Это самый любимый звук двигателя Шишиги)))) Детство аж вспомнил из деревни))))
@AlmatyShaman
5 жыл бұрын
Как приятно видеть когда техника оживает и начинает двигаться!
@jakobgrad6852
3 жыл бұрын
Ты кто докажи.а потом докажи а потом ты утанул докажи ?
@VicVlasenko
5 жыл бұрын
За это мне и нравится старый автотранспорт: взял отвертку, молоток, набор рожковых ключей, пару раз матернулся и пол автомобиля отремонтировал :-)
@chekist9125
5 жыл бұрын
Vic Vlasenko с набором ключей это не пол, это на 99% капремонт))
@user-nv4wt5tn3n
4 жыл бұрын
Мой отец в 1993 году купил такую же списанную шишугу вахтовку, и мы с ним лечили все эти же проблемы. У нас тёк бензопровод, были украдены карбюратор и генератор, не работал гидро усилитель, не было замка зажигания, не работал комутатор, сцепление и тормоза текли и не прокачивались. А в конце ещё и мотор капиталили. Смотрю видео и вспоминаю, что всё детство провёл возле правого переднего колеса.
@user-ib4jr3tx3j
5 жыл бұрын
Хороший Вы, и приятный человек! 👍
@user-rz1qf2qu2j
5 жыл бұрын
Ребята вы молодцы! только не меняйте направление! не продавайте! доводите до ума и продолжайте снимать видео! о поездках на этих авто о их дальнейшей жизни! не меняйте проекты! я уверен что подписчиков станет только больше! получится увлекательный сюжет, действительно от начала. от НАЧАЛА с большой буквы! с момента когда авто в плачевном состоянии и до его нормальной эксплуатации! в общем продолжайте в том же направлении! удачи вам и здоровья! Привет из сибири от УАЗоводов!
@user-ve4re5or3s
5 жыл бұрын
День добрый Дмитрий. По сцеплению советы: 1) у цилиндра сцепления должен быть тепловой экран ( металлическая пластина) под трубой глушителя.2) шток поршня должен ходить без перекоса в цилиндре, это проверяется на глаз до затяжки болтов.3) рабочий ход вилки ( 2 см.) проверяется до запуска.4) должен быть свободный ход вилки, иначе будет гонять подшипник, поверить снизу толщину ведомого диска и зазор между лапками и подшипником.5) подтянуть контргайку штока.6) проверить оттяжную пружину. При просмотре заметил слабую затяжку хомута топливного шланга предпускового подогревателя.
@customtruck2403
5 жыл бұрын
спасибо
@user-gt9ox5dt3x
5 жыл бұрын
@@customtruck2403 подскажите во сколько диски с резиной на вездеход обошлись?
@valera1671
5 жыл бұрын
Достался такой в армии после консервации. Болячки все те же + масло съёмные колпачки. После каждой починки был рад как и автор видео. Машина супер! За ролик спасибо,было приятно посмотреть и вспомнить былое .
@akademik3707
5 жыл бұрын
Какой знакомый и родной до боли звук. Служил на таком газоне 1,5 года в ЗГВ. Спасибо за видео!
@dfgggfg
5 жыл бұрын
У меня аж дома выхлопом запахло)) Поздравляю!!!
@user-il7ot9wy4i
5 жыл бұрын
Ну что же, молодец, Дима! Еще остается только перекрасить шишигу, получить регистрационные номера - и в путь!
@antmasantmas1276
5 жыл бұрын
Советская техника качественная.
@Goran2014
5 жыл бұрын
Дмитрий, каждый раз с содроганием смотрю, как Вы ремонтируете свои машины, не снимая обручальное кольцо с пальца! Это весьма опрометчиво с точки зрения ТБ !!! Поверьте моему горькому опыту, я чуть пальца не лишился из-за этого долбаного кольца ! Снимайте, а жене объясните, что это по ТБ положено, если спросит)
@user-kk9bi7gf1p
5 жыл бұрын
давай в яму где урал и зил застрял
@user-lp9ku7hq4z
5 жыл бұрын
Примерно с 20 минуты как начала Шишига трогаться и солнышко вышло! Не заметили?))) Лайк, спасибо за работу, приятно смотреть!
@user-ly2zn3dx5t
5 жыл бұрын
Эти колеса на шишигу надо ставить👍
@SP_DG
4 жыл бұрын
Я в молодости шоферил на таком же шишике как у Вас, даже кунг один в один и тоже как то потёк главный цилиндр сцепления а жидкость БСК была.Короче к концу дня от аромата глаза вылазили а что бы поменять манжеты главный снимать не пришлось,всё на месте прекрасно и удобно получилось
@user-lv9nv4np4x
5 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий . Любуюсь вашим видео и споминаю как в молодости нас катали на шишиге . Правда мне нравится ЗИЛ 131 потому что я служил в армии и ездил на ней . Но всё равно спасибо за видео удачи вам
@notcover
5 жыл бұрын
Неподражаемый звук двигателя. Это классика!!!
@vladimirkuzikov4777
5 жыл бұрын
Искренние поздравления!
@customtruck2403
5 жыл бұрын
спасибо
@user-fl5wp2oc4j
5 жыл бұрын
Молодцы ребята!!! 66-й это нечто, в хорошем смысле. Вся юность прошла вместе с ним, у отца был ГАЗ-66.
@user-ny7fk5ge9l
5 жыл бұрын
Шишига хороший техника ремонта пригодной зил 130 4года вадил без атказной уважаю саветский афтопром
@user-ni9nv3kq9h
4 жыл бұрын
Слюши , я польностю сегласен
@PhD_Cat
5 жыл бұрын
Шишигу бы по эти колеса переделать (шутка, конечно} =) За видео лайк:)
@DrLazarra
5 жыл бұрын
Контент отличный! С удовольствием посмотрел все видео! Вот одно плохо в таких машинах, это мля просто слонячий расход... Не знаю как в Белоруссии, но в России удовольствие скажем так дорогое...
@user-be3mw6cx3n
5 жыл бұрын
Сначала лайк потом смотрю
@user-ng8cd4wj1b
5 жыл бұрын
Спасибо Дима за видео,точно как в детстве побывал,брат работал на 66, я лет 15ти был.
@user-bq4kr2ko8q
5 жыл бұрын
Когда служил на Г66 тормозуха была ГТЖ22(темно-зеленая)она не мешается с БСК (красная)или полностью меняй жидкость или ищи аналог.
@user-nl2mf4vo8m
5 жыл бұрын
Шишига поехала!!! Ура 👍
@user-ls4qn1lp4v
5 жыл бұрын
Насколько я помню, на старом Урале сцепление без воздуха не выжмешь никак. Раз ездил на Урале, сцепление вообще напрямую, без усилителя. Незнаю, такая была разновидность или переделка была, но выжать было очень тяжело, нога отваливалась первое время.
@francuz76
5 жыл бұрын
Молочек !!!! Продолжай в таком же духе. Клевый контент вспоминаю службу в РА.
@timurgatsalov23
5 жыл бұрын
Я вижу ты рад на счет колес там что хочешь вездеход собрать. Вот мое мнение дай бог чтоб у тебя все получилось! И снимешь видосик😃
@user-ne7zm8gx8v
5 жыл бұрын
Приятно ваши видеоролики смотреть,Все доступно объяснить можете,не одного мата не услышал,в общем дядька молодец!!!С меня подписка👍👍👍
@artemgussner7532
5 жыл бұрын
Простые, работящие белорусские РУКИ творят чудеса!
@sergeydovgan9280
5 жыл бұрын
Ремонт старой/ или даже не старой)) / советской техники: дело не благодарное Все равно позже или раньше( скорее раньше), надо опять что то ремонтировать, мудрить, допокупать и тд Один плюс: если заработает, хоть и не надолго, всплеск адреналина!! Но лучше так , чем на диване сидеть и « пукать», как это делаю я( Удачи тебе
@den3256
3 жыл бұрын
Очень позитивное видио когда дают вторую жизнь технике, верстак повыше надо сделать и свет ,спина не так сильно будет уставать за видио спасибо
@user-su7fi8ow8o
5 жыл бұрын
Поздравляю! С первыми метрами!!!👍👍👍
@AlexGames-iv7jl
5 жыл бұрын
Красава, удачи в ремонте тебе
@timurgatsalov23
5 жыл бұрын
И еще очень рад то что шишка едет
@user-db1pf1xz2t
5 жыл бұрын
Ох,сколько ещё работы,удачи
@user-cd7xo8fi1z
5 жыл бұрын
Ну как всегда... ставлю лайк не глядя ))))))
@gostgostevoi3076
5 жыл бұрын
Привет,Дима!заранее извиняюсь за "мусорскую" футболку 😁лайк тебеи удачи во всех начинаниях, процветания во всеми по братски обнимаю!видос зачетный!
@SuperAkm87
5 жыл бұрын
За резину 100+ Супер!)
@user-on5mq8ke8u
5 жыл бұрын
Петличный микрофон непомешал бы. И небольшой лайф хак для карданчика на трещетке, изолента или силиконовыйна шланг намного облегчает пользование карданчиком.)
@user-cf8wd5el5h
5 жыл бұрын
Сцепление регулировка: наружний конец вилки сцепления свободный ход 4-5 мм, зазор между выжимным и лапками корзины 2-3 мм.
@leomolleker2464
5 жыл бұрын
Дима ты клапана сразу посмотри регулировку потому , что эти двигатели любят чтобы им часто регулировали клапана как в то время было и с жигулями .
@user-ls4qn1lp4v
5 жыл бұрын
Leo Molleker . По книге вроде как каждые пять тысяч км ))
@Alex____BMW
5 жыл бұрын
Димон привет,аж руки чесались тебе помочь,но увы через монитор не получается,удачи братан!!!
@customtruck2403
5 жыл бұрын
Спасибо
@SlavikSelin
5 жыл бұрын
Советов нет, а "Советская Белоруссия" осталась) Уже и Белоруссии, как таковой нет... Есть Беларусь. Аж взгрустнулось как-то) Но нам сказали: никогда не унывать, так что всё хорошо)
@sanegg3157
5 жыл бұрын
Класс сразу за совет!!!! 1:52
@volga113
5 жыл бұрын
Короткий болт по идеи ставится со стороны венца маховика!
@strajnik87
5 жыл бұрын
Сначала лайк потом просмотр! Завидую тебе по полной! Доброй завистью! Молодец!
@user-ue9pp5jv5h
5 жыл бұрын
Круто.
@russianreversal4280
5 жыл бұрын
Информативное видео снимаешь!
@Alexsandr_55
5 жыл бұрын
Первые самостоятельные метры после простоя , отлично ))
@SlavikSelin
5 жыл бұрын
Ура, новое видео про шишигу.
@YaShizo133
5 жыл бұрын
Приветствую тебя любитель техники , смотрел все твои выпуски ты супер техник и оператор мне было очень интересно и поучительно в твоих видео желаю тебе и твоему каналу успехов.
@customtruck2403
5 жыл бұрын
Спасибо!
@Maksimus1986
3 жыл бұрын
Дим,ты поставил главный цилиндр сцепления точно же такое самое как в Газели,с регулируемым штоком,это щас по современному так,раньше такого не было,если я не ошибаюсь!
@Zick86
5 жыл бұрын
Поздравляю!!!
@user-uh3ly1qj5w
2 жыл бұрын
Дмитрий вы самый лудший учитель после ваших видео можно сразу идти автослесарем на столько подробно и доступно вы обьясняете и показываете что и ребенок разбереца так держать дмитрий я может в блежайшем будуйщем хачю у вас купить эту шишигу если вы конечно соглоситесь её продать я с Крыма Город герой Севастополь ну и конечно по разумной цене ,или как алтернотива вы мне поможете выбрать и купить такую и поможете мне её вастоновить ну естествено за моим финонсированием как вам такая идея ?
@user-fq6ur3wy2x
5 жыл бұрын
Вездеход это классно! Будем ждать проекта!
@biowolf1309
5 жыл бұрын
Следующий проект предлагаю Краз 255)
@user-py5js7ik8c
5 жыл бұрын
Сергею привет ).Мы не знакомы,но передайте от подписчика.
@doncarleone6325
5 жыл бұрын
Колёсики... А что ШЕРП, в принципе ничего сложного, взять BOBCAT (погрущик), там уже все есть ходовка, трансмиссия, расстояние между осями увеличить, что бы эти колёса влезли и всё...):
@hdhshsnvsbbsn3754
5 жыл бұрын
Очень приятно видео!!!
@user-vk1xh1pq2y
5 жыл бұрын
ООО отлично! ))
@user-yp1nf5et4c
Жыл бұрын
Здравствуйте вопрос а у вас с хранений газ66 можно будет приобрести и за сколько?
@user-gu8hc4dw1r
5 жыл бұрын
Лучше в шишигу поставить местный дизельный Д245.12. Ставится практически болт - он. В интернете куча информации как это сделать, фотоотчеты и пр. Плюсов такой установки довольно много.
@user-gf4tx8vc6p
2 жыл бұрын
Современная жидкость, съест манжеты.
@Frost-gz8to
4 жыл бұрын
Шишига это песня ! Тоже захотелось такой агрегат с жилым кунгом ! 👍👍👍
@antonsysoev2381
5 жыл бұрын
возбудил шишигу!) молодец!
@user-mi2kf6fp6k
5 жыл бұрын
Дима прокачивал в одного,4 года ездил на шищарике
@user-kf4ed7sc1b
5 жыл бұрын
Вот это молодец, сдвинул с мертвой точки!
@gurenokk3958
5 жыл бұрын
😎 Очень вредно горбатым работать или присядь или правильно версттак подыми,чтобы не горбатиться...это важнее ,жезок много будет ,а здоровье...эх молодь!!
@user-hc4hk8tc2e
5 жыл бұрын
как долго ждал этого видео
@EgorTalnah
5 жыл бұрын
Ура!!! Не терпится увидеть Газон в деле!!!
@Wenom177
5 жыл бұрын
Поздравляю!!! Ждём офроуд!
@user-ii5rq9vf6f
5 жыл бұрын
Пересмотри видео. По-моему там что-то стучит либо двигатель либо кардан. На холостых, после того как задом сдавал.
@user-oy9gz2pv4e
5 жыл бұрын
Поздравляю.
@user-jv5un2yp8z
3 жыл бұрын
Кунг сколько весит примерно?
@user-zi4ny1uo3q
5 жыл бұрын
шишига мечта долгих лет уже для меня... тож хочу...
@user-mi2kf6fp6k
5 жыл бұрын
Дима класс,реанемировал
@user-qy6ez9fw1b
5 жыл бұрын
Зачетный человечек , обожаю эту тему
@user-il2ju9br6s
5 жыл бұрын
Молодцы.удачи в дальнейшем восстановлении
@TheSTEPAN76
5 жыл бұрын
Круть! Огонь!
@user-rf2ij7oq7o
5 жыл бұрын
Красавчик дядя
@Goran2014
5 жыл бұрын
Дмитрий, вся сила Шерпа в его колесах сверхнизкого давления и короткобазной геометрии кузова ! Но основная фишка именно в колесах !!! Сделать жесткие катки с лопастями наподобие колесного парохода середины прошлого века - это не решение вопроса. Подумайте об этом. Подумайте, как будут себя вести ваши жесткие колеса в жидкой грязи. Вы же не сможете увеличить площадь сцепления путем снижения давления почти до 0 ! А Шерповские колеса так могут, превращаясь при этом, по сути дела, в гусеницы..
@user-iu1il8ho1f
5 жыл бұрын
Старайся побольше снимать и по чаще!!!
@user-kf9xy8tf3o
5 жыл бұрын
Дождался блин!!!😁вы где так долго были то? Жду продолжения😃👍🏼
@MrNikolab
5 жыл бұрын
потом еще постройка прицепа для "шерпа"
@John_Smith315
5 жыл бұрын
Дима +,но это будет болотоход (вездеход может ездить везде ,а "шерп" не вездеход ,а болотоход), и его надо таскать на траке низко-рамном
@user-st9wv3du8t
5 жыл бұрын
Дмитрий, мне показалось или вы поставили крышку гидроцилиндра наоборот? В видео где вы его снимали заливная крышка, под которую еще отверстие есть в "капоте" стояла дальше от водителя, а когда вы сейчас ставили она наоборот ближе к водителю. Там то может оно и без разницы как стоит на самом цилиндре, а вот совместится ли оно с отверстием в "капоте"?
@customtruck2403
5 жыл бұрын
Да вы правы очень редко встречаются такие внимательные подписчики дело в том что когда устанавливал очень спешил и разговаривал по телефону и действительно установил неверно поэтому пришлось снимать крышку и менять положение потому как невозможно было залить тормозную жидкость, спасибо что смотрите очень приятно
@user-st9wv3du8t
5 жыл бұрын
Custom Truck спасибо вам, за такие подробные видео. Поздравляю в первыми метрами Шишиги по грунту. Может быть вы, потом какой-нибудь Ми-8 прикупите, нужно же парк расширять😆
@Rus-bz1mf
5 жыл бұрын
Это Успех)))
@KOLESNICOV100
4 жыл бұрын
до сих пор кожа от коллектора на запястии отожжено.17 лет прошло как в армии на шишиге колупался с сцеплением.
@KOLESNICOV100
4 жыл бұрын
вч28000 дмб весна 2005
@user-tg6me9eh2i
5 жыл бұрын
Шланг резиновый тоже надо было менять. Ему 200лет в обед.
@user-qy5fe8wl7e
5 жыл бұрын
Увидел колеса, по думал что шерп купили
@ZRifat
5 жыл бұрын
Нормальная шишига!!! А будки что на урале что на шишиге облегчили? У них там свинцовое наполнение идёт меж стенок.
@user-uv2yt7nc2d
5 жыл бұрын
Поздравляю с очередной победой:) Пока дело идет хорошо, удачи в дальнейшем! Как первые ощущения за рулем? все же посадка другая
Пікірлер: 230