяжелых перевозок:media.mastergrad.com/thumbnails/forum_post_attachment/7e/50/49/7e5049157d6e4cacb72100e77f7de052.jpeg Остатки от прицепа после переделок пошли на крепление отвала и навеску подъема лебедкой.
@vladimirsava1267
4 жыл бұрын
Класс + подписка дружище !
@bagser
4 жыл бұрын
Я рад, что это интересно!
@user-DanHonchar
3 жыл бұрын
Интеесный вариант , буду рад вас видеть на своём канале .
@user-uc2bh1zd7y
4 жыл бұрын
Красава мужик
@TraktorTani
4 жыл бұрын
Smart Machiness..👍👍👍
@user-nw9yt3vw6p
4 жыл бұрын
Молодець сил і наснаги
@user-ne3le4dc7t
4 жыл бұрын
Хотелосьбы посмотреть зимой
@bagser
4 жыл бұрын
Еще все впереди, сниму, увидишь
@user-rg7hj2eo4b
4 жыл бұрын
Мда на гусеницах идет на много мягче. Класс.
@denputich6896
4 жыл бұрын
Посмотреть бы по папахате и с грузом например при сборке урожая картошки
@user-hu3jw2yb6d
4 жыл бұрын
груз они тянут. почти по кубу дров по снегу возил. у меня гуси крутец называются.
@user-hu3jw2yb6d
4 жыл бұрын
Да. Если нет дифа как у меня,то летом с телегой х....а поворачивать.А зимой комфортно ездить-хоть на рыбалку,хоть покатухи,хоть за дровами. Если хочешь зайди.посмотри видосы у меня. Там есть про блок немного. Сейчас морозы спадут и еще видосы про гуси буду выкидывать.
@rus-tc6rm
4 жыл бұрын
Во класс. На них чистить снег зимой
@bagser
4 жыл бұрын
Да, первоначально планировалось для зимы: выезд на рыбалку, за валежником в лес, расчистка снега; но испытания показали неплохие ходовые качества и без снежного покрова.
@user-vb5rj2um6t
4 жыл бұрын
Дракон👍
@VyacheslavVolno
4 жыл бұрын
Мотоблок в родной стихии. Можно было, как азиаты, установить большие колеса.
@sp7758
4 жыл бұрын
От парохода!
@user-jo4fo2ty8x
4 жыл бұрын
Доброго дня де ви купляли гусиниці бо я також хочу купити такі якщо можна дайте мені відповідь
@moimotoblok
4 жыл бұрын
Очень классный внедорожник получился. Сколько обошлось такая доработка?
@bagser
4 жыл бұрын
Б/у гусеницы + подшипники+ токарные работы+ревизия роликов катков+металл (полоска, трубопрофиль) все порядка 17 тыс.
@user-ip5wc1rj3o
4 жыл бұрын
Тележка смешная.
@Riba4ok11
4 жыл бұрын
Андрею респект за то что трудился, за исполнение+за то, что каретка качающаяся. Что касается "хотелок" и себе, то очередная мертворожденная штука. Здесь не дифференциал а постоянно замкнутый вал. Шлицевая втулка. При использовании с такой нагрузкой шлицам... быстро.. либо разрывает втулку. Просто вручную поворачивать нереально. С разблокираторами не маневренный(нет раздельных тормозов) и с ними не фонтан. "Давление на грунт" не смешите при 250кг. Примерно как ваше давление на каблук сапога. Т.е. для практического применения непригодно, от слова вообще. Пахать невозможно, понятно. На колёсах проходимость никак не хуже. По вопросу с лебёдкой: если есть типа с квадрика то можно и поставить. Но, ни в коем случае не крепите спереди к стандартной подмоторной раме без дополнительной доработки. Как вариант, можете по типу крепления бульдозера на моем тяже. Без доработки были случаи повреждения блока. дв. На вопрос "тада можна и 1,5 т тянуть" не отвечаю. Я тракторист, а не психотерапевт. Короче, как чисто попробовать-вариант. Не более. Удачи всем.)
@bagser
4 жыл бұрын
Спасибо за коммент. Первый бонус от использования гусениц летом я уже получил - это возможность вывозить валежник по лесным дорогам из труднодостурных мест, второй получил при наступлении зимы - это расчистка снега вокруг дома, третий - я езжу зимой по выходным в соседную деревню в гости с семьей. Проходимость по снегу в 40 см. я попробовал, но видео не успел снять - вся зима еще впереди. Раму мотоблока тоже уже усилил (сниму видео). Стойкость валов покажет время.
@Riba4ok11
4 жыл бұрын
@@bagser , здравствуйте. Я не комментировал, а отвечал по ссылке. И не думал критиковать Ваше детище. Наверное по 40 см снегу лучше проходимость, поскольку эти МБ хуже всех себя чувствуют по глубокому снегу даже соло. О валежнике, а т.б. о бульдозере )))). Я своим, на родных колёсах, толкаю снег по фару и куда больше парюсь о маневренности и необходимости пост.переключения вперед-назад и никогда о пробуксовке, если правильно работать. Посмотрите, если не лень. Но я рад что Вас все устраивает. Всего хорошего Вам, Андрей.)
@Sergey_Denis
3 жыл бұрын
Прикольно,,,... Что только не придумают ,
@spitamensogd4319
4 жыл бұрын
Все очень круто Андрей спасибо за видео эта заводская и ли самодельная? гусенница
@bagser
4 жыл бұрын
Заводские 2015 года выпуска с моими доработками (есть видео на канале), сейчас такие не выпускают. Брал б/у.
@user-tg7cw5cm5s
4 жыл бұрын
молодець касс.
@user-wg6vg7en5h
4 жыл бұрын
Привет,нужно бы гусянки другие,с цевояными окнами посередине, муравей называются,там и грунтозацепы хорошие,и при поворотах меньше сползать будут.. А так кросавчик..
@bagser
4 жыл бұрын
По моему мнению у муравья один недостаток это длина, а при такой длине только "треугольные" конструкции при которых нормальный угол атаки не получить
@igibastus
3 жыл бұрын
Крутяк!
@rus-tc6rm
4 жыл бұрын
И подписка
@user-hu3jw2yb6d
4 жыл бұрын
Гуси класс!!! У меня самого гуси крутец. Но вся эта ходовка для зимы. Летом ей П... будет. Я летом и на колесах погоняю,а вот зимой для мотоблока,это не заменимая веЖч!!! Прошлую зиму много на блоке дров навозил.
@megavoltvoltovih
4 жыл бұрын
Тоже на блоке дрова вожу. Дизель лифан 6 л.с. В прицеп если бухнуть 1.5 куба, а это по весу тонна почти получается, не вывозит нихрена в горку. Колеса в пробукс идут, и зарывается. Сейчас вот озадачился, или делать двухскатку колесную, или гусли брать.
@user-hu3jw2yb6d
4 жыл бұрын
@@megavoltvoltovih Если на лето и есть разблокиатор то гусли, а если нет разблокиатора,то на гуслях с телегой хрен повернёшь.Я с пустой еле поворачивал. А по зиме с лыжным адаптером +сани лесовоз все ок.Да мне кажется просто телега у меня такая)))
@MGszamanVlog
4 жыл бұрын
привет, могу ли я использовать часть твоего видео в моей подборке самодельных изобретений ? hi can I use part of your video to my compilation homemade inventions ?
@bagser
4 жыл бұрын
Приветствую! Да конечно можете использовать. Ссылку оставьте посмотреть.
@MGszamanVlog
4 жыл бұрын
@@bagser спасибо приветствия
@MGszamanVlog
3 жыл бұрын
@@bagserфильм готов спасибо и с наилучшими пожеланиями kzitem.info/news/bejne/q3uhk52oqmacl44
@user-dl1xd1xg8f
Жыл бұрын
Мадец трудился удачи
@crenimrt268
4 жыл бұрын
Интересно, первый раз вижу гусли на мотоблок типа зубр! Правда не было сйомки скоростного перемещения... только в конце и чуток.... Зделай видео испытание на скорости, интересно увидеть
@motoblokghepard
4 жыл бұрын
Добрый день. А если сзади сделать такой же угол(скос) как и спереди?
@bagser
4 жыл бұрын
Движения задним ходом минимальны (также как и на автомобиле). При реализации такой схемы увеличится длина гусеницы, но поверхность опоры не изменится, наверно это неоправданное решение в такой компановке.
@motoblokghepard
4 жыл бұрын
@@bagser Только вперед )
@user-ox5tn5tp5h
4 жыл бұрын
Назад гусеница втыкается?. В жиже.
@bagser
4 жыл бұрын
@@user-ox5tn5tp5h Втыкается, если в жиже есть яма (углубление)
@gxvgghdhgdvbs584
4 жыл бұрын
Расскажите подробнее о лебйодку какая марка как работает за усеницы лайк молодци
@bagser
4 жыл бұрын
Лебедка стоит с тяговым усилием 900 кг ( тип ATV 2000), брал в комплекте с площадкой для крепления, протяжкой и всей электрикой. Крепление к раме мотоблока через добавочную крепежную пластину четырьмя и болтами два спереди и два сверху (есть на канале видео). Сейчас управление на рычаге мотоблока и на ящике, где находится аккумулятор. Для увеличения тяговых возможностей использую полиспаст. Одно замечание по лебедке: пришлось пропаять обмотки к коллектору, так как там были они собраны с помощью петли и зажима на коллекторе, а после эксплуатации пропадал контакт.
@dan-florinturmac5623
4 жыл бұрын
А дифференциал, устойчив при виражах?
@bagser
4 жыл бұрын
На этой модели дифференциал постоянно заблокирован, при поворотах необходимо включить разблокиратор. Пока вроде с поворотами проблем не было
@user-bm8cj9nu5g
4 жыл бұрын
При движении назад гуська на препятствие не выходит,а наоборот зарывается.
@AltsGamer
4 жыл бұрын
О лебедке будет видео?
@bagser
4 жыл бұрын
Можно будет сделать, но эта история подтянет ещё одно изделие - переделанную к мотоблку телегу на базе прицепа ТАПЗ-755А, грузоподъёмность 1500 кг для перевозки грунта и других тяжестей.
@user-gn8ec2iz3n
4 жыл бұрын
А как на телеге переезжать будеш через бревна
@user-tl3zm2rr3v
4 жыл бұрын
Будем ждать
@arinamarina7047
4 жыл бұрын
чем обсерать обратите внимание как на сцепке через шаровые добавлена тяга и нет шата дышла я тоже так додумался и этот пребамбас супер только верхнюю шаровую надо соостно с пальцем ставить
@user-dn9tv5yt2l
4 жыл бұрын
lt is difficult that Conering without brake system
@user-my4qm9ud4d
3 жыл бұрын
Вот поэтому и нужно два угла атаки, на таких гусянках сразу теряется задний ход ав лесном массиве безнего никуда.
@bagser
3 жыл бұрын
Да есть ограничения по проходимости задним ходом. А если при движении задним ходом заехать в небольшую канаву, то произойдет переворот гусеницы.
@user-jk4ic4he7u
2 жыл бұрын
Андрей а что у все за лебёдка и от чего приходится в движения ,за рания благодарен
@bagser
2 жыл бұрын
Лебедка стоит с тяговым усилием 900 кг ( тип ATV 2000), брал в комплекте с площадкой для крепления, протяжкой и всей электрикой. Сейчас управление на рычаге мотоблока и на ящике, где находится аккумулятор. Питание лебедки осуществляется от аккумулятора 12 вольт, 75А/ч. Одно замечание по лебедке: пришлось пропаять обмотки к коллектору, так как там были они собраны с помощью петли и зажима на коллекторе, а после эксплуатации пропадал контакт.
@user-jk4ic4he7u
2 жыл бұрын
@@bagser спасибо за информацию
@yuriugoncharov2241
4 жыл бұрын
Нужно соединить переднюю ось потому что может оси разбить
@user-mv3eg6bb2o
4 жыл бұрын
И сразу он утонит в этой луже
@SuperKastus
4 жыл бұрын
А что за "тяжёлый мотоблок"? Самодельный или марка?
@bagser
4 жыл бұрын
Считаются тяжёлыми, двигатель дизельный 12 л.с., вес мотоблока порядка 300 кг.
@user-sl5dq7wl3d
4 жыл бұрын
А что за доработки на этот модуль ,где можно посмотреть?!
@bagser
4 жыл бұрын
Здесь про дополнительный опорный подшипник и адаптер для ступицы мотоблока kzitem.info/news/bejne/1omsy3uhfn19g3Y а здесь про дополнительные опорные катки и обводной каток звездочки kzitem.info/news/bejne/toZ3mnejcXOigII
@user-rp3pd4sx3r
4 жыл бұрын
Незнаю, такое бездорожье и колеса, проедут
@SonOfTheSeaKing
4 жыл бұрын
У этого мотоблока посредственная проходимость, а на родных колесах давление на грунт выше чем у маленьких мотоблоков. Я пару лет назад по весне в низине провалился, пришлось за машиной идти что бы вытащить.
@bagser
4 жыл бұрын
Это не бездорожье, а часть низины на моем участке. Цель данного ролика, первоначально, показать как работают несвязанные жестко между собой гусеничные модули на тяжелом мотоблоке (принципиально связывать не хотел по множеству причин), и влияние угла атаки гусениц на проходимость (деревья, канавы, вязкой копны сена, рельефа местности), все для обсуждения на форуме mastergrad, до опубликования видео были даже коменты, что данная конструкция не поедет.
@user-sh2ge9gu1y
Жыл бұрын
Я так и не понял приставки гусениц покупал или сам делал.А так круто
@bagser
Жыл бұрын
Очень частый вопрос на канале. Отвечаю стандартно. Гусеничный модуль производили в г. Вологда в 2015 году, сейчас не производят. Я приобрел б/у в 2019г. и адаптировал к тяжелому дизельному мотоблоку. Мои доработки по адаптации и доработкам есть на моем канале. Готовых заводского исполнения нет.
@user-oo4uz3kg3i
4 жыл бұрын
Сколько стоят такие гусеницы И где можно их купить
@bagser
4 жыл бұрын
Я эти гусеницы покупал б/у летом 2019 года. Прежний владелец их покупал в марте 2015 года по цене 23,4 тысяч руб. в ООО "СмД" сеть магазинов дружба (не реклама), но сейчас они такую модель не выпускают, думаю, чертежи у них остались.
@yuraastakhov6814
4 жыл бұрын
@@bagser жесть , гусли как пол мотоблока стоят...
@secrierivictor8349
4 жыл бұрын
ждём тестдраив по снегу
@user-ew3xl1lf6y
4 жыл бұрын
Вы эти гусеницы сами сделали или покупные?
@bagser
4 жыл бұрын
Заводского изготовления, с доработками под тяжёлый дизельный мотоблок. Доработки делал сам.
@user-vf1oc7zj1g
4 жыл бұрын
@@bagser сколько л.с. на мотоблоке и сколько денег стоят гусянки
@bagser
4 жыл бұрын
@@user-vf1oc7zj1g 12 л.с.
@user-wb3ev2sp9o
4 жыл бұрын
Вопрос - зачем и какое практическое применение этому? Какие неоспоримые преимущества у этих гусениц перед грунтозацепами или обычными колёсами (с цепями)?
@bagser
4 жыл бұрын
Первоначально покупал и адаптировал для зимы (зимней эксплуатации) - выезд на рыбалку, расчистка снега. Но пока нет зимы и гусеницы испытывал летом и они неплохо показали свои возможности. Ездил в лес убирал с дороги валежник. Дороги заболоченные,а груженная валежником телега легко преодолевала препятствия. Жаль тогда видео в лесу не снимал. Опорная поверхность одной гусеницы 1 метр на 0,24 метра, вес мотоблока порядка 260кг., отсюда и тяговые возможности. Считаю, что вся тяга ограничена разрывной способностью гусеницы, стойкостью приводных валов и ведущей звёздочки. Сам понимаю, что возможности по проходимости большие, но при поломке это путь только в один конец (из леса доставить на ремонт будет невозможно).
@user-qt9qg9wc6l
4 жыл бұрын
На болоте были хоть раз? На колесах завязнет вмиг. Плюс подвеска гасит вибрацию и удары.
@user-wb3ev2sp9o
4 жыл бұрын
@@user-qt9qg9wc6l не, ну если мотоблок покупается именно для передвижения по болотам , тогда всё понятно! Лично я приобретал мотоблок как помощника в огороде!)
@Sphex362
Жыл бұрын
@@user-wb3ev2sp9o Если помощник в огороде тогда гусеницы не нужны, грунтозацепы справятся, а вот если работа с телегой, перевозка грузов, то колесный мотоблок рядом не стоит с мотоблоком на гусеничном ходу, но желательна функция разобщения полуосей для нормального управления таким мотоблоком, а то его не повернешь.
@user-np1eh9gr6h
6 ай бұрын
А де купити можно
@naborsoares9789
4 жыл бұрын
Onde consigo uma esteira dessas
@bagser
4 жыл бұрын
Если я правильно понял вопрос, то это гусеницы Композит, г. Курск, длина 2828мм, ширина 500мм разрезанные пополам (250мм). Это только гусеницы.
@user-fs7bu4qi3t
4 жыл бұрын
Это заводские или самодельные гусеницы?
@bagser
4 жыл бұрын
Заводские (снятые с производства) с доработками под тяжёлый дизельный мотоблок
@user-fs7bu4qi3t
4 жыл бұрын
@@bagser А самому такие сделать можно как вы думаете?
@bagser
4 жыл бұрын
@@user-fs7bu4qi3t Можно. Используется трубопрофиль 50х50х2 мм, 50х20х2мм, оси, ролики бурановские, немного токарки, сварка. Гусеница заводская, производства Композит, 56 шагов, длина 2828мм ширина 500мм, распиленная пополам. Основная звездочка (вроде из капролона) есть в продаже в г. Вологда.
@user-fs7bu4qi3t
4 жыл бұрын
@@bagser Спасибо понял.
@user-sr7oc5ft6j
4 жыл бұрын
Мотоблок это не вездеход, всему свое место!
@bagser
4 жыл бұрын
Я не претендую на вездеход. Это еще одна возможность, которая расширит проходимость и тяговые возможности мотоблока, а также использование его круглый год. Расширяя границы горизонта для путешествий по труднопроходимым территориям.
@user-bj2kr9ym1u
Ай бұрын
Здравствуйте! Где такие можно купить?
@bagser
Ай бұрын
Очень частый вопрос на канале. Отвечаю стандартно. Гусеничный модуль производили в г. Вологда в 2015 году, сейчас не производят. Я приобрел б/у в 2019г. и адаптировал к тяжелому дизельному мотоблоку. Мои доработки по адаптации и доработкам есть на моем канале. Готовых заводского исполнения нет.
@maicondouglas8737
4 жыл бұрын
Incrível
@zoltanfoldesi
3 жыл бұрын
Kubota japan 👍
@tursunjonkurbanov172
9 ай бұрын
Где можно заказать или купить гусеницы для мотоблока зубр
@bagser
9 ай бұрын
Очень частый вопрос на канале. Отвечаю стандартно. Гусеничный модуль производили в г. Вологда в 2015 году, сейчас не производят. Я приобрел б/у в 2019г. и адаптировал к тяжелому дизельному мотоблоку. Мои доработки по адаптации и доработкам есть на моем канале. Готовых заводского исполнения нет.
@user-bw2tb3uz2v
4 жыл бұрын
Ето самодельныэ?
@bagser
4 жыл бұрын
Заводские 2015 года выпуска (сейчас не выпускаются) с доработками под тяжелый дизельный мотоблок. Вся информация по доработкам есть на канале.
@user-qd5ol5dc5i
4 жыл бұрын
Вы всю жизнь с пустой телегой будете ездить или что то я пропустил
@bagser
4 жыл бұрын
Есть видео на канале как зимой валежник везу, воду в девяти 20 литровых бутылях... На дальних поездках зимой использую как багажник для всего, в том числе и шансового инструмента.
@user-dx8lg9uc9l
Жыл бұрын
Для латышей сделали ?
@bagser
Жыл бұрын
Для себя сделал. И хотел поделиться с теми, кому это интересно.
@bengrats2286
4 жыл бұрын
вездеход!
@igibastus
3 жыл бұрын
Что это за техника такая? Мотоблок имею ввиду.
@bagser
3 жыл бұрын
Это дизельный тяжелый мотоблок 12 л.с., у меня Crosser CR-M12E, но есть под другими названиями, Скаут, Зубр и. т.д.
@user-wl7gx4hy4u
4 жыл бұрын
Как работает лебедка???
@user-yh2qg8cj8i
4 жыл бұрын
Как поворачивать
@bagser
4 жыл бұрын
Постоянно момент на обе гусеницы, для поворота вправо нажимается правый рычаг разблокиратора - правая гусеница стоит на месте, а левая крутится, происходит поворот
@user-tz6fi1nh1y
3 жыл бұрын
Не когда я увидел пучёк сена,подумал дав жизни не проедит,бля сука,проехал в лёгкую👍😂😂😂
@vikvaev8599
4 жыл бұрын
Таким трактором и нигодяев можно давить каждый день десятками!
@user-dc9hs8bn9j
4 жыл бұрын
Зачем?
@bagser
4 жыл бұрын
Использование мотоблока круглый год (зимой гусли в другой период колеса при необходимости гусли) по направлениям движения 360 градусов (в любом направлении).
@user-he5px8zn4w
4 жыл бұрын
Непогано але я поставив резіну з квадроцикла скорость більша і проходить там де на старой резіні буксував на цій пох👍
@denisivanov8641
4 жыл бұрын
А что за модель мотоблока, какая его цена
@bagser
4 жыл бұрын
Мотоблок Crosser CR-12ME, 12 л.с., дизельный. Они под разными названиями продаются, есть скаут, зубр.
@mykolajpotockij2677
4 жыл бұрын
Телегу тоже надо ставить на гусеницы
@user-sf7kw6lb9n
4 жыл бұрын
А капну сено в 150кг потянет?
@bagser
4 жыл бұрын
Потянет, есть видео как валежник везу, правда весной.
@user-ob3lc2tl4m
3 жыл бұрын
полторы тоны потянет. у соседа скаут 12 ти сильный полторы тонны зерна спокойно везет на колесах,а на гусеницах тем более.
@leviticoviviane4155
4 жыл бұрын
BRASIL
@Pekka154
4 жыл бұрын
а если солидолом сосед ремни намажет???
@megavoltvoltovih
4 жыл бұрын
Тогда он ему тоже колодки тормозные на машине смажет. Чтобы не было больше таких соседей. )))
@user-mo3wj1mr5z
4 жыл бұрын
Бля я чуть не обдєлався зо сміху:)))) треба попробувати сусіду солідолом змастити ремні:)))) в мене всерівно машини не має:))))
@user-xy7dt5xu4s
3 жыл бұрын
@@megavoltvoltovih в приложении к данному бюджет
@user-vm1ur3bx5h
4 жыл бұрын
Зачем ета ерунда, лучше переделал на два ведущих моста отличный минитрактор и поставил на гусеницы
@bagser
4 жыл бұрын
Это просто один из вариантов, который на тяжёлый дизельный мотоблок ещё ни кто не примерял. Даже просто зимой съездить в соседнюю деревню, почистить у дома снег и т.д
@Ten-lz9zk
4 жыл бұрын
Пару недель назад его , точнее фото с ролика, уже продавали на ОЛХ , причём за смешные деньги😁
@bagser
4 жыл бұрын
Не понял о чём это?
@Ten-lz9zk
4 жыл бұрын
@@bagser Кто-то выставлял на продажу мотоблок фото Вашего мотоблока даже деревянная колода присутствовала и просили недорого 500$ по-моему.
@bagser
4 жыл бұрын
@@Ten-lz9zk Нет, я не продавал, а второго такого ещё пока нет.
@27RUSLAH
4 жыл бұрын
Андрей Багулин мошенник явно был.
@bagser
4 жыл бұрын
@@27RUSLAH Данные сообшения явно популярности вам не добавит. А за сообшение, так сказать, надо будет овечать.
@user-pi9vx4dx1y
4 жыл бұрын
а смысл вообще в чем?
@bagser
4 жыл бұрын
В возможностях во времени!
@user-vm1sc5ei3t
4 жыл бұрын
@@bagser в каких возможностях? у вас есть желание засадить его в болоте из которого хуй выдерешь? ибо ни трактор ни машина туда не доберется где он сядет, а руками 200 килограммового с прицепом не вытащить ...
@user-wl7gx4hy4u
4 жыл бұрын
Если не видишь что есть лебедка...то не чего понты колотить,мужику респект
@user-hu3jw2yb6d
4 жыл бұрын
@@user-vm1sc5ei3t Вот и именно,что не машина. Мотоблок,хоть как вытащить можно. Он ведь блок,по блокам и вытащит и тем более лебедка есть.
@bengrats2286
4 жыл бұрын
на самом дене гусеница разработана для того чтобы лучше цеплялся за грунт и при этом мог тянуть более тяжелую насадку, при этом уменшаеться трамбовка грунта, что являеться болие щадящим для грунта и ростений с широким корнем.
@viktarpazniakovich5709
4 жыл бұрын
ЭТО НЕ ТРАКТОР ЯБЫ ЕГО НАЗВАЛ ЛУНОХОД ПРОЙДЁТ ВЕЗДЕ
@user-xu7ke5qo7b
4 жыл бұрын
Покажи як на 6 їздиш
@bagser
4 жыл бұрын
Сниму когда зима придет.
@user-tl3zm2rr3v
4 жыл бұрын
Що за испитание детске, ти нагрузи на нього 30 мишкив картошки и пропри по нормальний грязи чи він потяне
@bagser
4 жыл бұрын
Это первые испытания, потому и кажутся, что детские. Найдите сейчас "взрослые" испытания на таких гусеницах, на страницах ютуба их просто нет. А у меня появятся... скоро.
@dimarutik683
3 жыл бұрын
Ну хотя бы нагрузил прицеп для начала а далее по песку или по болоту проехал, траву в воде и колесами пустой потопчешь!!!
@bagser
3 жыл бұрын
Это первое видео. На моём канале есть видео и с нагруженным прицепом, и по болотистым лужам, по глубокому снегу и дальнейшие доработки по гусеницам.
@user-vb5yx1nl5b
4 жыл бұрын
Ептить, а чтож телега, то такая смешная 😐
@useresu66
3 жыл бұрын
У меня телега как 3 эти в длину и 1.5 в ширину
@bagser
3 жыл бұрын
Это багажник для поездок. Грузовая телега у меня с грузоподъемностью 1,5 тн. при весе 500 кг.
@user-eu5nj9on9h
Жыл бұрын
Весь ролик как улитка полз...бесит такая съемка... Показал что мотоблок не едет.... Или из-за гусениц, или из-за мотоблока в целом... Не предназначен для этого. Но нет же две секунды в конце поехал. Как так можно показывать...?
@bagser
Жыл бұрын
Из сообщения понял, что на первом плане приставка бес. Для меня это о многом говорит. Извините, что это видео не для вас.
@DH-qt7wi
4 жыл бұрын
хлам...идея интересная, но в таком исполнении точно не надо
@Diy_Ua
4 жыл бұрын
В баті було два кентаври 7 і 12 к.с. Показали себе на вищому рівні!!! Підпис і лайк!! Заходьте на мій канал там є відео про переломку з мотоблока!!
@user-fl3cn6vb7d
4 жыл бұрын
Пять, раз, по, одному, месту,, нам, чё,,, это, надо,, вози,, дрова, из, лесу,, и, кажи,,,,
@bagser
4 жыл бұрын
Что бы ехать в лес должна быть уверенность, вернешся ли обратно. Вот в этом видео и провожу испытания в окресностях своего участка, чтобы выявить слабые места. В более поздних экспериментах, как оказалось, возить валежник из леса по заболоченным лесным дорогах это не проблема.
@user-lv6
Жыл бұрын
Гусеницы полного гггг
@bagser
Жыл бұрын
Даже отвечать не хочу людям, которые не то, что бы аргументировать свою позицию, а даже слова не хотят дописывать или не умеют. Думаю надо удалять такие сообщения, чтобы не засоряли канал.
@user-it3kb5ky9q
4 жыл бұрын
Хрена мотоблок, это трактор
@user-ek9hq1sn9t
4 жыл бұрын
Это танк 😊
@lyudayakovleva8067
3 жыл бұрын
на гусеницах колеса катки типа звездочек . это плохо
@bagser
3 жыл бұрын
Почему плохо? Обоснуйте.
@user-oz6kh4pd9s
4 жыл бұрын
На поворотах полуоси сломает ,
@bagser
4 жыл бұрын
Тестировал осенью, сейчас уже зима, а поломок по трансмиссии нет. В своих видео буду информировать о поломках,
@user-uo3cy7xi5c
4 жыл бұрын
А розблокираторы ему для чего на мотоблоке
@bagser
4 жыл бұрын
@@user-uo3cy7xi5c У этого мотоблока нет дифференциала, а оси постоянно сблокированы, чтобы повернуть необходимо нажать на рычаг и отключить (разблокировать) одну ось, а на второй останется крутящий момент и произойдет поворот.
@vladimirnikolaevich8503
3 жыл бұрын
Производитель просит за гуски 35 т гривен я мотоблок кентавр 8 лс купил за 20 т гр оцените прибуду!
Покажи доработанный, а так это слова, которые растворяются в пустоте отсутствия конструктивного подхода с вашей стороны.
@igorstepanov8250
3 жыл бұрын
Испытания не качественные, на таких скоростях , это говно не нужно, если кто покажет в нормальных, жизненных условиях, обязательно посмотрю, а это видео настораживает о целесообразности гусениц на мотоблоки.
@bagser
3 жыл бұрын
Думаю вам надо посмотреть другое видео на моем канале (особенно зимой) и мнение, надеюсь, изменится.
Пікірлер: 209