@@user-yd4fn7re4s Dziekuje ze odpowiedziales Bracie z Rosji ja rowniez dziekuje i pozdrawiam serdecznie
@user-he8tv9zb8f
Жыл бұрын
@@user-yd4fn7re4s д
@user-wm3pf3th6k
Жыл бұрын
Это не мотоцикл а скорее трактор, расход топлива и масла как у машины, постоянно ломается, надо часто регулировать зажигание, карбюраторы и так далее. На шоссе трудно обгонять большегрузные машины, при правом повороте легко оправдывается. По бездорожью проигрывает квадрациклу. Единственный плюс можно ездить по дорогам общего пользования, хотя ездой это трудно назвать после 200 км хочется сдохнуть.
@bullmastif7257
Жыл бұрын
@@user-wm3pf3th6k mialem IZA 350 czterdziesci lat temu ja po prostu jego wady poczytuje jak zalety pozdrawiam
@tonybyc1456
3 жыл бұрын
Парень ты КЛАД для науки и военной техники.Ты гений, запантентуй свое изобретение, что бы не воспользовались мошенники и проходимцы.Дай Бог, что бы тебя оценили.Да благословит тебя Бог и даст успех тебе.Богу Слава за таких людей. Аминь.Будь тверд и мужествен,не сдавайся,ты лучший.
@user-bh4bs6dm1g
11 ай бұрын
Уже цена 1 млн 862 тыс, а с передним приводом сделают 2500 или 3
@user-cx3zh8ko2o
3 ай бұрын
Идея интересная, парень с золотыми руками и с умной головой! Молодец! Техника должна постоянно совершенствоваться. Когда к власти придут не олигархи, а технари, Россия сможет воспрянуть.
@user-vf9le8mg8s
3 жыл бұрын
Молодец! Вот где рождаются кулибины! Поддержка нужна таким людям!
@vladimirb5941
11 ай бұрын
Я полагаю что фамилия донного изобретателя не менее звучна чем Кулибин.
@user-nv2vz4mq6e
3 жыл бұрын
Правильно сказал.40 лет одно и тоже..сделал отлично..респект!!
@user-sf9ei7jl6f
3 жыл бұрын
Нах это мировое сообщество
@EmmetPhD
11 ай бұрын
Не сорок лет, а с сороковых годов! ;)
@user-gv1vg8qf2v
3 жыл бұрын
От таких людей ставить главними ктнструкторами , тогда билби прогрес. Одним словом Молодец мужик!
@nonem124
3 жыл бұрын
Сейчас все живут на откатах
@user-sv4cq5pu9n
3 жыл бұрын
Умница, вот гордо и приятно. Таким людям надо работать на заводе, инженером.
@user-uq2xz6si8s
3 жыл бұрын
Все что новое у нас не дадут сделать, лучше за зелёные из за бугра купим, а потом будем говорить умеют там а у нас не могут
@user-vasiliy1000ChapayUSSR_giv
2 ай бұрын
Такой бы в серию не пустили точно если только для военных
@user-gl3vk7vn8l
Ай бұрын
Сдада такого мастера надо на АвтоВАЗа а то там😢 такие же как и в правительстве ткпари сидят 50 лет один метр на все машы ставят была возможность украсть у французов Рено дастер так и на это ума не хватает
@user-wy9dt1mr3h
3 жыл бұрын
Вот такие конструкторы-генофонд нации!! Спасибо!! Гордимся!
@pashtet1208
2 жыл бұрын
@@vladimirka_60 твою пасть отравили видно
@user-sc5jx1dk3n
11 ай бұрын
Это лукашенко рекламирут урал!
@tillwan2927
11 ай бұрын
ГЕНФОНД НАЦИИ УЖЕ 70 лет обсасывают старый немецкий мотоцикл.
@user-dz2ni5xs8h
11 ай бұрын
Для таких случаев сделана ведущая коляска долбоёбы
@user-lm5qq6gc2r
11 ай бұрын
Генофонд ,который благополучно устраняют.
@nonstop8002011
3 жыл бұрын
Вот это человек самый настоящий человечище горжусь что у нас есть такие умные люди 👍👍👍
@zbjzusjsjxhshd9064
3 жыл бұрын
Lplpl
@zbjzusjsjxhshd9064
3 жыл бұрын
Lllo
@user-ex5un3yb6z
3 жыл бұрын
От этого у нас илонов масков и нет, что такие какахи вызывают восторг. Ну он же не поворачивает!!!!! Это бестолковая хрень. А ты восхитился. Это как безалкогольное пиво.
@user-em8dh1zr3u
3 жыл бұрын
@@user-ex5un3yb6z на таких мастерах Русь держится, и блоху подковать могут, да и навалять, если придёт нужда, наваляют.
@user-ex5un3yb6z
3 жыл бұрын
@@user-em8dh1zr3u ты совершенно прав. Древняя русь из за таких и держится. Мотоцыкл с коляской 40х годов это уже отстой, а еще и таким приводом что не развернешся. Китайцы рады до усери что у нас такие прорывы население поддерживает. То дирижабли, то зарядки от костра. Эти изобретения были изготовлены в еще начале прошлого века.
@lekseividanov3204
Жыл бұрын
Не перевелись ещё кулибины на Руси! Моё почтение и уважение!
@waldi.wild1979
9 ай бұрын
Даёшь полный привод на все три колеса 💪
@user-yz8dj2uy4e
17 күн бұрын
Ты красавчик парень, Удачи тебе в твоих достижениях, в СССР и в космос полетели первыми в мире, благодаря таким ЛЮДЯМ с большой буквы, всех Благ желаю тебе и главное Крепкого Здоровья!!!🎉❤🎉💯🔥🌟💥
@user-yd4fn7re4s
17 күн бұрын
спасибо!
@user-uz9eh5ji3m
3 жыл бұрын
Охренеть красавчик,да ещё и запуск со стартера,однозначно сотня лайков,дай Бог здоровья и удачи во всём.
@user-tc5pu2ml7z
11 ай бұрын
Я просто в шоке! Золотые руки и светлая голова! Браво👏👍
@wasilewslohancin357
3 жыл бұрын
Молодец, вот такие ребята должны работать главными конструкторами на заводах.
@user-ru3wg8lq8c
Жыл бұрын
Нашему правительсту вообще насрать на развитие какой либо отрасли в нашей стране.
@user-xv5sd1od2n
Жыл бұрын
Вот правильно сказано.. Такие люди кулибины должны в первых рядах... Про Дакар тоже верно .. Камазы могут... Урал тоже смогет
@AndrejGavriluk
11 ай бұрын
Такие ребята , никому ничего не должны .
@garag-sarai
Жыл бұрын
Привет из Ирбита, родины этих чудо мотоциклов.
@alexnik4901
11 ай бұрын
Правильно мужик сказал - лепили 40 лет одно и тоже , так же , как и "чудо автомобиль" Жигули . Купил - а дальше твои проблемы .
@user-rs8qt8bq8u
10 ай бұрын
😂
@garag-sarai
10 ай бұрын
@@alexnik4901 да всё верно, за столько лет почти нулевая модернизация, если сравнить с немецким бмв, от которого ,,наш движок и произошёл, то Урал с Днепром отстали лет так на 30 не меньше. Видел как то современный бмв с коляской, просто земля и небо, по сравнению с нашими, но что было то было, и этому были ой как рады.
@fahitas22
2 жыл бұрын
Прикольный дядька, говорит- рассказывает по нашему, по деревенски, по колхозному (не в обиду сказано). Слушать приятно...👍👍👍
@user-br2lf1gx1m
Ай бұрын
Вот это действительно талант даже в заводе такое не делали умный мужик нет слов уважение такому человеку
@albertgin5373
3 жыл бұрын
Молодец мужик!!! Срочно получай патент на привод переднего колеса мотоцикла!!! Иначе иностранцы сделают это вместо тебя!!!
@obervova79
3 жыл бұрын
Иностранцы патент на это ДЕРЬМО выбросили во время 2й-мировой. A это всего лишь жалкая неудачная пародия на BMW, как и всё остальное.
@user-pp4su9ur9w
3 жыл бұрын
ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД НЕМЦЫ ПРИДУМАЛИ ЕЩЁ 1903 ГОДУ 😃😃😃😃😃
@user-oe6hs2lx5s
3 жыл бұрын
@@user-pp4su9ur9w придумать!помечтать!как же это здорово!да ещё в -03 году! У-У-У! Сделать!по большому счёту СОЗДАТЬ! А? Вот в чём вопрос!
@user-pp4su9ur9w
3 жыл бұрын
@@user-oe6hs2lx5s ЧТО СОЗДАВАТЬ РАКЕТУ ВЕЛОСИПЕД АВТО АТОМНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ РЕАКТИВНЫЙ САМОЛЁТ ЦВЕТНОЕ ТВ АВТОМАТЫ СТИРАЛЬНУЮ МАШИНУ ДО ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ДРЕЛИ ДО ДЮБЕЛЯ ФИШЕРА ДО ГОРМОШКИ И ЁЛКИ НА НОВЫЙ ГОД И ТАК ДАЛЕЕ ПО СПИСКУ ДО МИКРОВЕЛЕ КОРОЧЕ ВСЕ В МИРЕ ПРИДУМАЛИ НЕМЦЫ 85% У РУССКИХ ЩИ КАША БРАЖКА И ОПГ РОТЕНБЕРГОВ ПУТИНА ВОРЬЕ ЭТО РУССКИЕ 😃😃😃😃
@Sergey_Twerskoy
3 жыл бұрын
@@user-pp4su9ur9w только вот немцев то как раз изобрели русские. От нас их корни если чё.
@Leden2532
3 жыл бұрын
Снимаю шляпу. Вот она, соль земли русской. Человек-созидатель, а не банальный тупоголовый потребитель.
@user-ix7ef5xv4u
3 жыл бұрын
Да .талант.но спрпвился бы и с задним в гору..убавив обороты
@fahitas22
2 жыл бұрын
Полностью солидарен...
@jurybur_bobkov
2 жыл бұрын
@@fahitas22 я на планете за счёт низких оборотов проезжал в общем то везде и на одном приводе. по грязи имею ввиду. но там всплывает другая проблема мот тупо садится на движок. то есть нужны более широкие колёса либо аналоги колёс с системой подкачки воздуха. тогда проедешь практически везде. зимой же ситуация немного иная, некоторые даже ставят лыжу вперёд и не жалуются )
@user-sm1ot2pp6f
2 жыл бұрын
Две шляпы снимаю вторую с соседа
@user-xu7cn6oy8s
2 жыл бұрын
@@jurybur_bobkov ,на планету заднюю передачу бы ещё сделать вообще бы цены небыло б
@user-bv4vq4il6l
3 жыл бұрын
Приятно послушать талантливых людей. Только к сожалению не дают работать таким людям.
@user-vi1gc6xf4w
2 жыл бұрын
Молодец, уважение таким людям. Я немогу представить если таким людям дать профессиональные условия работы, что они могут сделать.
@user-oe6hs2lx5s
3 жыл бұрын
Идей много. Хороших и разных. Экземпляр один. Молодец мужик! СОздал! И бЕГАЕТ! И привод,и сам мотоцикл всё красиво! Спасибо!
@user-hv5vs6yz4z
3 жыл бұрын
Мужик ты гений, патентуй свое изобретение, молодец. Вот такие должны возглавлять рос нано и им подобные конторы, а ни те бездарности растаскивающие миллиарды. Молодец с большой буквы М. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Гений.
@homosapiens1976
2 жыл бұрын
Это парень из той категории людей каторым некогда обращать внимание на то как вокруг всё "плохо" и т.д. Молодец.
@user-mt5yy7rj8d
3 жыл бұрын
Результат превосходный даже с Астаны видно мне.😄👏
@user-sf9ei7jl6f
3 жыл бұрын
Так это же рядом
@user-kh3ed3np3j
3 жыл бұрын
после такого отказа завода таких гений за границии уходят..
@user-ok8mw5dt5k
3 жыл бұрын
Надо подерживать таких башкатых людей .а не китайсев у них одно разовыйе детали
@user-el8zm8dy1s
3 жыл бұрын
У них и хорошие детали есть, просто наши барыги самое дешёвое везут т.к. у россиян денег на нормальное не хватит
@Swarog35
3 жыл бұрын
Причём тут качество деталий, он что особый сплав придумал который не ломается и не ржавеет, кстати собранная им конструкция процентов на 90 из китайских запчастей.
@user-wl4jw3ku8q
3 жыл бұрын
Молодец вам Надо на заводе работать Где Делают мотоциклы а те которые там сидят и ничего придумать немогут гнать их От туда красавчик 👍👍👍👍
@Swarog35
3 жыл бұрын
А толку то. Это сначала всё нужно продвинуть, оформить, посчитать будет это выгодно или нет, а потом уже может когда-то и запустят если посчитают что это прибыль принесёт.
@user-vu8mx6mu2f
3 жыл бұрын
Если такие мужики есть то Россия не пропадает молодец человек слова и дела
@rokzd8247
3 жыл бұрын
а путин?
@user-nj2hj5io9e
3 жыл бұрын
В России таких много но почему-то законы работают против как жаль.
@user-ex5un3yb6z
3 жыл бұрын
Дураков много. Мотоцикл с радиумом поворота в 100 метров.
@user-ie4pv9vv5e
3 жыл бұрын
Законы не работают против,законами управляют от имени РФ,но предатели и враги русского народа.
@user-ex5un3yb6z
3 жыл бұрын
@@user-ie4pv9vv5e Путин защищает нас от врагов.
@user-ie4pv9vv5e
3 жыл бұрын
@@user-ex5un3yb6z он уничтожает Россию и людей которые в ней живут,он убийца террорист и вор это доказано на 100%
@user-ex5un3yb6z
3 жыл бұрын
@@user-ie4pv9vv5e да ни хрена это не доказано. Россия процветает. Иди в магазины и сам глянь как бабки корзинки жратвой на 5 тыс каждые день себе накладывают и на такси домой едут. В России 90 проц населения ни чего не производят а с жиру лопаются. Тока скулят.
@anatolyanatoly5662
3 жыл бұрын
Почти все съемки про мото в сельской местности, и также приятно, что нет границ для наших мастеров. А то спрашивают как цепь натянуть.Удачи тебе.
@user-us7et4eb1b
Жыл бұрын
Всю технику отМинска доМаза я модернизировал тебе брат уважуха,но оформить не возможно бюрократия у нас со времен Ивана Грозного
@user-wl8sj2in7n
Жыл бұрын
Золотая голова и руки таких очень мало передовай опыт молодым всех благ.
@usonbekanarbaev708
3 жыл бұрын
Блогадарю! Салам из Кыргызстана!
@glebharapov5167
3 жыл бұрын
66 регион родина Урала !!! Привет с В.Тавды !!!
@user-oc8fv3uq6d
2 жыл бұрын
Молодец ! Всё супер ! Есть у Нас Мастера с Большой Буквы ! Спасибо !
@timon000
2 жыл бұрын
Тормоз передний прижал, вот и не тронулся на заднем приводе. А так конечно огонь.
@user-lq2ty5nr6l
3 жыл бұрын
Респект и уважение. Инженеры Сколково нервно курят в сторонке.
@user-lh2bn9yz2j
3 жыл бұрын
Передний привод актуален на мотоцикле с коляской когда он 3 ВД
@user-rq6vd7tq3y
3 жыл бұрын
Если ты сам это придумал,то срочно оформляй патент на изобретение, иначе они быстро внедрят и скажут что сами придумали
@user-ll7id9fp9e
3 жыл бұрын
Патент вряд ли. Нет новизны.
@user-xm6dg3zf7y
2 жыл бұрын
Какой сам придумал, еслиб ты придурок интнресовалсяб мотоциклами, то знал бы о том что новые уралы идут полноприводные.
@user-ow3yg2ok4j
2 жыл бұрын
Эту переделку в народе еще в 50х годах придумали...
@user-yq7gz2to1u
2 жыл бұрын
@@user-xm6dg3zf7y нет не полный привод ,ну если вы про тот самый " наш " Ирбитский завод отвёрточной сборки который делает сам только коляски к Урал Гир Ап
@IgorTs79843
2 жыл бұрын
@@user-xm6dg3zf7y Если ты такой знающий, то пожалуйста дай название модели, а еще лучше фото. на сколько я знаю на Ирбитском мотоциклетном заводе" ни когда не делали привод на переднее рулевое колесо. Так что получается ты сам придурок.
@user-ox2gz8xy4p
2 жыл бұрын
Сильна Россия талантами , молодец !
@AleksandrBir
3 жыл бұрын
Молодец! Культурно сделал. Палец вверх! Ещё привод на коляску своими руками и будет отличный проходимец! 👍🤝
@user-bx4rc2rv4w
3 жыл бұрын
Единственное,что здесь нужное- это запуск стартером. Все остальное - баловство. Мужик,безусловно, талантлив. Но если б это было целесообразно, его бы легко сделали на заводе . Целесообразнее сделать привод на коляску.
@user-eb7pl1vc2e
2 жыл бұрын
Но он же сказал в начале,что это было некое самовыражение
@user-kj9cx6me2c
2 ай бұрын
Доработка-супер!!!! Мужик-если это твоё -Неостанавливайся на достигнутом!!!! Есть одна поговорка:Хочешь сделать лучше -сделай это Сам!!!!!!! УДАЧИ!!!!!!!¡!¡!
@rudy5404
2 жыл бұрын
Не первый! Таких самоделок море! У бати был Урал в деревне так же переделан. И это в 80 е
@user-xn5eq8fv7z
3 жыл бұрын
Урал 3х3 сила и мощь! 🦾 🏍️
@user-gq5bm6xu5y
3 жыл бұрын
Классно получилось! Уважение мастеру!!!!
@user-nj2di5sg6x
Күн бұрын
Да вам нужно быть конструктором Ирбитского завода.Молодец.
@user-nu5dl5fm2k
Ай бұрын
Хорошиий Мужик!Не унывай пустьБог дасть тебе финансирование от Небесного казначеиства.На этом не останавливаися,Двигаися дальше
@vladoglov9256
3 жыл бұрын
Отличный мотоцикл-вездеход!
@user-ih5hv5mf5h
3 жыл бұрын
Отличный результат,теперь надо сделать полный привод не дожидаясь когда это сделают на заводе.Вот только в ролике не показал управляемость мотоцикла и не сказал ничего про управление👍👏
@user-sx2ch1hq4i
3 жыл бұрын
Весь час мене хвилює кузов бокового причіпу і КПП.Кузов 100літньої німецької давності - неестетичний,маломісткий,не закриває колесе ,із-за чого робиться окремий щиток і втрачається вигідна місткість.У іжа і яви,малопотужних, кузов більш гарний,і зручніший.Дороги кращі ніж 100 років тому,можна більше навантажувати і їхати швидше,а це вже 5ст кпп,економія пального.І мабудь привід на переднє колесо повинен бути електричний,з урівнювачем обертів задніх коліс?Чудеса роблять винахідники а за кузов не беруться,нажаль.А дальнякам це дуже потрібно.
@user-mm8zo5yu6o
3 жыл бұрын
Дружище ты что в своей деревне делаешь, тебе в конструкторкорское бюро надо, молодчага!!!!!!!!
@aventus8821
3 жыл бұрын
Умелец!Респект и Лайк.👍👍👍Это талант.На таких людях всё вперёд продвигается.
@user-ny3il2ui9w
3 жыл бұрын
С передним приводом плавнее сцепление отпускаеш, а задним реско.Понятно что будет сразу буксовать.
@user-fe4qk5wg3x
3 жыл бұрын
Все равно два колеса гребут лучше чем одно
@vitali6017
3 жыл бұрын
Какая ерунда. Лишь бы обосрать. Скажи ещё, что обычный автомобиль, с одним ведущим колесом (Differenzial) и с полным приводом 4х4 имеют одинаковое сцепление (Grip) с дорогой.
@user-ny3il2ui9w
3 жыл бұрын
Никто никого не обсирает,для чистоты эксперимента нужно делать одинаково и все!
@samsungsochi5373
2 жыл бұрын
Мне очень нравится когда стоит ветровое стекло на мотоцикле.
@user-nu5dl5fm2k
Ай бұрын
Пламенныи привет от братьев казахов.🇰🇿🇰🇿🇰🇿
@user-yd4fn7re4s
Ай бұрын
Спасибо, Диас! Вам от нас тоже огромный привет!
@wastakilla4990
2 жыл бұрын
браво!!! аплодирую стоя такому умельцу!!!
@user-vu1sj1lw5b
Жыл бұрын
Не первый:) за рубежом серийно с 1960г. выпускается серийный полноприводный внедорожный мотоцикл. Но все равно уважение к вашему хорошему усовершенствованию, плюс все сделано очень аккуратно и эстетично👍
@user-li1pk3gc6u
2 жыл бұрын
Молодец это самородок он все сделает ему просто надо помочь
@kazachenkoaleksandr7752
2 жыл бұрын
Ты просто молодчина я четыре десятка ездил на Урале и доподлинно знаю какой это прорыв ,на заводе тебе специально про финансы и их нехватки потом сами начнут через время выпускать но со своим патентом я смотрел их ролики он сейчас стоит за миллион
@user-sp8rb8wz9o
3 жыл бұрын
Здорово молодец но колесо намного меньше угол поворота вал помешает удачи изобляет
@artgrey3151
2 жыл бұрын
Молодец! А на сколько уменьшился угол поворота руля и на сколько увеличился радиус разворота?
@user-cm5gb7pt3q
11 ай бұрын
Верно предметили , там и так видено в видео , диманика руля и угол поворота руля уменьшилась и это не есть хорошо
@user-mz3ep7ex9h
2 ай бұрын
Молодец сколько наших русских умных людей👍👍👍
@user-nx6bk3hh2o
2 жыл бұрын
Спасибо твоим Родителям за то что ты есть!
@user-mz6cr5jl3s
3 жыл бұрын
То чувство когда хочешь увидеть как руль поворачивает !
@user-jz1bc1ch8k
3 жыл бұрын
ВСЁ ПОВОРАЧІВАЕТ
@cergeiivanov3141
2 жыл бұрын
Молодец! Классно сделал! 👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-en2pq3df1i
Жыл бұрын
Да, если ещё привод на коляску , то прям тачка огонь!!!
@user-ru4up3bq2w
2 жыл бұрын
Молодец! Твои слова, да Богу в уши, чтобы все желания твои исполнились!
@vprol
3 жыл бұрын
Конструктив просто блеск 👍👍👍👏👏👏👏👏 А вот про завод можно забыть... Не их разработка, да и если даже то кто бухет из своего кармана км км... С уважением Вячеслав ✌️
@user-ok8mw5dt5k
3 жыл бұрын
Класс 🙌👍👍супер .салам из Кыргызстана
@user-uf1nt9lt1b
2 жыл бұрын
Всё нравится, достиг результата! Одобрям! Немного дёгтя: не для зимы вид транспорта, а после грязи мыть мотоцикл дольше, чем три машины. А если передок на электродвижке сделать?! Чувствуешь, что застрянешь, врубил на ходу и ВСЁ!!!
@user-bx2xk3np1t
2 жыл бұрын
В Сибири в 70-80 годы и зимой многие на мотоцикле передвигались.
@Mertvozhivoy
Жыл бұрын
Мой любимый отечественный мотоцикл. Получше всяких харлеев и т.д. Даже если всякие харлеи опережают по характеристикам, Урал самый лучший!
@Andreytch
3 жыл бұрын
Есть заводские экземпляры, которым не один десяток лет. Сейчас можно генератор, Эл. колесо и вперёд. Минимум всех этих приблуд
@user-vk3uq7og4t
3 жыл бұрын
Мужик ты просто офигеный мастер ,первяй результат супеи продолжай
@evputnik
3 жыл бұрын
Если привод на люльку, совсем зверюга будет😁
@user-qh2ty8ox6p
2 жыл бұрын
Что сказать, завод тухлый колом стоит,а дядька молодец,изобрёл,красавчик! Интересно как он на поворотах себя ведёт с переднем приводом... В целом он МОЛОДЕЦ! его инженером надо на завод брать, хоть какие-то изменения начнутся
@user-cs2uo2lg5h
3 жыл бұрын
Привод на коляску был придуман очень давно.В 1973г.на Киевском мотоциклетном заводе стали выпускать мотоцикл К 750-м с приводом на коляску,для армии.
@user-zx1yo3wf8f
2 жыл бұрын
Привод на коляску немцы ставили в 40 х,на мотоцикл ,,Цюндап""
@user-ce5lm5gw3g
2 жыл бұрын
Не правильно слово придуман привод на каляску Ужэ был давно ище 40 кавых годах тотжэ харлей
@raketadanila2868
3 жыл бұрын
Очень круто
@user-us5rj8uq7n
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Благодарю за улучшения и за то, что Вы душой за Нашу продукцию! ✊☺️
@motoratnik
Жыл бұрын
По моему он на заднем колесе когда трогался бросал сцепу и колесо буксовало. Видно же что оно пыталось стронуться. А при подключении переднего колеса трогался плавно. А так идея зачётная
@user-do8xo7hh6b
3 жыл бұрын
Ещё со стартером!
@user-vz1xi6oi1j
3 жыл бұрын
Красавчик, мужик реально вещь сделал!
@BobaFett-lc7jh
10 ай бұрын
Ничего не имею против инженерной мысли! Но вся техника и ее конструкция продиктована надежностью и экономической выгодой в производстве! Тут нет выгоды, надёжности, а главное зачем?? Нагрузка на переднее колесо очень мала. Сцепление плохое. Это даже видно на видео. Но такие мастера нужны нашей промышленности!
@anatolyyavakov3636
3 жыл бұрын
вопрос в целесообразности даного девайса. плюс сложность изготовления да и експлуатации, а бензина сколько, ого. ето никак не критика, а мысли вслух. за работу однозначно лайк. удачи автору.
@user-sm2lh1vi5j
3 жыл бұрын
Представляю сколько он ЖРАТЬ будет . И грется летом..ПОЛНОПРИВОДНЫЙ и его стоимость... просто никому ненужен будет .....а задумка конечно КЛАСС ее бы лет 30 назад внедрить .....!!!!!! Кулибину РЕСПЕКТ ..молодец.!!!!!!
@Musik_des_R.F.B.
3 жыл бұрын
Сейчас такие цены на ИМЗ что его могут себе позволить только буржуи с других стран или наша военная промышленность... все таки для военных ваша разработка принесла очень много пользы! А где сейчас данный мотоцикл?
@artemnegashev9997
3 жыл бұрын
@Иван Песцов Почему не сядет?,Езили ,ездят,и будут ездить
@artemnegashev9997
3 жыл бұрын
@Иван Песцов легковушки легковушками,а Урал мы используем для катания по лесу с детьми,по сравнению с зарубежной техникой,цены запчастей не так уж дорогие
@user-yz6ni7rd6y
Жыл бұрын
Классная незамутненность головы! Супер!
@user-bq7ni5rx4z
2 жыл бұрын
Молодец паря!!! По тебе Нобель плачет. Удачи тебе!!!
@aslanozhev5243
2 ай бұрын
Большая работа. Респект!
@user-em5kl1qb2d
3 жыл бұрын
Отличный результат молодец , только достаточен ли угол разворота если надо круто повернуть и что за скрежет железа о железо.
@user-bw3rg6dt8p
3 жыл бұрын
Ещё коляску подключи и патент
@deamon77132
3 жыл бұрын
Коляску кончено, привода были и есть в наличии, но можно так же можно от ваза шруза приспособить.
@user-ku7dp6sx3h
2 жыл бұрын
Идея хорошая, я думал о такой переделке, угол поворота маленький
@michaelwinner2016
2 жыл бұрын
Как мне показалось, малый ход поворота руля, а это- проблема. Да и по надежности- слишком уязвимое место.
@user-sc1mw7nt1o
3 жыл бұрын
Люди вы подумайте, как он будет поворачивать. Колесо тоупрется в карданный вал...
@aventus8821
3 жыл бұрын
Что ,думаешь он" дурак"не видишь как поворачивает.
@user-fj9hl3fu5u
3 жыл бұрын
Жалко, что такой талант пропадает.Ему надо в Германию или Японию ехать-там на ура возьмут в мотокомпании.
@AlexAlex-yi2nj
3 жыл бұрын
Немцы уже не те.
@russes1867
2 жыл бұрын
Самоделкин молодец, только оформить патент и не откладывайте, тогда всё будет хорошо.
@user-wq2be7xr4g
Жыл бұрын
Молодец мужик! Я тоже немного "конструктор-самодельщик" и понимаю всю сложность реализации с виду простого решения.👍
@user-uz6ys3ck7b
3 жыл бұрын
Привод на переднее колесо желательно поднять выше, тогда радиус разворота будет побольше. Да и покрышки нужны по шире, по современней.
@user-iw6pp5gi7g
3 жыл бұрын
Блокировка у немцев была с конца 30 х годов
@user-sx2ch1hq4i
3 жыл бұрын
Так і в радянській армії були варіанти.
@volodymyrbelorus1368
3 жыл бұрын
Так это же у немцев содрали.
@manvasser8320
3 жыл бұрын
@@volodymyrbelorus1368 так в этом греха нет, если смогли у себя внедрить. Катай не стесняется.
@volodymyrbelorus1368
3 жыл бұрын
@@manvasser8320 Китайцы заводы сами строили а не вывозили и стран где копировали. Они создали условия,когда к ним развитые страны сами стали завозить оборудование и строить заводы-Тесла например.
@volodymyrbelorus1368
3 жыл бұрын
@@73ROM37 номер,я тебя вообще ни очем не спрашивал.
@user-ij4bw1xy5s
3 жыл бұрын
Молодец ! Голова!!! Руки откуда надо!!!
@user-ij2md2tt3l
2 жыл бұрын
В семидесятых прошлого века катались и зимой и летом.Приводов на коляску тогда ещё не было.Единственным средством повышения проходимости зимой была лыжа под колесо коляски.Особо не заморачиваясь забирались в такие дебри, что мама не горюй!
Пікірлер: 1,1 М.