Спасиьбо за видео, видимо тоже придеться отключать этот датчик, заряд аккумулятора 11.6 в,было даже 11.3в ...
@dimerfi6318
Жыл бұрын
С этой фигней я сменил три аккумулятора. И чисто случайно я отключил этот сенсор и мой аккумулятор начал получать нормальному зарядку уже 6 лет без проблем. А старые аккумуляторы я перезарядил и подарил хорошим приятелям и они уже служат уже 4 года. А этот сенсор я менял на новый и всё равно выдаёт те же проблемы. А сейчас без него и без проблем.
@vell7566
5 ай бұрын
Сколько родной прослужил?
@_MARTINO
4 ай бұрын
Спасибо большое, у меня такая-же хрень на тугелле , пойду отсоединю
@gkossloff1
Жыл бұрын
Кстати, Евгений, "пускач" у вас в ролике, что то вроде КОНДЕНСАТОРНОЕ ПУСКОВОЕ УСТРОЙСТВО Это не самый распространенный, но более эфективный, чем более дешёвые литио-ионные ПЗУ, в которых ещё и фонари ставят и разные разъемы под заряд телефонов и ноутбуков. В общем не совсем всё просто с запуском. Я например литио-ионным смог запустить через 8-10 минут и с четвертой попытки
@evgen4ik_arhangel
Жыл бұрын
Все верно, это дорогой пускач за 14к, но и за 5к бы запустил) просто многие покупают за 1000-1500р и ждут чуда)
@user-pr9wx2bu6l
Жыл бұрын
Евгений. ты зимой отключай все доп. приборы, а то у тебя при запуске включаются регистратор, приёмник. Это всё (зимой ) можно включить и после запуска авто. А вообще интересное наблюдение и совет. Завтра тоже отключу этот датчик!
@evgen4ik_arhangel
Жыл бұрын
Неа, не должно так быть) они жрут не много, но у меня расстояния короткие) пока наблюдаем)
@citkit6421
Жыл бұрын
Привет! Искал видео "как снять АКБ" спасибо! Передумал😁
@citkit6421
Жыл бұрын
Ждём продолжения!!!
@evgen4ik_arhangel
Жыл бұрын
@@citkit6421 все отлично, полет отличный, уже морозы лютые были
@user-tx9xb1xo6p
Жыл бұрын
Евгений, вопрос не по теме про свет - на режиме "авто" заехал на подземную парковку не горел правый противотуманный фонарь, потом на открытой парковке не горел левый, при включении кнопки противотуман горят оба, все нормально. Такое бывает у вас?
@evgen4ik_arhangel
Жыл бұрын
Так если руль вправо или влево - то да)
@user-tx9xb1xo6p
Жыл бұрын
Умная машина, спасибо!
@user-tx9xb1xo6p
Жыл бұрын
Евг
@user-tx9xb1xo6p
Жыл бұрын
@@evgen4ik_arhangel Евгений, а вы знаете как выключить весь свет при работающем двигателе?
@faniszakirov7227
Жыл бұрын
@@user-tx9xb1xo6p из главного меню свайп вправо и там можно выключить габариты
@npr2498
Жыл бұрын
3 ю зиму под окнами живёт мой кулёк, на улице было -38° неделю, каждое утро Вебасто 30 мин и 45 мин автозапуск, полет нормальный. Норильск.
@evgen4ik_arhangel
Жыл бұрын
Сколько км в день проезжаешь?
@npr2498
Жыл бұрын
@@evgen4ik_arhangel не много в среднем 20-30км, аккум успевает зарядиться
@evgen4ik_arhangel
Жыл бұрын
Ну так а у меня 2-4км. При этом первые 2 лютые зимы все гуд
@npr2498
Жыл бұрын
@@evgen4ik_arhangel это мало, нужно дать поработать генератору, тогда норм будет
@evgen4ik_arhangel
Жыл бұрын
Ну так а я про что?)
@chistbicontent2535
3 ай бұрын
Geely Atlas Pro на первом же морозе, после покупки нового автомобиля, произошло то же самое что на видео. Прикурили бустером доехал до дилера оставил машину там подзарядиться, сказали не заморачивайся всё хорошо! Вник в проблему... Да датчи IBS, на самом деле можно делать как я: заводишь машину ждёшь секунд 30 у меня прошитая магнитола и заряд аккумулятора выводится прямо на магнитолу если заряд меньше чем 13,5 Вольт значит он не идёт...прямо на заведённом моторе скидываешь фишку с этого датчика и ставишь её назад... всё машина заряжается 14,2-1 4,5В . В следующий раз, точно такую же операцию можно повторить заново в таком случае ошибка никакая не загорается и всё корректно работает. Следующий раз может наступить и через месяц,а может и через неделю ...тут непонятно как оно себя проявляет... скорее всего чем холоднее тем корректнее всё работает но это не точно был период что месяц показывало зарядку после запуска 14,2 всегда всё было хорошо потом опять началось 13,2 скинул поставил назад опять 14,2 и так далее... Стоит сигнализация от дилера Starlight с автозапуском. Geely Atlas Pro комплектация Luxury не гибрид шестиступенчатый гидротрансформатор. Консультировался решение вопроса стоит в районе 150 долларов , официалы отвечают что они не знают как это починить. Дал запрос на завод-изготовитель пока тишина..
@evgen4ik_arhangel
3 ай бұрын
Никак) такая тема на всех авто, даже японцах и немцах) только отсоеденить поможет и все
@chistbicontent2535
3 ай бұрын
@@evgen4ik_arhangel мне Человек который занимался устранением данной проблемы сказал, что нужно что-то ремонтировать?! но на вопрос что и как не объяснил нечего, типа всё индивидуально.Я так понимаю что есть люди которые глубоко вникают и знают суть данной проблемы. Также читал что этот датчик IBS перепрошивают, в него вносятся данные аккумуляторной батареи и ещё какие-то параметры автомобиля тогда он работает корректнее и проблем с недозарядом не возникает. Может быть кто-то знает напишите буду благодарен
@evgen4ik_arhangel
3 ай бұрын
@chistbicontent2535 ничего они его не прошивают) сам датчик глючит на лббом авто. Я его отключил и забыл о проблеме.
@chistbicontent2535
3 ай бұрын
@@evgen4ik_arhangel а каким образом убрать ошибку на приборной панели? Впаивают диод в схему с предохранителем и какие-то ещё другие приколы вытворяют... Ну это какой-то колхоз Ей Богу, тем более на новой машине. И как это всё может повлиять на гарантию..?
@glazoff1877
10 ай бұрын
Ты на зиму только фишку отключил или на круглый год? Ошибки нет на приборке?
@evgen4ik_arhangel
10 ай бұрын
На круглый год. Ошибок нет
@glazoff1877
10 ай бұрын
@@evgen4ik_arhangelспасибо! Снял. Даже динамика улучшилась. Нет затупов и провалов. Надеюсь зимой все будет ОК. А то две зимы подряд батарея в ноль садилась и машина не заводилась
@evgen4ik_arhangel
10 ай бұрын
Вот это из за этой гадости. Корешь на новом мерсе сразу ее отключил
@user-wh8hd1xp5m
Жыл бұрын
Возможно есть научное обьяснение , а именно , данный датчик осуществляет контроль заряда акб , и отключив его генератор переходим в аварийный режим и дает мах зарядку
@evgen4ik_arhangel
Жыл бұрын
Какую максимальную? Он дает штатную зарядку 14.5 вольт, как и должна быть, рекомендую изучить, каким образом работает Генератор в машине и через сколько датчиков 🤣
@user-wh8hd1xp5m
Жыл бұрын
@@evgen4ik_arhangel отключать то , что установлено с завода не лучшая идея, наверно не глупые люди придумали данный датчик и установили его туда
@evgen4ik_arhangel
Жыл бұрын
Ога)) так же как придумали мочевину, евро 6, евро 7) еще раз повторюсь, изучите систему, чтобы иметь хоть какое то понятие для "предположений")
@popgupon
5 ай бұрын
Тоже сел аккум на атласе в мороз, потом уапот не открылся. Вообщем повесилился. Сегодня скинул клемму с ibs и заряд пошел 14,5. Правда тоже лампочка на приборке загорелась. Буду рыть дальше
@evgen4ik_arhangel
5 ай бұрын
У меня не светится)
@geranimJJ
Ай бұрын
Решили проблему с лампочкой?
@popgupon
Ай бұрын
@@geranimJJ с лампочкой проблему не решил, если снимаешь датчик- горит. Думаю все таки проблема с дилером, когда ставили GSM модуль в сигналу высадили аккумулятор, потом накинули клемму IBS принял его как полностью заряженный и недозаряжал. Сейчас уже 3 месяца езжу не снимая после полной зарядки и заряд идёт 13,5 -14.3
@user-tx9xb1xo6p
Жыл бұрын
Ведь заряжали проводным зарядным устройством ? Вроде как на морозе не советуют заряжать, или нормально?
@evgen4ik_arhangel
Жыл бұрын
Да все гуд) мороз то 5 градусов был
@user-xn3sj8tk5g
Жыл бұрын
2 раза сидил аккум за 2 года.ни каких ошибок не выдал просто не крутил стартер при нажатии на кнопку.по поводу зарядки с самой покупки поставил вольтметр в салон.ни разу не показывал меньше 14.5 зарядки
@evgen4ik_arhangel
Жыл бұрын
Странно, тк при разряженном аккуме у всех сыпет ошибками.
@user-xn3sj8tk5g
Жыл бұрын
@@evgen4ik_arhangel может у меня какое то исключение.первый раз когда сел я просто сел в машину все ок было.ни каких ошибок просто нажал на кнопку и просто панель щелкала и моргала и все и ты правельно сказал аакум лучше не вынимать.весь из царапался и из плевался.так не удобно стоит он там и вынимаеться не вверх а на себя
@evgen4ik_arhangel
Жыл бұрын
Хз, но всех, у кого аккум сел - были куча ошибок)
@Qwerty-of4ws
Жыл бұрын
Так и не понял связи. Если бы с этой фишкой заводил после зарядки, то тачка бы не завелась?
@evgen4ik_arhangel
Жыл бұрын
Нет, эта фишка не заряжает аккум полностью
@user-qn7vl6le8x
Жыл бұрын
Год на улице при -30-40 , автозапуск стоял на -15 проблем не знал
@evgen4ik_arhangel
Жыл бұрын
Так какие расстояния в сутки?
@SamUncle
Жыл бұрын
На предыдущей Мазде СХ5 я 6 лет «любился» с её блоком управления АКБ. Он зимой хронически берёг батарею, и недозаряжал её. Вытаскивать АКБ на морозе из СХ5 - квест. Думал мой новый Кулрей избавит меня от зимних «танцев». Но видимо это заговор автопроизводителей! Вторую зиму Кулрей запускается с первого раза. (Доп сигналки нет, прошивка ГУ gmcustom).
@evgen4ik_arhangel
Жыл бұрын
Я 2 зимы не парился)))
@SamUncle
Жыл бұрын
Так я тоже на Кулрее не парюсь. Пока. Потому что у него только вторая зима в Воркуте. Буду учиться на чужих приключениях.
@evgen4ik_arhangel
Жыл бұрын
У меня просто пробеги 2-4 км)
@user-xr6ln2qd7y
Жыл бұрын
По пробую тоже так сделать может поможет. спасибо.)
@Mayonezeg
Жыл бұрын
не поможет. Это датчик заряда акб. Автор просто всяких идиотов на драйве начитался.
@user-nh5ej8sr4w
Жыл бұрын
Сегодня тоже заметил, на запущенном двигателе заряд показывал 13,4 В.......
@evgen4ik_arhangel
Жыл бұрын
Отсоеденяй) у меня вольтметра нет с собой, по этому прозевал)
@user-rq7wb5ss8z
Жыл бұрын
Сигналка не стоит? А то у меня старлайн недавно поставили, поначалу глючила, и замечал что 12.3в было постоянно. Убрал галочку в настройках сиги. Сейчас 12.7в
@user-nh5ej8sr4w
Жыл бұрын
@@user-rq7wb5ss8z да, сигналка старлайн
@user-rq7wb5ss8z
Жыл бұрын
@@user-nh5ej8sr4w шестая?
@MrMetis7
Жыл бұрын
@@user-rq7wb5ss8z и что за галочку и где там убрал?
@DARKWAN97
Ай бұрын
Подскажите пожалуйста в чем проблема, высветилась ошибка радара и не работают парктроники
@evgen4ik_arhangel
Ай бұрын
У меня нет радара. Это к официалам
@DARKWAN97
Ай бұрын
@@evgen4ik_arhangel и дворники еле ходят
@m.c.channel2421
7 ай бұрын
Проблемма то в другом, часто эти датчики бракованные или выходят из строя, вот тогда и начинаются проблеммы, когда же он работает исправно, то и нет проблем зимой! Это я Вам могу с уверенностью сказать, так как живу на севере и езжу даже в -50 градусов! Уже четвертую зиму на кулрее и проблем ни разу не было с аккумулятором!)))
@evgen4ik_arhangel
7 ай бұрын
Нет, пробеги у меня малые, из за этого датчика идет недозоряд. Если бы я ездил хотя бы 20 км в день, то все бы норм было. Датчик то у меня исправен)
@m.c.channel2421
7 ай бұрын
@@evgen4ik_arhangel ну возможно... Ну машина для того, чтобы ездить))) если она будет стоять, тогда конечно будут проблемы) тут обычную тачку на сутки оставишь она уже замерзнет))))
@evgen4ik_arhangel
7 ай бұрын
)) у меня машина это хобби
@malaika2505ify
Жыл бұрын
Так и так 14.55 показывает мультиметр. Т.ч. на заряд не влияет
@evgen4ik_arhangel
Жыл бұрын
Так она плавающе работает
@user-xr6ln2qd7y
Жыл бұрын
Вчера при запуске вышла ошибка неисправность в режиме P.
@dmitryi9286
Жыл бұрын
Клемы закрутить хорошо нужно было такое
@user-dr8lh9oi3e
Жыл бұрын
Привет, при зарядке аккума клеммы обязательно снимать ?
@evgen4ik_arhangel
Жыл бұрын
Вообще нет, но я на всякий снял :))
@Perfopei
Жыл бұрын
По хорошему надо снимать, во всех инструкция так написано.
@evgen4ik_arhangel
Жыл бұрын
Что меняет?)
@user-nh5ej8sr4w
Жыл бұрын
@@evgen4ik_arhangel Меняет то, что напруга может при зарядке быть на некоторых до 16 вольт
@evgen4ik_arhangel
Жыл бұрын
Это значит неисправно РР, но до 16 вольт это вполне норм
@user-or6lo9tf3p
Жыл бұрын
Чет мне кажется это так не должно быть, двигайте к ОД, прям показывайте так и так, пусть разбираются. Вряд ли такой сильный недозаряд умышленно сделан.
@evgen4ik_arhangel
Жыл бұрын
Я почитал пару статей и это к сожалению так на всех марках авто) бред - согласен, но вот так)
@user-or6lo9tf3p
Жыл бұрын
@@evgen4ik_arhangel печально....
@user-gc4eu6cz7n
Жыл бұрын
@@evgen4ik_arhangel СПАСИБО за совет учту-хотя пока все нормально и автозапуск
@ruslanych338
Жыл бұрын
Аккумулятор в принципе надо заряжать, в идеале 2 раза в год - осенью и весной.
@evgen4ik_arhangel
Жыл бұрын
Согласен
@Vladimir-ck5to
6 ай бұрын
Датчик ibs
@user-rq7wb5ss8z
Жыл бұрын
Эта фишечка, на сколько я знаю еще от скачков в сети при запуске. Так что совет отключать ее на кульке не очень выгодный.
@evgen4ik_arhangel
Жыл бұрын
Нет, ошибочное знание. От скачков и прочего куча других приблуд, например РР и еще много чего)
@user-rq7wb5ss8z
Жыл бұрын
@@evgen4ik_arhangel фиг знает. Читал относительно спортажа3.
@dmitryi9286
Жыл бұрын
Название ролика конечно, думаю ну все что то серьёзное а тут аккум🔋 🤣
@evgen4ik_arhangel
Жыл бұрын
Так все ждут чего то, а китаец то не ломается :)))))))
@Geely86
Жыл бұрын
С нормальным аккумом) этот датчик работает и все прекрасно)...скорее всего аккум не держит заявленные ТТХ....либо сам датчик дуркует...и не откл потребители...в разных режимах)
@evgen4ik_arhangel
Жыл бұрын
Либо пробеги маленькие. Без него отлично все
@Geely86
Жыл бұрын
@@evgen4ik_arhangel он не должен мешать работе...и усадить аккумулятор.... а по сути в сильные морозы большое напряжение на аккум это его убивает...суть датчика этого не допустить это...подавай по малу напряжение.... видимо аккум не хороший попался и или не заряженный как положено с завода... Надо его зарядить и проверить прибором сколько у него осталось жизни...какая емкость...из этого исходить
@evgen4ik_arhangel
Жыл бұрын
Аккум отличный, прошло 3 недели. Еще раз рекомендую пересмотреть видео и почитать о датчике. Многие его отключают на зиму, а многие навсегда. Ничего аккумулятору на холодную не будет. Суть датчика - не заряжать батарею до 100%, чтобы дольше прожила.
@Geely86
Жыл бұрын
@@evgen4ik_arhangel суть этого датчика не в этом) вы мил человек не правильно понимаете его работу) изучите ) Суть его контролировать разряд\заряд батареи....и не давать большое напряжение при некоторых условиях к примеру зимой...для увеличения срока службы аккума....) он стоит на куче машин и нигде нету с ним особых проблем...и у меня зимой нету проблем с кульком... вот я и задумался что может быть косяк с датчиком или аккумом.... современные авто все снабжены по сути *умной зарядкой*...
@evgen4ik_arhangel
Жыл бұрын
Открою вам маленькую тайну: банкоматы раньше работали с ups и батареи на них умирали раз в пол года. Как раз и разработали первоначально именно для банкоматов, чтобы батареи не получали 100% заряд и они уже жили 1-1.5 при работе 24/7. Так что я вам рекомендую углубиться в эту тему, если интересно) а далее это ненужную штучку поставили на авто, чтобы аккумулятор сохранил жизнь и поработал на 20% дольше срока. Вывод: хотите катайтесь с ней, только не стоит удивляться, когда на трассе у кафешки ваше авто не заведется) да да - и такие случаи были) алгоритм работы этого датчика до сих пор не понятен даже создателям
@umbrella479
4 ай бұрын
Так че эта приблуда не нужна? Я только недавно о ней узнал. У меня сигналка старлайн постоянно сообщения присылала, что низкий уровень акб, напряжение скачит с 12.1, до 11.95, бывает 11.56, а на днях рухнуло до 11.34 и тачка не завелась с утра, пришлось прикуривать. Оставил заряжать на вечер, клемы не снимал и эту приблуду тоже, просто клещи подсоеденил и кабель с гаража притащил, чтоб аккум не разбирать. Такая фигня впервые за полтора года появилась. Кстати был на сервисе, проверяли генератор, сказали, что он вообще напрягу толком не дает. Думал дело в аккуме (у меня с завода стоит аккорд), а похоже в генераторе. Хз может еще и этот датчик виноват. Появилось это все после удара морозов и то что авто все зимние праздники простояло без движения.
@evgen4ik_arhangel
4 ай бұрын
Это не гена виноват, а эта приблуда 1000%. Сейчас -35 завожусь с пол пинка
@revizor-52
5 ай бұрын
Выдернул фишку лампочка аккумулятора горит на приборке
@evgen4ik_arhangel
5 ай бұрын
Какого года авто?
@revizor-52
5 ай бұрын
@@evgen4ik_arhangel сентябрь 2021
@Mayonezeg
Жыл бұрын
Это сига высаживает аккумулятор. У меня сиги нет, зимы холоднее в два раза и до сих пор с пол пинка с восьмого этажа с пульта с первого раза.
@evgen4ik_arhangel
Жыл бұрын
У меня нет сторонних сигнализаций
@Mayonezeg
Жыл бұрын
@@evgen4ik_arhangel значит где то по авто есть утечки...
@AEA_
Жыл бұрын
Перезаряд снижает срок службы акума. Год-три максимум
@evgen4ik_arhangel
Жыл бұрын
До до до) месяц - три максимум. В это аремя я лучше новый аккум куплю. И да - больше емкости аккума не зайдет - это не зарядное устройство. Меньше слушай "спецов"
@AEA_
Жыл бұрын
@@evgen4ik_arhangel на нисане такого датчика тока нет, и акб там меняют весьма часто постоянная зарядка 14.2в
@evgen4ik_arhangel
Жыл бұрын
Чери индис тоже нет - 7 лет жил аккум. Я лучше чаще менять буду, чем попадать в просак)
@UB0AAC
Жыл бұрын
Это просто пиропатрон. Отключит аккумулятор при ДТП. На заряд никак не влияет
Пікірлер: 125